【正文】 ③在新鋪的路面上，壓路機(jī)不得高速行駛、粗暴操作。壓路面碾壓速度（km/h）、碾壓注意事項(xiàng)①壓路面的振頻與振幅應(yīng)視所攤鋪的厚度而定。碾壓長(zhǎng)度以3050m為宜，第一次盡量靠近攤鋪機(jī)，且使輪跡呈“梯形等距狀”分布，向后退時(shí)應(yīng)按原碾壓路線（軌跡）返回。⑤在沿著緣石或壓路面壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。②一般初壓采用自重為68t的鋼輪壓路機(jī)，靜壓23遍，復(fù)壓采用自重大于12t的輪胎壓路機(jī)，壓實(shí)不少于46遍，終壓采用自重為68t的鋼輪式壓路機(jī)，壓實(shí)遍數(shù)不宜少于2遍。、瀝青混合料的壓實(shí)、壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)設(shè)備配備有雙鋼輪式、輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)，按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。、瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行。、瀝青混合料攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。W178。攤鋪前還需設(shè)置好縱、橫坡控制器行走基準(zhǔn)。攤鋪時(shí)，運(yùn)料盡快地不間斷地排卸入攤鋪機(jī)的進(jìn)料倉(cāng)并立即進(jìn)行攤鋪。由于調(diào)節(jié)需一個(gè)過(guò)程，因而，將影響調(diào)節(jié)長(zhǎng)度內(nèi)攤鋪層的平整度。、攤鋪機(jī)械瀝青混合料攤鋪采用自動(dòng)找平瀝青砼攤鋪機(jī)，配備熨平板自控傳感器裝置，通過(guò)傳感器與基準(zhǔn)自動(dòng)發(fā)生信號(hào)操作熨平板，自動(dòng)調(diào)整度與平整度。、瀝青混合料的攤鋪。嚴(yán)禁駕駛員因疏忽而忘了放松剎車(chē)。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下運(yùn)料車(chē)位置，在多次移動(dòng)時(shí)要注意使料堆呈“品”形，一車(chē)料最少應(yīng)分三次裝載，以減輕粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。出廠的瀝青混合料需逐車(chē)進(jìn)行磅重，并測(cè)定運(yùn)料中的混合料溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單分別交拌和站、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)及司機(jī)。每鍋拌和時(shí)間為3040s，其中干拌時(shí)間不小于5s。生產(chǎn)過(guò)程中根據(jù)進(jìn)場(chǎng)材料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)施工配合比作適當(dāng)調(diào)整，以保證瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定。D．礦粉貯存在礦粉罐內(nèi)，貯存過(guò)程中保持干燥、潔凈及防止污染，已受潮結(jié)團(tuán)的礦粉不得直接使用。③材料貯存時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：A．集料應(yīng)堆放在經(jīng)過(guò)硬化處理的平整場(chǎng)地上，且堆放場(chǎng)要采取良好的排水措施。填料采用石灰?guī)r等憎水性石料磨細(xì)成的礦粉。%、施工方法、瀝青混合料的生產(chǎn)瀝青混合料的生產(chǎn)采用場(chǎng)外廠拌集中拌制，采用自卸汽車(chē)運(yùn)至攤鋪施工地點(diǎn)。、該工程路面結(jié)構(gòu)組成形式為：機(jī)動(dòng)車(chē)道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面各層結(jié)構(gòu)分別為：4cm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC13）+5cm厚中粒式瀝青混凝土（AC20）+7cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC25)。、人行道鋪筑與有關(guān)管線單位積極配合，保證碾壓質(zhì)量。施工工藝流程如下：、材料要求：人行道板采用C30砼透水磚,要求方正，顏色符合設(shè)計(jì)與指揮部及監(jiān)理方的要求，無(wú)裂縫、棱角不完整等現(xiàn)象，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在2mm以?xún)?nèi)，貼磚前必須進(jìn)行選磚。、安砌側(cè)平石時(shí)用砼或砂漿找平基礎(chǔ)，用水泥砂漿砌筑。人行道及側(cè)平石施工、側(cè)平石及鎖邊石施工施工工藝流程如下、側(cè)平石及鎖邊石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，要求表面無(wú)裂紋，棱角完整，裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。穩(wěn)定料終凝這前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。、壓實(shí)：攤鋪一小段后（時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)），用40T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓，測(cè)量人員立即進(jìn)行高程測(cè)量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過(guò)1cm，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。拌和時(shí)確保足夠的拌和時(shí)間，使穩(wěn)定料拌和均勻。、測(cè)量放樣：按10m一個(gè)斷面測(cè)定道路兩側(cè)邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。、配合比設(shè)計(jì)、一般規(guī)定、水泥穩(wěn)定砂礫混合料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定礫石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量。干砌石不得有松動(dòng)、疊砌和浮塞現(xiàn)象。、各管線施工單位按項(xiàng)目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排，時(shí)間與下水管道及路床施工同步，并由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，及時(shí)處理施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的緊急情況，不得占用總工期。管網(wǎng)配合施工、在本工程施工路幅范圍內(nèi)，還將有自來(lái)水、電力、電信、煤氣等管線將穿插安裝施工，涉及與相關(guān)單位的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工協(xié)調(diào)。、回填：檢查井砌筑完畢后，請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主方進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行土方的回填。、檢查井施工時(shí)不能利用管道平基幫寬井基，井室應(yīng)砌筑在整體水泥砼基礎(chǔ)上。 一般情況下,腋角及初回填要求至少要達(dá)到90%以上,夯實(shí)層應(yīng)該至少達(dá)到距管頂150mm的地方,對(duì)于距管頂部少于300mm的地方應(yīng)該避免直接搗實(shí)。，開(kāi)始時(shí)，應(yīng)將壓力上升到規(guī)定的測(cè)試壓力值并停留足夠的時(shí)間保證管子充分膨脹，這一過(guò)程需要23小時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定后，穩(wěn)壓1小時(shí)，仔細(xì)觀察壓力表，并沿線巡視，如果在測(cè)試過(guò)程中并無(wú)肉眼可見(jiàn)的泄漏或發(fā)生明顯的壓力降，則管道通過(guò)壓力測(cè)試。測(cè)試時(shí)推薦采用水作為試驗(yàn)介質(zhì)。對(duì)于HDPE管材之間，當(dāng)不便于采用熱熔方式連接時(shí)，也可采用法蘭連接。管道通常會(huì)在地面預(yù)先連接好，有時(shí)管道可能會(huì)被預(yù)先連接成大約150米長(zhǎng)的許多管段，貯存在某一個(gè)地方，當(dāng)需要下放及連接時(shí)，再被運(yùn)到安裝地點(diǎn)，然后采用熱熔連接或機(jī)械連接的方式連接這些管段。對(duì)于支撐強(qiáng)度較小的濕粘土或沙土等類(lèi)似的不穩(wěn)定土壤，管溝的開(kāi)挖的深度要比規(guī)定的值深100150mm。當(dāng)然，如果是一個(gè)沒(méi)有受到擾動(dòng)的管溝底層，那就更好。、管溝的開(kāi)挖管溝的開(kāi)挖嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙或工程監(jiān)理指導(dǎo)的開(kāi)挖路線及開(kāi)挖深度進(jìn)行施工，而且在沒(méi)有征得相關(guān)部門(mén)同意的情況下絕不擅自進(jìn)行改動(dòng)。溝槽回填采用級(jí)配砂卵石進(jìn)行回填，回填至最上層管道管頂以上50cm,回填采用水夯結(jié)合插入式振動(dòng)棒分層夯實(shí)，分層厚度控制在30cm內(nèi)。、對(duì)管壁偏薄的管節(jié)，可用卵石或碎石在管下兩側(cè)卡牢的同時(shí)，將管體墊高至適宜高程以消除不同管壁厚的管內(nèi)底錯(cuò)口。安管采用吊車(chē)吊管，人工配合的方法。排水管道施工工藝框圖圖、平基、安管管道安裝采用三合一法，即先澆筑平基，待平基砼達(dá)到一定強(qiáng)度后再將安管、接口、澆筑管座砼三道工序連續(xù)進(jìn)行。、填方段溝槽施工時(shí)，先將土填至管頂以上50cm，碾壓至壓實(shí)度達(dá)94%，再進(jìn)行機(jī)械開(kāi)挖至槽底標(biāo)高以上20cm左右停止機(jī)械作業(yè)，采用人工清基至設(shè)計(jì)高，防止超挖。臺(tái)背填料按規(guī)范要求，采用透水性材料兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層填筑，每層填筑厚度不超過(guò)15厘米，以小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)，寬3米時(shí)，不得通過(guò)重型機(jī)械。當(dāng)涵臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可澆筑頂板。在正式涵管修筑前，因排水需要可先設(shè)置臨時(shí)涵管以利排水。 、敷設(shè)管節(jié)：管節(jié)安裝從下游開(kāi)始，緊貼于基座上，按正確的軸線和坡度敷設(shè)，保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物。涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管壁因碰撞而出現(xiàn)裂紋。、粘土層基底，地基承載力檢驗(yàn)合格后，妥善修整，在最短的時(shí)間內(nèi)砌筑基礎(chǔ)。、基坑的開(kāi)挖與處理涵洞挖基均采用挖掘機(jī)挖基，人工配合整修；對(duì)于軟基上的涵洞應(yīng)在進(jìn)行完軟基處理后再進(jìn)行基礎(chǔ)工程的施工、基坑開(kāi)挖前，開(kāi)挖臨時(shí)排水，設(shè)置過(guò)道交通，保護(hù)好原有水系和原有交通。、涵洞本項(xiàng)目的涵洞數(shù)量有：圓管涵2道，箱涵1道。③每塊空心板就位后，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定使全部空心板整體化。、 封錨切割錨圈外多余鋼絞線，優(yōu)先選用砂輪切割機(jī)。拌合好的水泥漿由拌合機(jī)倒入注漿泵內(nèi)，壓漿自空心板的一端注入，直到從排氣孔內(nèi)溢出稠度均勻的水泥漿為止，關(guān)閉注漿管閘閥，直到水泥漿凝固，～。L / Eg179。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。排氣孔位置須定在波紋管最高點(diǎn)上。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中規(guī)定的預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)來(lái)放出波紋管的位置控制點(diǎn)。波紋管在搬運(yùn)過(guò)程中輕抬輕放， 避免碰撞彎折。、 養(yǎng)護(hù)：在砼澆筑完成后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。安裝時(shí)要避免碰撞已綁扎成型的鋼筋骨架。、上部結(jié)構(gòu)施工橋梁上部構(gòu)造為跨徑13m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板。、蓋梁施工,砼采用商品混凝土,商品混凝土入模采用輸送泵泵送入模。樁基施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題有：孔深未達(dá)到設(shè)計(jì)要求；孔底沉渣過(guò)厚；塌孔；孔徑不足；砼澆筑過(guò)程中鋼筋籠上??；砼卡管；樁身砼蜂窩、孔洞、縮縫、泥等質(zhì)量問(wèn)題；各有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防控制措施如下：①孔深未達(dá)到設(shè)計(jì)要求；；；。施工時(shí)，統(tǒng)一指揮、密切配合，做到快速連續(xù)施工，同時(shí)備用機(jī)械、備用電源，發(fā)生故障，立即更換，杜絕斷樁事故。成孔檢查后，利用反循環(huán)鉆孔將孔內(nèi)泥漿全部換為符合灌注水下砼條件的新鮮泥漿，達(dá)到清孔目的。、鉆孔待鉆機(jī)安裝就位后，使成孔中心與樁位中心在同一鉛垂線上，外尖采取措施使之平穩(wěn)牢固。護(hù)筒安裝必須準(zhǔn)確，并保證一定的入土深度，防止鉆孔過(guò)程中上部孔口處土層的塌陷。、施工放樣及準(zhǔn)備工作首先修整便道，進(jìn)行場(chǎng)地平整，設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)。本橋位于半徑R=2200m左偏圓曲線 上，橋梁按照平分中矢法布置；%的下坡上，%%的單向坡。、精加工完成后，按規(guī)范要求的檢測(cè)方法和頻率進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行路面基層的施工。、精加工層修筑過(guò)程中，掛線施工，根據(jù)每車(chē)土的堆放距離進(jìn)土，嚴(yán)格控制填料的CBR值及含水量，CBR值應(yīng)大于8%，含水量控制在最佳含水量的177。、路基精加工、路基精加工是路基填筑過(guò)程中最為精細(xì)的一道工序，也是影響路面質(zhì)量的重要因素。、路堤基底處理及每一層填料、每一道工序按規(guī)定完成后，將有關(guān)施工測(cè)試資料及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師審核，得到指令后方可進(jìn)行下一層施工。我司將引進(jìn)振動(dòng)壓路機(jī)(詳見(jiàn)主要機(jī)具表)，壓實(shí)時(shí)采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，～，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。路堤浸水部分應(yīng)采用水穩(wěn)定性較好及滲水性好的填筑料。填筑時(shí)先對(duì)已填路基進(jìn)行碾壓，雨后應(yīng)將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。、當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí)，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1:10～1:5時(shí)，應(yīng)將原地表土翻松，再進(jìn)行填筑；地面橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，但砂性土上則可不挖臺(tái)階，只需將原地表翻松。、填土應(yīng)由低處開(kāi)始，分層填筑，遇到不同土質(zhì)時(shí)必須分段填筑，透水性差的土盡量放在透水性強(qiáng)的土的下層。路基填土質(zhì)量必須用CBR≥8和塑性指數(shù)Ip≤26，填料最大粒徑≤10cm嚴(yán)格控制，不合格者，一律不用于路基填土。、路基填方其施工工藝流程圖如下頁(yè)所示：施工要點(diǎn)：、填土前，原地面的垃圾、淤泥及其它作物等必須剔除干凈。、深挖路塹：開(kāi)挖應(yīng)分層開(kāi)挖并與防護(hù)工程配合進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)要求及時(shí)開(kāi)挖好坡頂?shù)慕厮疁匣驍r水埂，以免雨水沖刷造成滑坡。、路基挖方全部采用機(jī)械開(kāi)挖，推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合作業(yè)，土方開(kāi)挖嚴(yán)禁用爆破法施工，對(duì)于開(kāi)挖石方，可采用小型及松動(dòng)爆破，并采用安全防范措施，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)防出現(xiàn)安全事故。對(duì)于路基經(jīng)過(guò)水塘或洼地時(shí)，先挖溝排水疏干、挖除污泥及腐質(zhì)物后，進(jìn)行基底處理后方可進(jìn)行路堤填筑。若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計(jì)或監(jiān)理要求進(jìn)行處理，如開(kāi)挖換填、拋石、粉體攪拌樁等。清淤前，塘中積水盡量采用向低洼處挖溝自然排放形式，剩余無(wú)法排出的積水，采用泥漿泵抽排干凈，然后將路基土填至塘邊，形成挖機(jī)工作面，用挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖與遞傳清淤，自卸車(chē)外運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。并將結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，以指導(dǎo)各種填料的填筑作業(yè)。開(kāi)工前用科維TKS202型全站儀對(duì)坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核補(bǔ)設(shè)。路基工程施工工藝程序如下框圖：、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，挖方和填方在整個(gè)區(qū)段內(nèi)進(jìn)行合理平衡調(diào)配。、對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。10mm施工測(cè)量進(jìn)場(chǎng)后馬上組織專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員組成工地測(cè)量組，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及資料進(jìn)行沿線調(diào)查，核實(shí)施工范圍內(nèi)對(duì)施工有影響和需拆除的障礙物的準(zhǔn)確位置，按設(shè)計(jì)要求或指定范圍在施工前與有關(guān)單位聯(lián)系，弄清具體種類(lèi)、尺寸、位置、高程等，重要管線設(shè)置插牌標(biāo)記，作好原始記錄。20mm。、道路路基土石方壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路堤填筑深度H：≤80cm 96% 以下 94%地基填前壓實(shí)要求： ≥93%、排水工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溝槽底高程：177。1/1000。本工程我們將根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及本公司的人員及機(jī)械設(shè)備情況，嚴(yán)格按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范及市政工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)施工準(zhǔn)備、排水施工、道路施工、橋涵施工及附屬物施工五大塊列出主要施工技術(shù)方案。、制定切實(shí)可行的橋梁施工技術(shù)方案，合理選擇施工機(jī)具，嚴(yán)格要求施工隊(duì)伍，把好質(zhì)量關(guān)。、切方邊坡穩(wěn)定措施：邊坡嚴(yán)禁放炮，以防松動(dòng)邊坡，邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡比施工，并要求平順，做好邊坡防水如天溝、截水溝等，邊坡的防護(hù)按設(shè)計(jì)施工為護(hù)坡具體施工按設(shè)計(jì)施工。填料為軟石時(shí)，要打碎、分層鋪壓。、技術(shù)準(zhǔn)備：在接到施工圖紙后，各級(jí)技術(shù)人員、施工員，認(rèn)真熟悉圖紙，技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)組織好圖紙會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出，爭(zhēng)取在開(kāi)工前辦好一次性洽商，同時(shí)確定好各工序的做法、材料、規(guī)格，為加工定貨創(chuàng)造條件。施工總體順序清除拆遷廢渣、垃圾、耕種土、樹(shù)根、雜草和各種障礙物→臨時(shí)便道修筑、路基放樣→切方地段開(kāi)挖、填方區(qū)清表土、清淤、土方場(chǎng)內(nèi)平衡→借土回填及碾壓→橋涵施工→排水管溝槽土方開(kāi)挖，配合其它管線（電力電信、自來(lái)水等）進(jìn)場(chǎng)施工→排水管平基、安管、抹帶→排水附屬工程、管槽回填→路基壓實(shí)→路床整形→水泥穩(wěn)定砂礫基層料鋪筑→側(cè)平石安砌→瀝青砼路面施工→人行道施工→照明工程施工→綠化工程施工。施工前期，必須全力以赴保證排水工程能夠按計(jì)劃完成，才能確保整個(gè)工程的順利完成。、整體控制：是指本工程必須作為一個(gè)整體按合同進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度等全面計(jì)劃安排和控制。、財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理、成本核算、收支來(lái)往結(jié)算。、項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)部門(mén)職責(zé)的分解：、工程技術(shù)部：施工準(zhǔn)備、圖紙審核、施工方案編制、技術(shù)交底、生產(chǎn)調(diào)度、工程技術(shù)資料管理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、測(cè)量放線、技術(shù)復(fù)核、檢測(cè)試驗(yàn)。、工期目標(biāo)：采用分段平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，確保在保證本工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的條件下，15個(gè)月內(nèi)完成全部工程任務(wù)。工程一旦鋪開(kāi)，特定的自然條件，必定給工程施工帶來(lái)不便。在K2+880處與紅砂村水泥村道斜交，相交長(zhǎng)度約200m，挖方高度約為14m～25m高，道路兩側(cè)均有部分散布民居和道路，需在兩側(cè)邊坡各修筑一條寬5m的泥結(jié)碎石臨時(shí)便道。、綠化設(shè)計(jì)整段道路綠化設(shè)計(jì)的主要分為兩側(cè)分車(chē)綠帶、人行道綠帶、渠化島綠化區(qū)、行道樹(shù)。檢查井砌筑形式：雨水：管徑800mm時(shí)采用Φ12