【正文】 　　D 、初應(yīng)力小，可能鋼束中鋼絞線受力不均，引起鋼絞線收縮變形。預(yù)應(yīng)力鋼束在使用前做張拉錨固試驗，進行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時損失測試，以保證預(yù)施應(yīng)力準確。G將千斤頂、油泵移至梁體張拉端，并把千斤頂卡盤擦洗干凈。安裝錨夾具，千斤頂應(yīng)使軸線與孔道軸線一致。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉控制力表鋼絞線根數(shù)總公稱面積（mm2）張拉控制應(yīng)力（MPa）張拉控制拉力（KN）42013957001395112013951260139514001395（1）張拉前的準備工作A檢查張拉梁段的混凝土強度，達到設(shè)計規(guī)定強度方可進行張拉。同時后張拉的鋼束必須在前張拉的鋼束槽口封閉后混凝土齡期達7天才能進行。預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持梁端伸長量基本一致。拆模時嚴禁重擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損壞梁體砼棱角。濕接縫和橫隔梁部位拆模后立即用專用鑿毛機進行鑿毛。施工中隨時注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。30振搗棒搗固，以保證梁端混凝土密實。頂板混凝土澆筑前注意預(yù)留NNN4預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔（鋼筋也需割斷），同型號預(yù)應(yīng)力張拉、注漿、封錨完成后，先焊接割斷鋼筋，立即澆筑預(yù)留槽混凝土。為宜,水平分層厚30cm為宜，前后兩層砼的間隔時間不得超過初凝時間，以保證接縫處混凝土有良好的光潔度。在拌制過程中，要特別注意砼和易性，嚴格控制水灰比，倘若不符合規(guī)定，應(yīng)立即查明原因，及時予以糾正。6）T梁預(yù)應(yīng)力施工流程見下圖 T梁預(yù)應(yīng)力施工流程圖預(yù)應(yīng)力材料檢驗、下料綁扎底板鋼筋穿底板預(yù)應(yīng)力波紋管綁扎頂板鋼筋穿頂板波紋管預(yù)應(yīng)力張拉澆筑封端混凝土進行封錨循環(huán)進入下一片梁預(yù)應(yīng)力施工砼強度達到100%鋼筋、波紋管和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收并簽認后，方可進行砼的澆筑施工。下料時用鋼尺丈量，砂輪機切割，在切割頭兩端5cm處用20號鐵線綁扎，以免接頭鋼絲散亂。澆筑混凝土之前對管道仔細檢查，主要檢查管道上是否有孔洞，接頭是否連接牢固、密封，管道位置是否有偏差。按設(shè)計圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，在鋼束直線段，波紋管定位鋼筋網(wǎng)片按100cm間距設(shè)置，在鋼束平彎及豎彎段，定位鋼筋網(wǎng)片按50cm間距設(shè)置。預(yù)制T梁使用9022mm、6022mm兩種規(guī)格的塑料波紋管，管道運輸至現(xiàn)場，注意不能使波紋管變形、開裂，并保證尺寸，管道存放要順直，不可受擠壓和雨淋銹蝕。預(yù)埋件準確設(shè)置，特別是支座鋼板設(shè)置是否準確水平，上下拉桿及模板上的墊件、扣件是否完好齊全。選擇有資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進行加工，嚴格控制下料、彎制和焊接工藝，保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件位置準確。鋼筋綁扎完畢并由監(jiān)理工程師驗收合格后進行模板安裝施工。預(yù)埋件有支座鋼板、伸縮縫等，按照設(shè)計位置安裝準確，使用鋼筋輔助定位，確保牢固，一次預(yù)埋到位，外露鐵件要作防銹處理。105寬、高177。底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢并經(jīng)檢驗合格后，安裝模板，并按照圖紙安裝錨具、錨墊板及堵頭板等，頂板側(cè)模及負彎矩筋預(yù)留槽采用梳型鋼板，確保外露鋼筋位置正確，并做好堵塞，防止漏漿。 鋼筋在工作臺上按設(shè)計尺寸放樣，機械加工，注意鋼筋起彎點位置，先試彎一部分鋼筋，符合要求后再成批加工。所用鋼筋必須具有合格證書和出廠檢驗報告單，按規(guī)定要求抽檢，并滿足使用和規(guī)范要求。梁場的設(shè)置遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對原地面進行清理、推平、壓實、硬化。預(yù)埋支座上鋼板，使鋼板幾何中心與支座中心和T梁對應(yīng)支撐中心對齊，支座上鋼板焊有錨固鋼筋，當(dāng)錨固鋼筋與梁體鋼筋沖突時，可適當(dāng)挪動梁體鋼筋，務(wù)必保證梁底預(yù)埋鋼板及支座上預(yù)埋鋼板的平面位置準確，鋼板中心外漏梁體10mm，并作臨時固定，避免混凝土澆筑時移位。在支座施工中，嚴格按設(shè)計施工圖進行施工。、養(yǎng)護、拆?；炷翝仓林ё鶋|石頂面時注意抹平壓實，并特別注意支座預(yù)埋鋼板安放。在蓋梁鋼筋綁扎完成及模板吊裝固定好后，由測量人員在蓋梁骨架頂面測量放出兩墩頂中心點及蓋梁中心軸線方向前后控制點，該點可通過焊鋼板的方式固定在鋼筋骨架面上，然后由技術(shù)人員對每個墊石及擋塊中心位置進行分中并預(yù)埋墊石及擋塊鋼筋。當(dāng)混凝土強度達到75﹪，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均≯15℃時，方可拆模。本橋橋臺蓋梁澆筑混凝土應(yīng)先澆筑蓋梁，等待初凝后澆筑耳墻和背墻混凝土，避免出現(xiàn)翻漿、冒現(xiàn)漿象。鋼筋就位后，安裝側(cè)模并用拉桿對拉固定，澆注前模內(nèi)一定清理干凈，砼采用砼泵車分層澆注，澆注時注意觀察模板的變形和支架的下沉。臺身鋼筋綁扎完成后和承臺預(yù)埋鋼筋焊接牢固，鋼筋骨架定位準確，混凝土墊塊采用高聚脂墊塊。安裝完畢后，仔細檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。外部用固定在支架上的頂桿作為支撐。橋臺蓋梁及背墻與地面高差較小，而且地面狀況良好的地方，采用支架法施工，但對支架基礎(chǔ)必須嚴格處理，基礎(chǔ)部分使用承臺及系梁作為基礎(chǔ)，其他部分進行換填夯實處理，確保支架的穩(wěn)定性。臺身混凝土達到拆模強度后拆除模板，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。采用符合圖紙及規(guī)范要求C30混凝土，混凝土輸送車運輸，輸送泵或泵車泵送入模，分層澆筑，連續(xù)進行，插入式振搗器搗固。綁扎完成后的鋼筋骨架和承臺預(yù)埋鋼筋焊接牢固，混凝土墊塊采用高聚脂墊塊。模板安裝前進行表面清理，涂脫模劑。臺身模板選用15mm厚的竹膠板拼裝而成。本橋橋臺為肋板式橋臺，高度均在4以下，模板選用15mm厚的竹膠板。6）預(yù)留孔封堵蓋梁施工完成后，拆除底模、工字鋼、圓鋼等后，對預(yù)留孔道封堵，封堵孔工作宜成批逐段進行，不宜逐個進行。 混凝土養(yǎng)護根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護方案，各類混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護措施及養(yǎng)護時間遵守相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。澆筑時在蓋梁整個平截面內(nèi)對稱水平分層進行，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，同時注意糾正預(yù)埋鐵件的偏差，保證混凝土密實和表面光滑整齊，無墊塊痕跡。蓋梁和擋塊鋼筋在一起在鋼筋加工廠綁扎成整體，汽車運至現(xiàn)場，或在鋼筋加工成鋼筋網(wǎng)片在施工現(xiàn)場點焊成型，用吊車整體吊裝，將已在蓋梁下焊接綁扎完畢的蓋梁鋼筋籠吊放到底模板上，注意將柱頂伸出的鋼筋按照施工圖設(shè)計的尺寸，蓋梁的鋼筋籠綁扎要將擋塊和墊石的鋼筋一起綁扎完畢，需要預(yù)埋支座螺栓的提前預(yù)埋好。端模使用厚度為15mm的竹膠板，背楞方木為1015cm方木。當(dāng)安裝側(cè)模板時保證側(cè)模板夾住底模板，即側(cè)模外包底模。墩柱與縱梁間加襯墊，以保護相接柱面。實心圓鋼露出墩柱部分套好支承鐵后應(yīng)緊扣螺絲帽，使支承鐵與墩柱緊密貼合，以免支撐鐵竄動碰撞墩柱傷及混凝土外觀；其次是支承鐵與墩柱貼合越緊密對實心圓鋼受力越有利，即在沒有空隙的情況下，實心鋼所承受彎曲應(yīng)力接近于零。兩側(cè)縱梁上采用φ16圓鋼連接，使縱梁形成整體，增加穩(wěn)定性。當(dāng)混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均≯15℃時，方可拆模。墩身混凝土達到拆模強度后拆除模板，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕?；炷翝仓?，將承臺或系梁與墩身接頭處混凝土進行鑿毛，清除浮漿及松動部分，沖洗干凈，并整修連接鋼筋。5mm檢查5～10個間距墩柱澆筑時將直徑為110mm鋼管（或硬塑料管裝沙）封口后，沿順橋向預(yù)先埋入混凝土。鋼筋的定位做到與設(shè)計圖紙保持一致。203軸線偏位104相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37預(yù)留孔洞中心線位置10鋼筋在加工場按設(shè)計圖紙集中下料綁扎成型，用汽車運送至施工現(xiàn)場，使用吊車吊裝。模板整體拼裝時要求錯臺＜1mm，拼縫＜1mm。承臺澆筑完成后使用全站儀精確定出墩臺中心，水平儀測定承臺頂標高，仔細復(fù)核后在承臺表面進行標記，作為施工時的依據(jù)在墩旁搭建鋼管支架施工平臺，水平間距分布為22m，支架圍繞橋墩的周圍搭設(shè)，只有靠鐵路一側(cè)高出施工平臺2m，其余三側(cè)高度等高。墩身采用的定型鋼模，應(yīng)由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作，以保證加工精度。 承臺混凝土強度達到一定強度后，即可拆模進行基坑回填。采用插入式振搗器振搗，當(dāng)混凝土自由落體高度超過2m時，采用串筒下料，防止砼離析。承臺施工允許偏差項目允許偏差檢查方法斷面尺寸177。模板采用21m鋼模板拼裝，并保證模板強度、剛度和穩(wěn)定性。既有鐵路路基坡腳承臺承臺系梁鋼板樁基坑承臺或系梁鋼筋在鋼筋加工場下料制作，運至現(xiàn)場綁扎。2墩基坑開挖同時開進鐵路側(cè)安裝鋼板樁，規(guī)格為400170,每根長9m。20mm尺量全檢5箍筋間距177。鉆孔樁施工質(zhì)量按下表標準控制序號項目控制標準檢查方法檢測頻次1孔徑不小于設(shè)計測孔儀測量全檢2孔深不小于設(shè)計測錘測量全檢3孔位中心≤100mm經(jīng)緯儀測量全檢4傾斜度〈1%全檢5沉碴厚度≤300mm測錘測量全檢鋼筋籠骨架質(zhì)量按下表標準控制序號項 目控制標準檢查方法檢測頻次1鋼筋骨架在承臺以下長度177。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿，含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，以至在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。有關(guān)混凝土灌注情況，如灌注時間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除等，指定專業(yè)技術(shù)人員進行記錄。采用砍球法或拔球法灌注首批混凝土，首批混凝土的數(shù)量根據(jù)鉆孔樁孔徑計算后確定，開球斗容積應(yīng)能保證導(dǎo)管初次埋置深度不小于1m。導(dǎo)管在使用前調(diào)直、編號、試拼組裝，標示長度，以備調(diào)整懸高。吊放導(dǎo)管時，使其位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。 （4）鋼筋籠吊裝前應(yīng)根據(jù)護筒標高及枕木高度正確的計算焊接吊筋，以控制鋼筋籠的樁頂標高及鋼筋籠上浮問題。（1）鋼筋籠吊裝之前 ，先對鉆孔進行檢測。鋼筋籠主筋搭接使用機械接頭，同一截面內(nèi)接頭總截面面積均不得超過配筋總面積的50%。成品鋼筋籠保證其順直、尺寸準確，其直徑、主筋間距、箍筋間距及加強箍筋間距施工誤差，均不大于20mm。鋼筋籠在鋼筋加工場分段綁扎成型，施工現(xiàn)場吊裝組合。制作鋼筋籠所使用鋼筋的種類、型號和直徑符合設(shè)計圖紙的規(guī)定。及時補充泥漿，保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔，根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能，嚴禁向孔內(nèi)注入清水。鉆機安裝就位后，應(yīng)調(diào)平確保施工中不發(fā)生傾斜、位移。施工中泥漿檢測嚴格按照規(guī)范中的五項指標進行檢測，泥漿池設(shè)在邊跨位置，應(yīng)遠離鐵路營業(yè)線。具體施工方法和施工工藝本橋2墩樁基采用φ180cm的鉆孔樁，樁長45米，共10根。防撞墻模板采用定型鋼模板，鋼筋在鋼筋加工場加工成型，在臺座綁扎安裝。預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力和伸長值雙控原則，預(yù)應(yīng)力孔道注漿要保證預(yù)應(yīng)力孔道漿體的密實性。30mT梁采用定型鋼模板，在T梁預(yù)制場集中預(yù)制，采用符合圖紙及規(guī)范要求C50混凝土，混凝土攪拌運輸車運輸，泵送入模，一次澆注完成。模板加固采用拉筋，內(nèi)撐外拉的方法固定。橋臺蓋梁支撐采用碗扣式腳手架搭設(shè)，支架上鋪設(shè)橫向及縱向和橫向方木，其上鋪設(shè)竹膠板作為底模，側(cè)模采用21米鋼模板拼裝而成，牛腿部位用竹膠板拼裝過度。本橋橋墩均在10m以下，采用定型鋼模板一次立模，鋼筋在鋼筋加工廠加工成骨架，運至現(xiàn)場采用吊車整體吊裝；采用符合圖紙及規(guī)范要求C30混凝土，混凝土輸送車運送至工點，泵送入模，整體澆筑。 承臺系梁工程施工方案承臺和系梁采用21m鋼模板，型鋼、對拉鋼筋螺栓加固體系；鋼筋在鋼筋加工場加工，送到現(xiàn)場后就位綁扎；采用符合圖紙及施工規(guī)范要求的C2C30混凝土，混凝土運輸車運送，使用溜槽或者吊車澆筑。根據(jù)本標段地質(zhì)情況，地下以粉質(zhì)粘土為主，考慮到旋挖鉆機占用施工作業(yè)場地及回轉(zhuǎn)半徑較大，靠近鐵路施工，可能會影響鐵路正常營運安全。施工程序 總體施工程序征地拆遷→光電纜排遷→場地清理→測量放線→現(xiàn)場核對→開工報告→工程實施→施工自檢→報建簽證→試驗檢測→質(zhì)量評定→工程驗收→土地復(fù)耕→工程保修。按施工所需的分期分批進場計劃準備足量的機械設(shè)備。工程使用的周轉(zhuǎn)材料如竹膠板、鋼管、方木、雜木等將以充分滿足、合理調(diào)轉(zhuǎn)的原則使用。對周轉(zhuǎn)材料做好內(nèi)部調(diào)配工作以及租賃市場調(diào)查和租賃合同洽商工作；對特殊材料、大宗材料做好生產(chǎn)廠家調(diào)查、檢驗試驗、合同洽商工作。8物資設(shè)備人員3現(xiàn)場負責(zé)1人，物資材料1人，機械設(shè)備1人。對人力資源不足部分，做好勞務(wù)用工市場調(diào)查、考核、培訓(xùn)以及用工計劃，做好分期分批進場的人力資源計劃，為施工進場做好人力準備工作。，研究了技術(shù)措施，并做好編制單項作業(yè)施工方案準備。，為工程開工前的線路貫通測量做好了一切準備工作。在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)設(shè)計文件的要求，結(jié)合工程特點制訂切實可行的技術(shù)管理制度，并由項目總工程師負責(zé)貫徹落實。項目部綜合部設(shè)協(xié)調(diào)辦公室，設(shè)專人配合沿線各級人民政府及授權(quán)的主管部門做好征地拆遷的協(xié)調(diào)工作。施工場地和生活區(qū)設(shè)置在高于地勢較高處，周圍設(shè)明排水溝，對排水溝派專人定期進行疏通管理，確保施工設(shè)備、物資及生活設(shè)施不被雨水淹沒受損。、防火、防汛防火：在生活及生產(chǎn)區(qū)配置消火栓及消防箱，另配置足夠的滅火器及其它消防工具。其上鋪設(shè)30cm山皮土夯實作為施工通道。項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)辦公室、生活用房、鋼筋加工場、材料堆放場，料庫、配電室等設(shè)施。負責(zé)工程的全面計劃管理，制定切實可行的施工生產(chǎn)作業(yè)計劃，按期上報各種報表，做好計劃保障、調(diào)整工作。行政：負責(zé)工程實施中的項目經(jīng)理部日常行政事務(wù)管理，主管文件的起草和遞送、保管，項目會議的組織服務(wù)，項目經(jīng)理部的生活、衛(wèi)生管理，工程現(xiàn)場消防、治安保衛(wèi)、綜合治理及案件查處等工作。負責(zé)地下管線的安全排遷工作，監(jiān)督橋面高空作業(yè)，負責(zé)接觸網(wǎng)的防護措施、深基坑開挖坑壁的防護