【正文】 （2）組建項(xiàng)目前期工作團(tuán)隊(duì)，深入開展項(xiàng)目可行性研究，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)代化綜合性物流園的功能布局，選擇優(yōu)化項(xiàng)目運(yùn)營機(jī)制，針對項(xiàng)目潛在風(fēng)險(xiǎn)做好應(yīng)對方案，確保項(xiàng)目成功。第十章 結(jié)論與建議經(jīng)過充分分析與論證，得到以下結(jié)論：項(xiàng)目建設(shè)符合國家、**省、**市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃要求，符合**市中心城區(qū)建設(shè)規(guī)劃，項(xiàng)目功能分區(qū)合理，能夠滿足當(dāng)前和今后較長時期內(nèi)**經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的需要。加強(qiáng)與施工承包方的協(xié)調(diào)溝通，幫助其提高工作效率。實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商流程、數(shù)據(jù)集成，密切供應(yīng)商聯(lián)系，及時掌握資金和訂貨動態(tài)。風(fēng)險(xiǎn)評估采用專家評估法。社會風(fēng)險(xiǎn)。資金風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。并且本項(xiàng)目擬采用先進(jìn)的物流運(yùn)輸、裝卸設(shè)備，自動化與人性化相結(jié)合的管理方式，不斷開拓創(chuàng)新，及時淘汰落后的產(chǎn)業(yè)方式、結(jié)構(gòu)，為其他物流企業(yè)的發(fā)展提供豐富的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。2010年1月17—18日，“科技開啟新紀(jì)元2010中國物流**發(fā)展論壇”在**市火炬大廈舉行，論壇指出**已經(jīng)逐漸變成一個溝通東南亞的中心環(huán)節(jié)，一個與XX國家文化交流、商貿(mào)促進(jìn)、互通有無的物流節(jié)點(diǎn)城市，越來越多的重要展覽、文藝晚會、交流活動、論壇在**舉行，**物流發(fā)展的步伐加快，但因基礎(chǔ)薄弱，仍存在著很多的問題，比如：（1）缺乏物流管理機(jī)構(gòu)；（2）地方經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較為薄弱；（3）物流企業(yè)大多規(guī)模小，在全國范圍內(nèi)的競爭力?。唬?）物流人才缺乏等?，F(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)鏈管理階段。在本地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，可以起到調(diào)整社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的作用。物流業(yè)的發(fā)展能夠在更高層次上吸引外資，而且具有持久性和競爭性。在經(jīng)濟(jì)高速增長的同時，資源和環(huán)境的壓力不堪重負(fù)。⑴前期工作個月⑵施工期個月⑶后期工作個月擬定總工期個月。5．員工來源及招聘方案在項(xiàng)目持續(xù)經(jīng)營期間，將加強(qiáng)對人才培養(yǎng)的投入，不斷引進(jìn)高素質(zhì)人才，在人員的增加過程中將主要針對公司現(xiàn)有人員結(jié)構(gòu)的不足，引進(jìn)一批物流管理、業(yè)務(wù)洽談人員；并適當(dāng)引入投資、財(cái)務(wù)、法律方面的專業(yè)人員。2．勞動定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求本項(xiàng)目運(yùn)營后，將聘用員工近人、配套隊(duì)伍30004000人，全部實(shí)現(xiàn)定崗、定職、定責(zé)、定薪。施工期項(xiàng)目建設(shè)對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為施工揚(yáng)塵、噪聲和固體廢棄物對環(huán)境的影響。生態(tài)保護(hù)措施在土建工程中，盡可能采用環(huán)保型建材，如非粘土砌塊等代替實(shí)心粘土磚砌體，以減少對土地資源的破壞。為了消除雨水對粉狀建筑材料的影響，避免建材隨雨水流動對附近地表水環(huán)境的質(zhì)量造成影響，本工程擬將建筑材料，尤其是粉狀建筑材料儲存于建筑物內(nèi)，以免雨水沖刷而污染周圍水環(huán)境。施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值見下表51。加強(qiáng)對施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而增加機(jī)械噪聲的現(xiàn)象發(fā)生。采取的措施如下：防塵措施～，以降低建筑施工揚(yáng)塵對其周圍環(huán)境的影響并便于管理。建筑施工期間還會產(chǎn)生施工垃圾以及少量生活垃圾。施工期主要污染工序：場地平整產(chǎn)生的揚(yáng)塵；回填土方引起的水土流失、生態(tài)破壞、產(chǎn)生揚(yáng)塵；建房工程施工時產(chǎn)生揚(yáng)塵、噪聲；施工營地施工人員產(chǎn)生一定數(shù)量的生活污水、生活垃圾；施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生噪聲、揚(yáng)塵、汽車尾氣；建筑施工期間會產(chǎn)生建筑廢水；建筑施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物等。集裝箱貨物堆場建設(shè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見下表44：表44 集裝箱貨物堆場工程投資估算表序號名稱建筑面積（㎡）投資額（萬元）備注1集裝箱堆場建筑工程2集裝箱堆場設(shè)備其中橋吊堆高機(jī)正面吊集裝箱叉車3設(shè)備安裝費(fèi)用4其他費(fèi)用5倉庫貨物管理系統(tǒng)綜合配套建筑包含了業(yè)務(wù)辦公樓、保安值班樓、公廁等構(gòu)筑物?？偼顿Y中土地購置費(fèi)占萬元，工程建設(shè)費(fèi)用占萬元，設(shè)備及軟件系統(tǒng)投資占萬元，預(yù)備費(fèi)用占萬元，鋪底流動資金占本項(xiàng)目為新建現(xiàn)代化綜合物流中心，擬采用的設(shè)備大多為處于國際領(lǐng)先水平的高新設(shè)備，如新型叉車、新式起重設(shè)備、分揀設(shè)備等。滅火器采用吊掛及放置于室內(nèi)消火栓箱下部兩種安裝方式。初期滅火用水由屋頂消防水箱（消防貯水量30m179。自動噴水滅火系統(tǒng) A、本項(xiàng)目按中危險(xiǎn)級Ⅰ級設(shè)計(jì)濕式自動噴水滅火系統(tǒng)，于倉庫頂層設(shè)置吊頂型閉式噴頭。在室外給水環(huán)狀管網(wǎng)上設(shè)2套室外消火栓，火災(zāi)時供消防車取水滅火使用。C、室內(nèi)污水、雨水立管采用內(nèi)螺旋UPVC消音排水管，其余采用普通PVC－U排水管。A、雨水系統(tǒng)：屋面雨水經(jīng)天溝收集后由雨水斗經(jīng)雨水立管、室外總管最終排至市政雨水管網(wǎng)。用水水源：本工程采用市政自來水作為用水水源（含生活、消防），于工程所在地周邊不同側(cè)各引入一根DN150給水管，并于本建筑周邊布置成環(huán)網(wǎng)，做為生活、道路和綠化澆灑及消防用水水源。通過后期合理化設(shè)計(jì)，使用地內(nèi)達(dá)到綠化的最大值，爭取綠化面積占總面積的5%以上。道路，占地面積5800㎡，建筑面積5800㎡，院內(nèi)主干道路寬12米，砼路面。整個現(xiàn)代化綜合性物流園包括倉儲、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示，將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，為制造型企業(yè)提供一體化物流服務(wù)。、防潮、排澇設(shè)施條件本項(xiàng)目防洪、防潮、排澇設(shè)施條件成熟。水路上邕江穿城而過，溝通各地；海運(yùn)上緊鄰欽州灣，出海便捷；陸路通過**大橋、仙葫大橋等跨江大橋與市中心區(qū)連為一體，***大道、玉洞大道、堤路園、銀海大道、**大橋南岸和龍崗大橋延長線、環(huán)城高速公路、南北高速公路、南北二級公路、南蒲路等道路連接內(nèi)外交通；鐵路上湘桂鐵路就在***新區(qū)里，玉洞火車站也將落戶新區(qū)。農(nóng)民人均純收入實(shí)現(xiàn)7439元，%?！?，春秋兩季氣候溫和，集中的雨季是在夏天。該項(xiàng)目建設(shè)旨在極大提高和改善**市的整體物流水平，縮短物流時間，提高物流速度，增強(qiáng)物流質(zhì)量，減少不必要的環(huán)節(jié)，提高**市物流服務(wù)整體水平，減少物流過程中的各種損耗，節(jié)省物流耗能及費(fèi)用，是**市、乃至**至大西南、珠江三角及XX各國的物流貿(mào)易進(jìn)一步加強(qiáng)的催化劑，對區(qū)內(nèi)物流起到了十分重要的作用。***新區(qū)重點(diǎn)打造九大板塊：**文化產(chǎn)業(yè)城、**體育產(chǎn)業(yè)城、六館三街、***新區(qū)總部基地、中國—XX國際物流基地、龍象谷、**—臺灣健康產(chǎn)業(yè)城、**新興產(chǎn)業(yè)園、**現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)園。***新區(qū)，是**城市規(guī)劃中一個全新的城區(qū)，位于**市**區(qū)北部，是**城市規(guī)劃中新**的所在——北起邕江，南至那馬，西起良鳳江東側(cè)連片丘陵，東至邕寧老城區(qū)和八尺江的175平方公里的土地和新增規(guī)劃面積100平方公里龍象谷項(xiàng)目組成，核心區(qū)范圍23平方公里，規(guī)劃人口150萬人。**是一個擁有4600多萬人的省份，全國中排名第十一位，人力資源豐富，有大量勞動力資源，同時**工業(yè)發(fā)展在全國的位置并不靠前，造成大量勞動力閑置或外流。因此，要大力支持和推動連鎖經(jīng)營、集中配送等現(xiàn)代流通方式，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高競爭力。****物流有限公司綜合性現(xiàn)代化物流中心項(xiàng)目正是這樣一個現(xiàn)代化的綜合性物流項(xiàng)目，遵守了市場的發(fā)展規(guī)律，符合經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整需要。同樣，****物流有限公司綜合性現(xiàn)代化物流中心項(xiàng)目對***新區(qū)的發(fā)展有著極其重大的意義。****物流有限公司綜合性現(xiàn)代化物流中心項(xiàng)目將極大的有利于**及周邊地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開發(fā)更深沉層次的發(fā)展。**和西南地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外開放的需要**和西南地區(qū)是我國自然資源最為豐富的地區(qū)，也是我國離“XX”地區(qū)最近的省份。加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展，對于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國力和企業(yè)競爭能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長方式的根本性轉(zhuǎn)變，具有非常重要而深遠(yuǎn)的意義。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。 為了更好的融入泛XX灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，***新區(qū)建成后，將成為新**市的中心，實(shí)現(xiàn)**“以邕江為軸線、西建東擴(kuò)、完善江北、提升江南、重點(diǎn)向南”的總體規(guī)劃。它將建設(shè)成為泛XX灣經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的重要總部基地，自治區(qū)的先進(jìn)制造業(yè)基地，**市新的行政、文體、商業(yè)中心，物流、制造業(yè)基地。 “尊商、親商、扶商、安商、富商”，是**區(qū)招商工作的服務(wù)理念。為了推動這一戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，**自治區(qū)、**市先后編制出臺了《**區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展“十一五”規(guī)劃》、《**市現(xiàn)代物流發(fā)展總體規(guī)劃》《**市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》以及中共**市委文件“關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見”，明確了**市現(xiàn)代物流業(yè)要立足**、輻射周邊省市、面向XX國家乃至其他國家和地區(qū)，力爭經(jīng)過二至三個五年計(jì)劃，建設(shè)成為服務(wù)全**，服務(wù)西南、華南地區(qū)乃至更大區(qū)域，服務(wù)XX各國及其他國家和地區(qū)的國際通道式綜合物流樞紐城市的發(fā)展目標(biāo)。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景與建設(shè)的必要性“十一五”西部大開發(fā)的全面推進(jìn)和**――XX自由貿(mào)易區(qū)的建立為XX灣（**）經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展提供了難得的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。本項(xiàng)目建設(shè)施工期為24個月。規(guī)劃用地占地面積基本情況如下：（1）67500㎡，配送倉庫；（2）1500㎡，綜合配套建筑；其他用地情況如下：（1）6800㎡，綠化、道路； （2）近90500㎡，集裝箱、貨物堆場；（3）367㎡，職工上班電車停車場。****物流有限公司成