水泥穩(wěn)定基層施工工藝-wenkub.com
2025-06-24 04:50 本頁面
【正文】 在高速公路便道與地方道路的交叉口處，設(shè)立醒目的限速、警示標志，防止交通安全事故的發(fā)生。八、環(huán)境保護和安全生產(chǎn)措施加強施工機械和運輸車輛的管理，嚴禁違規(guī)操作。 ⑷、施工過程中，調(diào)整好攤鋪設(shè)備，不得在工作中停車檢修，以免混合料因長時間放置，影響碾壓密實度和強度；攤鋪時，隨時檢測虛鋪厚度，并與既定的虛鋪厚度比較，小于既定的虛鋪厚度時要及時進行調(diào)整。在基層混合料中，水泥起到主要的鈣化作用，細顆粒起著粘結(jié)的作用。在同等碾壓條件下（以含水量為例），以一段混合料含水量低于最佳含水量1%，對比另一段混合料含水量高于最佳含水量1%以內(nèi)，含水量高于最佳含水量1%以內(nèi)的碾壓效果好于含水量低于最佳含水量1%的碾壓效果。 ⑵、厚度（或高程）不夠：這也是混合料含水量、級配變化造成的。水準儀：每200m 測4處7強度（MPa）符合設(shè)計要求按附錄G檢查七、水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量通病及預(yù)防措施1 、水泥穩(wěn)定碎石基層易出現(xiàn)四個質(zhì)量問題：平整度差、厚度不夠、壓實度不夠、強度不夠。檢查驗收中發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋給水泥穩(wěn)定碎石施工組，指導(dǎo)其后面的施工。 施工過程中，材料部及時向項目部試驗室報告原材料進場情況，試驗室安排專人按規(guī)范要求對進場原材料進行檢驗，不合格原材料及時清理出場。五、施工人員和機械配置水泥穩(wěn)定碎石施工工序多、銜接緊，如果安排不當，組織不合理，將直接影響施工各工序的正常運轉(zhuǎn)，造成不必要的損失。 ，細集料應(yīng)及時覆蓋，減少因細集料過濕而不能順利的從料倉流出對配料準確性的影響。養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水進行養(yǎng)生，使水泥穩(wěn)定碎石表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期不少于7天。但必須顧及到從加水拌和到碾壓終了的延遲時間（采用廠拌法時不應(yīng)超過2h）,還應(yīng)考慮混合料從運輸?shù)綌備伜蟮乃萆⑹闆r，保證碾壓時混合料處于略大于最佳含水量。膠輪壓路機輪胎變形，與被壓表面接觸面積大，在壓實區(qū)域的時間長，可進一步增加壓實深度和密實度，有利于提高壓實層的整體強度，本合同段選用25T膠輪壓路機碾壓2遍。這一階段混合料顆粒間已得到最大程度的擠密和擠緊，若繼續(xù)振動碾壓，壓實層基本不再吸收壓實功，并容易造成顆粒壓碎。另外，振動壓路機的振動頻率和振幅對壓實度和平整度影響較大，根據(jù)實踐證明，對于水泥穩(wěn)定碎石混合料的壓實宜選用高頻率、低振幅。混合料經(jīng)過初壓后，顆粒間已不存在較多和較大的空隙，顆粒處于暫時平衡狀。如選用振動壓實很容易引起混合料的推移，破壞攤鋪層的平整度，并造成表層壓實度很高而深層達不到規(guī)定的壓實度。根據(jù)實踐和研究表明，水泥穩(wěn)定碎石混合料的壓實要經(jīng)歷三個階段：塑性階段、彈塑性階段、彈性階段。在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人清除粗細集料離析現(xiàn)象，此過程應(yīng)一直延續(xù)到混合料碾壓結(jié)束方可停止。閘門的開啟程度，在保證攤鋪室內(nèi)最恰當?shù)幕旌狭蠑?shù)量的情況下，要使刮板輸送器和螺旋分料器在全部工作時間內(nèi)不停地運轉(zhuǎn)。攤鋪機的供料機構(gòu)包括刮板輸送器和向兩側(cè)布料的螺旋分料器這兩部分。首次攤鋪時，沿垂直路線方向設(shè)置幾根方木，方木頂面的標高和攤鋪層頂面的標高一致。但實踐表明，預(yù)壓密實度太大，將影響攤鋪機的行進速度，并容易在攤鋪層頂面造成“拉裂裂紋”。 V=100QK/(60BH) V－攤鋪速度，m/min； Q－拌和機的生產(chǎn)能力，m3/h； B－攤鋪寬度m； H－攤鋪厚度cm； K－效率系數(shù)，～。這兩個方面將嚴重影響攤鋪層的標高和平整度。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層的設(shè)計寬度和橫坡，將兩臺攤鋪機熨平板的寬度根據(jù)設(shè)計寬度調(diào)好滿足設(shè)計要求。前臺攤鋪機內(nèi)側(cè)的感應(yīng)器以設(shè)置在施工路段中間的滑桿為基準，滑桿總長18m，每節(jié)長6m，滑桿頂面標高和攤鋪層兩邊鋼絲繩頂面在同一平面上。，以減少鋼絲自重下垂對攤鋪層標高和平整度的影響。水泥穩(wěn)定碎石施工中使用的基準線就是安裝在基層兩側(cè)邊線外20cm處的兩條鋼絲繩，鋼絲繩直徑為3mm，鋼絲繩的張拉力不小于1KN，施工過程中根據(jù)鋼絲繩的伸長量來控制張拉力。在施工中，保證正常運輸汽車數(shù)量為30臺，隨著工程的進展，再根據(jù)實際情況增加運輸汽車數(shù)量。2. 5混合料的運輸為避免在攤鋪過程中，自卸汽車頻繁往攤鋪機的料倉中卸料對攤鋪機正常行駛速度的影響，同時，為防止水泥穩(wěn)定碎石混合料運輸車輛對已施工路面結(jié)構(gòu)的破壞。實際拌和時，％～1％，以彌補混合料在運輸和攤鋪過程中的水分損失，保證碾壓時混合料的含水量不小于最佳含水量。 模板支護雜木桿鋼釬基層鋼釬底基層 在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石前，水泥穩(wěn)定碎石施工兩側(cè)，用高18cm，寬
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