【正文】 （5）開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。 （3）攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。 （2）卸料時，運料車應(yīng)在攤鋪機前10—30厘米處停住，不得撞擊攤鋪機。并應(yīng)放好引導(dǎo)攤鋪機運行的標(biāo)高和走向控制的基準(zhǔn)線。 （3）細(xì)集料(天然砂、石屑)和填料(礦粉)不僅應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，且雜質(zhì)不能超標(biāo)，級配應(yīng)符合規(guī)定要求。瀝青砼路面材料要求： （1）瀝青混凝土采用的瀝青標(biāo)號，宜根據(jù)氣候條件、施工季節(jié)、路面類型、施工方法和礦料類型等按規(guī)范選用。如路拱板、溫度計、水準(zhǔn)儀以及各種記錄表格等。（六）瀝青砼面層施工：施工前的準(zhǔn)備工作： （1）基層質(zhì)量檢驗和整修： 基層的平整度不好，將直接影響到瀝青砼面層的厚度，致使強度不一致，因而對基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度和壓實度進行檢查，對不符合要求的必須進行調(diào)整，直到合格。 （4）第一次灑布后，應(yīng)嚴(yán)格控制一切車輛的通行，第二次及撒鋪碎石后,應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)TG D502006《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》的要求執(zhí)行。瀝青材料均勻灑布，每車瀝青開始灑布時對縱、橫搭接處采取有效措施，以免瀝青灑布不勻或灑布過量的現(xiàn)象。 （2）設(shè)備采用瀝青灑布車一臺，要求性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確。施工要求 　封層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈，尤其是橋涵、通道面上，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評測后進行。接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進行檢驗，以確認(rèn)接頭處理是否到位。 檢驗時，首先進行外觀檢驗，外觀應(yīng)無輪跡、無翻漿、表面均勻密實、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。 （2）碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗員及時取樣檢測壓實度，壓實不足及時補壓。 （7）派專人用拌和好的二灰石屑，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻。 （3）使用自動找平且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機攤鋪（如ABG4142弗格勒1800、2000型等）。外側(cè)要培好路肩，中央分隔帶可不另培土，否則綠化時需挖除重新?lián)Q土。 （2）石灰：使用符合Ⅲ級以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰，存放時間不得大于1個月，消石灰必須過10mm的篩之后才能使用。養(yǎng)生 不能及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土，養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。標(biāo)高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準(zhǔn)貼補，實行左中右三條線控制標(biāo)高。橋頭處10米范圍內(nèi)橫向碾壓。路肩要同路面一起碾壓。切忌薄層找補?；彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。 （2）用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1~2遍。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。 （1）土的含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。鋪土?xí)r可直接用平地機均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致。鋪土?xí)r，先用推土機大致推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。備土前要用土培好路肩，路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。準(zhǔn)備下承層 （1）石灰土施工前，應(yīng)對路槽進行嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標(biāo)都合格的路槽上，用1821T壓路機連續(xù)碾壓2遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。 該工程路基范圍內(nèi)可能有地下管線，因而在路基壓實施工中還應(yīng)注意以下幾點： 為防止路基范圍內(nèi)溝槽、檢查井及雨水口等沉陷，可按規(guī)范要求采取相應(yīng)措施。選擇機械時，還應(yīng)考慮土的狀態(tài)，層厚和碾壓遍數(shù)，以充分發(fā)揮機械效率，獲得最佳壓實效果。 路槽挖出后應(yīng)對路槽土壤取樣送試驗室做擊實實驗，取得土壤最大干密度，以檢驗路槽壓實度，檢驗方法可采用環(huán)刀法，確保路槽質(zhì)量。 壓實度評定以一個班組完成的路段壓實層為檢驗評定單元，如檢驗不合格應(yīng)及時補壓，不要因等待過久而使含水量變化過大造成壓實困難。壓實度試驗方法可采用環(huán)刀法或核子密度濕度儀法。 合理選擇壓實機具，并根據(jù)土質(zhì)和壓實機具的效能， 經(jīng)試壓后確定每層填土的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。一般宜將水穩(wěn)定性好、凍穩(wěn)定性好的土填在路堤的上部。在選擇土方時，不但需要考慮土質(zhì)和經(jīng)濟性，還顧及土方的性質(zhì)是否合理。對于洼地，應(yīng)根據(jù)具體情況采取換土等措施，將基底加固后再予填筑。填方路基施工 為使填土路段路基達到一定的強度和穩(wěn)定性，在填筑路基時，要正確處理好基底。 標(biāo)定出路中心線各樁點的填挖高度。 地下水、地表水狀況以及由此決定的土基干濕狀態(tài)與設(shè)計文件是否一致。（2）水準(zhǔn)點的復(fù)查與加設(shè) 中線復(fù)測后，應(yīng)進行高程測量，復(fù)核水準(zhǔn)點一覽表中原設(shè)水準(zhǔn)點標(biāo)高和中樁地面標(biāo)高，并根據(jù)工程情況在較大人工構(gòu)造物附近、工程集中和地形復(fù)雜地段等處增設(shè)臨時水準(zhǔn)點，以滿足施工需要。丟失的樁位應(yīng)及時采取補測措施。 （4）對施工范圍內(nèi)的地下管線及地面設(shè)施，還須認(rèn)真核實，并取得可靠資料，在地面標(biāo)出明顯標(biāo)志，以正確估計在路基的施工、碾壓時，對地下管線影響的程度。勘探和調(diào)查的主要內(nèi)容： （1）核實工程范圍。 施工組織計劃是整個工程施工的指導(dǎo)性文件，亦是其他各項工作的依據(jù)。 組織準(zhǔn)備工作包括建立健全施工組織管理機構(gòu)，制定施工管理制度，明確分工，落實責(zé)任。 （3）溝槽回填時應(yīng)符合下列規(guī)定：回填土或其他回填材料運入槽內(nèi)時不得損傷塑管，回填土壓實應(yīng)逐層進行，細(xì)砂回填應(yīng)采用輕夯壓實，不得使管道位移或損傷。溝槽回填前五天應(yīng)對回填土取樣送試驗室做擊實實驗，以取得回填土的最大干密度。穿越溝槽的其它管線及溝槽附近建筑物，根據(jù)有關(guān)規(guī)定認(rèn)真加固處理。11. 護壁混凝土澆注 （1）管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線安裝。 （6）工程的每一部份砼的澆注日期、時間及澆注條件都要保證有原始的施工記錄，供監(jiān)理工程師隨時檢查使用。避免兩層砼表面脫開。 （3） 針對下管段，兩端各設(shè)管線中線控制樁1個，掛線沿中線從下游開始調(diào)直，調(diào)好一支穩(wěn)固一支，且在調(diào)下支管時控制管口對縫在2厘米左右。 （2）穩(wěn)管前將基礎(chǔ)表面的雜物、積水、管子內(nèi)外清除干凈，管子在溝槽內(nèi)移動時，操作人員密切配合，防止碰撞，移管時以管內(nèi)徑、底標(biāo)高為準(zhǔn)。 （7）將不銹鋼活套圈套在橡膠板外。 （3）將管道放置在地基上，對齊管道，管道連接處的地基上要挖有適合連接操作的操作坑。7. 高密度聚乙烯（HDPE)塑鋼纏繞排水管安裝 卡箍式彈性連接：橡膠套分兩層，內(nèi)層薄橡膠套，外層發(fā)泡橡膠板，在橡膠板外側(cè)用不銹鋼套緊固，管端在出廠前預(yù)制了塑料密封塊。6. 承插口管道安裝 （1）承插口管道安裝前應(yīng)首先確定好中線及檢查井的位置，將砂礫基礎(chǔ)按設(shè)計標(biāo)高整平。吊車不能在架空輸電線路下作業(yè)，于架空線一側(cè)作業(yè)時，起重臂、鋼繩和管子與線路的垂直及水平安全距離應(yīng)符合施工規(guī)范要求。吊車往返線路事先予以平整、清除障礙。 （5）管節(jié)在運輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰措施，避免管節(jié)損壞。 （2）管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直。2. 溝槽開挖： 溝槽由挖掘機開挖至圖紙設(shè)計標(biāo)高，自檢合格后，及時報監(jiān)理工程師做地基承載力試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，由人工挖至設(shè)計標(biāo)高，人工清理整平。辦公區(qū)主要包括：項目部辦公室。 （3） 合理布置各種臨時設(shè)施，充分利用現(xiàn)場條件，盡量降低成本。 現(xiàn)場協(xié)助與指導(dǎo)。8. 管理措施 （1）建立崗位質(zhì)量職責(zé)制 根據(jù)項目組織體系和項目質(zhì)量保證體系圖，建立項目崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)，落實施工質(zhì)量控制責(zé)任，各崗位各負(fù)其責(zé)。7. 照明工程 施工質(zhì)量保證的基礎(chǔ)是做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，包括圖紙會審、分部分項工程施工技術(shù)方案編制及審定，確保施工過程的有效控制。 （2）回填土必須按規(guī)定分層夯實。 （4）接口應(yīng)平直，環(huán)形間弾應(yīng)均勻、密實、飽滿，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。 （5）砌筑完成后應(yīng)及時繪制竣工剖面與縱斷面圖報送監(jiān)理機構(gòu)進行復(fù)合確認(rèn)并申請驗收，驗收合格后方可進行下道工序的施工。1％。 水泥砂漿的配合比必須通過試驗確定，且確定規(guī)范規(guī)定的強度和施工的和易性要求，其稠度應(yīng)為3050mm，一般不得改變配合比。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象，應(yīng)立即予以糾正。2. 混凝土工程 （1）工作班正式稱量前，應(yīng)對計量設(shè)備進行零點校驗。 （2）土方開挖時，應(yīng)防止鄰近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形。凡二次校驗不合格，將給予經(jīng)濟處罰。 凡隱蔽工程未經(jīng)項目部及監(jiān)理公司檢驗驗收合格就進行下道工序施工的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對作業(yè)隊負(fù)責(zé)人給予罰款。 各作業(yè)隊伍在每項工程施工前應(yīng)先做施工方案和質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計，按規(guī)定要求的時間上交項目部，無質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計或逾期不落實的，不能施工，對單位及作業(yè)隊伍的質(zhì)量負(fù)責(zé)人罰款。項目部每月組織一次工程的分項工程質(zhì)量評比，對嚴(yán)格達標(biāo)的班組發(fā)給獎金。 工序交接檢要采用書面形式由雙方簽字認(rèn)可，由下道工序作業(yè)人員和成品保護負(fù)責(zé)人同時簽字確認(rèn)，并保存工序交接書面材料，下道工序作業(yè)人員對防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任，成品保護專人對成品保護負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。 （5）實行質(zhì)量例會制度、質(zhì)量會診制度，加強對質(zhì)量通病的控制，定期由質(zhì)量總監(jiān)主持，由項目經(jīng)理部及作業(yè)隊伍的施工現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員參加，總結(jié)前期項目施工的質(zhì)量情況、質(zhì)量體系運行情況，共同商討解決質(zhì)量問題應(yīng)采取的措施，特別是質(zhì)量通病的解決方法和預(yù)控措施，最后由質(zhì)量總監(jiān)以《月度質(zhì)量管理情況簡報》的形式發(fā)至項目經(jīng)理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各部門和各作業(yè)隊伍，簡報中對質(zhì)量好的作業(yè)隊伍要給予表揚，需整改的部位注明限期整改日期。 （2）堅持樣板引路，分項工程開工前，由項目經(jīng)理部工程師，根據(jù)專項方案、措施交底及現(xiàn)行的國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，組織作業(yè)隊伍進行樣板分項施工，樣板工程驗收合格后才能進行專項工程的施工。 （7）嚴(yán)格材料供應(yīng)商的選擇，加強材料進廠檢驗結(jié)構(gòu)施工階段模板加工與制作、鋼筋原材、裝修材料及加工成品采用等均將采用全方位、多角度的選擇方式，以產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、材料價格合理、施工成品質(zhì)量優(yōu)良為材料選型、定位的標(biāo)準(zhǔn)。 （5）做好培訓(xùn)和交底，增強全體員工的質(zhì)量意識是創(chuàng)過程精品的首要措施，項目將定期組織質(zhì)量講評會，同量組織到創(chuàng)優(yōu)內(nèi)外部單位進行觀摩和學(xué)習(xí)，并邀請上級質(zhì)量主管領(lǐng)導(dǎo)和專家進行集中培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)；項目還將做好規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)知識的培訓(xùn)工作，促使項目人員的素質(zhì)不斷提高，從人的因素上消除產(chǎn)生質(zhì)量問題的源頭。 （3）施工前編制施工組織設(shè)計、專項施工方案、措施交底，用以指導(dǎo)工程的施工。（二）工程質(zhì)量管理制度1. 目標(biāo)管理 我們對單位工程的各個分部工程進行目標(biāo)分解，以加強施工過程中的質(zhì)量控制，確保分部、分項工程合格率的目標(biāo)，從而順利實現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)。 （1）項目部實行分層管理，對工程質(zhì)量進行整體控制，作業(yè)層質(zhì)檢員做好工序自我控制。 （2）工程項目質(zhì)量基礎(chǔ)管理 本工程是我們的窗口工程，我們將結(jié)合工程特點，以優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)，開展質(zhì)量意識教育，不斷提高全體職工的質(zhì)量意識，掌握和運用質(zhì)量管理方法及技術(shù)，牢固地樹立“質(zhì)量第一”的思想，使職工認(rèn)識到實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)對企業(yè)的發(fā)展和提高企業(yè)知名度的重要意義，充分調(diào)動起全體職工關(guān)心質(zhì)量和參加質(zhì)量管理活動的自覺性、主動性、積極性。工程施工前進行充分的質(zhì)量策劃，由項目工程師負(fù)責(zé)組織編制項目質(zhì)量計劃，制定工程質(zhì)量目標(biāo)并對目標(biāo)進行分解，明確各級人員的質(zhì)量責(zé)任，實行全面質(zhì)量管理。 3. 對于構(gòu)成工程實體的建筑材料將先編制詳細(xì)的物資需求計劃，訂貨計劃，采購加工計劃，這些計劃必須附以確切的數(shù)量清單，并經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的審核、確認(rèn)。 2. 對于小型施工機械設(shè)備，如砂漿機、振動器、電焊機、水泵等機械則根據(jù)工程各施工階段施工進度實際需要進行經(jīng)濟、合理的配置，有計劃組織進場。其次，盡快平整場地，實現(xiàn)“一平”。（四）生產(chǎn)準(zhǔn)備 隊伍進場后，各就各位，立即開展生產(chǎn)準(zhǔn)備各項工作，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進展好壞，是關(guān)系到工程能否準(zhǔn)點開工的重要環(huán)節(jié)，本工程生產(chǎn)準(zhǔn)備任務(wù)時間緊，任務(wù)重，應(yīng)高度重視，嚴(yán)密組織，做到有條不紊，忙而不亂?，F(xiàn)場核對發(fā)現(xiàn)設(shè)計不合理或錯誤之處，提出修改意見報上級機關(guān)審批，然后根據(jù)批復(fù)的修改設(shè)計意見進行施工測量、補充圖紙等工作。 （5）核對道路中線、主要控制點、轉(zhuǎn)角點、三角點、基線等是否準(zhǔn)確無誤；重要構(gòu)造物的位置、尺寸大小、孔徑等是否恰當(dāng)，能否采用先進的技術(shù)或使用新型材料。 圖紙會審、熟悉設(shè)計文件和有關(guān)資料 （1）在開工之前，組織施工技術(shù)人員詳細(xì)閱讀、審核施工圖紙，了解設(shè)計文件，使施工技術(shù)人員充分理解設(shè)計意圖，熟悉圖紙內(nèi)容和構(gòu)筑物的細(xì)部構(gòu)造對設(shè)計文件和圖紙進行現(xiàn)場核對，查閱各種相關(guān)技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。并通過對廣大職工的各種培訓(xùn)教育，提高職工的質(zhì)量意識和安全生產(chǎn)的責(zé)任感。其他主要項目管理人員由具有豐富的施工項目管理經(jīng)驗的人員進行管理施工，所有項目管理人員的持證上崗率為100%。根據(jù)答疑要求施工方就近解決臨時用水問題。（二）施工段的劃分 根據(jù)本工程的實際特點，我們將本工程一標(biāo)段劃為五個施工段；第一施工段為排水部分，第二施工段為地下人行道部分；第三施工段為道路部分；第四施工段為照明部分；第五