【正文】 說明： 2020年元月 21 日所發(fā) 的運輸安全措施與本措施相有抵觸，按本措施規(guī)定執(zhí)行。列車正常行駛速度不得超過 米 /秒。 （五）每次進(jìn)出車前，司機(jī)都要和調(diào)度室聯(lián)系好，人員上下車時調(diào)度站不準(zhǔn)安排其它車輛在人車的車場運行。乘車人員不得把身體的任何部位和所攜帶的工具（乘車人員所攜帶的工具不準(zhǔn)超過 2 米）物品探出車外，凡有礙他人安全的長大物品，必須用其它車輛運輸，不得帶進(jìn)人車。發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢或口頭喊號代替信號。行車時注意了望，運行中發(fā)生特殊情況及時向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。 一、發(fā)車時間： 早班井口發(fā)車時間： 7： 00時 中班井口發(fā)車時間： 13： 00 時 二、人車候車地點： 地面車場、西翼三角墩、西翼 3二脈三角墩處、集中上山底部車場 三、人車行車線路： 地面車場→西翼三角墩→西翼 36→二脈三角墩處→集中上山底部 車場 四、匯車點： 28 +520 水平西翼 2西翼 39 五、運送人員方式： 采用 8T 電機(jī)車牽引 1～ 4 輛人車 六、技術(shù)措施： （一）司機(jī)必須由技術(shù)熟練的人員擔(dān)任，并且持證上崗。 （四）運送大型設(shè)備和材料時必須制定專項措施。 （ 二 ） 礦車、材料車只能停放在靠近作業(yè)點最近的車場空車道上，停放好后的 礦車 、材料車 距離車場岔 心 尾端的不得小于 三 個礦車的距離 （有警沖標(biāo)的不能超過警沖標(biāo)線） 。 26 （ 六 ）當(dāng)列車停穩(wěn)后由跟車員下車開啟第一道風(fēng)門，并用掛鉤掛好風(fēng)門 ，然 后躲到 行人側(cè) 安全位置，向機(jī)車司機(jī)傳遞 開車 信號，機(jī)車司機(jī)接到開車信號后，方可緩慢通過第一道風(fēng)門。 （二）列車位于兩道風(fēng)門間停下時，分別距風(fēng)門的距離各 5m 以上，不符合本規(guī)定的必須減少牽引車 輛 數(shù)量 。 （二 ）當(dāng)西翼 1520S 巷有礦車需拉出時，運輸隊必須安排專車進(jìn)井拉出地面。 二 、 行駛 列 車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求 ： （ 一 ） 巷道軌道必須達(dá) 到 質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)化要求 。 （ 三 ）撒砂裝置完整有效，制動裝置靈活可靠，制動距離符合安全規(guī)程規(guī)定。為滿足西翼 1520S 生產(chǎn)需要，經(jīng)礦研究決定特許 5T 列車組通過主平硐進(jìn)出西翼 1520S；但 5T蓄電池式電機(jī)車運行中必須嚴(yán)格執(zhí)行如下措施： 一、機(jī)車運行區(qū)間：井口至 西翼 1520S 運輸巷 。 （九）提升垅坡內(nèi)處理跑車事故時，必須用兜繩或葫蘆自上而下將所有散落礦車可靠地固定在軌道上以后才能進(jìn)行下一步工作，在進(jìn)行礦車處理時，也必須按照由上而下的順序進(jìn)行處理。若是提升垅坡較長，上、下距離較遠(yuǎn)時，必須增加工具、材料的備用量，在提升垅坡中 段的躲身硐內(nèi)放置一套工具、材料作為備用，減少工人的勞動強(qiáng)度，縮短處理時間。 （三） 當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車、跑車事故后，礦調(diào)查小組成員未到現(xiàn)場前，任何人不得擅自對車輛進(jìn)行處理或掩蓋跳車痕跡。 （二）當(dāng)?shù)V調(diào)度員接到提升垅 坡跳車或跑車事故的匯報后，必須立即向調(diào)度室主任、礦值班人員、機(jī)電科、生產(chǎn)科、安全科及礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。 （四）絞車司機(jī)與信號工必須密切配合，做到隨推車隨放繩，杜絕蹬鉤或斷繩事故， 在進(jìn)行提升作業(yè)時，開車和停車時速度要慢、加速度（減速度）均勻。 （七） 操作司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)合格，持證上崗。 （四） 開啟前要先發(fā)信號以防傷人。 維修人員應(yīng)每日全面檢查一次，如發(fā)現(xiàn)刮板或接頭松動應(yīng)重新擰緊螺釘以防刮板、接頭等零件在運轉(zhuǎn)中丟失。 （五）日常維護(hù) 輸送機(jī)推移后應(yīng)首先進(jìn)行全面巡視，檢查各傳動零件是否安全可靠，各連接口是否正確，刮板鏈與溜槽有無刮卡等情況。 刮板輸運機(jī)每次啟動運行前應(yīng)先點動開車檢查，傳動部各傳動零件有無異常情況，刮板鏈條等有無刮卡現(xiàn)象，正常后即可起動輸送機(jī) 開始運煤。 十一、輕車頂?shù)轿缓?跟車人員 必須將礦車組固定好，使其不 向下滑動，接著 拔掉機(jī)車和礦車組間的連接插銷， 把扳道器打到出井口方向， 將 人車匯至 39里面 ，再將扳道打到空車停放巷方向；然后發(fā)出開車 信號，機(jī)車司機(jī)將機(jī)車駛進(jìn) 39岔尖前掛好人車 。 七 、機(jī)車司機(jī)接到跟車員頂車信號后根據(jù)跟車員匯報的輕車停放巷道內(nèi)的情況和平時車輛停放位置進(jìn)行頂車。 三 、絞車提升時跟車員必須通知信號把鉤工，說明機(jī)車需進(jìn)入39輕車停放巷道丟車。 以前本公司制定的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措施執(zhí)行，本措施未盡事項嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》 以及國家相關(guān)規(guī)定 執(zhí)行 。 （七）風(fēng)門閉鎖裝置必須能正常使用，不起作用時及時匯報處理。 16 （三）風(fēng)門開啟后必須用掛鉤掛好，防止車輛過風(fēng)門時自動關(guān)閉，造成人員傷害和設(shè)備損壞。 （六）列車以同樣方法通過第二道風(fēng)門距風(fēng)門 5m 時跟車員發(fā)出停車信號，機(jī)車司機(jī)停車等跟車員關(guān)好風(fēng)門發(fā)出開車信號后，機(jī)車司機(jī)方能開動電機(jī)車。 （三）列車過各運輸巷風(fēng)門時，行至距風(fēng)門 30m左右必須放慢車速；當(dāng)距風(fēng)門 5m 左右時必須停穩(wěn)列車，機(jī)車控制器打到“零位”并發(fā)出警號。 三、風(fēng)門必須符合如下規(guī)定： （一）每扇風(fēng)門必須安設(shè)掛鉤，同組風(fēng)門必須實行閉 鎖裝置，且保證效果。 以前本公司制定的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措施執(zhí)行，本措施未盡事項嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》 以及國家相關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。 14 （二）負(fù)責(zé)與井底車場或其它區(qū)段機(jī)車跟車員的聯(lián)系。 （三）在調(diào)車過程中，不得脫鉤頂車。 （ 二 ）井底車場空車調(diào)車順序 空車進(jìn)南北大巷時，從 2＃ 道岔經(jīng) 3＃ 直走到 5＃ 道岔，進(jìn)入南北磧頭。 同時要求距翻籠 2m處設(shè)阻車器一套、阻車器至 6＃ 岔心重車道坡度調(diào) 為 5‰。 （二）道岔必須符合標(biāo)準(zhǔn)，安裝正規(guī)搬道器和電動搬道器，禁止使用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施。 （四）電氣性能良好，符合防爆要求。 以前本公司制定的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措施執(zhí)行，本措施未盡事項嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》 以及國家相關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。 （ 6）更換電瓶時，必須兩人操作，嚴(yán)禁站在電瓶上拉葫蘆。 （ 2）負(fù)責(zé)車場調(diào)車和與裝載點、錯車點的聯(lián)系。如因巷道條 件需要頂車作業(yè)，必須制定安全措施，報礦技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 （ 5）停車地點：在機(jī)車的運行中，停車地點為本水平掘進(jìn)磧頭車場和提升垅坡車場。 （ 3）巷道轉(zhuǎn)彎處、坡度較大地段、車場、風(fēng)門處、巷道口、巷道狹窄地段，應(yīng)設(shè)鮮明警標(biāo) 并減速慢行 。 （ 4）電氣性能良好，符合防爆要求。 9 以前本公司制定的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措施執(zhí)行，本措施未盡事項嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》 以及國家相關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。 （三）跟車時跟車員必須座在人車最后一排。 （五）嚴(yán)禁司機(jī)站在巷道中在車外操縱機(jī)車。 五、 行車作業(yè)過程中司機(jī)除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外，還必須做到： （一） 嚴(yán)格按照燈光信號系統(tǒng)指示和跟車員信號指揮開 、 停車。 （四） 8T 機(jī)車的行駛區(qū)間：運輸所有煤、碴和材料的機(jī)車從井口至暗平硐、井口車場至東翼 57＃ 車場；井口至集中上山、井口至 2520北 52車場、井口至底部車場。 三、 行車調(diào)度及信號符合以下要求 ： （一）主運 輸 大巷只允許使用 8T 雙司控機(jī)車，該區(qū)間 因特殊情況其它機(jī)車需進(jìn)入行駛時，必須經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn)，并與運輸隊取得聯(lián)系，然后才能進(jìn) 、出 。 二、 行駛機(jī)車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求 ： （一） 現(xiàn)生產(chǎn)水平軌道型號不得小于 15kg/m，新延深水平不得低于 22kg/m，并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。