【正文】 到設計要求。 在潤滑油回油總管（ 103J、 105J 各一個）出口處加一臨時不銹鋼過濾網(wǎng)，第一天油循環(huán)時加 120 目過濾網(wǎng)，第二天換成 150 目過濾網(wǎng)。 泵體排氣，確認出口閥關閉后，點動油泵，確認無異常聲響。 Δ 清洗油箱、油過濾器。運轉中，轉子及轉動部件聲響正常，運轉應平穩(wěn)。 外商（或廠商）負責指導和檢查油洗質量工作。 非工作人員不許進入油洗現(xiàn)場，進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，嚴禁吸煙。 當不銹鋼濾網(wǎng)上雜質量符合質量判斷標準，可認為第一階段油洗完成。調整 PVC2501 旁路，控制潤滑油總管壓力在 。關閉 PCV2501前后切斷閥，開旁路閥。 儀表空氣、氮氣系統(tǒng)及供電系統(tǒng)運行正常。 4. 技術要求及時間 清洗用油及油量： 101JGT： ISO VG 32透平油 21600 升； 102J/JT： GB1112089 N 46透平油 6000 升； 103/105J/JT： ISO VG 32透平油 18105 升； 105J1： GB1112089 N 46透平油 3680 升。 制作兩個不銹鋼分氣站，分氣站進出口必須安裝閥門和壓力表，進口閥門前必須裝一止回閥。 酸洗完畢后，將所有管道裝回系統(tǒng)，并按油洗圖要求，裝好所有臨時旁通和濾網(wǎng)。 清洗過程中，若濾網(wǎng)雜質多，油的清潔程度沒有得到改善，應分析情況，并采取以下措施。 8. 安全注意事項 油循環(huán)記錄要詳細， 每 30 分鐘記錄一次各運行參數(shù)。 油洗 過程中，電氣、儀表人員負責單機試車過程中的電氣、儀表的維護。 參加油洗人員，應經(jīng)專門培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗。 Δ 通過油箱排油口利用濾油機向外排油，并對油冷器、油過濾器進行排油。 5℃ 。 配制好 KOH 30~40%、 Na2S