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8型雙滾筒式超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)動(dòng)力與主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析說明書畢業(yè)論文-wenkub.com

2025-06-21 18:29 本頁(yè)面
   

【正文】 他們細(xì)心指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)與設(shè)計(jì),在此,我要向諸位老師深深地鞠上一躬。段老師多次詢問設(shè)計(jì)進(jìn)程,并為我指點(diǎn)迷津,幫助我開拓研究思路,精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。(6)根據(jù)相關(guān)計(jì)算對(duì)減速器軸,滾筒軸及配置滾筒軸進(jìn)行了設(shè)計(jì),并對(duì)軸上鍵進(jìn)行了校核,對(duì)減速器輸出軸進(jìn)行了彎扭校核。最后計(jì)算得到帶輪寬度為 小帶輪 大帶輪。然后,根據(jù)分別根據(jù)抽油機(jī)上沖程所需的最大功率與配重提供的功率計(jì)算得到電動(dòng)機(jī)的最大所需功率為 選取額定功率為15kw的防爆電機(jī)其型號(hào)為:YB2180L6 同時(shí)綜合市場(chǎng)口碑及性價(jià)比好的因素選用變頻調(diào)速器的型號(hào)為:易能 DES10004T0185G\0220P 。具體工作情況總結(jié)為以下幾點(diǎn):(1)首先,根據(jù)懸點(diǎn)載荷80KN, Kg/m3,與沖程長(zhǎng)度等計(jì)算出井深為1900m。,電機(jī)正反轉(zhuǎn),并且增大了使用壽命。,可在10~30m范圍內(nèi)調(diào)節(jié),沖次低,使其壽命提高。 輸出軸彎扭組合圖(7) 按彎距扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度。設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)此計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān),=12mm,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑,算出小齒輪齒數(shù)大齒輪齒數(shù) 幾何尺寸計(jì)算計(jì)算分度圓直徑計(jì)算中心距計(jì)算齒輪寬度取 , 低速級(jí)齒輪的參數(shù)名稱代號(hào)單位小齒輪大齒輪中心距amm865傳動(dòng)比i—模數(shù)mm10齒數(shù)z—32141分度圓直徑dmm3201410齒頂圓直徑mm3401430齒根圓直徑mm2951385齒寬bmm320310 本章小結(jié) 根據(jù)齒輪的相關(guān)計(jì)算設(shè)計(jì)分別計(jì)算了高低速齒輪相關(guān)參數(shù)如下: 高速級(jí)齒輪的參數(shù)名稱代號(hào)單位小齒輪大齒輪中心距amm729傳動(dòng)比i—模數(shù)mm6齒數(shù)z—31212分度圓直徑dmm1861272齒頂圓直徑mm1981284齒根圓直徑mm1711257齒寬bmm186176 低速級(jí)齒輪的參數(shù)名稱代號(hào)單位小齒輪大齒輪中心距amm865傳動(dòng)比i—模數(shù)mm10齒數(shù)z—32141分度圓直徑dmm3201410齒頂圓直徑mm3401430齒根圓直徑mm2951385齒寬bmm3203106 軸及軸上鍵的設(shè)計(jì) Ⅰ軸的設(shè)計(jì)及相關(guān)鍵的設(shè)計(jì)① 高速軸的材料選用表面淬火,硬部度查表得 由公式 取 由此依次設(shè)計(jì)Ⅰ軸的軸徑為(由帶輪端向箱體內(nèi))mm每級(jí)軸的長(zhǎng)度為(方向同上)mm② 裝帶輪的輪轂設(shè)計(jì)取轂長(zhǎng) 查表取鍵長(zhǎng) 采用圓頭普通平鍵A型。 ⑤查取齒形系數(shù)。 根據(jù),8級(jí)精度,查的動(dòng)載荷系數(shù); 直齒輪。 ②計(jì)算圓周速度。 ⑥計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 ②計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。 大齒輪的值大。取彎曲疲勞安全系數(shù)S=,得 ④計(jì)算載荷系數(shù)K。模數(shù) 齒高 ⑤計(jì)算載荷系數(shù)。取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,計(jì)算有 計(jì)算 ①計(jì)算小齒輪分度圓直徑,代入中較小的值。 ⑤按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限為;大齒輪 的接觸疲勞強(qiáng)度極限。④選小齒輪的齒數(shù)為19,大齒輪的齒數(shù)為197=133, 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式(4—8)進(jìn)行計(jì)算,即 (51) 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 ①試選載荷系數(shù)。然后,根據(jù)相關(guān)公式計(jì)算得到v帶拉力為988N,軸壓力為5719N。dmin =300mm 選擇標(biāo)準(zhǔn)值取d1=355mm d2=d1i= 3553=1065mm選擇標(biāo)準(zhǔn)值取 d2= 1060,選取標(biāo)準(zhǔn)值:D2=710mm。然后,根據(jù)分別根據(jù)抽油機(jī)上沖程所需的最大功率與配重提供的功率計(jì)算得到電動(dòng)機(jī)的最大所需功率為 選取額定功率為15kw的防爆電機(jī)其型號(hào)為:YB2180L6 同時(shí)綜合市場(chǎng)口碑及性價(jià)比好的因素選用變頻調(diào)速器的型號(hào)為:易能 DES10004T0185G\0220P 。 變頻調(diào)速器的外形結(jié)構(gòu)示意圖 傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算 確定傳動(dòng)比選擇電動(dòng)機(jī)為防爆電機(jī),并且通過變頻調(diào)速器的控制。變頻調(diào)速是通過改變電機(jī)定子繞組供電的頻率來達(dá)到調(diào)速的目的。此電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是:a,繞線轉(zhuǎn)子,自扇冷式,隔爆型。動(dòng)作過程中電動(dòng)機(jī)需要經(jīng)常改變方向,所以需要選擇可以反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī),根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速,選擇“防爆異步電動(dòng)機(jī)”。 考慮到其變向器的穩(wěn)定性差而且價(jià)格昂貴,所以舍棄傳統(tǒng)方案。由于能量一定,所以如果移動(dòng)距離大,那么平衡重質(zhì)量就??;反之如果移動(dòng)距離小,則平衡質(zhì)量就大,但當(dāng)平衡重質(zhì)量太大時(shí),鋼絲繩的強(qiáng)度要求就比較高,同時(shí)對(duì)軸徑要求也相應(yīng)的增大,經(jīng)濟(jì)計(jì)算分析,可確定移動(dòng)平衡重移動(dòng)距離25m,則平衡質(zhì)量: 上沖程: =Gh+ (29)下沖程: Gh = + (210)平衡重質(zhì)量為kg 平衡裝置的設(shè)計(jì) 據(jù)此設(shè)計(jì)配重卷筒軸的直徑:根據(jù)鋼絲繩的使用拉力查的鋼絲繩直徑d=26mm 又因?yàn)殇摻z繩的直徑與其纏繞滾筒直徑有經(jīng)驗(yàn)值40倍的關(guān)系所以40=2640=又因?yàn)?=h/6=25/6=綜合以上選擇滾筒直徑為 = 本章小結(jié)(1) 首先,根據(jù)懸點(diǎn)載荷80KN, Kg/m3,與沖程長(zhǎng)度等計(jì)算出井深為1900m。為此,長(zhǎng)沖程無游梁抽油機(jī)是長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的發(fā)展方向。2.增大沖程無游梁抽油機(jī)是增大沖程抽油機(jī)的發(fā)展方向:增大沖程游梁抽油機(jī)是在游梁抽油機(jī)的基礎(chǔ)上增加了增大沖程的機(jī)構(gòu),仍然保留著游梁抽油機(jī)的某些缺點(diǎn),各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不可能有顯著的改善和提高。in, 77代表抽油機(jī)載荷, 位為102lb,0/394代表沖程長(zhǎng)度,單位為in。(5)H3603090/394型。目前,該抽油機(jī)有以下六種規(guī)格:(1)H60770/394型。d、抽油機(jī)占地面積較小, 用于叢式井抽油。國(guó)外產(chǎn)品介紹:①美國(guó)ROTALEX長(zhǎng)沖程低沖次抽油機(jī)美國(guó)ROTALEX長(zhǎng)沖程低沖次抽油機(jī)結(jié)構(gòu)見圖1。1天車輪總成 2主支架 3懸繩器部件 4底座 6曲柄機(jī)構(gòu) 7減速器 8剎車機(jī)械 9帶傳動(dòng)部件 復(fù)合天輪式長(zhǎng)沖程抽油機(jī)結(jié)構(gòu)圖 國(guó)外長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)近年來,各國(guó)研究開發(fā)了各種新型抽油機(jī),為更經(jīng)濟(jì)有效地開采石油做出了卓越貢獻(xiàn)。② 按國(guó)外最先進(jìn)的產(chǎn)品進(jìn)行仿制多年來,我國(guó)在仿制國(guó)外產(chǎn)品方面積累了經(jīng)驗(yàn)關(guān)鍵是要通過周密的調(diào)研,確定仿制對(duì)象不能只憑國(guó)外資料和專利,還要根據(jù)國(guó)外產(chǎn)品的使用效果和經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)行綜合分析, 作出訣策。近年來,我國(guó)新型抽油機(jī)有了很大的發(fā)展,在我國(guó)開發(fā)的諸多抽油機(jī)中,長(zhǎng)沖程抽油機(jī)占有很大的比例,品種最多,技術(shù)發(fā)展最快,先后出現(xiàn)了各種各樣的長(zhǎng)沖程抽油機(jī),并在抽油實(shí)踐中取得了較好的效果??傊?,抽油機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到了有史以來的最高水平。因此,發(fā)展長(zhǎng)沖程抽油機(jī)對(duì)當(dāng)前老油田高含水井后期的開采減緩產(chǎn)量遞減速度,開采稠油、低滲透等油田的“難動(dòng)用儲(chǔ)量”,以及沙漠油田深井及超深井的機(jī)械開采等,都是有一定的現(xiàn)實(shí)意義的。此外,長(zhǎng)沖程配合低沖次的抽汲工藝對(duì)減少抽油桿的脫斷幾率,延長(zhǎng)機(jī)干泵的使用壽命,從而提高有桿泵裝置的運(yùn)行時(shí)率(即減少停機(jī)維修時(shí)間)也是有利的。再者,因沖程損失與泵掛深度成正比關(guān)系,所以對(duì)深井及超深井來說,更應(yīng)使用長(zhǎng)沖程抽油機(jī)以提高泵的效率。因此需要大力發(fā)展新型長(zhǎng)沖程抽油機(jī)。(2) 對(duì)于低壓油田,可采用小泵深抽的方法提高原油產(chǎn)量。 長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)根據(jù)當(dāng)前石油工業(yè)發(fā)展的需要,以及近年來國(guó)內(nèi)長(zhǎng)沖程抽油機(jī)發(fā)展的狀況,再次強(qiáng)調(diào)了發(fā)展長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的意義。前置型和偏置型游梁式抽油機(jī)亦有較大發(fā)展。80年代抽油機(jī)實(shí)現(xiàn)了全部國(guó)產(chǎn)化,不僅滿足自給,而且有部分出口。我國(guó)抽油機(jī)發(fā)展已有30多年的歷史。長(zhǎng)沖程抽油機(jī)分為增大沖程游梁抽油機(jī)、增大沖程無游梁抽油機(jī)及長(zhǎng)沖程無游梁抽油機(jī)種,而后者又有立式、臥式之分。抽油機(jī)具有較高的適應(yīng)性。提高抽油桿和抽油泵的使用壽命。我國(guó)從年代中期開始研究、開發(fā)這種機(jī)型,并有一些樣機(jī)在油田試驗(yàn),積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。一般抽油機(jī)的整機(jī)尺寸會(huì)隨著沖程及載荷的增大而增大。對(duì)于高含水油井及抽油井,高油氣水井,多蠟井以及深抽井的開采,亦需要加大抽油機(jī)的沖程長(zhǎng)度和懸點(diǎn)載荷。機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,耐久性好,使用,維修,保養(yǎng)方便,是其力久不衰的根本原因。抽油機(jī)的生產(chǎn)和使用由來已久,迄今已有百年歷史。 frequency converter。然后根據(jù),抽油桿的最小曲率半徑設(shè)計(jì)了工作滾筒,并且在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單重量輕的導(dǎo)向輪。8型雙滾筒式超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)動(dòng)力與主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析摘 要:為了適應(yīng)稠油開采,設(shè)計(jì)了超長(zhǎng)沖程雙滾筒抽油機(jī)。最后,設(shè)計(jì)滾筒式抽油機(jī)的零部件結(jié)構(gòu),包括減速器,機(jī)架等,并繪制了裝配圖和零件圖。 long stroke。應(yīng)用最早,普及最廣闊的屬游梁式抽油機(jī),早在120年前就誕生了,至今在世界各產(chǎn)油國(guó)中仍在大面積地廣泛使用。但是,隨著許多油田逐漸進(jìn)入開采的中后期,油田含水不斷上升,動(dòng)液面不斷下降,出現(xiàn)水淹,甚至強(qiáng)水淹現(xiàn)象,而新油田的開采也有不斷增加產(chǎn)層深度的趨勢(shì),這就使機(jī)采井下泵深度不斷增加。10年以來,各種形式的無游梁長(zhǎng)沖程抽油機(jī)不斷投入生產(chǎn),使有桿抽油技術(shù)有了突破性進(jìn)展。滾筒式抽油機(jī)則不然,沖程增大,僅影響支架高度,對(duì)其它外形尺寸的影響相對(duì)較小。目前困擾該機(jī)發(fā)展和推廣的主要問題有:(l)所用柔性件(鋼絲繩)的使用壽命太短。排量穩(wěn)定、動(dòng)載荷小、事故少。抽油機(jī)具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的發(fā)展方向:增大沖程游梁抽油機(jī)是常規(guī)游梁油機(jī)的發(fā)展方向。50年代以進(jìn)口為主,修配為輔,主要是蘇聯(lián)CKH常規(guī)型游梁式抽
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