【正文】 感謝全體老師給予我豐富的專業(yè)知識和各個方面的關(guān)心和幫助。組織系統(tǒng)上將是聯(lián)盟和集團(tuán)化，這將更充分的利用各方面的資源（技術(shù)資源、物質(zhì)資源），緊密聯(lián)系各方面的優(yōu)勢，以推動復(fù)合材料工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。纖維復(fù)合材料基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用 國內(nèi)外復(fù)合材料在橋梁、房屋、道路中的基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛，與傳統(tǒng)材料相比有很多優(yōu)點，特別是在橋梁上和在房屋補強(qiáng)、隧道工程以及大型儲倉修補和加固中市場廣闊。玻璃纖維結(jié)構(gòu)調(diào)整 我國玻璃纖維70%以上用于增強(qiáng)基材，在國際市場上具有成本優(yōu)勢，但在品種規(guī)格和質(zhì)量上與先進(jìn)國家尚有差距，必須改進(jìn)和發(fā)展紗類、機(jī)織物、無紡氈、編織物、縫編織物、復(fù)合氈，推進(jìn)玻纖與玻鋼兩行業(yè)密切合作，促進(jìn)玻璃纖維增強(qiáng)材料的新發(fā)展。 材料是人類賴以生存與發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，隨著社會的進(jìn)步，復(fù)合材料工業(yè)必將通過創(chuàng)新鑄就更大的輝煌！ 我國復(fù)合材料的發(fā)展?jié)摿蜔狳c我國復(fù)合材料發(fā)展?jié)摿艽?，但須處理好以下熱點問題。長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料—粒料（LFTG）生產(chǎn)線近兩年已增至11條；臺商在長春建成直接法（LFTD）生產(chǎn)線，其產(chǎn)品為一汽配套。1996年我與美公司合作，制作整套煙氣脫硫裝置。2007年初中國建材集團(tuán)收購德國諾益(NOI)公司，在德成立SINOI公司，從事葉片設(shè)計、研發(fā)、制造、銷售，計劃年產(chǎn)2~，為歐洲主機(jī)商配套。產(chǎn)能最大者當(dāng)推中復(fù)連眾公司。2006年我引進(jìn)美國技術(shù)，為全國之最。太陽鳥游艇公司制造的亞洲第一大的復(fù)合材料游覽船“名人號”，由洞庭湖畔駛抵上海黃浦江。高速公路上的復(fù)合材料防眩板、反光標(biāo)志已普及。車輛與地面設(shè)施 近5年來SMC、GMT模壓汽車件，火車內(nèi)飾件發(fā)展迅速，已建成規(guī)?；膶I(yè)生產(chǎn)企業(yè)10家。玻璃纖維增強(qiáng)氯氧鎂水泥通風(fēng)管建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在1996年發(fā)布，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用，無機(jī)復(fù)合材料板批量出口。上世紀(jì)90年代，大陸與臺商分別研發(fā)了無風(fēng)機(jī)冷卻塔，其結(jié)構(gòu)較簡單、無風(fēng)機(jī)噪音。我拉擠產(chǎn)品已出口歐洲、美國、東南亞；成套技術(shù)與設(shè)備已出口澳大利亞、南非、英國、美國、葡萄牙等國。此前于1992年國內(nèi)亦已開發(fā)拉擠型材組裝門窗技術(shù)，現(xiàn)已可提供較先進(jìn)的成套技術(shù)。BMC注射技術(shù)也已用于規(guī)?；a(chǎn)，所用注射機(jī)近年已國產(chǎn)化，臺商與日本亦在內(nèi)地設(shè)廠生產(chǎn)。北京已成為世界城市中以CNG為動力的公共汽車擁有量最多的城市。高壓環(huán)氧玻璃鋼管2006年用量達(dá)3000公里。 復(fù)合材料貯罐實際已經(jīng)做到單罐2000立方米，已出口到香港地區(qū)、美國、印度尼西亞、敘利亞等國。ф4000mm玻璃鋼管試制成功。21世紀(jì)初，國產(chǎn)酚醛中空微球亦已問世。 我國生產(chǎn)酚醛樹脂迄今已經(jīng)60年，由于其耐溫、阻燃、煙密度低等，至今在復(fù)合材料（含紙基覆銅版）方面仍廣泛應(yīng)用。中國大陸環(huán)氧樹脂年生產(chǎn)能力逾120萬噸。我自行開發(fā)成功乙烯基酯樹脂、二甲苯樹脂、雙環(huán)戊二烯（DCPD）樹脂、對苯樹脂、氣干性膠衣、高韌性模具膠衣、紫外光固化樹脂與膠衣等品種。（3）ACM（先進(jìn)復(fù)合材料）用特種纖維 相比玻璃纖維，我國碳纖維、芳綸纖維發(fā)展令人扼腕。除傳統(tǒng)的中堿、無堿、高強(qiáng)、高模、高硅氧、耐堿玻璃纖維外，還開發(fā)了D（低介電）玻璃纖維、鍍金屬玻璃纖維。（二）建立了較豐厚的原輔材料基礎(chǔ)增強(qiáng)材料（1）玻璃纖維 1997年建立了我國第一個玻璃纖維拉絲池窯。 復(fù)合材料工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（一）我國復(fù)合材料產(chǎn)量已經(jīng)躍居世界第二歷經(jīng)半個世紀(jì)，尤其是改革開放以來的30年，通過自主創(chuàng)新與吸收國際先進(jìn)技術(shù)，復(fù)合材料在中國已成為星羅棋布的朝陽產(chǎn)業(yè)。90年代發(fā)展碳纖自行車與高爾夫球桿及CFRTP（碳纖增強(qiáng)熱塑性塑料），開發(fā)交通與航空上的應(yīng)用。 臺灣省復(fù)合材料行業(yè)始于1966年。以此為契機(jī)，建立了我國的復(fù)合材料管道與貯罐工業(yè)，并促進(jìn)了玻纖、樹脂、助劑的技術(shù)進(jìn)步。直到30多年后的今天，許多當(dāng)年的牌號還廣被生產(chǎn)與使用。1957年，在北京管莊的建材研究院與上海耀華玻璃廠先后以坩堝拉制出了無堿玻璃纖維。發(fā)展歷程大致可分為兩個階段：以1978年12月份召開的中共十一屆三中全會為界。以納米改性塑料，可使塑料的聚集態(tài)及結(jié)晶形態(tài)發(fā)生改變，從而使之具有新的性能，在克服傳統(tǒng)材料剛性與韌性難以相容的矛盾的同時，大大提高了材料的綜合性能。不過從全球范圍看，汽車工業(yè)是復(fù)合材料最大的用戶，今后發(fā)展?jié)摿θ允志薮?，目前還有許多新技術(shù)正在開發(fā)中。第4章 我國復(fù)合材料工業(yè)的發(fā)展概況 發(fā)達(dá)國家對復(fù)合材料的研究發(fā)展方向隨著科技的發(fā)展，樹脂與玻璃纖維在技術(shù)上不斷進(jìn)步，生產(chǎn)廠家的制造能力普遍提高，使得玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料的價格成本已被許多行業(yè)接受，但玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料的強(qiáng)度尚不足以和金屬匹敵。由材料、結(jié)構(gòu)和電子互相融合而構(gòu)成的智能材料與結(jié)構(gòu)，是當(dāng)今材料與結(jié)構(gòu)高新技術(shù)發(fā)展的方向。這就是材料發(fā)展中的綜合集成。航空工藝研究所研究了T800 和QY9511雙馬樹脂的性能，測試表明其室溫抗拉強(qiáng)度達(dá)到2741MPa，150℃為2735MPa，濕態(tài)130℃仍保持在2666MPa，遠(yuǎn)高于T300環(huán)氧復(fù)合材料的性能，用T800或T1000取代T300可大幅度提高復(fù)合材料的性能，0度方向的抗拉強(qiáng)度可提高74%到100%，對于要求抗拉強(qiáng)度大大高于T300環(huán)氧復(fù)合材料，和必須保證高比強(qiáng)度的應(yīng)用情況，T800和T1000增強(qiáng)韌性環(huán)氧樹脂或雙馬樹脂是很好的選用材料。此外，性能更好的碳纖維像T800（抗拉強(qiáng)度5490MPa）、T1000（抗拉強(qiáng)度7000MPa）不斷研究開發(fā)成功，并投入市場，以滿足要求性能更高的高技術(shù)產(chǎn)品主承力構(gòu)件的需求，但T800和T1000碳纖維的價格要比T300分別高出200%和370%.美國?？巳麪枺℉EXEL ）公司則用IM7, IM8和IM9等性能更高的碳纖維取代AS4 碳纖維。90年代先進(jìn)復(fù)合材料大部分是采用T300類型的碳纖維和環(huán)氧樹脂件作為基體，這一類T300環(huán)氧復(fù)合材料的性能不能滿足高技術(shù)發(fā)展的要求，特別是設(shè)計許用值較低，一般在3000LE, CAI也較低，一般在200MPa以下。由于價格是開發(fā)碳纖維市場的關(guān)鍵因素，因此工業(yè)級大絲束碳纖維是今后碳纖維發(fā)展的方向。工業(yè)級碳纖維應(yīng)用于不同民用工業(yè)，包括：紡織、醫(yī)藥衛(wèi)生、機(jī)電、土木建筑、交通運輸和能源等?？梢?，開發(fā)碳纖維復(fù)合材料市場的關(guān)鍵因素已從性能變?yōu)閮r格，亦即經(jīng)濟(jì)可承受性。復(fù)合材料的原材料主要是增強(qiáng)纖維和樹脂基體，特別是增強(qiáng)材料占復(fù)合材料成本中的比例最大，先進(jìn)復(fù)合材料中增強(qiáng)材料用得最多、最普遍的是碳纖維，因此降低碳纖維成本是降低先進(jìn)復(fù)合材料成本的關(guān)鍵?，F(xiàn)重點用碳纖維和碳復(fù)合材料來舉例說明。普遍認(rèn)為今后先進(jìn)復(fù)合材料將按四個方向發(fā)展， 即低成本、高性能、多功能和智能化。另一方面，由于人口基數(shù)很大，加上近期以來，工業(yè)飛速發(fā)展造成大氣、水源的污染非常嚴(yán)重。因而有人預(yù)言，21世紀(jì)是復(fù)合材料的時代。例如，為降低發(fā)動機(jī)噪聲，增加轎車的舒適性，正著力開發(fā)兩層冷軋板間粘附熱塑性樹脂的減振鋼板；為滿足發(fā)動機(jī)向高速、增壓、高負(fù)荷方向發(fā)展的要求，發(fā)動機(jī)活塞、連桿、軸瓦已開始應(yīng)用金屬基復(fù)合材料。目前全世界復(fù)合材料的年產(chǎn)量已達(dá)550多萬噸，年產(chǎn)值達(dá)1300億美元以上，若將歐、美的軍事航空航天的高價值產(chǎn)品計入，其產(chǎn)值將更為驚人。第3章 關(guān)于復(fù)合材料的發(fā)展前景 復(fù)合材料的前景分析經(jīng)過20世界60年代末期使用，樹脂基高性能復(fù)合材料被用于飛機(jī)的承力結(jié)構(gòu)，后又逐漸進(jìn)入工業(yè)其他領(lǐng)域。一部分基團(tuán)(如硅烷基)能與無機(jī)物(比如玻璃，金屬)表面上的M－OH起化學(xué)反應(yīng)形成化學(xué)鍵；另一部分基團(tuán)(如乙烯基)能與樹脂起反應(yīng)形成化學(xué)鍵。2）對于透光復(fù)合材料，界面粘結(jié)好壞更是決定透光材料使用壽命的依據(jù)。纖維狀或片狀增強(qiáng)體可提高聚合物基復(fù)合材料的力學(xué)性能和熱性能。 聚合物基體的性能特點 密度低； 耐腐蝕； 易氧化； 聚合物的耐熱性通常較差； 易燃； 低的摩擦系數(shù)； 低的導(dǎo)熱性和高的熱膨脹性； 極佳的電絕緣性和靜電積累； 聚合物可以整體著色而制得帶色制品； 聚合物的一些力學(xué)性能隨其分子結(jié)構(gòu)的改變而變化。減震性好受力結(jié)構(gòu)的自震頻率有關(guān)因素：結(jié)構(gòu)形狀。比模量高說明材料輕而且剛性大。功能復(fù)合材料中的基體不僅起到構(gòu)成整體的作用，而且能夠產(chǎn)生協(xié)同或加強(qiáng)功能的作用。② 功能復(fù)合材料。Ｂ、金屬纖維陶瓷復(fù)合材料：利