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正文內(nèi)容

市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)概述-wenkub.com

2025-06-22 13:03 本頁面
   

【正文】 、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)拌和瀝青混合料的施工溫度瀝青種類石油瀝青瀝青標(biāo)號(hào)AH70瀝青加熱溫度150170℃礦料溫度間歇式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度高1020℃(礦粉不加熱)瀝青混合料出廠正常溫度150165℃混合料儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存溫度儲(chǔ)料過程中溫度降低不超過10℃攤鋪溫度正常施工不低于120℃150℃且不超過165℃低溫施工 不低于150160℃,且不超過170℃碾壓溫度正常施工120150℃,不低于120℃低溫施工 140160℃,不低于120℃碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于90℃輪胎壓路機(jī)不低于90℃振運(yùn)壓路機(jī)不低于90℃開放交通溫度路面冷卻后面層攤鋪質(zhì)量是提高瀝青表面層平整度的關(guān)鍵。b、在基層料上設(shè)高程控制網(wǎng)以保證攤鋪時(shí)對(duì)面層標(biāo)高的控制。、已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。裝好混合料的運(yùn)料車應(yīng)加蓋苫布。運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。儲(chǔ)存罐設(shè)加熱保溫系統(tǒng),儲(chǔ)存期間溫降不超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。石料加熱溫度應(yīng)比瀝青加熱高1020℃,瀝青混合料的出廠溫度在150165℃范圍內(nèi)。瀝青路面施工工藝流程圖道路基層測(cè)量清掃路面,灑布粘層油或透層油放基準(zhǔn)線攤鋪機(jī)定位及安裝自動(dòng)找平儀檢查來料溫度啟動(dòng)送料裝置均勻分布材料料車至攤鋪機(jī)卸料人工修補(bǔ)缺陷及平石邊或接縫攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表情況測(cè)量溫度壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓、瀝青混合料的配比:公司在該工程中將充分利用多年瀝青砼路面施工的豐富經(jīng)驗(yàn)和大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),以及在施工已經(jīng)驗(yàn)證和拌和溫度、拌和時(shí)間、瀝青用量、攤鋪溫度、攤鋪工藝、壓實(shí)工藝等方面的資料,進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),施工前將各項(xiàng)資料與試驗(yàn)數(shù)據(jù)呈報(bào)監(jiān)理,待審批后再行施工。進(jìn)入拌和場(chǎng)的粗集料必須經(jīng)振動(dòng)篩重新篩分以配置級(jí)配符合要求的混合料。且要求干燥潔凈,其質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求。細(xì)集料采用石屑,其料徑和質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求,集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì),有適當(dāng)?shù)念w粒組成。20mm中線高程:177。、盲道出口與非機(jī)動(dòng)車道可能造成積水處建議采用蓋板溝處理(取代該位置上的平石)。、鋪中砂墊層:在平整度符合要求的級(jí)配碎石上鋪中砂,鋪中砂隨砌透水磚磚同時(shí)進(jìn)行。、在側(cè)平石勾縫、安砌好后適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)。、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法,在碾壓后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行,避免時(shí)間過長基層終凝后增大勞動(dòng)強(qiáng)度,試驗(yàn)后的洞眼用C10砼進(jìn)行補(bǔ)平。碾壓時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時(shí)速度過大,碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。 E、攤鋪:采用平地機(jī)攤鋪。 C、拌和:穩(wěn)定料的拌和場(chǎng)設(shè)在場(chǎng)內(nèi),拌和設(shè)備采用4臺(tái)500單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)。B、原材料試驗(yàn)①在水泥穩(wěn)砂礫施工前,進(jìn)行下列試驗(yàn):a、 顆粒分析b、 液限和塑性指數(shù)c、 相對(duì)密度d、 重型擊實(shí)試驗(yàn)e、 砂礫或碎石的壓碎值試驗(yàn)②檢測(cè)水泥的標(biāo)號(hào)及初凝、終凝時(shí)間。、對(duì)水泥穩(wěn)定砂礫的材料要求A、砂礫集料最大粒徑不應(yīng)超過30mm,集料的壓碎值不應(yīng)大于30%,%。、質(zhì)量要求擋墻的施工質(zhì)量須嚴(yán)格滿足擋土墻的質(zhì)量要求:砌體砂漿必須嵌填飽滿、密實(shí);灰縫應(yīng)整齊均勻;縫寬符合要求,勾縫不得有空鼓、脫落;砌體分層填筑必須錯(cuò)縫,其相交處的咬扣必須緊密;沉降縫必須直順貫通。、當(dāng)路基土方填筑到位后,管線開始施工,管線施工與路面基層同步進(jìn)行。夯實(shí)每層填土松鋪厚度控制在30cm內(nèi),兩側(cè)回填土面高差控制在30cm以下。、井室內(nèi)流槽砌磚,交錯(cuò)插入井墻,使井墻與流槽形成整體。、檢查井施工、檢查井砌筑注意砂漿飽滿,灰縫平整,沒有通縫,井壁圓滑,流槽平順,井底標(biāo)高準(zhǔn)確。②水密性試驗(yàn)HDPE管道采用電熱熔方式連接,使得HDPE管道具有較傳統(tǒng)管材更為優(yōu)越的水密性能?! 毫y(cè)試可以在管線回填之前或之后進(jìn)行,管道應(yīng)以一定的間隔覆土,尤其對(duì)于蛇行管道,壓力試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將管道固定在原位。壓力試驗(yàn)包括強(qiáng)度試驗(yàn)和水密性試驗(yàn)兩項(xiàng)內(nèi)容。HDPE管道與金屬管道、水箱或水泵相連時(shí),一般采用法蘭連接。、管溝內(nèi)管道的敷設(shè)在管道被放入管溝之前,首先應(yīng)該對(duì)管道進(jìn)行全面檢查,在沒有發(fā)現(xiàn)任何缺陷的情況下,管道才被允許吊入或滾入管溝內(nèi)?! ?duì)于在頁巖及松散的巖石土壤中的開挖,為了避免與松散的巖石接觸,必須為HDPE管道提供一個(gè)均一的溝床,一般的做法是開挖管溝底時(shí)應(yīng)比規(guī)定的等級(jí)挖深至少150mm,然后用適當(dāng)?shù)奶盥癫牧匣靥钪烈?guī)定高度,并夯實(shí)到90%或更高的密實(shí)度。一般規(guī)定,聚乙烯管道埋設(shè)的最小管頂覆土厚度為:;;;、管溝底的準(zhǔn)備如果管溝底部相當(dāng)平直,而且土壤內(nèi)基本上沒有大的石塊,那么就沒有必要再進(jìn)行平整。、施工前的技術(shù)準(zhǔn)備  ①施工前應(yīng)熟悉、掌握施工圖; ?、跍?zhǔn)備好相應(yīng)的施工機(jī)具; ?、蹖?duì)操作工人進(jìn)行上崗培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可進(jìn)行施工; ?、馨凑諛?biāo)準(zhǔn)對(duì)管材、管件進(jìn)行驗(yàn)收。④對(duì)管壁偏薄的管節(jié),可用卵石或碎石在管下兩側(cè)卡牢的同時(shí),將管體墊高至適宜高程以消除不同管壁厚的管內(nèi)底錯(cuò)口。安管采用吊車吊管,人工配合的方法。排水管道施工工藝框圖見下頁圖: 測(cè)量放線自檢基底壓實(shí)度、標(biāo)高、斷面尺寸修整基坑、夯實(shí)立模、現(xiàn)澆基礎(chǔ)回填細(xì)黃土壓實(shí)排水管道施工完畢開挖基坑砂石料試驗(yàn)砂漿及配合比設(shè)計(jì) 報(bào)監(jiān)理審批養(yǎng) 生安管(管口打毛)、護(hù)管、接口砌檢查井閉水試驗(yàn)自檢標(biāo)高、尺寸、強(qiáng)度合格 不合格 、平基、安管管道安裝采用三合一法,即先澆筑平基,待平基砼達(dá)到一定強(qiáng)度后再將安管、接口、澆筑管座砼三道工序連續(xù)進(jìn)行。20cm左右,停止機(jī)械作業(yè),采有人工清基至設(shè)計(jì)高,防止超挖。 ③臺(tái)背填料必須在頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可進(jìn)行,填筑時(shí)兩個(gè)涵臺(tái)對(duì)稱進(jìn)行?;炷敛捎蒙唐坊炷吝\(yùn)送到施工點(diǎn),筑入混凝土澆筑部位,插入式震搗器震搗,基礎(chǔ)頂面與涵臺(tái)相接部分拉成毛面,沉降縫按圖紙或監(jiān)理工程師意見設(shè)置適當(dāng)位置,以保證結(jié)構(gòu)物輪廓鮮明、線型流暢。 ⑦洞口砌筑:采用圬工體結(jié)構(gòu),分層座漿砌筑,要求砌體砂漿飽滿,無坑洞。砼分兩次澆筑,先澆筑基座,待安放管節(jié)后再澆護(hù)壁砼。①涵管采購:涵管擬從業(yè)主認(rèn)可的產(chǎn)品目錄名冊(cè)中的預(yù)制廠購買成品管,汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。 ④在風(fēng)化巖層上建筑基礎(chǔ)時(shí),按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風(fēng)化的巖層,在砌筑基礎(chǔ)施工的同時(shí)將基坑底回填滿,封閉。②按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的本工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測(cè)量放樣,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì),如有不妥,立即報(bào)告監(jiān)理工程師,按監(jiān)理工程師指示辦理。為了確保伸縮縫的平穩(wěn)、平整、高質(zhì)量的安裝,待橋面面層施工完成后,在伸縮縫處用砂輪切割機(jī)切開路面層,沖洗干凈,進(jìn)行安裝工作,安裝時(shí)焊接必須牢固,伸縮縫面應(yīng)平整,伸縮性能必須有效,不得有堵塞、滲漏、變形和開裂現(xiàn)象,自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、簽證。(b)預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法,采用2臺(tái)25噸汽車吊在預(yù)制場(chǎng)空心板堆碼處,捆綁吊裝到炮車上,用手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩綁扎牢固后運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),汽車吊安裝就位,空心板安裝時(shí)支座與空心板底面密貼,就位準(zhǔn)確。 在整個(gè)壓漿過程中試驗(yàn)人員必須旁站記錄,并且每一工作班應(yīng)留取3組()㎝水泥漿立方體試件,進(jìn)行水泥漿的強(qiáng)度測(cè)試評(píng)定。㎝。、預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,鋼束張拉采用兩端同時(shí)張拉,=1395Mpa。氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。鋼絞線束下料長度等于波紋管孔道凈長加上兩端的工作長度,另加適當(dāng)富余。鋼絞線束表面必須無銹、油垢等雜質(zhì),且不能有斷絲。、砼的澆注:砼澆注方式選擇斜向分段、水平分層的方法連續(xù)澆注。、 鋼筋加工及綁扎:鋼筋下料加工要精確,位置要正確,保護(hù)層墊塊要標(biāo)準(zhǔn),綁扎要牢固; 后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制施工工藝框圖底模鋪設(shè)鋼筋綁扎及波紋管安設(shè)安裝蕊模支模板澆注砼抽出蕊模養(yǎng) 生拆模板穿鋼鉸線張 拉壓 漿封 錨吊 運(yùn)平整場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)檢查灰漿配制試塊制作試塊檢測(cè)鋼筋下料成型工廠訂購砼拌合、運(yùn)輸試塊檢測(cè)試塊檢測(cè)鋼鉸線下料 、模板支立:側(cè)模采用整體鋼模板,采用8mm厚鋼板在工廠制作,芯模采用2cm厚木模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝。蓋梁澆砼時(shí)因?yàn)殇摻钶^密,須加強(qiáng)振搗,防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象,保證砼的外觀漂亮。、墩臺(tái)身施工橋墩為柱式橋墩,施工時(shí)采用定型冷軋圓鋼模,模板分成幾段制作,每段由兩個(gè)半圓片組成,用厚8毫米的鋼板卷制,并在外側(cè)加強(qiáng),安裝墩柱模板時(shí),接頭處墊橡皮圈,并用螺栓連接。⑨鉆孔灌注樁的泥漿排放:在施工前在合適的位置開挖設(shè)置一些泥漿循環(huán)池供鉆孔灌注樁泥漿循環(huán)及處理,澆注砼過程中,將孔內(nèi)溢出的泥漿直接引流到泥漿池,沉淀氧化后,水排入水溝或河流,泥渣廢棄到棄土場(chǎng)。水下砼澆筑(導(dǎo)管法):混凝土采用商品混凝土,澆筑采用井口澆注,導(dǎo)管在澆筑前進(jìn)行水密、泵壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn),在灌注砼開始時(shí),導(dǎo)管底部到孔底保證有25厘米至40厘米 的空間,在整個(gè)灌注時(shí)間內(nèi),導(dǎo)管漏斗保持充滿的砼,保證導(dǎo)管埋入砼最小埋置深度不小于2m ,并不大于6m,以防水沖入管內(nèi),導(dǎo)管下端管口與砼表面的相應(yīng)位置,始終予以嚴(yán)密監(jiān)視,保證導(dǎo)管在無空氣和水進(jìn)入的狀態(tài)下填充,砼連續(xù)澆筑至頂面,并高出理論截面50厘米以上,以保證截面以下的砼質(zhì)量,砼澆筑過程中隨時(shí)測(cè)量并記錄導(dǎo)管埋置深度和砼表面高度。排至沉淀池內(nèi)。④泥漿池的設(shè)置和泥漿制備鉆孔灌注樁施工工藝框圖測(cè)量放樣架設(shè)平臺(tái)埋設(shè)護(hù)筒驗(yàn)收開鉆鉆進(jìn)成孔吊裝鋼筋籠二次清孔下灌注導(dǎo)管水下混凝土灌注樁頭處理混凝土養(yǎng)護(hù)補(bǔ)充泥漿穩(wěn)定孔內(nèi)水頭護(hù)筒加工調(diào)整護(hù)筒中心偏差、垂直度、標(biāo)高檢測(cè)鉆頭直徑、鉆機(jī)水平、泥漿性能、安全設(shè)施隨時(shí)檢測(cè)孔深、孔徑、孔斜、孔底沉渣調(diào)整鋼筋籠高程與樁位中心偏差檢測(cè)沉渣厚度檢測(cè)導(dǎo)管密封性及下入深度檢測(cè)混凝土材料、配比、坍落度、灌注高度場(chǎng)地平整設(shè)備配套、器材進(jìn)場(chǎng)安裝循環(huán)系統(tǒng)泥漿性能調(diào)整首次清孔制作鋼筋籠鉆渣、廢漿的處理準(zhǔn)備清孔器具清理導(dǎo)管、準(zhǔn)備隔水塞備料、拌制混凝土留取混凝土試件起拔護(hù)筒泥漿制備 在鉆孔灌注樁附近設(shè)置足夠大的泥漿池,供泥漿循環(huán)時(shí)使用。③埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒根據(jù)鉆孔樁直徑采用6~10毫米厚的鋼板卷制而成。施工工藝框圖見下頁:橋臺(tái)為樁柱式臺(tái),為保證橋臺(tái)處填土的壓實(shí)度和避免橋頭路基沉降對(duì)橋面高程的影響,先填筑橋頭路基,路基壓實(shí)度要求≧95%,填土至臺(tái)帽底面以上50cm后,再鉆孔施工樁基。橋梁起訖點(diǎn)樁號(hào)為K1+~K1+。、碾壓過程中,先輕壓再重壓。、首先,作好精加工施工前的準(zhǔn)備工作,將全線導(dǎo)線點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)再次進(jìn)行貫通測(cè)量,并依實(shí)際需要,適當(dāng)?shù)卦鲈O(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)。圍堰排水后,清除下臥薄層淤泥,再換填50cm砂礫或石渣處理,壓實(shí)后回填好土至設(shè)計(jì)路床標(biāo)高。壓實(shí)度的檢測(cè)方法采用現(xiàn)場(chǎng)灌砂法(或環(huán)刀法)取樣委托試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每2000m2檢測(cè)8點(diǎn),不足200m2時(shí)必須檢測(cè)2點(diǎn)以上,必要時(shí)應(yīng)根據(jù)需要增加測(cè)點(diǎn),或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。、壓實(shí):路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。如果基底坡面超過1:,則應(yīng)采取護(hù)腳措施,對(duì)外坡腳進(jìn)行特殊處理。路基填筑之前對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行含水量測(cè)試,以保證施工時(shí)對(duì)壓實(shí)度的控制。、路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象,壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于10mm,路床壓實(shí)度,中線高程平整度、寬度,以及橫坡都必須嚴(yán)格控制在質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。、在施工中出現(xiàn)的軟基,采用換填。必須保證全幅填筑,填土寬度兩側(cè)各超出當(dāng)層路基設(shè)計(jì)寬度30cm,碾壓合格后,再用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡切削至設(shè)計(jì)坡度,以保證邊坡的穩(wěn)定密實(shí)。路基施工中和成型后,隨時(shí)做好排水溝,以排除路基上的雨水,而使路基免受侵害。、挖方路床面以下土質(zhì)不良時(shí),按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍,采取挖除后換填好土或透水性材料或采取其它措施進(jìn)行軟基處理,零填挖頂面及開挖的土方路塹以下30cm范圍內(nèi)應(yīng)翻松后分層整形、壓實(shí),其壓實(shí)度不得小于96%。按圖紙指定的邊坡坡率進(jìn)行分層開挖,不得超挖,防止損壞邊坡,影響美觀。軟基地段填筑時(shí),分層及接茬宜做成錯(cuò)臺(tái)形狀,臺(tái)寬不宜小于2M。清淤完成后,經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師認(rèn)定合格后,進(jìn)行下一道工序。①清表:先派人對(duì)全線內(nèi)的樹木砍伐干凈,然后采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合,清理掘除施工范圍內(nèi)的建筑垃圾等不適材料,并運(yùn)至棄土區(qū)內(nèi)堆放。、在開工前對(duì)工程沿線用于填筑的材料以每5000m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取有代表性的土樣,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗(yàn),對(duì)填料進(jìn)行顆粒分析,天然密度試驗(yàn),并測(cè)定填料的最大干密度、最佳含水量和土的CBR強(qiáng)度值,并將測(cè)試結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。、路基工程施工工序:施工放樣→施工便道修筑等準(zhǔn)備工作→清表、清淤、軟基處理→開挖→裝料→運(yùn)輸→攤鋪整形→碾壓→修整邊坡→成形。、對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每半個(gè)月檢核一次,防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。、技術(shù)措施、施工前,對(duì)所使用的水準(zhǔn)儀、全站儀等進(jìn)行檢校,合格后方可投入使用。%、側(cè)平石及鎖邊石工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)直順度:10mm 相鄰塊高差:3mm縫 寬:177。10mm中心線允許偏差:177。12√Lmm,L為水準(zhǔn)點(diǎn)間的水平距離,單位為km;②導(dǎo)線方位角閉合差;177。20√Lmm,L為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水
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