【正文】 將拆下的模板及時清除粘漿和檢查維修，及時校正，妥善放置，以利下次使用。拆模時，先清除模板周邊的灰漿、石子等雜物，拔出支架上的鋼釬，松開螺栓，再平行向外拆移，不能硬敲、硬砸和向上提模板；在拆設(shè)置有拉桿的企口模板時，做到特別細(xì)致。用專用灌縫機(jī)把液料注入縫中，填縫料的頂面不得搞出道面表面，低于道面表面不超過3mm。再將藍(lán)瓶中液料充分搖勻后，也倒入筒中并充分搖勻，使其色調(diào)均勻，無干粉和團(tuán)塊。填縫料的頂面，不得高出道面表面，低于道面表面不超過3mm采用雙組分填縫料時，應(yīng)將各組材料嚴(yán)格按規(guī)定比例進(jìn)行配比，并認(rèn)真攪拌均勻，拌好的料應(yīng)盡快灌入縫中。氣溫低于5℃時不宜進(jìn)行灌縫工作。首先用專用嵌縫器，按切縫的寬度及要求灌料的深度，選用配套的嵌條，逐條壓入道縫中，并留有比要求灌料深度身1—2mm的余地，以保證灌料的深度符合要求。用鋼絲刷對全縫邊沿進(jìn)行輕刷，在刷的過程中，要求刷的力度不要太大，以免損傷縫沿，只要被刷部分顯出混凝土本色即可。a、基層處理：砼基層必須干燥（含水率≤6%）。這種方法形成的脹縫較整齊、端正，而施工時又較簡單。當(dāng)來不及每塊板都切縫時，采取每隔三塊板切一條縫的方法，過后及時補(bǔ)切。在切割各種假縫時，精確測定縫位，并用墨線彈出標(biāo)記，作為切縫導(dǎo)向。拆模后在縫壁上涂刷一層瀝青，并保持外露傳力桿不變形。傳力桿應(yīng)按設(shè)計位置精確的安放，其水平或垂直位置的允許誤差為傳力桿長度的2%。拆模時保護(hù)好企口的完整性。經(jīng)常清洗毛刷上所粘附的水泥漿，防止結(jié)硬。過早易使面板起砂，過晚又難以消除抹子印。實踐證明，堅持六遍抹子制度是保證工程質(zhì)量的好方法，抹面一般以木抹子三遍鐵抹子三遍。最后一遍木抹完成后，即可進(jìn)行第一遍鐵抹。木抹子的作用：；；。 ⑿做面采用三遍木抹和三遍鐵抹的工藝來完成。但平整度的好壞主要靠兩道滾筒作業(yè)過后，用三米直尺反復(fù)檢測。滾筒工作結(jié)束以混凝土表面出現(xiàn)明顯水波花紋為止。滾筒感覺輕時，可能就是混凝土面低了需要補(bǔ)料，滾筒感覺過重可能就是混凝土面過高需要鏟出去一部分料。一般23遍即可完成作業(yè)。補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)按設(shè)計圖尺寸，采用全部點(diǎn)焊的方法加工，按照要求的位置埋設(shè)準(zhǔn)確、牢固。但不要因為安放位置不準(zhǔn)確而使相鄰板固為一體，失去了設(shè)置鋼筋網(wǎng)片的意義，要注意以下三點(diǎn)：鋼筋網(wǎng)凡相交點(diǎn)全部點(diǎn)焊，不允許綁扎，避免多次搬移可能將長方形變形為平行四邊形。在混凝土混合料鋪筑前,將傳力桿按設(shè)計圖紙要求的間距綁扎在傳力桿托架上,待傳力桿縮縫位置處的混凝土混合料鋪筑并振實至稍高于板厚的1/2時,在縮縫位置準(zhǔn)確的安放托架,使托架上的傳力桿長度中點(diǎn)位于接縫處,用平板振搗器振動托架，使綁扎在托架上的傳力桿水平地振入混凝土混合料中,使傳力桿位置處于板厚的中部。涂刷瀝青層的一端，其涂刷長度見設(shè)計圖紙，其涂層厚度不小于1毫米。套筒端應(yīng)在相鄰板中交叉布置。如安置不當(dāng)會造成由于混凝土板體脹縮傳力桿不是平直狀態(tài)而形成障礙，使道面板邊、板角起翹斷裂而破壞。防止粘漿的有效辦法是做面時在新老混凝土拼接處用抹刀劃一整齊的直線，并將已鋪混凝土面層板邊的砂漿清除干凈。鋼管行夯的目的：；；；。其質(zhì)量要求為由木行夯底部的鋼釘在混凝土表面形成印記但又不是過高（無印跡表明混凝土面過低應(yīng)立即補(bǔ)料，印跡過高表明混凝土面過高應(yīng)立即鏟除一部分料），并同時在表面形成淺顯的水泥漿波紋。在自行式高頻振搗器振搗后應(yīng)立即用木行夯振搗梁振搗。 ⑼振搗采用自行式高頻振搗器，每40cm間停10～15s進(jìn)行停止振搗，該機(jī)行走速度、行走距離、振搗時間實行自動化控制，完全消除人為因素的影響，振搗方式采用一組高頻插入式振搗器全斷面同步振搗，排除以往易出現(xiàn)漏振、振搗時間不足及局部砂漿積聚現(xiàn)象，振搗效率高，以保證混凝土振搗密實；人工找平，挖高補(bǔ)低，使面層大致平整且稍高于摸板頂面。為避免填倉混凝土板因兩側(cè)混凝土板的收縮引起不均勻的收縮裂縫，在鋪筑填倉混凝土前，首先檢查已澆筑的混凝土板側(cè)面是否按設(shè)計要求涂刷了瀝青，然后在縮縫位置粘貼上油氈。b、砼的攤鋪采用人工攤鋪，攤鋪時禁止拋擲混合料，以免造成離析現(xiàn)象。檢查模板內(nèi)側(cè)是否滿刷了脫模劑，如澆筑填倉混凝土板時，已澆筑混凝土板側(cè)是否按設(shè)計要求涂刷了瀝青隔離層。h、合理調(diào)配車輛，使拌和、運(yùn)輸和攤鋪緊密銜接。d、保持運(yùn)輸?shù)缆妨己?以避免汽車劇烈顛動,致使混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象,并妥善協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸狀況,防止堵塞。長時間不用設(shè)備時，要對罐內(nèi)進(jìn)行徹底的清理。壓縮空氣，經(jīng)管道冷缺后，一般含有少量的水份。d、使用注意事項根據(jù)物料的速度在施工現(xiàn)場進(jìn)行計量設(shè)備的標(biāo)定，并定期、不定期對計量設(shè)備的沉積物進(jìn)行清理，保證計量的準(zhǔn)確。氣粉分離：水泥被送到物料倉前，應(yīng)使氣體與水泥完全分離，降低水泥速度，避免對料倉產(chǎn)生較大的沖擊并減少環(huán)境污染。在本裝置中，設(shè)定喇叭口到流化板的距離50～100mm之間可調(diào)。這些裝置的缺點(diǎn)是流化氣體分布不均、流化效果不好、輸送不穩(wěn)定。物料流化：粉體氣力輸送中的功率消耗與輸送速度的平方成正比；管道的磨損與輸送速度的2～3次方成正比。外加劑按規(guī)定的摻用量準(zhǔn)確投入，同時必須攪拌均勻?；炷粱旌狭蠑嚢杈鶆?，每盤的攪拌時間，根據(jù)攪拌機(jī)的性能和容量通過試拌確定。每臺班攪拌首盤混合料時，增加適量水泥及相的水與砂，并適當(dāng)延長攪拌時間。2％，外加劑－177。采用裝置有電腦控制混合料重量、有獨(dú)立控制操作室、配有計算機(jī)自動系統(tǒng)和逐盤打印記錄的設(shè)施。進(jìn)料程序：一般先將大碎石放在攪拌機(jī)料斗的底部，順次裝入砂、水泥（采用氣送技術(shù)，說明見B）、最后是小碎石。48名工人分工如下：持鐵鍬15名，聯(lián)合振搗器1名，振搗棒2名，木行夯3名，鋼管行夯2名，滾筒4名，看模工1名，持木抹鋼抹12名，拉毛2名，蓋土工或無紡布4名，值班電工1名，現(xiàn)場領(lǐng)工員一名。合成纖維，f、每臺班開拌第一罐時，根據(jù)情況增加少量水泥及相應(yīng)的水和砂，因粘罐損失一部分砂漿，并適當(dāng)延長攪拌時間。1%；砂、石、粉煤灰：177。b、每天檢查自動稱量設(shè)備。模板接頭和模板與基層間的空隙采用瀝青砂填壓密實，確保無漏漿現(xiàn)象。5毫米；模板支設(shè)前，按現(xiàn)場施工順序進(jìn)行測量放線，確保符合測量精度要求。采用“支一行、空一行”的支模形式。 ⑵澆筑試驗段在正式大面積施工混凝土前,在受荷載小的邊角部位試打三塊混凝土板作為試驗段。5毫米企口部位及各部尺寸：177。在模板的頂面采用4毫米厚的扁鋼進(jìn)行加固。頂面豎向彎曲小于：1毫米；直線性：小于2毫米；各種預(yù)留孔位置及其孔徑的偏差按設(shè)計要求及專業(yè)要求制作。鋼模制作控制在下列允許偏差之內(nèi)：高度：177。應(yīng)委托有資格的試驗單位，按《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ0582000）中的巖相法對每種料源測定其堿活性，有堿活性的砂不得使用。水泥的其它質(zhì)量應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）的有關(guān)規(guī)定。由于施工原材料可能來自若干料場，對不同的材料都要進(jìn)行配比試驗，滿足設(shè)計要求，確保施工順利進(jìn)行。實際工作中為了加快工作進(jìn)度，應(yīng)該同時平行進(jìn)行三種以上不同水灰比的配合比的計算，試配調(diào)整與強(qiáng)度校核工作，并從中選擇滿足ff配要求并且較經(jīng)濟(jì)的配合比。當(dāng)6組試件強(qiáng)度試驗結(jié)果的總平均值大于等于ff配，則可以認(rèn)為該配合比是合格的。修正的方法是：求修正系數(shù) R=砼實測密度平均值/砼核算密度將經(jīng)過試拌調(diào)整滿足和易性要求的1m3砼的計算組成材料用量乘以修正系數(shù)R，就得到實際上1m3砼組成材料用量。 ⑦密度校核由于計算方法本身的誤差及由于骨料的參數(shù)測的誤差，由步驟九所得到的配合比，其1m3砼組成材料用量所配制出的砼不一定正好是1m3，即計算密度與實測密度之間存在的誤差。如發(fā)現(xiàn)不滿足和易性要求，則應(yīng)通過試驗來調(diào)整上述配合比，直至滿足和易性要求為止。本例K=（）()=由k值計算絕對體積含砂率S：本例S=(1+)=31%計算砂石總絕對體積V總V總=1000Gc/rcGw10a其中：a為砼含氣量百分?jǐn)?shù)（%）。 b、已知條件；道面厚度為12～44cm；組成材料：水泥：普通硅酸鹽低堿水泥，密度rc=； Rc=50Mpa Rf=式中 Rc實測水泥28d抗壓強(qiáng)度； Rf實測水泥28d抗折強(qiáng)度。當(dāng)使用中粗砂時，道面砼的含砂率、碎石砼在2430%。砂過粗會使拌合物粗澀，失去粘聚性，使磨面不好做。兩級碎石之間的配合比例通過計算和試驗求得，試驗采用優(yōu)選法。 b、粗骨料的品種選擇粗骨料的品種我們根據(jù)機(jī)場地材供應(yīng)情況及道面工程特點(diǎn)及建設(shè)單位招標(biāo)文件的要求，選用河北省懷來縣出產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)碎石。粗骨料最大粒徑較小，砼的抗折強(qiáng)度較高。水灰比通過試驗確定，上述公式可應(yīng)用于試算砼的水灰比，我們應(yīng)在試驗室試算出的水灰比，選擇至少三個水灰比，分別進(jìn)行配合比計算與試驗，從而確定既滿足強(qiáng)度要求，又使水泥用量較經(jīng)濟(jì)的水灰比和相應(yīng)的配合比。一般我們設(shè)計碎石砼在摻外加劑的條件下為330Kg/ m3左右。水泥中堿含量應(yīng)按Na2O＋。 b、水泥品種的選擇機(jī)場道面砼一般采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。設(shè)計標(biāo)號的保證率要求可取90%，這樣既可滿足道面設(shè)計的要求，同時施工中也可達(dá)到。其計算公式如下：ff配=ff標(biāo)+tσ式中：ff配 砼的配制抗折強(qiáng)度（Mpa），即所需的平均抗折強(qiáng)度。強(qiáng)度設(shè)計以水灰比與強(qiáng)度的關(guān)系式為主要理論，碎石兩級級配采用優(yōu)選法（絕對體積下的最大密度）確定。要求滿足施工技術(shù)要求。⑥纖維：滿足《水泥混凝土和砂漿用合成纖維》（GB/T211202007）的相關(guān)要求。水泥混凝土道面中使用Ⅰ、Ⅱ級粉煤灰時，確切了解所用水泥中已經(jīng)摻加混合材料的種類和數(shù)量，并通過混凝土配合比設(shè)計試驗，確定合適的摻量、相的混凝土配合比和施工工藝。道路水泥、硅酸鹽水泥和普通水泥摻加粉煤灰要求是適量的I、Ⅱ級原狀或磨細(xì)干粉煤灰，保證抗凍要求同時可以提高水泥混凝土強(qiáng)度和耐久性能。選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的中粗砂。為防止生產(chǎn)堿集料反應(yīng)，提高抗腐蝕性能、延長使用壽命，道面及道肩采用低堿水泥（堿含量≤%）。②防雨設(shè)施根據(jù)混凝土的初凝時間考慮，兩條線澆筑混凝土，共計準(zhǔn)備100米長的防雨棚，40米長的操作棚，防雨棚和操作棚均采用輕型鋼管制作支架，白鐵瓦作頂棚。f、組織內(nèi)業(yè)技術(shù)員學(xué)習(xí)檔案管理條例。c、檢查土建和其他專業(yè)圖紙有無矛盾，并考慮好施工時交叉的方法，并通過熟悉圖紙明確工程項目，確定與單位工程施工有關(guān)的準(zhǔn)備工作項目。編制月旬用工、用料計劃及節(jié)約、安全措施。在保證混凝土總體施工流向的情況下，填倉混凝土的澆筑可在小范圍內(nèi)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以滿足規(guī)范對填倉時間的要求，保證混凝土的質(zhì)量。切縫機(jī)切縫。（5）具體施工要求詳見《民用機(jī)場水泥混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范》（MH50062015）。經(jīng)檢驗合格的原材料方可使用，對于檢驗不合格的清除出場。它與塑料薄膜結(jié)合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)，有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。目前防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE），它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小，延伸性較強(qiáng)，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。固體體積率≥75%注：①表中H為填筑體高度。，在土基填筑前必須用推土機(jī)或挖掘機(jī)進(jìn)行清除，然后用推土機(jī)推出不小于2m的臺階寬度。對于離填方區(qū)距離較近的地段，直接用推土機(jī)將土推入填方區(qū)域。對有積水或淤泥的填方地段，還應(yīng)采取挖排水溝疏干積水、挖除淤泥、翻松涼曬等措施，或按設(shè)計要求進(jìn)行換填。施工前組織測量人員認(rèn)真進(jìn)行施工復(fù)測，精確放出填挖邊線，找出零填零挖位置。c、將地表匯至該區(qū)域的水流經(jīng)明溝或截水溝就近引至排水溝。d、實行分區(qū)分層作業(yè)，按設(shè)計高程從低處往高處填筑。壓實中加強(qiáng)試驗檢測工作，用以指導(dǎo)和調(diào)整壓實工作。在土壤自然含水量合適的條件下，應(yīng)盡可能做到隨挖、隨運(yùn)、隨平、隨壓，以免風(fēng)吹過干成塊或遇雨過濕，給壓實工作帶來困難。②防治措施a、土方填筑過程中形成自然排水坡，防止雨在作業(yè)區(qū)內(nèi)形成積水，必要時用水泵配合。（5）翻漿及橡皮土消除與防治措施①原因分析a、自然場地平整度差，凹凸不平，在凹槽處形成積水。④用透水性較小的土填筑時，壓實時的含水量控制在最佳含水量的177。②填方作業(yè)由低到高分段分層進(jìn)行攤鋪，并確保壓實度。填筑結(jié)束后根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，然后采用平地機(jī)刮平、配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。壓實采用重型振動壓路機(jī)分層壓實，碾壓時由低到高、先兩側(cè)后中間進(jìn)行錯輪碾壓，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、表面平整均勻為止。填方接近設(shè)計標(biāo)高時，加強(qiáng)測量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時用平地機(jī)人工配合找平，然后再壓實。碾壓前對填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后進(jìn)行碾壓。用透水性較小的土填筑時，壓實時的含水量控制在最佳含水量的177。填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計密實度、不同填料等經(jīng)過試驗確定，每層松鋪厚度應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)要求執(zhí)行，由低處分層填筑，從兩邊向中心填筑，施工中嚴(yán)格控制好攤鋪厚度，并配合機(jī)械適時調(diào)整層厚。做好臨時排水設(shè)施，挖好排水溝，以便雨后能迅速排除積水，排水溝的設(shè)置原則是永臨結(jié)合，既要滿足土方施工的要求，又要保證為下一步排水工程施工創(chuàng)造條件。壓實試驗進(jìn)行到能夠達(dá)到規(guī)定要求的壓實度所必須的施工程序為止，根據(jù)試驗情況以書面形式向監(jiān)理工程師提出擬在填料分層平行攤鋪和壓實所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單、最大干密度、松鋪系數(shù)、松鋪填筑厚度、設(shè)備組合及壓實遍數(shù)，用以指導(dǎo)大面積施工。③堆土?xí)r，堆土的方向和鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)推土后所形成的溝槽方向，要與地面的水流方向一致，以利降雨時排水。（16）掌握好土的含水量，注意挖土區(qū)的臨時排水。（14）挖土區(qū)土方用作填方的，先將樹根、草皮、雜物等清除干凈。（12）測量員隨時測量，保證基底標(biāo)高和邊線準(zhǔn)確?；坶_挖預(yù)留保護(hù)土層由人工清除。（7）土方開挖開始時，先由當(dāng)?shù)靥峁┑姆啪€控制樁位引線放出土方放坡坡度開挖邊線，放線后須經(jīng)甲方、監(jiān)理認(rèn)可驗收后，方可進(jìn)行開挖。 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