電子商務(wù)與現(xiàn)代物流簡(jiǎn)答-wenkub.com
2025-06-20 08:24 本頁面
【正文】 60庫房的地面設(shè)計(jì)荷載主要取決于儲(chǔ)存商品的堆垛容量和商品的最大堆垛高度。56物流要素集成是區(qū)別現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的最主要特征。52三邊治理適合于兩類物流資源交易：一種是偶爾進(jìn)行 ；另一種是交易物流資源的高度專用化。48根據(jù)影響庫存的兩個(gè)變量需求量和前置時(shí)間的知曉程度，可把庫存管理系統(tǒng)分為確定型和概念型兩類。44運(yùn)輸具有的兩項(xiàng)功能是商品位置的轉(zhuǎn)移和商品的臨時(shí)儲(chǔ)存。物流術(shù)語》中對(duì)物流的定義是：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送。38根據(jù)建筑形式的不同可以將自動(dòng)化立體倉庫分為一體式和分離式兩類。34常用的配送中心選址方法有重心法和坐標(biāo)分析法。它們是管理派、工程派、軍事派和企業(yè)派：第一類是基礎(chǔ)設(shè)施，第二類是設(shè)備、三邊治理、單邊治理和雙邊治理，一是生產(chǎn)者的要求，二是用戶的要求、適用、經(jīng)濟(jì)。：商流、物流、資金流和信息流、目標(biāo)管理法重要業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)法和總成本分析法。12配送中心總體設(shè)計(jì)的要求。8試論VMI技術(shù)成功實(shí)施的條件。37企業(yè)應(yīng)如何確定其物流服務(wù)水平。30確定配送區(qū)域的“成本分歧法”的基本原理。提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量水平必須加強(qiáng)和提高物流行業(yè)職工隊(duì)伍整體文化素質(zhì)和技術(shù)管理水平；順理物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素，加大物流基礎(chǔ)建設(shè)投入，改善物流作業(yè)的設(shè)施、設(shè)備。C加強(qiáng)職工隊(duì)伍的素質(zhì)培訓(xùn)和物流新技術(shù)的應(yīng)用。16試述為什么要提高物流過程中倉庫的溫濕度管理水平？如何提高溫濕度管理水平？答：{1}溫濕度管理是無論倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、保管過程中的基礎(chǔ)管理工作，物流過程商品質(zhì)量無論是發(fā)生物理性變化，還是化學(xué)性變化、生物學(xué)變化及生理性變化，都與環(huán)境的溫度、濕度有關(guān)。由于系統(tǒng)的相關(guān)性產(chǎn)生了物流成本交替損益的關(guān)系，所以物流總成本雖然是由物流各項(xiàng)要素成本組成，但它各項(xiàng)要素成本之間并不是簡(jiǎn)單的成正比或反比的關(guān)系，而是各項(xiàng)成本相互影響相互作用的綜合結(jié)果。這樣，在高水平、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)需求和低物流成本之間就產(chǎn)生對(duì)立矛盾，存在著一種“二律背反”的狀態(tài)。{1}庫內(nèi)的劃分及布置；{2}運(yùn)輸線路的布置；{3}庫區(qū)自然條件的利用；{4}滿足衛(wèi)生要求；{5}滿足防火要求；{6}自然氣候的利用；{7}綠化布置的要求。庫房的建筑結(jié)構(gòu)必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性，滿足防水、防潮、保溫隔熱的要求。采用有效的信息系統(tǒng)，了解掌握信息實(shí)施計(jì)劃配送。答：主要途徑有以下三條：{1}合理選擇配送方式，確定配送區(qū)域。{4}為鐵路、水路、航空等運(yùn)輸方式集散商品。答：公路運(yùn)輸又稱為汽車運(yùn)輸。8試論VMI技術(shù)成功實(shí)施的條件。7結(jié)合實(shí)例分析LDCED模型。因?yàn)楦鱾€(gè)功能如果不統(tǒng)一協(xié)調(diào)和規(guī)劃，就會(huì)出現(xiàn)沖突和矛盾，導(dǎo)致物流過程的總成本高于最優(yōu)成本。（2）物流產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。物流處理的流體具有少品種，大批量，少批次等特點(diǎn)，配送則相反，具有多品種，小批量，多批次等特點(diǎn)。物流作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈上游和前端靠近制造商的地方，配送一般發(fā)生在下游和末端靠近最終消費(fèi)者的地方。④延伸服務(wù)——將供應(yīng)鏈集成在一起的服務(wù)。（2）物流的增值服務(wù)。③裝卸搬運(yùn)工能。（2）ISP,ICP自己建立物流系統(tǒng)或利用社會(huì)化的物流，配送服務(wù)。{3}在物流成本一定的情況下，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)水準(zhǔn)的提高。43簡(jiǎn)述高溫殺蟲的作用原理？答：{1}高溫使蟲體呼吸強(qiáng)度增加，從而加速蟲體水分的蒸發(fā)散失；{2}高溫使蟲體表面的護(hù)蠟層和蠟層融化，破壞上表皮結(jié)構(gòu)，也促使水分流失；{3}高溫使蟲體內(nèi)類脂質(zhì)液化，損害其神經(jīng)系統(tǒng)和細(xì)胞原生質(zhì)，導(dǎo)致蟲體內(nèi)蛋白質(zhì)凝固，生命活動(dòng)破壞。41什么是物流質(zhì)量？現(xiàn)代物流質(zhì)量具體包含哪些內(nèi)容？答：物流質(zhì)量簡(jiǎn)單的說是指現(xiàn)代物流活動(dòng)過程滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)需要和顧客消費(fèi)需要的各個(gè)特性的總和。物流各項(xiàng)要素成本之間具有交替損益的關(guān)系。38簡(jiǎn)述企業(yè)物流服務(wù)管理流程？答：主要有以下幾種步驟：{1}確定物流服務(wù)要素；{2}收集物流服務(wù)信息；{3}分析、比較，確定物流服務(wù)水平；{4}進(jìn)行顧客服務(wù)需求分類；{5}制定物流服務(wù)組合戰(zhàn)略；{6}進(jìn)行物流服務(wù)的績(jī)效評(píng)價(jià)。36物流服務(wù)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的意義。商品批量較大,倉間面積宜大，對(duì)防潮、防塵、保溫要求較高的庫房，面積宜小。專用線地點(diǎn)有效長(zhǎng)度主要根據(jù)一次送取貨車的最大車數(shù)可用公式近似計(jì)算。主要包括合理選擇配送中心的設(shè)置地點(diǎn)，根據(jù)商品儲(chǔ)存的需要，計(jì)算所需的倉庫容量，確定倉庫的基地面積，根據(jù)倉庫規(guī)模以及配送中心具體職能特點(diǎn)，進(jìn)行物流設(shè)施和設(shè)備的配置，在此基礎(chǔ)上完成倉庫總平面布置，也稱總體設(shè)計(jì)。31共同配送的意義。答：配送中心是指接受供應(yīng)者提供的多品種、大批量貨物，通過儲(chǔ)存、保管、分揀、配合、流通加工、信息處理等作業(yè)后，將按需要者訂貨要求配齊的貨物送交顧客的組織機(jī)構(gòu)和物流設(shè)施。配送具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：{1}是從物流據(jù)點(diǎn)至需求顧客的一種特殊的送貨方式；{2}是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合形式；{3}是一種門到門的服務(wù)方式。商品運(yùn)輸安全管理包括兩項(xiàng)基本內(nèi)容：一是防止商品運(yùn)輸事故的發(fā)生。{5}提貨單。25集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C有哪些？答：集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C有以下幾種：{1}集裝箱聯(lián)運(yùn)提單。23當(dāng)發(fā)生商品運(yùn)輸事故時(shí)，應(yīng)作好那些記錄？答：當(dāng)發(fā)生商品運(yùn)輸事故時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好事故記錄。{4}倒流運(yùn)輸。A類庫存品：其年耗用金額占占總庫存金額的75%~80%，其品種數(shù)卻占總庫存的15%~20%；B類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的10%~15%，其品種數(shù)占總庫存品種數(shù)的20%~25%；C類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的5%~10%，其品種數(shù)卻占總庫存品總數(shù)的60%~65%。20如何對(duì)倉容綜合利用情況進(jìn)行考核？答：倉容利用通常用容載利用系數(shù)進(jìn)行考核。18商品入庫驗(yàn)收的內(nèi)容？答：商品進(jìn)入倉庫進(jìn)行儲(chǔ)存前必須經(jīng)過商品的驗(yàn)收。？答：物流網(wǎng)絡(luò)組織者需要智力資本
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