壓縮機(jī)酸洗、油洗方案-wenkub.com
2024-11-03 09:05 本頁面
【正文】 甲方質(zhì)量檢查員和安全員負(fù)責(zé)安全檢查和監(jiān)督工作。 油洗過程中，安全員負(fù)責(zé)安全檢查和安全指導(dǎo)工作。 9. 人員組成及分工 人員組成 : 安裝工司鉗工 4 人，隊(duì)長 1 人；儀表 1 人，電氣1 人；項(xiàng)目部質(zhì)量檢查員 1 人，安全員 1 人，技術(shù)員 1 人；甲方操作員 4 人質(zhì)量檢查員、安全員各 1 人；外商。 發(fā)生噴油、著火、設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即停車，切斷電源，待故障排除后方可開車。 檢查泵進(jìn)出口壓力和軸承溫度。 重復(fù)進(jìn)行第一階段油洗過程，但管路中不許再加入儀表空氣或氮?dú)?，直到油洗合格? Δ 繼續(xù)排放，直到系統(tǒng)殘存油少于裝填量的 5%，排油方可結(jié)束。 第一階段油洗合格后，折除油循環(huán)管路中所有的臨時(shí)管線 ，原管線復(fù)位。 Δ 對油冷器進(jìn)行清洗。 每隔 8 小時(shí)，應(yīng)從濾網(wǎng)中收集異物，并保留起來，以了解油洗的全過程。 油循環(huán)時(shí)，為增加油洗效果，往油路中連續(xù)注入 儀表空氣或氮?dú)猓钡降谝淮斡脱h(huán)結(jié)束。 全開泵出口切斷閥，為 增加油洗效果，油循環(huán)采用兩臺泵同時(shí)進(jìn)行，將 103JLJB 啟動，全開出口閥。 手動盤車，確認(rèn)兩泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活。 向干燥后的鋼管內(nèi)噴 ISOVG32＃ 透平油（或 N46＃ 透平油），進(jìn)行防 銹處理。 配制 HNO310~20，酸 2~4%、活性劑、緩蝕劑溶液，控制溫度在 20℃ ，將鋼管放入浸泡 4~5 小時(shí)。打開各壓力表、壓差表根部切斷閥。 泵 聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行對中找正，誤差符合要求。（見清洗流程圖） 不參加油循環(huán)的管線和設(shè)備，用盲板或關(guān)閉閥門與循環(huán)油管線隔開。電源達(dá)到使用要求。 檢查油箱、高位油槽及附屬設(shè)備，應(yīng)清潔，無任何異物，在清掃油箱時(shí)，應(yīng)使用海棉和面粉。 清洗時(shí)間約為 20 天。因此，確保油管 線徹底干凈，才能保證壓縮機(jī)、透平安全
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