全面取消高速公路收費(fèi)難在哪-wenkub.com
2025-06-21 20:34 本頁(yè)面
【正文】 即使這樣，也要經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期，等大部分收費(fèi)公路完成還本付息后，高速公路逐漸免費(fèi)才有可能。“十一五”期間，云南省交通基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資2042億元，高速公路里程達(dá)到2630公里，居西部地區(qū)第一?！ 『娇≌J(rèn)為，如果地方政府財(cái)力充足，如東南沿海地區(qū)的發(fā)達(dá)城市，在基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)相當(dāng)完善的情況下，仍有余力，推行高速公路完全免費(fèi)并非不可能。 “無(wú)論是補(bǔ)貼其他公路，還是償還銀行貸款，這個(gè)過(guò)程應(yīng)該透明化管理，政府和高速公路管理者都應(yīng)該給公眾一筆明白賬。比如，京石高速公路在先后兩次轉(zhuǎn)讓收費(fèi)權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)的過(guò)程中，均未做到這一點(diǎn)。”對(duì)于后者，《條例》則規(guī)定：“經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限，按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)25年。該公司在建設(shè)銀行、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、工商銀行等十幾家銀行貸款余額近千億元?！ 暗菑奈覀兞私獾降那闆r來(lái)看，從2008年到2010年3年，在投資經(jīng)營(yíng)高速公路的上市公司中，：深圳高速、廣東高速和滬杭甬高速。” 他算了一筆賬：以現(xiàn)在高速公路的建設(shè)造價(jià)為例，假設(shè)一條高速公路造價(jià)為1億元/公里，％來(lái)計(jì)算，一年的利息為656萬(wàn)元/公里?！薄 ∧呈〗煌ㄍ顿Y有限公司財(cái)務(wù)部經(jīng)理曾經(jīng)表示，“2004年以前，我們建的高速公路項(xiàng)目，效益確實(shí)非常好，毛利率甚至達(dá)到90%以上。在這種情況下，地方政府的公路建設(shè)負(fù)債將大幅度增加，還本付息能力將大幅度下降。” 交通部發(fā)言人何建中在2012年年初曾提供過(guò)一組數(shù)據(jù)：中國(guó)收費(fèi)公路累計(jì)投資總額為3．65萬(wàn)億元，債務(wù)余額為2．32萬(wàn)億元，資產(chǎn)負(fù)債率為64％，這2．32萬(wàn)億元是必須連本帶息歸還給投資方的，收取通行費(fèi)就是為了還這筆錢?！ 〔皇敲織l高速公路都盈利 據(jù)胡方俊介紹，1984年，我國(guó)第一條收費(fèi)高速公路——滬嘉高速建成通車。
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