壓縮機(jī)酸洗、油洗方案(完整版)
【正文】 縮機(jī)、透平安全穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命。 3. 油洗范圍 油站系統(tǒng)及壓縮機(jī)、透平油路系統(tǒng)。 所有內(nèi)聯(lián)管線，應(yīng)進(jìn)行清掃、吹除，無(wú)任何異物。（見清洗流程圖） 油過濾器的濾芯抽出，當(dāng)油循環(huán) 48 小時(shí)后，再安裝上油過濾器濾芯。 6. 酸洗 將油路中現(xiàn)場(chǎng)配制的油管盡可能的拆下進(jìn)行酸洗。 密封鋼管兩端，嚴(yán)防砂粒、灰塵等異物進(jìn)入。 第一次油循環(huán)的油溫不得低于 30℃ ，最高油溫不得大于 70℃177。 第一次油循環(huán)兩天后，在透平、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油入口處各加一個(gè) 200 目的濾網(wǎng)，檢查油循環(huán)情況。 排第一階段清洗油。 折除各臨時(shí)濾網(wǎng)。 設(shè)備送電、停電應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。 油洗過程中，鉗工負(fù)責(zé)單機(jī)試車、油循環(huán)的維護(hù)、折裝濾網(wǎng)、敲打管線。 甲方操作人員負(fù)責(zé)油洗過程中的操作工作和記錄。 參加油洗人員，應(yīng)堅(jiān)守油洗 崗位，做到不脫崗，不睡崗，服從指揮。 檢查電壓、電流、電機(jī)溫升均符合要求。 Δ對(duì)易積存油的管線進(jìn)行油的排放。 Δ 折下油管，對(duì)它們進(jìn)行再次清洗。第二次油循環(huán)溫度不得大于 45℃ 。 7. 油洗 確認(rèn)油箱油溫不低于 30℃ ,否則投用加熱器。 將浸泡 1 小時(shí)后的鋼管用壓力水進(jìn)行清洗。 脫開兩泵的聯(lián)軸節(jié)，進(jìn)行電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)，檢查轉(zhuǎn)向，一切完好，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 檢查油加熱器，應(yīng)滿足使用條件。 清洗合格判斷標(biāo)準(zhǔn)見附表。 油系統(tǒng)流程 PI 圖。 所有壓力表、壓差表、溫度計(jì)及有關(guān)儀表全部安裝調(diào)試完畢，達(dá)到投用條件。加油前，必需對(duì)油進(jìn)行化驗(yàn)，確認(rèn)合格。 按清洗流程圖，（例： 103J/105J）打開 103JLJA/B 入口切斷閥，關(guān)閉出口切斷閥，投用一組油冷器、油過濾器。 配制亞硝酸鹽 50~70%、純堿 5~10%、磷
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