【正文】 采用人工順序輸入各車輛各軸軸型的方式，進(jìn)行人工判定處理。該輛車的軸數(shù)是被錯(cuò)判的車輛總軸數(shù)之和，質(zhì)量是各車的質(zhì)量之和，而各軸的軸型和軸重不變。 計(jì)算機(jī)屏幕顯示軸重?cái)?shù)據(jù)及應(yīng)收通行費(fèi)，收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)車輛稱重?cái)?shù)據(jù)與稱重車輛不符；216。 車道控制機(jī)屏幕顯示“軸型”列表，收費(fèi)員按【輸入】鍵，輸入‘0’，0不是“軸型”列表中的序號(hào)，自動(dòng)按貨車車型計(jì)算通行費(fèi)； 216。操作流程如下：216。 牽引（排障）車操作中，第一輛車的【放行】鍵操作不會(huì)使欄桿自動(dòng)抬起，收費(fèi)員輸入第二輛車的車型，并輸入第二輛車的通行卡； 216。 收費(fèi)員輸入牽引（排障）車的車型，然后選擇“牽引”車型，屏幕提示收費(fèi)員輸入牽引（排障）車的軸組數(shù)；216。 車道控制機(jī)屏幕顯示“軸型”列表，收費(fèi)員按【輸入】鍵，輸入當(dāng)前車輛在“軸型”列表中的序號(hào)，重新計(jì)算收費(fèi)額； 216。收費(fèi)流程如下：216。 計(jì)算機(jī)屏幕顯示軸重?cái)?shù)據(jù)及應(yīng)收通行費(fèi)，收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)車輛分離錯(cuò)誤； 216。車輛分離錯(cuò)誤時(shí)，稱重設(shè)備會(huì)將一輛車判斷成兩輛車，或兩輛車判為一輛車，但是總軸數(shù)與實(shí)際車輛相同。(2)輸出設(shè)備產(chǎn)生錯(cuò)誤或誤差 1)稱量誤差如果產(chǎn)生的稱量誤差超過(guò)允許范圍時(shí)，必須進(jìn)行標(biāo)定，未完成標(biāo)定前按貨車車型收費(fèi)。如果發(fā)生爭(zhēng)議，則： 車道控制機(jī)將所有車輛后軸的軸型初步轉(zhuǎn)為雙胎，然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行人工修正后進(jìn)行記錄和計(jì)算。 收費(fèi)員收取通行費(fèi)后，按【放行】鍵； 4)輪胎識(shí)別器損壞當(dāng)輪胎識(shí)別故障時(shí)，車道控制機(jī)對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行記錄和顯示；并將設(shè)備故障信息發(fā)送到收費(fèi)站服務(wù)器，并在收費(fèi)中心（分中心）管理計(jì)算機(jī)設(shè)備狀態(tài)上顯示。 收費(fèi)員輸入貨車車型，并從司機(jī)手中取回通行卡并在讀寫器天線上面劃過(guò)；216。此時(shí)： 216。 人工疏導(dǎo)車輛，保持車距2M以上，使用輔助車輛分離器收尾。此時(shí)： 216。如果主車輛分離器正常，不影響計(jì)重收費(fèi)操作流程。當(dāng)軸重儀檢測(cè)到主車輛分離器、輔助車輛分離器、輪胎識(shí)別器或秤臺(tái)損壞時(shí)，通過(guò)設(shè)備狀態(tài)指令將故障設(shè)備代碼發(fā)送到車道控制機(jī)，車道控制機(jī)通過(guò)定時(shí)查詢軸重儀的工作狀態(tài)，判定是否有硬件故障；對(duì)軸重儀不能檢測(cè)的硬件故障，需要人工判定。對(duì)這類故障自動(dòng)按貨車車型進(jìn)行計(jì)費(fèi)。十七、故障處理規(guī)程故障和誤差由于硬件可能出現(xiàn)的各種故障和誤差，對(duì)每一種故障和誤差，收費(fèi)軟件也必須有相應(yīng)的對(duì)策。若采用鍍鋅鋼管。(9)平均無(wú)故障工作時(shí)間不小于20000小時(shí)。4）當(dāng)沒(méi)有機(jī)械印封裝置對(duì)影響測(cè)量結(jié)果的參數(shù)加以保護(hù)時(shí)，需采取以下措施：5）只有經(jīng)過(guò)授權(quán)，才可以訪問(wèn)，例如，通過(guò)一個(gè)代碼（密碼）或者一個(gè)特定的裝置，代碼必須是可以更改的；6）至少可以記錄上一次的改動(dòng)，記錄包括數(shù)據(jù)、時(shí)間和能夠確認(rèn)授權(quán)人作出改動(dòng)的部分，如果改動(dòng)沒(méi)有被最新的改定所覆蓋，它的可跟蹤性至少要保持兩年。(4)計(jì)重設(shè)備必須具有調(diào)試、檢測(cè)用數(shù)字儀表顯示面板（也可外接顯示器），可以顯示各軸軸型、軸重、車輛總重和車速；能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)費(fèi)額顯示器，并顯示相關(guān)信息。(4)防護(hù)等級(jí)：IP65。經(jīng)處理后通過(guò)RS422方式傳輸，通過(guò)帶光隔的RS422/RS232轉(zhuǎn)換器(有源)與車控機(jī)的RS232接口連接。 輪胎識(shí)別器(1)內(nèi)置或外置于動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)判別各軸軸型及檢測(cè)輪胎總寬度以識(shí)別每側(cè)的單雙胎，配合承載器為主系統(tǒng)識(shí)別車型提供數(shù)據(jù)，對(duì)總重5T以上的車輛要求判斷準(zhǔn)確度達(dá)到98%以上，由16路的應(yīng)變力傳感器組成；輪胎識(shí)別器的長(zhǎng)度與稱重平臺(tái)適應(yīng)，普通車道檢測(cè)寬度≥1100mm，超寬車道檢測(cè)寬度≥1500mm；(2)輪胎識(shí)別器應(yīng)具有自診斷功能，能夠向車控機(jī)發(fā)出故障信息；(3)當(dāng)輪胎識(shí)別器發(fā)生故障時(shí)，可以通過(guò)硬件和軟件（收費(fèi)界面上）顯示出明確的故障信息；(4)工作環(huán)境： 溫度：20℃～+80℃； 相對(duì)濕度：0～95%RH；(5)防護(hù)等級(jí)：IP67；(6)使用壽命：8年以上。；(4)工作環(huán)境： 溫度20℃～+80℃ 相對(duì)濕度0～95%(5)設(shè)備的防護(hù)等級(jí)： 控制設(shè)備：IP65 稱重傳感器：IP67(6)稱重平臺(tái)能對(duì)各軸分別進(jìn)行計(jì)量，計(jì)量線性良好，其標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量范圍為：標(biāo)準(zhǔn)載重≥30t（每軸）(7)秤臺(tái)有效尺寸(寬*長(zhǎng))：3200mm*800mm（標(biāo)準(zhǔn)車道），4000mm*800mm（超寬車道），秤臺(tái)剛度設(shè)計(jì)指標(biāo)[1/f]≥1600，提供不需要大型機(jī)械可維修和清淤的機(jī)械設(shè)計(jì)和專用工具，稱臺(tái)寬度可根據(jù)車道實(shí)際寬度調(diào)整。十六、稱重系統(tǒng)的要求(1)靜態(tài)稱量準(zhǔn)確度：符合JJG 5391997的 級(jí)；(2)動(dòng)態(tài)稱量準(zhǔn)確度：1）單軸或軸組載荷準(zhǔn)確度：符合JJG 9072006中 C級(jí)； 2）車輛勻速通過(guò)承載器,行駛速度≤20km/h時(shí)，整車總重量準(zhǔn)確度： 符合以下要求； 稱重車輛速度范圍 整車總重量準(zhǔn)確度 重復(fù)性變差 首次檢定和后 續(xù)檢定 使用中檢驗(yàn) 車速0～20km/h 優(yōu)于177。計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)中的計(jì)量器具應(yīng)具有《制造計(jì)量器具許可證》標(biāo)志、編號(hào)，設(shè)備銘牌上明確標(biāo)注設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、稱量精度以及制造企業(yè)名稱、地址等信息。十五、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)要求計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備為室外露天獨(dú)立設(shè)置，前置固定安裝，可以測(cè)量機(jī)動(dòng)車輛各軸的軸型、軸載荷和總載荷。（3）對(duì)計(jì)重收費(fèi)車道產(chǎn)生的特殊事件進(jìn)行相應(yīng)的處理，并向上級(jí)上傳實(shí)時(shí)的報(bào)警信息。（3）統(tǒng)計(jì)/查詢/打印各類計(jì)重收費(fèi)日/月/季/年等管理報(bào)表。車貨總重由動(dòng)態(tài)軸重儀檢測(cè)獲得，計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及超過(guò)公路承載能力的判定標(biāo)準(zhǔn)按省政府批準(zhǔn)的有關(guān)文件執(zhí)行。后續(xù)檢定包括強(qiáng)制性周期檢定、修理后檢定和周期檢定有效期內(nèi)的檢定，不論它是由用戶提出的請(qǐng)求，或由于某種原因使有效期內(nèi)的封印失效而進(jìn)行的檢定。 參考車輛 為動(dòng)態(tài)試驗(yàn)而選定，經(jīng)過(guò)控制衡器稱量已知車重的典型車輛。(10)輔助車輛分離器判斷是否有車輛通過(guò)的輔助車輛分離設(shè)備，當(dāng)用于輔助收尾時(shí)，又稱為收尾裝置。(8)稱重平臺(tái)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)承載輪軸壓力的部分，又稱為承載器、秤臺(tái)。(5)總質(zhì)量限車輛總的質(zhì)量或包括所有連接部件的車輛組合的總質(zhì)量。 三聯(lián)軸 由三個(gè)軸組成的軸組。軸的兩端至整個(gè)車輛寬度，并與車輛行駛方向垂直。為了保障工作站之間和收費(fèi)車道的數(shù)據(jù)采集和處理，必須建立較高性能的局域網(wǎng)。——稱重控制柜中布置了稱重控制器、電源、信號(hào)控制器、輪軸識(shí)別器的控制電路、保護(hù)電路等單元。九、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)基本構(gòu)成 1,計(jì)重秤臺(tái)； ； ； ； 。設(shè)置外接鍵盤接口和可鉛封的校準(zhǔn)端口，調(diào)試操作既安全又方便，符合計(jì)重法規(guī)要求。車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)依據(jù)計(jì)重收費(fèi)費(fèi)率對(duì)車輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。每個(gè)車道使用兩塊彎板，采取交錯(cuò)放置的方式，其前方裝有一個(gè)線圈，彎板后方裝有一個(gè)輪胎識(shí)別器，彎板前沿處的收費(fèi)島上裝有紅外線車輛分離器，稱重處理器機(jī)箱裝在收費(fèi)島上。輪胎識(shí)別器主要用來(lái)檢測(cè)通過(guò)車輛每軸的輪胎數(shù)。三、系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)采用DAW100計(jì)重收費(fèi)稱重系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2塊WPS125（超寬車道采用WPS175）動(dòng)態(tài)彎板式傳感器、1個(gè)線圈、1套紅外線車輛分離器、1個(gè)輪胎識(shí)別器和1個(gè)中心處理器構(gòu)成。IRD的DAW100是專門設(shè)計(jì)用于靜態(tài)/動(dòng)態(tài)中低速檢測(cè)車輛軸載的稱重系統(tǒng)，可高精度并可靠的獲得車輛重量及軸載等數(shù)據(jù)。二、系統(tǒng)概述收費(fèi)車道是車輛進(jìn)行發(fā)卡、繳費(fèi)的專用車道，不同于一般的通行道路，因而有著其特殊性，車輛排隊(duì)、高速通過(guò)、剎車、加速、減速等現(xiàn)象極為普遍。采用計(jì)重收費(fèi)管理系統(tǒng)，可以提高現(xiàn)代化管理的程度。近五年以來(lái)，許多省市開始采取計(jì)重收費(fèi)管理系統(tǒng)，這種收費(fèi)系統(tǒng)是根據(jù)車輛的載荷對(duì)公路磨損程度大小來(lái)確定收取車輛通行費(fèi)的費(fèi)額。實(shí)踐證明，收費(fèi)公路的設(shè)立是解決公路建設(shè)資金不足、促進(jìn)公路發(fā)展的有效途徑之一。六下半年工作目標(biāo)思路著力在提高綜合素質(zhì)上下功夫。針對(duì)因?yàn)椤熬G色通道”車輛引起的疑問(wèn)，采取了“微笑京珠”、“綠色通道”政策兩手抓、兩不誤的方法。但是由于現(xiàn)在總機(jī)地理位置的關(guān)系，在平時(shí)的管理中難免會(huì)顧及不到，而且因?yàn)榭倷C(jī)和安全的監(jiān)控機(jī)房又不在一起，工作中還不能兼顧到安全工作內(nèi)容，所以在人員流動(dòng)狀況大的情況下，培訓(xùn)就自然很難到位了?？傊粩嗪侠淼脑黾由虅?wù)中心員工的工作內(nèi)容，達(dá)到各班組之間勞動(dòng)分配的平衡。并且將原先的并不完善的訂票手續(xù)加以完善，但仍然在服務(wù)工作中出現(xiàn)差錯(cuò)。但這一切也不能掩蓋禮賓班組存在的一些問(wèn)題，首先人員流動(dòng)速度過(guò)快就對(duì)穩(wěn)定的服務(wù)產(chǎn)生了不利的影響；其次因各方面客觀因素的存在而使人員素質(zhì)無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的要求，譬如在與外賓的交流過(guò)程中，因大多數(shù)禮賓員基本沒(méi)有外語(yǔ)基礎(chǔ)所以造成了交流上很大的困難。禮賓班組禮賓班組的員工肩負(fù)著住店賓客迎來(lái)送往的工作，除了幫助客人運(yùn)送行李之外禮賓班組的服務(wù)項(xiàng)目還有郵件遞送；物品轉(zhuǎn)交和寄存；雨傘、輪椅車、自行車等物品租用；車輛、代訂和其它一切綜合委托代辦業(yè)務(wù)。總臺(tái)自七月份起下半年總共walkin銷售房間xx間，銷售額xx元；前臺(tái)推銷會(huì)員卡人酒店會(huì)員接待共房間，總額元。前廳部在平時(shí)的培訓(xùn)課上也將“如何識(shí)別身份證件的真假和護(hù)照常識(shí)”作為了重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，更為重要的要求總臺(tái)的員工們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ婇L(zhǎng)鳴，千萬(wàn)不可掉以輕心，正是由于他們的努力2010年全年酒店沒(méi)有發(fā)生一起刑事案件，還因?yàn)榈怯洔?zhǔn)確、傳輸及時(shí)協(xié)助公安部門抓獲了一名經(jīng)濟(jì)詐騙犯。下面我就對(duì)前廳各班組2010年的工作做總結(jié)。眾所周知，前廳部歷來(lái)都是賓客第一印象和最后印象的發(fā)生地，賓客致電酒店時(shí)聽(tīng)到的第一句問(wèn)候是從總機(jī)小姐那里傳來(lái)的；賓客抵達(dá)酒店時(shí)第一個(gè)來(lái)迎接的是禮賓班組行李員；而無(wú)論是登記房間還是退房結(jié)帳，客人得到的都是來(lái)自于總臺(tái)員工的服務(wù)。四、充分發(fā)揮計(jì)劃生育協(xié)會(huì)的宣傳作用，利用協(xié)會(huì)的宣傳作用，增強(qiáng)了協(xié)會(huì)的為民服務(wù)意識(shí)，真正成為黨委、管委聯(lián)系群眾的紐帶，根據(jù)場(chǎng)計(jì)生協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組提出整頓的方案，增強(qiáng)了本村計(jì)生協(xié)會(huì)在群眾中的服務(wù)意識(shí)。三、結(jié)合“三下鄉(xiāng)”和“科技之冬”活動(dòng)，組織村隊(duì)宣傳員走家入戶宣傳，并到育齡家中走訪慰問(wèn)。同時(shí)提高了我們宣傳員的整體素質(zhì)。28”男性健康日，開展了慶?；顒?dòng)，如舉辦生殖健康培訓(xùn)和組織育齡群眾開展問(wèn)答知識(shí)，全面提高群眾知曉率。總編室還全面完成了本部門撰寫的材料10多個(gè)，撰寫其它稿件、通知等30多個(gè)。六、其它各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)今年一季度，總編室從北京三家文化公司引進(jìn)、經(jīng)典長(zhǎng)篇評(píng)書聯(lián)播20多部。不過(guò)他感到，王老爺子在另一個(gè)世界得知老伴過(guò)上了溫飽的生活，也會(huì)含笑九泉的。總編主任姜傳富來(lái)到遼陽(yáng)東部山區(qū)的XX縣下達(dá)河鄉(xiāng)炮手村，采訪省教育廳辦公室主任于洪江幫扶的貧困戶王治宇和他的老伴杜秀芳?？偩幨医拥郊s稿函后，立即與新聞部溝通協(xié)調(diào)，組織記者采寫了、兩篇錄音報(bào)道稿件，超額完成了一篇錄音報(bào)道。獲獎(jiǎng)作品將得到由遼陽(yáng)電臺(tái)提供的獎(jiǎng)品。通過(guò)記錄身邊的事件、人物和環(huán)境，反映60年來(lái)共和國(guó)翻天覆地的變化和社會(huì)文明的進(jìn)步，唱響共產(chǎn)黨好、社會(huì)主義好、改革開放好和偉大祖國(guó)好的主題。臺(tái)長(zhǎng)孟麗娟代表全體編采人員對(duì)評(píng)播員提出的意見(jiàn)和建議表示衷心感謝，對(duì)存在的問(wèn)題一定要認(rèn)認(rèn)真真的改正。2月份，總編室再次組織召開評(píng)播員座談會(huì)，對(duì)改版后的節(jié)目進(jìn)行評(píng)議。講評(píng)會(huì)采取現(xiàn)場(chǎng)播放獲獎(jiǎng)作品錄音、專家點(diǎn)評(píng)、獲獎(jiǎng)作者介紹采制體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)的方式進(jìn)行，以此促進(jìn)電臺(tái)采編播人員業(yè)務(wù)能力的提高。其中新聞作品15件，文藝作品7件，外宣作品9件，其他作品6件。社區(qū)殘疾人工作總結(jié)酒店前廳部工作總結(jié)正陽(yáng)今年借助家電下鄉(xiāng)的有利政策，大禮推進(jìn)二三線下鄉(xiāng)品牌的下鄉(xiāng)力度，因?yàn)槎€品牌很多都是正陽(yáng)省級(jí)代理，有足夠的利潤(rùn)空間，通過(guò)足夠多的網(wǎng)絡(luò)，快速的銷售出去，形成快進(jìn)快銷的良性循環(huán)體系。二、根據(jù)哈市國(guó)美、蘇寧、正陽(yáng)等企業(yè)**年已經(jīng)公布的資料信息，分別分析各自的經(jīng)營(yíng)思路、營(yíng)銷重點(diǎn)、主要促銷手段和具體操作方法？ l國(guó)美：10年12月至**年2月末整個(gè)系統(tǒng)處于調(diào)整期，**年的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略將會(huì)采取保守戰(zhàn)略，即開店的步伐明顯放緩，將大力提升旗艦店的店面升級(jí)及改造，提升單店的經(jīng)營(yíng)能力，將陸續(xù)關(guān)閉一些效益較差、位置較偏、面積較小的門店。隨著市場(chǎng)開放的深入進(jìn)行，家電市場(chǎng)營(yíng)銷已經(jīng)進(jìn)入到注重以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的“顧客、成本、便利、溝通”的4c階段，國(guó)美、蘇寧均屬于代表者，有龐大的顧客群、更多的便利店面、成熟的erp系統(tǒng)、成熟的服務(wù)規(guī)范等。今天這個(gè)“總結(jié)”及“研討”是有必要的，對(duì)每個(gè)人的心態(tài)調(diào)整、思想調(diào)整、工作思路和方法的調(diào)整，以及對(duì)重新認(rèn)識(shí)、評(píng)估自己都是有幫助的，干一行、愛(ài)一行，把握住現(xiàn)在最重要。回顧我館的雙擁工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但離發(fā)展的新形勢(shì)和上級(jí)要求還有一定差距?，F(xiàn)役軍人、轉(zhuǎn)業(yè)軍人、退伍軍人、病殘軍人、軍烈屬可在XX市圖書館享受到免費(fèi)借閱、優(yōu)先借閱、優(yōu)先解答咨詢、電話預(yù)約服務(wù)、資料代查等服務(wù)。為了全面推進(jìn)我市“雙擁”工作的開展，把擁軍優(yōu)屬政策落到實(shí)處，密切軍民關(guān)系，增進(jìn)軍民友誼，加強(qiáng)“文化擁軍”，爭(zhēng)創(chuàng)雙擁模范城。2010年社區(qū)計(jì)劃生育工作總結(jié)2010年企劃部工作總結(jié)讓我們一如既往地手挽手、肩并肩，積極行動(dòng)起來(lái)，勇敢地肩負(fù)起學(xué)校賦予我們的歷史使命，從我做起，從現(xiàn)在做起，把榮譽(yù)作為新的起點(diǎn)，在今后的各項(xiàng)工作中，不驕不躁，埋頭苦干，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勤勉敬業(yè)、勇挑重?fù)?dān)、矢志攻堅(jiān)的精神，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)的作風(fēng)，團(tuán)結(jié)一心、勵(lì)精圖治，全力以赴，扎實(shí)工作。我也由衷地為這個(gè)團(tuán)結(jié)、友愛(ài)、互助、積極向上的團(tuán)體而感到自豪。這不僅僅是我們部門的榮譽(yù)，同時(shí)，也是大家的榮譽(yù)；這不僅僅是對(duì)我們部門工作的肯定，也是對(duì)學(xué)校所有職能部門工作的肯定。再回首，我們所走過(guò)的每一步，都是那樣的艱難、充實(shí)而又沉穩(wěn)，我們?nèi)〉玫拿恳淮涡⌒〉倪M(jìn)步與成績(jī)，都是那樣的令人欣喜和興奮。有時(shí)候在深山里采完樣返回時(shí)天色都已經(jīng)晚了，這樣除了中午飯時(shí)間，我們每天得工作十個(gè)小時(shí)左右，不勉被顛得有點(diǎn)腰酸背痛的，晚上回到住處一倒下就睡過(guò)去了。二、采樣分工明確，做事認(rèn)真、負(fù)責(zé) 我小組有五名采樣人員組成，其中照相員一名，記錄員一名，gps存點(diǎn)一名，實(shí)地采樣兩名，大家各思其職，干完手中的活又協(xié)同完成其他的活，這使得采樣工作進(jìn)展非常的得快，且使得每一張照片再現(xiàn)真景，每一份記錄真實(shí)反映，每一個(gè)采點(diǎn)經(jīng)緯重現(xiàn)，每一個(gè)樣品勘稱典型。土壤采集實(shí)際從2010年6月15日開始，但實(shí)際上，我們組從5月16日就開始做準(zhǔn)備，包括采樣物品的準(zhǔn)備及對(duì)采樣方案的仔細(xì)研讀等。我XX市環(huán)境監(jiān)測(cè)站采樣小組于2010年8月中旬按有關(guān)要求圓滿完成了中八個(gè)子項(xiàng)目中的