【正文】
同時(shí)感謝這四年來老師們和輔導(dǎo)員等關(guān)心愛護(hù)我么你的人,這份畢業(yè)設(shè)計(jì)更是對(duì)你們過去四年來對(duì)我們關(guān)心的總結(jié)和回報(bào)。當(dāng)然,從中也大致了解了一些產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本方法,這也將是一次寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。第三,對(duì)幾個(gè)主要的零部件進(jìn)行了繪制,其中包括滾子零件的工作圖,蝸桿的零件圖等。刀具是由高速工具鋼為材料的圓盤刀片。 進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)主要采用了螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法,通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使刀片均勻進(jìn)給,其優(yōu)點(diǎn)是1摩擦阻力小,傳動(dòng)效率高,具有傳動(dòng)可逆性2運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,工作壽命長(zhǎng),不易發(fā)生故障。因?yàn)樵谥苯侨切微?、Ⅳ、?中,所以;3)根據(jù)轉(zhuǎn)矩 (18) (19)4)利用力的平移和四邊形法則,求作用在Ⅲ軸上的合力。 2齒輪分度圓直徑d39。因此,在設(shè)計(jì)有剛度要求的軸時(shí),必須進(jìn)行剛度的校核計(jì)算。(3)強(qiáng)度校核及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸在載荷作用下,將產(chǎn)出彎曲或扭轉(zhuǎn)變形。套筒的直徑尺寸參照(軸的各段直徑和長(zhǎng)度)軸端檔圈的選用根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》選用,其中軸端直徑d=20mm選用“檔圈28GB89276”,“螺栓M514GB3076”,“銷2n610GB11976”,“墊圈5GB9376”。(2)軸向零件的周向和軸向固定。有經(jīng)驗(yàn)公式確定L1=,已知蝸桿傳動(dòng)中心距a=122mm,則L1==,從而得到軸承的跨距為150mm(蝸輪分度圓直徑)。 減速箱根據(jù)表5中的數(shù)據(jù)和待定尺寸,并根據(jù)總體結(jié)構(gòu)圖。輪緣內(nèi)徑d緣= d頂310m=24930=219mm輪轂外徑d轂===80mm(d軸3——齒輪的孔徑,由表三可知d軸3=50mm)輻板厚度c===9mm輻板孔圓周定位尺寸:d0=(d緣+d轂) =(219+80)= (15)輻板孔直徑:d孔=(d緣 d轂)=(21980)=,取d孔=35mm。輪緣內(nèi)徑d緣= d39。 根2=m(z39。 2=m z39。0=38o,b0=。查表可知:h頂=、δ=6mm,H=12mm、e=15+ 、f=10mm、0=34o、b0=。查表得:硬度(HBS)170217強(qiáng)度極限, 屈服極限, 彎曲疲勞極限(2) 計(jì)算支反力水平面反力 垂直面支反力 (3) 畫軸的彎矩圖水平面彎矩圖 垂直面彎矩圖 合成彎矩圖 軸受轉(zhuǎn)矩 (4) 許用應(yīng)力許用應(yīng)力值 查表得 (5) 畫當(dāng)量彎矩圖當(dāng)量轉(zhuǎn)矩 當(dāng)量彎矩 蝸輪中間截面處 滾輪軸的校核與計(jì)算(1)估計(jì)軸的基本直徑。(1)估計(jì)軸的基本直徑。 Ⅲ軸:此軸為傳動(dòng)心軸,暫選材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由于其受力情況未知,初選其最小軸徑為50mm,待后進(jìn)行檢驗(yàn)。因?yàn)棰褫S為懸臂軸,查表可知:取A=14,PⅠ=(Kw),n1=,則: (10)考慮到鍵槽的削弱等因素,取標(biāo)準(zhǔn)直徑20mm。當(dāng)旋動(dòng)手輪,螺母就把套筒和刀片壓下,直至切斷鋼管。如圖3 結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮這臺(tái)機(jī)器從原動(dòng)機(jī),傳動(dòng)裝置到工作機(jī)構(gòu)的總布局,操縱方式,機(jī)器的形式和大致的輪廓尺寸。由根據(jù)工作條件確定的傳動(dòng)比可知:。一般來說,在動(dòng)力傳動(dòng)中,當(dāng)主要問題是提高效率時(shí),采用多頭;當(dāng)提高精度(分度蝸桿),自鎖性好或要求降速比較大是主要矛盾時(shí),采用單頭。如從提高效率的觀點(diǎn)看,頭數(shù)越多,效率越高。 齒數(shù)的確定齒數(shù)主要是根據(jù)傳動(dòng)比的要求確定的,所以根據(jù)各個(gè)傳動(dòng)可以計(jì)算出各齒數(shù)。在一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)中各齒輪的模數(shù)不完全相同,轉(zhuǎn)速較高,傳遞轉(zhuǎn)距較小,模數(shù)也就較小。此次齒輪模數(shù)的確定可以采用公式法進(jìn)行設(shè)計(jì)。表2 數(shù)據(jù)匯總Table 2 summarization of date軸號(hào)電動(dòng)機(jī)軸ⅠⅡⅢⅣ傳動(dòng)比501/效率轉(zhuǎn)速r/min141070功率kw 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 此處省略考慮到傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、尺寸、重量、工作條件和制造安裝等因素,=9550(N由于帶傳動(dòng)具有緩沖和過載打滑的特性,故可將其作為電機(jī)之后的第一級(jí)傳動(dòng),此外開式齒輪傳動(dòng)不宜放在高速級(jí),因?yàn)樵谶@種條件下工作容易產(chǎn)生沖擊和噪音,故應(yīng)將齒輪傳動(dòng)放在低速級(jí)。70mm)。機(jī)器通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)等三部分組成。其運(yùn)動(dòng)形式大致分為以下幾個(gè)方面。 切管機(jī)傳動(dòng)比 考慮到工件的旋轉(zhuǎn)速度和刀片強(qiáng)度,初定滾筒轉(zhuǎn)速為70r/min。故根據(jù)電動(dòng)機(jī)的額定功率大于所需功率10%來選擇電動(dòng)機(jī)。如果工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速太低(即傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比太大)將導(dǎo)致傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較高。在選擇電動(dòng)機(jī)的類型時(shí),主要考慮的是:靜載荷或慣性載荷的大小,工作機(jī)械長(zhǎng)期連續(xù)工作還是重復(fù)短時(shí)工作,工作環(huán)境是否多灰塵或水土飛濺等方面。因此,要合理地選擇電動(dòng)機(jī),就要比較電動(dòng)機(jī)的這些特性。與此同時(shí),操作手輪,通過螺旋傳動(dòng),將圓盤刀片向下進(jìn)給移動(dòng),并在不斷增加刀片對(duì)管子的壓力過程中,實(shí)現(xiàn)管子的切割工作。但是會(huì)使管子的切口內(nèi)徑縮小,一般用于管子要求不高的場(chǎng)合。方案三:用砂輪切斷金屬管:需要砂輪旋轉(zhuǎn)的切削運(yùn)動(dòng)和搖臂向下的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。機(jī)器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,鋸切運(yùn)動(dòng)也不是連續(xù)的。當(dāng)然,保證經(jīng)濟(jì)性也是這次設(shè)計(jì)的重要考慮項(xiàng)目之一。本切管機(jī)主要切削大量的薄壁的金屬管。所以鋼管被人們稱為工業(yè)的“血管”。管材的需要量之所以急劇增長(zhǎng),是因?yàn)楣茏幽苡酶鞣N材料來制造。然后又針對(duì)各主要基本件,繪制了多張零件圖。包括傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)和計(jì)算,其中有電動(dòng)機(jī)的選擇,傳動(dòng)方案的擬訂,各軸的轉(zhuǎn)速,功率和轉(zhuǎn)矩的計(jì)算。總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),其中有各軸尺寸的設(shè)計(jì),各主要傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:切管機(jī);結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);方案;設(shè)計(jì)計(jì)算;The Design of Pipe Cuttter Abstract: What need to be finished is the design of body of the machine and the roll of it. It includes the design and calculate of the slowing speed box,. The choose of the electromotor, the design of the gearing, the rev, the measure design of the main deliver parts. Than do the emandation work. After all ,get the data and drawing the engineering picture. It includes one final assembling picture, two assembling pictures of each parts, so