【正文】 設(shè)計(jì)中存在的不足還請(qǐng)各位老師予以指導(dǎo)幫助，在此表示感謝！ 參考文獻(xiàn)[1] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.[2] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.[3] [M].鄭州:. [4] [M].常州:. [5] [M].鄭州:. [6] [M].南昌:. [7] [J].大連:.[8] [D].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 1995.[9] 楊可楨,程光蘊(yùn),[M].北京:高等教育出版社. 2006. [10] 中國(guó)此外，由于時(shí)間和精力所限，該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還沒(méi)有全部完成，只對(duì)設(shè)備的主要部件及氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與計(jì)算，其它電控系統(tǒng)及詳細(xì)的設(shè)計(jì)還沒(méi)有完成。所設(shè)計(jì)紙筒切管機(jī)具有如下特點(diǎn)采用仿形輪控制刀具對(duì)紙管進(jìn)行切割，解決了刀具對(duì)紙筒的切割力不均的問(wèn)題保證刀具對(duì)紙管的有效切割，不出現(xiàn)漏切和重復(fù)切割的問(wèn)題。使本設(shè)計(jì)的合理性和可用性得到了證明。（2）由于切割時(shí)刀具與工件的沖擊小，增加了刀具和芯軸的耐用度，運(yùn)行成本低（3）安全、節(jié)能、噪音低、無(wú)污染。床身(12)上設(shè)置有床頭箱(2) 、皮帶輪(1) 、大刀架(6) 、大刀架支架(19) 、大刀架鉸鏈(15).心軸(5),緞卡裝在床頭箱(2)上,另一端由擺臂(7)~15個(gè)可調(diào)整的小刀架(3),小刀架(3)上有調(diào)整螺釘(16)可調(diào)整刀頭(4)上的刀片(17)的切割深度,小刀架(3)可沿大刀架左右移動(dòng),以調(diào)整切割紙管的不同長(zhǎng)度,所有電氣控制由電控箱(18)(7)大刀架(6)與電動(dòng)推桿(10)的連結(jié)用鉸鏈(8).將待切割的紙管套裝在心軸(5)上,先啟動(dòng)擺臂(7)的電動(dòng)推桿(10)使其右行,此時(shí)即可安裝整根紙管,然后使電動(dòng)桿(10)左行,擺臂(7)頂住心軸(5),控制了心軸中心位置,啟動(dòng)大刀架(6)控制電動(dòng)推桿(16)調(diào)整好,(6)下降可進(jìn)行切割,切割完畢后,大刀架(6)電動(dòng)推桿(10)反向行程,無(wú)齒刀片(17)抬起,小刀架(3)也隨之抬起,脫離紙管,停止電動(dòng)機(jī)(13),松開(kāi)擺臂(7),反向擺臂(7)的電動(dòng)推桿(10),使擺臂(7)到圖示虛線位置,取下已切割完成的紙管,完成切割紙管生產(chǎn)工序.所有機(jī)器的工作循環(huán),只需按動(dòng)自動(dòng)按鈕,機(jī)器動(dòng)作即自動(dòng)進(jìn)行,操作者只需將整根紙管套上,動(dòng)作在延時(shí)候又自動(dòng)啟動(dòng),直至切割完畢,擺臂(7)自動(dòng)右行,再經(jīng)延時(shí)取管、裝管,動(dòng)作又自動(dòng)進(jìn)行.機(jī)器為適應(yīng)調(diào)整需要,同時(shí)設(shè)有手動(dòng)系統(tǒng). 經(jīng)濟(jì)效益本設(shè)計(jì)中設(shè)備驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用市場(chǎng)現(xiàn)有的擺線針輪減速機(jī)，通用性好，價(jià)格便宜，本設(shè)備所選減速機(jī)型號(hào)市場(chǎng)售價(jià)在800元左右；傳動(dòng)系統(tǒng)的變速箱體采用焊接結(jié)構(gòu)，其齒輪、仿形軸等零件均采用極為常用的結(jié)構(gòu)鋼做為材料，整個(gè)系統(tǒng)材料及加工成本在400元左右；刀架中氣缸采用雙軸復(fù)動(dòng)型氣缸，每只成本100元，對(duì)切刀架總成材料及加工成本合計(jì)約400元左右，橫向行走機(jī)構(gòu)全套材料及加工成本在800元左右尾座總成的材料及加工成本合計(jì)約200元左右；其它附件及附加費(fèi)用按30%計(jì)算，則該設(shè)備成本3380元，如果批量生產(chǎn)，成本還可以降低。（2）多刀切割，加工質(zhì)量高，紙管兩端不需再留加工余量，減少了紙管的消耗，提高了紙張的利用率，利用系數(shù)可達(dá)90~95%。電動(dòng)推桿與擺臂及大刀架用鉸鏈聯(lián)結(jié)，擺臂用支點(diǎn)鉸鏈支撐。本機(jī)就是要克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，而提供一種多管切割的、管與管之見(jiàn)不留再加工余量的而一次成形的、每個(gè)切削頭能在切深和切長(zhǎng)調(diào)節(jié)上獨(dú)立進(jìn)行的、調(diào)整方便自如、切割過(guò)程全自動(dòng)化的多刀切割紙管機(jī)。刀架4下端插裝在平車機(jī)構(gòu)中臺(tái)面板3上的導(dǎo)槽11中且可沿導(dǎo)槽移動(dòng)。附圖的圖面說(shuō)明如下：。本雙刀自動(dòng)切割紙管機(jī)的工作過(guò)程如下：本紙管機(jī)是通過(guò)電氣元件CKCK來(lái)指令換向閥動(dòng)作使兩活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而導(dǎo)致刀片進(jìn)刀與退刀，實(shí)施切割過(guò)程，兩刀片均是在紙管的經(jīng)向旋轉(zhuǎn)力帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)切割，旋進(jìn)中的紙管撞擊通電開(kāi)關(guān)CK油缸動(dòng)作，帶動(dòng)切紙刀片進(jìn)刀，切割紙管，在切割過(guò)程的同時(shí)，刀片、刀架及整個(gè)平車機(jī)構(gòu)與紙管同步前進(jìn)，將紙管切斷后平車撞擊斷電開(kāi)關(guān)CK2斷電換向退刀，與紙管脫離，在重錘重力的作用下平車將會(huì)沿導(dǎo)軌自行退回原處，預(yù)備下次切割，實(shí)施循環(huán)自動(dòng)切管。在本實(shí)用新型中，平車機(jī)構(gòu)是由臺(tái)面板、轉(zhuǎn)輪、輪軸及導(dǎo)軌組成，臺(tái)面板通過(guò)軸架固定在輪軸上；在兩刀架上均裝有用于控制刀片進(jìn)、退刀行程的限位裝置；油缸控制系統(tǒng)是由油泵、相應(yīng)管路、各種控制閥及電氣元件組成，電氣元件包括通電開(kāi)關(guān)CK1斷電開(kāi)關(guān)CK繼電器JS、通斷電源JA組成。但由于螺旋紙管機(jī)是一種比較復(fù)雜的高技術(shù)產(chǎn)品，目前國(guó)產(chǎn)的螺旋紙管機(jī)在技術(shù)性能方面與國(guó)外先進(jìn)水平比還有一定差距，隨機(jī)切管既是一個(gè)一直未能解決的關(guān)鍵問(wèn)題。 氣動(dòng)系統(tǒng)主要參數(shù)介質(zhì)：壓縮空氣系統(tǒng)壓力：3~5bar氣缸推力：200~250N 本章小結(jié)本章提出了用氣動(dòng)控制刀具的進(jìn)退，為使氣缸能平穩(wěn)對(duì)刀架體進(jìn)行控制，對(duì)氣動(dòng)回路進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并對(duì)氣缸控制刀具的進(jìn)給與退回進(jìn)行了闡述，列出了氣動(dòng)回路的動(dòng)作循環(huán)表。表41 換向閥動(dòng)作順序回路表電磁鐵狀態(tài)換向閥位置氣缸狀態(tài)1YA2YA閥A閥B缸13缸14左位左位前進(jìn)前進(jìn)++右位右位返回返回1氣泵 2截至閥 3過(guò)濾器 4調(diào)壓閥 5油霧器 6溢流閥圖41 氣動(dòng)回路圖7消音器 8彈簧 112單向節(jié)流閥 114氣缸 回路特點(diǎn)本回路的氣源壓力采用調(diào)壓閥進(jìn)行控制，溢流閥對(duì)管路系統(tǒng)及設(shè)備起到安全保護(hù)作用。油霧器可對(duì)回路中運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑，大大延長(zhǎng)回路中各部件的使用壽命。（4）噪音：排氣噪音較大，但隨著噪音吸收材料及消聲器的發(fā)展，此問(wèn)題已大大得到改善。（8）過(guò)載安全：?jiǎn)蝹€(gè)氣動(dòng)工具和執(zhí)行元件超載工作時(shí)，可達(dá)到停止不動(dòng)氣動(dòng)控制元件而無(wú)其它危害。（4）溫度：壓縮空氣隨溫度的變化而變化不大，從而保證運(yùn)行平穩(wěn)。 (3)氣動(dòng)控制元件　　氣動(dòng)控制元件用于控制工作介質(zhì)的壓力、流量和流動(dòng)方向使執(zhí)行元件完成所需運(yùn)動(dòng)規(guī)律的元件，如壓力、流量和方向控制閥以及各種邏輯元件等?？諝庾鳛楣ぷ鹘橘|(zhì)具有防火、防爆、防電磁干擾，抗振動(dòng)、沖擊、輻射，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，因此近幾年來(lái)，氣壓傳動(dòng)成為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的一個(gè)重要手段。它是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的基本組成單元就是說(shuō)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)由若干個(gè)基本回路組成。校核了傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪軸平鍵和芯軸的平鍵，對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和安刀體彈簧進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算和校核。制定導(dǎo)軌的精度和技術(shù)條件。根據(jù)工作條件、載荷特點(diǎn)，確定導(dǎo)軌的類型、截面形狀和結(jié)構(gòu)尺寸。這一個(gè)自由度可以是直線運(yùn)動(dòng)或者是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。制作過(guò)程如圖33所示 15紙管凸輪設(shè)計(jì)圖33 紙管凸輪設(shè)計(jì)圖（3）其它規(guī)格紙管凸輪設(shè)計(jì)其他切割方形紙管的凸輪規(guī)格如下表31所示表31 紙管規(guī)格及對(duì)應(yīng)凸輪基圓表序號(hào)內(nèi)腔尺寸外尺寸內(nèi)圓角R凸輪基圓直徑115*15*3220*20*3325*25*3430*30*5535*35*5640*40*5745*4548*485850*5053*535956*5659*595平鍵型號(hào)為A1030，軸頸為d=42mm，轉(zhuǎn)矩T=104 Nmm，平鍵有效長(zhǎng)度L，接觸面高度h取許用應(yīng)力[σp]=60 Mpa按擠壓強(qiáng)度條件校核σp=== Mpa≤[σp] (329)滿足強(qiáng)度條件。根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理：如果給整個(gè)機(jī)構(gòu)加上繞凸輪軸心O的公共角速度，機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不變，這樣一來(lái)，凸輪不動(dòng)，而從動(dòng)件一方面隨機(jī)架和導(dǎo)路以角速度繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一方面又在道路中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本設(shè)備凸輪與主軸之間轉(zhuǎn)速之比為2：1，其輪廓設(shè)計(jì)需符合此轉(zhuǎn)速比要求，當(dāng)紙管內(nèi)腔尺寸為5656時(shí)凸輪基圓按110設(shè)計(jì)，為保證凸輪互換時(shí)，能保證相應(yīng)規(guī)格方管與切刀良好接觸，凸輪基圓直徑必須相應(yīng)變化（結(jié)構(gòu)關(guān)系見(jiàn)對(duì)切刀架總成）。以上從動(dòng)件都可以相對(duì)機(jī)架做往復(fù)運(yùn)動(dòng)或作往復(fù)擺動(dòng)。（3）平底從動(dòng)件 這樣的從動(dòng)件與凸輪輪廓表面接觸的端面是一個(gè)平面。（3）圓柱凸輪 將移動(dòng)凸輪卷成圓柱體即成為圓柱凸輪。Ⅱ類彈簧的許用應(yīng)力[τⅡ]=640MPa，τlim≤τs=[τⅡ]=800 MPa（2）確定鋼絲直徑取旋繞比C=8，則曲度系數(shù)K=+= (320)d≥== mm (321)取d=3 mm（3）計(jì)算彈簧的有效圈數(shù)n=== (322)取n=6圈（4）計(jì)算彈簧的其它尺寸彈簧中徑 D2=Cd=83=24 mm (323)彈簧內(nèi)徑 D1=D2d=243=21 mm (324)彈簧外徑 D=D2+d=24+3=27 mm (325)節(jié)距 t= mm間距 δ= mm螺旋升角 α=arctg= arctg=176。大齒輪為45鋼，正火，硬度為190HBS，兩者硬度差為45HBS?；钊麠U直徑確定：設(shè)氣源供給壓力為3~4bar（此數(shù)值在一般工業(yè)企業(yè)為常用壓力），而切刀所需要的推動(dòng)力為200~250N，則可以計(jì)算出所需的氣缸活塞直徑：d——設(shè)活塞桿直徑P——?dú)庠磯毫锳——活塞面積為F——?dú)飧淄屏镕=2PA=2P （36）d===25mm （37）確定氣缸各項(xiàng)參數(shù)為：最大行程30 mm缸徑252（雙軸）接管口徑M5根據(jù)產(chǎn)品樣本選擇氣缸型號(hào)為：TN2530，該氣缸作為本設(shè)計(jì)備刀具進(jìn)給的動(dòng)力源（參考廠家為：亞德客企業(yè)有限公司）。 （10）在油位螺塞處檢查油位。 （6）將油全部排除。 （4）對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)