【正文】 最后，我想說的是我們汽機學院有一批這樣的好老師是我們的幸運，相信汽機學院的明天會更好！再次向學校的領導和汽機系的老師們表示感謝。參考文獻 [1][M].北京：機械工業(yè)出版社[2] [M]. 北京：人民交通出版社[3] 余志生主編. 汽車理論[M]. 北京：機械工業(yè)出版社[4] [M]. 北京：人民交通出版社[5] 機械設計手冊編委會編. 機械設計手冊 [M]. 北京：機械工業(yè)出版社, 2006：[6] [M].北京：機械工業(yè)出版社[7] [M].湖南大學出版社[8] [M].北京：機械工業(yè)出版社[9] [M].北京：機械工業(yè)出版社[10] [M].北京：機械工業(yè)出版社[11] [M].北京：機械工業(yè)出版社[12] [M].化學工業(yè)出版社[13] Stefan Trampert,Taner Gocmez,Stefan Fatigue Life Prediction of Cylinder Heads in Combustion Engines[J].Journal of Engineering for Gas Turbines and 2008, Vol. 130 / 0128061致謝經過二個多月的努力，我順利完成了畢業(yè)前的這次設計——某發(fā)動機缸體的機械加工工藝和工裝設計，我感到非常的高興。(2)針對缸體機械加工的工藝特點，設計了發(fā)動機缸體兩種不同的機械加工工藝方案。，考慮到側面鉆模架以保證其有足夠的剛度。本工序中加工的孔均為小直徑孔，切削速度也不大，因此選用第一類導向裝置，固定式可換導套。第一類導向裝置的導套安裝在機床夾具的鉆模架上，并且是固定不動的，刀具或刀桿在導套內即有相對轉動又有相對移動。氣缸工作時推動鍥鐵，鍥鐵壓下壓板，從而實現(xiàn)對工件的壓緊。為提高其耐用性，選擇帶滾子的鍥鐵機構。而夾緊機構由上向下夾壓工件，與主切削力方向一致，都朝著夾具的定位支承塊，這時主切削力起著幫助夾緊工件的作用，所需的夾緊力只是防止工件在加工時產生振動和轉動，因此僅需要較小的夾緊力就足夠了。 為了保證夾壓后工件定位的穩(wěn)定和減少工件的夾緊變形,夾緊力的方向應工件在夾具上定位的主要加工基準面，并盡量使夾緊力和切削力方向一致。 (7)氣動操作控制方便，元件便于標準化，易于集中控制、程序控制和實現(xiàn)工序自動化。 (3)工作壓力低，可降低對氣動元件的材質和制造上的要求。為提高生產效率、降低勞動強度，選擇自動夾緊的夾緊機構。本夾具中伸縮行程為13mm，銷頂伸入工件11mm，手柄轉動角度為15186。這種結構 動力一般有手動和液壓驅動兩種，前者結構較簡單且動作可靠，故采用手動式伸縮定位銷。為了防止工件滑動時在支承板表面產生毛刺，沿支承板縱向有倒角，面兩端有15186。： 工件預定位時的回靠裝置 工件支承及面定位 工件推入夾具后，安裝在底座上的兩塊支承板不僅要承受工件重量和工作時的夾緊力和切削力，還要對工件底面進行定位。[910] 汽缸體推入夾具后，通過固定在兩側鉆模架上的限位板限制工件左右向的位置，限位板頂面相距工件正常工件位置1mm；工件前后向位置則由置于滑道上的回靠裝置予以控制。 夾具定位支承系統(tǒng)設計夾具的定位支承系統(tǒng)能保證工件在進行加工前，對刀具及其導向有正確的相對位置，并且承受工件的重量及夾緊力，和加工時來自頂面的切削力。夾具結構有三大部分：定位支承系統(tǒng)、夾緊機構及刀具導向裝置。工件材料為硅鋁合金，加工過程中不需要冷卻液冷卻，切屑應能從夾具中自動排除。 后面孔尺寸鏈則對于孔5：=Bs() → Bs== →Bx=對于孔6= → Bx== → Bx=B1=128+92=220,B2=128+=B3==B4=B5=128+161=289B6=12883=45后面上各孔在垂直方向上的工序基準與設計基準相重合，因此它們的工序尺寸就是它們的設計尺寸。它們在水平面上相互間尺寸如下：各孔至主軸孔中心線距離均為封閉環(huán)，其精度由各孔至工藝孔尺寸B保證。 中間加工余量和工序尺寸表31 中間加工余量和工序尺寸 加工工序工序加工余量加工后的工序尺寸① 頂、底面粗拉頂面粗拉底面精拉底面精拉頂面② 工藝孔鉆鉸③ 氣缸孔粗鏜半精鏜精鏜④ 活塞孔粗鏜半精鏜精鏜⑤ 凸輪軸孔擴孔4粗鏜，半精鏜精鏜⑥ 曲軸孔粗鏜半精鏜精鏜⑦ 分電器孔鉆半精鏜精鏜⑧ 頂桿孔鉆24鏜鉸 零件加工切削用量(1) 頂、底面加工(硬質合金拉刀) 粗拉進給量(單面齒升)： 精拉進給量： 切削速度：9m/min(2) 主軸承座面及鎖口面加工(硬質合金拉刀) 拉削進給量(單面齒升)： 切削速度：9m/min(3) 工藝孔加工(鉆鉸刀) 鉆鉸：v=，f=(4) 各面銑削加工 前后端面(密齒硬質合金端面銑刀)： v=12m/s,f=,n=725rpm 曲軸軸承座端面(端面銑刀)： v=,f= 頂桿孔底平面(硬質合金立銑刀)： v=,f= 窗口面(密齒硬質合金端面銑刀) v=11m/s,f= 左右側面各凸臺面(端面銑刀) v=,f= 卡瓦槽(三面刃盤銑刀) v=,f=(5) 主軸孔加工 粗鏜：v=,f=1mm/r 半精鏜：v=,f= 精鏜：v=,f=(6) 凸輪軸孔加工 擴孔：v=,f=,n=250rpm 粗鏜：v=,f=1mm/r,n=600rpm 半精鏜：v=,f=,n=750rpm 精鏜：v=,f=,n=950rpm(7) 氣缸孔加工 粗鏜：v=,f=,n=460rpm 半精鏜：v=,f=,n=600rpm 精鏜：v=,f=,n=600rpm 鏜止口：v=,f=,n=600rpm(8) 分電器孔加工 鉆：v=,f=,n=450rpm 半精鏜：v=,f=,n=950rpm 精鏜：v=,f=,n=950rpm(9) 頂桿孔加工 鉆：v=,f=,n=750rpm 擴孔：v=,f=,n=460rpm 鉸：v=,f=,n=250rpm(10) 各孔的鉆削加工 組合機床上 Φ3Φ5：v=,n=1400rpm (深孔)f= (淺孔)f= Φ6Φ8：v=,n=1120rpm (深孔)f= (淺孔)f= ：v=,n=960rpm (深孔)f= (淺孔)f= ：v=,n=750rpm (深孔)f= (淺孔)f= ：v=,n=750rpm (深孔)f= (淺孔)f= ：v=,n=750rpm (深孔)f= (淺孔)f= Φ27以上：v=,n=530rpm, f= 加工中心上： ：v=80m/min,n=3993rpm,f= Φ9：v=113m/min,n=3993rpm,f= Φ11：v=120m/min,n=3566rpm,f= Φ18：v=120m/min,n=2123rpm,f= Φ22：v=120m/min,n=1137rpm,f=(11) 各螺孔攻絲的切削用量 M6：v=,n=250rpm,f= M8：v=,n=320rpm,f= M10：v=,n=414rpm,f= M12：v=,n=320rpm,f= M14：v=,n=320rpm,f= M16：v=,n=160rpm,f= M18：v=,n=160rpm,f= 零件加工工序尺寸 底面加工工序尺寸鏈 括止推面尺寸鏈工件主軸承座上有兩個止推面。(5)凸輪軸孔 Φ42177。(3)兩側面上各凸臺總加工余量將為 3mm。 零件加工余量 毛坯加工余量和毛坯尺寸(1)毛坯總高276177