【正文】 概要設(shè)計是系統(tǒng)設(shè)計師根據(jù)現(xiàn)實中的用戶交互情況與前期獲得的用戶需求來形成系統(tǒng)的整體交互框架和視覺框架的一個過程，其結(jié)果往往以反映交互控件布置、界面元素分組以及界面整體格局的頁面框架圖的形式來呈現(xiàn)。（2）支付狀態(tài)功能模塊：用戶可查詢所有的交易記錄，對未支付的交易提供支付接口，還可以對歷史交易進(jìn)行刪除操作。各模塊在這些關(guān)系的約束下共同構(gòu)成一個統(tǒng)一的整體，從而最后使得系統(tǒng)很好的完成需求分析過程中獲得的各項功能。它的設(shè)計過程主要是把一個復(fù)雜的系統(tǒng)分解為多個功能較單一的的過程。功能分解的過程就是一個由抽象到具體、由復(fù)雜到簡單的過程。：每個用戶具備用戶名和密碼，可進(jìn)行的操作有退出、添加、刪除和查詢等，如圖36所示。用例3：貨物驗收狀態(tài)管理圖33 貨物驗收狀態(tài)管理用例圖如圖33所示，貨物發(fā)送之后，發(fā)送過程中貨物為等待驗收狀態(tài)，收貨方在收到貨物之后需要提交確認(rèn)驗收信息，如果收貨方對貨物不滿意，甚至可以提出其他要求，如退貨、換貨等。圖31為本系統(tǒng)的用例圖。 關(guān)聯(lián)(Association)用于表示參與者與用例之間的對應(yīng)關(guān)系，它表示參與者使用了系統(tǒng)中的哪些功能，或者說系統(tǒng)為用戶提供了哪些服務(wù)。這些結(jié)果最后可以選擇反饋給參與者，也可以選擇作為其他用例的參數(shù)。地點信息一旦被更新，將對貨主發(fā)送提醒信息，避免因信息不同步帶來的損失。對己報廢車輛記錄，可以查閱、修改，保證了車輛數(shù)據(jù)庫的完整性。有利于發(fā)貨方在選擇配送車輛時提供參考信息；車輛信息管理：對車輛的基本檔案信息進(jìn)行管理，包括信息的添加、修改、查詢、打印等，同時提供相關(guān)車輛的圖片；(6) 運(yùn)輸車輛管理功能：為貨物提供合理的車輛信息。貨物信息管理主要包括對貨物信息進(jìn)行添加、修改、查詢等，貨物可存儲時間受生產(chǎn)日期的限制，有必要提供用戶管理貨物信息的權(quán)限，貨物信息的合理管理能夠反映一個系統(tǒng)的實用性與適用性。(4) 貨物信息管理功能： 信息管理是指在整個管理過程中，人們收集、加工和輸入、輸出的信息的總稱。(3) 貨物驗收狀態(tài)管理功能： 貨物驗收是指貨物在正式被收貨方簽收時，按照一定的程序和手續(xù)，對送到物品進(jìn)行數(shù)量和外觀質(zhì)量的檢查，以驗證它是否符合訂貨合同規(guī)定的一項工作。計算機(jī)報表的主要特點包括有數(shù)據(jù)的動態(tài)化，格式的多樣化，并且實現(xiàn)了報表數(shù)據(jù)和報表格式的完全分離，用戶可以只修改數(shù)據(jù)，或者只修改格式。將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為一個固定長度值，是雜湊算法的基礎(chǔ)原理，MD5的主要作用是讓大容量信息在用數(shù)字簽名軟件簽署私人秘鑰前被壓縮成一種保密的格式，確切的說，就是把一個任意長度的字節(jié)串變換成一定長的十六進(jìn)制數(shù)字串。針對密碼初始化，由新增加的用戶在注冊時設(shè)置初始化密碼，一般初始化密碼會有特定的要求。注冊用戶可自由劃分成不同的會員組，以設(shè)置本類會員組所擁有的權(quán)限。它記錄了系統(tǒng)用戶的信息，包括用戶名、密碼等，在這個功能模塊中可以對系統(tǒng)用戶信息進(jìn)行查詢、修改、刪除以及添加新的用戶操作；系統(tǒng)權(quán)限的管理是用來設(shè)計系統(tǒng)用戶的權(quán)限，對不同等級的用戶分配不同的使用權(quán)限；通過設(shè)置系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的使用角色。貨物運(yùn)輸由于受外界條件影響比較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量大，在運(yùn)輸?shù)念l率和成本上占有絕對優(yōu)勢，再加上運(yùn)輸車輛種類繁多，幾乎可以不受重量和容積的限制，能承運(yùn)任何貨物。當(dāng)所訂貨物運(yùn)輸?shù)绞肇浄绞稚鲜?，收貨方可驗收、簽收貨物，以便確定貨物的驗收狀態(tài)與交易的最終結(jié)束。有時，由于進(jìn)口管制的原因，最終的收貨人并不體現(xiàn)在運(yùn)單上。發(fā)貨過程包括制定配貨計劃，提供實時交易信息、車輛分配信息等內(nèi)容。發(fā)貨方：在國際貿(mào)易中發(fā)貨方即指辦理貨物托運(yùn)手續(xù)的辦理人，可以是貨主，也可以是受委托的代理人。（4） 軟件測試師程序測試是為了發(fā)現(xiàn)錯誤而執(zhí)行程序的過程，軟件測試師就是負(fù)責(zé)程序測試的工程師。（2） 需求分析師：需求分析師是軟件業(yè)務(wù)和技術(shù)的橋梁，一方面負(fù)責(zé)與客戶進(jìn)行溝通，了解客戶的具體想法、詳細(xì)要求、最終目的，并形成計算機(jī)軟件可實現(xiàn)的流程、方案等。（4） 全方位的物流信息查詢功能。本文通過詳細(xì)描述物流運(yùn)輸系統(tǒng)的功能需求、性能需求、質(zhì)量屬性需求、安全需求以及其它需求，為后續(xù)概要設(shè)計、整體設(shè)計、軟件（系統(tǒng)）測試、用戶文檔等工作提供基礎(chǔ)與約束。分析師可以將之前關(guān)于原始問題的理解與自身的開發(fā)經(jīng)驗綜合起來，以便找到那些不夠全面的用戶要求或因用戶短期行為所導(dǎo)致的不合理要求，同時發(fā)掘那些雖然用戶目前還未識別，但現(xiàn)實中卻又的的確確具有真正價值的潛在需求。需求提出：主要是用于描述系統(tǒng)的總體目的。在這個過程中，系統(tǒng)分析員和軟件工程師確定顧客的需要，只有在確定了這些需要后，他們才能夠分析和尋求新系統(tǒng)的解決方法。需求分析是做系統(tǒng)之前必做的一個環(huán)節(jié)，也是軟件生命周期的第一個環(huán)節(jié)，關(guān)系到軟件開發(fā)最后的成敗。9. Mysql是可以定制的，采用了GPL協(xié)議，你可以修改源碼來開發(fā)自己的Mysql系統(tǒng)。5. 有多種類型：有符號／無符號整數(shù)、FLOAT、DOUBLE、CHAR、VARCHAR、TEXT、BLOB、DATE、TIME、DATETIME、TIMESTAMP、YEAR、和ENUM類型。3. MySQL可以工作在不同的平臺上。服務(wù)器運(yùn)行一旦出現(xiàn)問題，可用該管理程序來檢查服務(wù)器的運(yùn)行狀態(tài)；isamchk 和myisamchk，是兩個實用性很高的程序，能夠幫助用戶完成各種表的分析和優(yōu)化，尤其是在表損壞時進(jìn)行崩潰恢復(fù)；mysqldump，一個比較可靠的備份工具，用于備份數(shù)據(jù)庫或?qū)?shù)據(jù)庫拷貝到另一個服務(wù)器中。例如，本系統(tǒng)中設(shè)計者可用SQL語言檢索本物流運(yùn)輸管理平臺上的貨物信息及存儲交易信息，同時MySQL的響應(yīng)及時和操作靈活，滿足用戶存儲記錄文件和圖像。在接觸的諸多數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中，MySQL是一個真正支持多用戶、多線程的SQL數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。由于其體積小、速度快、總體擁有成本低，尤其是開放源碼這一特點，許多中小型網(wǎng)站為了降低網(wǎng)站總體擁有成本而選擇了MySQL作為網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫。當(dāng)收到客戶端發(fā)來的請求時，調(diào)用某個Servlet，并將執(zhí)行結(jié)果及時返回給客戶。Tomcat 很受廣大程序員的喜歡，因為它運(yùn)行時占用的系統(tǒng)資源小，擴(kuò)展性好，支持負(fù)載平衡與郵件服務(wù)等開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)常用的功能；而且它的開放性，使得任何一個感興趣的程序員都可以更改它或在其中加入新的功能，促進(jìn)得到不斷的改進(jìn)和完善，在網(wǎng)上提供下載[10]. 在使用Tomcat之前你需要先安裝JRE或JDK，只有安裝了JRE或JDK后Tomcat才能在電腦或服務(wù)器上正常運(yùn)行。 編譯環(huán)境的選擇Tomcat ，是Apache軟件基金會（Apache（3）強(qiáng)大的可伸縮性。在這一點上Java比PHP更出色，除了系統(tǒng)之外，代碼不用做任何更改。 JavaScript最初是受Java高級編程語言啟發(fā)而著手設(shè)計，語法上有些相似之處，部分名稱和命名規(guī)范也借鑒于Java語言[37]。同時，也廣泛應(yīng)用于客戶端Web開發(fā)，例如用來給HTML網(wǎng)頁添加一些動態(tài)響應(yīng)用戶各種操作的功能。JSP技術(shù)通過使用Java編程語言編寫類似于XML的標(biāo)記tags和Java程序段scriptlets，封裝產(chǎn)生動態(tài)網(wǎng)頁的處理邏輯。另外，Eclipse本身也要運(yùn)行在Java虛擬機(jī)上，所以開發(fā)過程中，還要使用JDK的編譯器，因此我們必須首先安裝JDK，文中使用的是JDK ?？晒┙Y(jié)合使用的集成開發(fā)工具（IDE）有Eclipse,、Borland JBuilder等，選用正確的集成開發(fā)工具，很大程度上可以加快程序設(shè)計的編碼與測試過程，對整體開發(fā)過程的進(jìn)度具有決定性的影響[79]。本系統(tǒng)具備了B/S開發(fā)模式的特點：（1） 任何一方（如發(fā)貨方與收貨方）都可以通過直接登入該物流平臺進(jìn)行各種增加新信息、刪減過期交易操作、更新原有的貨物存儲信息等。界面業(yè)務(wù)處理根據(jù)需要可再進(jìn)一步分割，使程序之間的關(guān)系盡量變得松耦合，確保軟件開發(fā)過程中的“高內(nèi)聚，低耦合”原則[34]。還有一個致命弱點，就是受程序運(yùn)行環(huán)境限制。無論用戶的規(guī)模有多大，有多少分支機(jī)構(gòu)都不會增加任何維護(hù)升級的工作量，所有的操作只需要針對服務(wù)器進(jìn)行；如果是異地，只需要把服務(wù)器連接專網(wǎng)即可，實現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、升級和共享。這種方式具有如下的基本特征：(1)操作方便，只要有一臺能上網(wǎng)的電腦就能使用，客戶端零維護(hù)。瀏覽器通過Ｗeb Server 同數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。 B/S結(jié)構(gòu)及其特點隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展與日益普及，TCP/IP協(xié)議[33]已深受各廠商以及廣大用戶的青睞。還有，系統(tǒng)軟件升級時，每一臺客戶機(jī)需要重新安裝，其維護(hù)和升級成本非常高。這種方式遠(yuǎn)程訪問需要專門的技術(shù)，同時要對系統(tǒng)進(jìn)行專門的設(shè)計來處理分布式的數(shù)據(jù)。盡管如此，也存在強(qiáng)大的封閉性，較差的兼容性，較難的擴(kuò)展性，以及在升級與維護(hù)過程中操作性差的缺陷。Client/Server技術(shù)的出現(xiàn)對信息技術(shù)具有很大的影響，它促進(jìn)了分布式系統(tǒng)的發(fā)展，為異構(gòu)系統(tǒng)間的互連和互操作提供了良好的途徑，且更好地滿足聯(lián)機(jī)事務(wù)處理系統(tǒng)的需要。此外，還支持不同的操作系統(tǒng)，即系統(tǒng)可以在MSDOS或PC DOS，Microsoft windows，IBMOS/2或 Apple System7中的任意一種中執(zhí)行。這種優(yōu)勢有利于保護(hù)用戶的應(yīng)用開發(fā)和培訓(xùn)方面的投資。除此之外，采用Client/Server方式之后，絕大部分?jǐn)?shù)據(jù)的處理工作轉(zhuǎn)移到了數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，這樣一來網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)闹饕莵碜钥蛻舳说臄?shù)據(jù)請求和少量的特定數(shù)據(jù)，因此，網(wǎng)絡(luò)擁擠狀況也會得到明顯的改善。因此，對遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器而言，它的主要功能是負(fù)責(zé)維護(hù)數(shù)據(jù)的完整性并確保數(shù)據(jù)的安全性，具備一定的容錯性與錯誤恢復(fù)能力，以及能夠改善用戶存取和修改數(shù)據(jù)過程中的并發(fā)性?？蛻舳诵枰惭b專用的客戶端軟件。目前大多數(shù)應(yīng)用軟件系統(tǒng)都是C/S形式的兩層結(jié)構(gòu)，由于現(xiàn)在的軟件應(yīng)用系統(tǒng)正在向分布式的Web應(yīng)用發(fā)展，Web和C/S應(yīng)用都可以進(jìn)行同樣的業(yè)務(wù)處理，通過現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)中的邏輯可以擴(kuò)展出新的應(yīng)用系統(tǒng)。由于應(yīng)用程序已經(jīng)和客戶進(jìn)行了隔離，所以它的安全性也更容易得到保障。在典型的三層軟體系結(jié)構(gòu)中，客戶是信息的請求方、程序負(fù)責(zé)處理請求、數(shù)據(jù)被操作，層次之間在物理上是隔離的。隨著越來越多的商業(yè)系統(tǒng)被搬上Internet，一種更具生命力的體系結(jié)構(gòu)被廣泛采用，這就是我們所知的“三層結(jié)構(gòu)”[31]。B. Boehm等[24]提出一個軟件體系結(jié)構(gòu)應(yīng)包括軟件和系統(tǒng)構(gòu)件，互聯(lián)及約束的集合；系統(tǒng)需求說明的集合；基本原理用以說明這一構(gòu)件，互聯(lián)和約束能夠滿足系統(tǒng)需求。P. Kruchten[22]指出軟件體系結(jié)構(gòu)有四個從不同方面對系統(tǒng)進(jìn)行描述的角度，包括概念角度、模塊角度、運(yùn)行角度和代碼角度。系統(tǒng)構(gòu)架的定義為對已確定需求的技術(shù)實現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運(yùn)用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。第五章是本文的重點介紹內(nèi)容，為系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)部分。第二章介紹了本系統(tǒng)的整體開發(fā)架構(gòu)，需要用到的開發(fā)工具與環(huán)境，對比了C/S開發(fā)模式與B/S開發(fā)模式的差異。我國自主研發(fā)的“北斗”，將使得全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)變得更加普及，物流中心將通過各種移動設(shè)備對配送車輛、倉庫和中轉(zhuǎn)站進(jìn)行及時的監(jiān)控和指揮。(1）就技術(shù)方面而言，物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)將趨向于更加成熟，集成化程度更高，開放性更好。物流系統(tǒng)或平臺從物流業(yè)的實際需求出發(fā)，參照先進(jìn)的物流理念和實際的運(yùn)營流程開發(fā)而成，為物流企業(yè)提供從完善的基礎(chǔ)信息設(shè)置到所需的托運(yùn)管理、在線車輛/貨物跟蹤等動態(tài)信息、提供信息添加、刪除、瀏覽、查詢等功能，為物流企業(yè)提供全面服務(wù)，提高企業(yè)的運(yùn)營效率，改善涉眾對物流服務(wù)的體驗。項目可行性研究要求全面、系統(tǒng)的分析方法，核心目標(biāo)為最大程度的獲取經(jīng)濟(jì)效益，避免各種影響項目開發(fā)效率與質(zhì)量的不利因素，通過收集的各種資料加以證實擬建項目可執(zhí)行性。管道運(yùn)輸：主要利用管道輸送氣體、液體和固體料漿的一種運(yùn)輸方式。通常對于非常重要、運(yùn)費承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物，或緊急需要的貨物最常使用的航空運(yùn)輸，如國內(nèi)的順風(fēng)快遞。同時，水路運(yùn)輸又涉及沿海、近海、遠(yuǎn)洋、內(nèi)河四種形式。憑借火車的大容量優(yōu)勢，鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長距離、大量額的貨物運(yùn)輸。一般公路運(yùn)輸主要適合近距離、小批量的貨運(yùn)以及針對因為地理問題其他常用運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長途、大批量貨運(yùn)。其中運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以有效地實現(xiàn)對運(yùn)輸過程中所有運(yùn)輸工具，包括企業(yè)自有車輛和第三方供應(yīng)車輛以及臨時車輛的實時調(diào)度管理，提供運(yùn)輸貨物的詳細(xì)介紹與分析，運(yùn)輸過程中各種費用的計算，以及最佳運(yùn)輸途徑的選擇。主要體現(xiàn)在兩方面：一方面是沒有信息化管理的意識，沒有超前的信息化觀念和技術(shù)創(chuàng)新的動力；另一方面也缺乏全面了解信息化管理給企業(yè)將帶來的推動力度。但問題依舊重重，如如何解決管理上的難度是一個急需解決的問題。由人、硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備和其他辦公設(shè)備組成的人機(jī)交互系統(tǒng)，主要功能包括物流信息的收集、存儲、運(yùn)輸、整理、維護(hù)等，為物流管理者及其它組織者提供戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)及運(yùn)作決策的支持，以達(dá)到提高物流運(yùn)作的效率與收益。沒有物流，也就無從談起物流軟件，好的物流軟件應(yīng)該是隨著物流的發(fā)展而發(fā)展、物流的完善而不斷完善。這些信息與相關(guān)系統(tǒng)中的貨物信息相對應(yīng)，尤其是在一個實時的，交互式的管理系統(tǒng)中，更詳細(xì)的貨物信息有助于高效的管理貨物。以國內(nèi)企業(yè)物流軟件為例，物流軟件的主要功能包括以下幾點：（1）庫位控制：為需要入庫的貨物分配一個合適的存儲位置并對貨物的出倉按事先規(guī)定的順序執(zhí)行。涉及的軟件版有單機(jī)版、局域網(wǎng)版、C/S網(wǎng)絡(luò)版、B/S網(wǎng)絡(luò)版四種；其中，單機(jī)版主要適合中小型物流企業(yè)，支持客戶訂單管理、交易支付、信息通知、自動查詢等功能。(2)用戶操作簡單：考慮到系統(tǒng)的便民性，我們將設(shè)計系統(tǒng)具備操作簡單，可適用于不同類型的用戶，確保操作方便。對大市場管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)，加大力度努力提升市場的經(jīng)營、管理水平，強(qiáng)化市場功能，完成傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型。同時，還要用到網(wǎng)頁設(shè)計基礎(chǔ)和JAVA編譯調(diào)試。MySQL是一個精巧的SQL數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，深受廣大中小型企業(yè)的青睞[27]。 要求Java是一種支持跨平臺應(yīng)用軟件的面向?qū)ο蟮母呒壋绦蛟O(shè)計語言[26]，是由Sun公司于1995年5月推出的Java程序設(shè)計語言和Java平臺（即JavaEE, JavaME, JavaSE）的總稱。具體內(nèi)容包括如下幾方面：（1） 從互聯(lián)網(wǎng)上搜集各種有關(guān)物流規(guī)范的基礎(chǔ)信息，了解