電子商務(wù)在現(xiàn)代物流發(fā)展中的現(xiàn)狀與特點(diǎn)探討-wenkub.com
2025-06-13 14:14 本頁面
【正文】 因此發(fā)展第三方物流成為我國物流發(fā)展的必然趨勢。文章首先分析了電子商務(wù)與物流的關(guān)系，闡述了在電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的趨勢，列舉了當(dāng)前我國物流業(yè)存在的問題，最后提出了應(yīng)對對策，希望能夠?qū)ξ锪鳂I(yè)的健康發(fā)展有所貢獻(xiàn)。結(jié)合中國當(dāng)前物流市場現(xiàn)狀。而物流在電子商務(wù)環(huán)境中扮演著重要的角色。 八、論企業(yè)物流的營銷戰(zhàn)略 作者 趙欣燕 2009年第五期對于一個企業(yè)來講，應(yīng)當(dāng)建立自己信息管理與通訊管理的電子商務(wù)物流操作平臺。七、《第三方物流運(yùn)作實(shí)務(wù)》.機(jī)械工業(yè)出版社，2006 年.人類進(jìn)入21世紀(jì)后，以新型流通方式為代表的連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，加之經(jīng)濟(jì)全球化趨勢明顯增強(qiáng)，給世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇。瓶頸%26rdquo。由于現(xiàn)代物流業(yè)及其體系在我國發(fā)展的時間尚短，各方面條件仍未成熟具備，致使我國電子商務(wù)現(xiàn)代物流業(yè)的后勁和進(jìn)一步拓展受到嚴(yán)重的%26ldquo。課后的復(fù)習(xí)題可以幫助讀者在學(xué)習(xí)過相關(guān)內(nèi)容有加深理解及鞏固記憶。通過及時追蹤國內(nèi)外電子商務(wù)物流的發(fā)展動向，以揭示電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢和規(guī)律。電子商務(wù)概念的提出首先是在美國，而當(dāng)時美國的物流管理技術(shù)自19巧年發(fā)展已有90多年的歷史。電子商務(wù)的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了商務(wù)活動的信息化、電子化、數(shù)字化、無紙化和國際化，雖然電子商務(wù)在很大的程度上方便了很多終端的消費(fèi)者，他們可以不用再到擁擠的商業(yè)街一家一家地挑選商品，只需輕輕地點(diǎn)擊鼠標(biāo)選擇自己喜歡的東西就可以馬上下定單完成一筆購物的交易?！ ∑?、參考文獻(xiàn)：一、余昕。另外我國許多企業(yè)對物流管理比較粗放，導(dǎo)致物流管理在我國明顯滯后于銷售管理，給企業(yè)在國際國內(nèi)市場的競爭帶來不利影響。物流企業(yè)在職人員的職業(yè)教育更是貧乏，從業(yè)人員素質(zhì)低下。電子商務(wù)的發(fā)展在很大程度上取決于物流企業(yè)如何在保持高質(zhì)量服務(wù)與靈活性的同時,控制和降低物流的成本。 另一方面，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局也不合理，東部運(yùn)輸設(shè)施比較發(fā)達(dá)，約占全國的50%，中西部地區(qū)分別只占34%和16%。 近幾年來，國家加大了對物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，但由于過去受“重生產(chǎn)，輕流通”思想影響，我國物流基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然偏小，不僅落后于發(fā)達(dá)國家，而且同印度、巴西等發(fā)展中國家相比也存在較大差距。另外，我國信息跟蹤服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展。 目前人們對物流的認(rèn)識還比較薄弱，對電子商務(wù)過程的認(rèn)識往往只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化，而忽視了物流的電子化過程，對現(xiàn)代物流的概念、地位及作用認(rèn)識不夠，認(rèn)為其只不過是業(yè)的新名稱或擴(kuò)展。在歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,物流的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)十年,如在美國,其物流發(fā)展自1915年至今已有90多年的歷史,在以網(wǎng)絡(luò)通信為基礎(chǔ)的電子商務(wù)時代,其電子商務(wù)物流也十分發(fā)達(dá)。因此構(gòu)建現(xiàn)代物流體系成為電子商務(wù)發(fā)展過程中亟待解決的問題。 物流是指為滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行從起點(diǎn)到終點(diǎn)間的原、中間過程庫存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動和儲存的計(jì)劃、實(shí)施和控制過程。它能通過電子現(xiàn)金、錢包、智能卡或信用卡等手段實(shí)現(xiàn)貨款付訖，并按照客戶的要求信息，在正確的時間將正確數(shù)量的正確物品送到正確地點(diǎn)。 四、電子商務(wù)背景下的物流系統(tǒng) 3. 5 柔性化。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個新趨勢。通過網(wǎng)上采購輔助、網(wǎng)上銷售多余庫存以及通過電子物流服務(wù)商進(jìn)行倉儲與運(yùn)輸?shù)仁侄?，全面?shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。另外，日本的一些大公司如日本通運(yùn)公司、電信通訊公司等3000 多家公司正跨越不同行業(yè)間的鴻溝，聯(lián)手建立涵蓋整個日本國內(nèi)的一個包括一切物流分支部門的電子物流信息市場。 物流的網(wǎng)絡(luò)化是電子商務(wù)下物流的主要特征之一。條碼技術(shù)廣泛應(yīng)用，可以利用傳送帶等機(jī)械對貨物進(jìn)行
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