【正文】 采用軸振搗器振搗，振搗至不再顯著下沉和冒氣泡、開(kāi)始泛漿為止，不漏振、過(guò)振，保證混凝土內(nèi)實(shí)外光。模板安裝嚴(yán)密、支撐固定牢靠，安裝好后進(jìn)行測(cè)量復(fù)核、驗(yàn)收，其偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。由于受工作面限制影響，采用打夯機(jī)夯實(shí)，管道頂部一米以上采用輕型靜力壓路機(jī)壓實(shí)，壓路機(jī)無(wú)法碾壓到的部位要人工使用打夯機(jī)碾壓，以符合規(guī)定的壓實(shí)度。管道接頭按設(shè)計(jì)進(jìn)行先鑿毛，再清洗，后鋪裝鋼絲網(wǎng)，然后鋪放砂漿，其厚度及寬度用鋼尺控制，并在終凝后覆蓋麻袋淋水保養(yǎng)，避免因濕度的變化而引起不必要的開(kāi)裂，保證接頭質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。已攤平的碎石，大小顆粒要均勻分布、虛鋪厚度一致，碾壓前斷絕交通，保持?jǐn)備亴忧鍧崱Ｔ谟晏?，停工前一定要將已上路堤的料攤完，并碾?～2遍穩(wěn)定后方可收工。施工中，要求縱向整幅路段同時(shí)開(kāi)挖，嚴(yán)禁“到處亂挖抓”現(xiàn)象。開(kāi)挖過(guò)程中，密切注意邊坡穩(wěn)定情況，對(duì)軟弱地帶、存在滑坡和坍塌的邊坡立即暫停開(kāi)挖并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，采取放緩邊坡、襯砌支護(hù)或按監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。第六節(jié) 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施一、土石方工程（1）、土方開(kāi)挖前，總工程師及施工技術(shù)員仔細(xì)研究施工圖及相關(guān)技術(shù)資料，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底；測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣，測(cè)量放出開(kāi)挖軸線、邊線和開(kāi)挖深度、開(kāi)挖坡度等控制線和控制樁。施工進(jìn)度計(jì)劃采用新開(kāi)發(fā)的夢(mèng)龍軟件進(jìn)行編制，可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候、材料、人員、進(jìn)度等的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，并進(jìn)行各種報(bào)表、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、直方圖等的繪制，實(shí)現(xiàn)微機(jī)管理。制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和TQC活動(dòng)計(jì)劃，提高全體施工人員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，為提高工程質(zhì)量和降低成本服務(wù)創(chuàng)造條件。建立檢驗(yàn)、測(cè)量及試驗(yàn)設(shè)備定期檢定制度，工程中所用檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備需按其檢定周期進(jìn)行檢定，未經(jīng)檢定和過(guò)期未檢的不用于本工程。貫徹執(zhí)行“技術(shù)交底制度”，每道工序開(kāi)始前先進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)措施的貫徹落實(shí)。結(jié)合工程實(shí)際制定上崗前質(zhì)量教育培訓(xùn)制度和持證上崗制度，開(kāi)工前和施工過(guò)程中開(kāi)展經(jīng)常性質(zhì)量意識(shí)教育和技能培訓(xùn)，提高全體施工人員質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)水平。9）、作業(yè)班組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)方案和技術(shù)措施，負(fù)責(zé)本班組施工質(zhì)量檢查和初步驗(yàn)收。5）、物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)材料的采購(gòu)、管理，參加材料的檢驗(yàn)。為使本工程能順利實(shí)施，我們將建立如附圖質(zhì)量保證體系，并嚴(yán)格按 “三檢制”進(jìn)行質(zhì)量控制。第十章 工程質(zhì)量保證措施第一節(jié) 工程質(zhì)量承諾若我公司能中標(biāo)本工程，將貫徹“精心組織、精心施工、保質(zhì)保量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針。土方填筑完成后，做好排水措施并及時(shí)進(jìn)行邊坡保護(hù)，以保護(hù)填土不受雨水沖刷。雨停后，若澆筑的砼尚未超過(guò)允許間歇時(shí)間，應(yīng)先排出砼表面積水加鋪水泥砂漿后續(xù)澆，否則按施工縫處理。（2）、做好雨季施工排水措施，對(duì)現(xiàn)狀雨水口如有堵塞應(yīng)予以疏通，工作面向外或向排水溝做成1～2%的坡度以利排水?，F(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線，鋪地線，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)和工棚用電或木材生火取暖。對(duì)新澆筑的砼采取覆蓋麻（草）袋避免直接受烈日暴曬并經(jīng)常灑水使砼表面保持濕潤(rùn)；經(jīng)設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理工程師同意可在砼中摻外加劑等，并盡量利用低流態(tài)砼和砂漿，以減少水泥用量和水化熱溫升。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到養(yǎng)護(hù)要求（一般為12～18h）后，及時(shí)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)。（5）、每次開(kāi)澆砼前，配備足夠的材料、設(shè)備，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修保證其完好，以避免因材料、設(shè)備原因造成砼質(zhì)量事故。（3）、模板安裝前清除表面污物，對(duì)變形進(jìn)行校正，澆砼前模板表面涂脂并用海綿等補(bǔ)縫。（1）、鋼筋現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，調(diào)直后按照設(shè)計(jì)圖紙下料、彎制。4）、混凝土骨料必須清潔，不得含有雜物等易凍裂的礦物質(zhì)。5）、雨期施工中，混凝土模板支架地基須堅(jiān)實(shí)平整、排水順暢。冬、雨季水泥混凝土施工（1）、雨季施工1）、砼澆筑前必須清除模板內(nèi)的積水，不得在中雨以上進(jìn)行混凝土澆筑，遇雨停工應(yīng)做好防雨措施，待繼續(xù)澆筑前應(yīng)清除表面松散的石子，施工縫應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。高邊坡開(kāi)挖時(shí)，要注意做好防護(hù)工作，防止雨水沖刷造成滑坡或坍塌等現(xiàn)象，對(duì)開(kāi)完完畢后未能及時(shí)做好邊坡防護(hù)工程施工的坡面要用薄膜遮蓋或噴灑速凝水泥混凝土。難點(diǎn)一：雨季土石方施工雨季進(jìn)行路基土石方開(kāi)挖和管溝槽開(kāi)挖要做好排水和防止塌方工作。鋪裝板塊后用膠錘輕輕敲打，使之與臥底砂漿粘結(jié)牢固，隨后用直尺檢查兩相鄰鋪塊的高度，保證鋪裝的板料緊貼臥底層，相鄰鋪塊平整，不空鼓，無(wú)翹動(dòng)現(xiàn)象。人行道板施工前將所用的材料進(jìn)行規(guī)格、顏色、種類分別放好，按所鋪裝部位堆疊整齊。按要求先用打夯機(jī)將槽底夯實(shí)，然后搗制砼基礎(chǔ)，鋪墊水泥砂漿后拉線安砌，該線既控制方向，也控制高程。晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日平均小于5℃施工時(shí)的砼采取保溫保濕養(yǎng)生措施4）砼養(yǎng)生初期嚴(yán)禁人、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后行人方可通行。砼路面養(yǎng)生1）砼路面鋪筑完成后及時(shí)施作抗滑構(gòu)造完畢后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。抗滑構(gòu)造施工1）攤鋪完畢后或精整平表面后，當(dāng)砼表面水泥漿硬度合適時(shí)，宜使用鋼支架拖掛12層疊合麻布或化纖地毯拖一遍，控制合適其拖行長(zhǎng)度＞60cm，達(dá)到細(xì)觀抗滑構(gòu)造。B、灌縫深度宜控制為1520mm，最淺不得小于15mm。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫或漏插，應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入。C 模板拆出，當(dāng)缺乏強(qiáng)度數(shù)據(jù)時(shí)，邊側(cè)模板的拆模時(shí)間不宜過(guò)早。砼攤鋪完后及時(shí)進(jìn)行清理，同時(shí)進(jìn)行當(dāng)日保養(yǎng)，并在第二天切橫向施工縫。砼基層縱、橫縫中可不設(shè)拉桿和傳力桿，脹縫中應(yīng)設(shè)傳力桿和脹縫板，脹縫位置應(yīng)與面層脹縫對(duì)齊，板頂宜與砼基層表面齊平，傳力桿、脹縫板設(shè)置精度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 施工準(zhǔn)備做好施工前的測(cè)量準(zhǔn)備，待水泥混凝土水穩(wěn)基層養(yǎng)護(hù)達(dá)到要求后，用路面清掃車清掃其表面，測(cè)量放樣恢復(fù)道路中線及攤鋪邊線，每間隔5米設(shè)一控制樁，并測(cè)設(shè)好標(biāo)高，采集數(shù)據(jù)，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。第六節(jié) 水泥砼路面施工本工程道路路面采用水泥砼鋪筑，鋪筑材料直接使用廠家拌置的商品水泥砼。嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定層壓實(shí)厚度和高程，其路拱橫破應(yīng)與路面面層一致，同時(shí)注意嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。攤鋪碾壓攤鋪碾壓前，應(yīng)在路床上恢復(fù)道路中線及邊線，直線段每20米設(shè)一控制中樁，平曲線段每10～15米測(cè)放一中樁。每天的工作縫做成橫向接縫，下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程復(fù)合要求的末端挖成一橫向向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。碾壓以“先慢后快、先輕后重”為原則，當(dāng)填料在最佳含水量時(shí)，先靜壓兩邊，再用振動(dòng)碾壓至密實(shí)度要求。攤鋪碾壓攤鋪碾壓前，應(yīng)在路床上恢復(fù)道路中線及邊線，直線段每20米設(shè)一控制中樁，平曲線段每10～15米測(cè)放一中樁。然后用鋼襪子按貼餅厚度上灰，用直壓條初次找平，再用木抹子粗磨，內(nèi)墻面使用1：2水泥砂漿厚20mm。隨砌隨刮頂頭灰，始終保持內(nèi)外搭接，上下錯(cuò)縫（1／4磚長(zhǎng)），嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，堅(jiān)持三皮一吊，五皮一靠的方法，以保證砌筑質(zhì)量。問(wèn)一皮磚的磚面要水平，同一墻面上各部位組砌方法應(yīng)統(tǒng)一，并使上下一致，排磚時(shí)由施工員和測(cè)量員反復(fù)核。皮數(shù)桿是用來(lái)控制井室各部位的標(biāo)高，并控制灰縫厚度的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上每10塊磚平均調(diào)整磚縫在8～10ｍｍ之問(wèn)的厚度。污水排水管道接口采用橡膠圈接口形式。管道穩(wěn)定后，應(yīng)再?gòu)?fù)核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一工序的施工。根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場(chǎng)情況，采用人力下管和吊車下管相結(jié)合。若溝槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí)遇到膨脹土須做砂墊層，厚度150mm，再做混凝土基礎(chǔ)。管道安裝（1）、本工程管基礎(chǔ)采用180176。溝槽開(kāi)挖期間加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè)量，以防超挖。C15混凝土包管基礎(chǔ)，橡膠圈接口，檢查井蓋采用高強(qiáng)度復(fù)合材料。第三節(jié) 排水工程本工程排水工程主要為雨水、污水排水工程，道路使用雙邊布管，總長(zhǎng)度超過(guò)1680米。做好試驗(yàn)記錄，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批再準(zhǔn)進(jìn)行上一層的填土施工，不合格的繼續(xù)碾壓到合格為止。（6）、路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基填方要求分層壓實(shí)，松鋪厚度不得大于30cm。當(dāng)采用透水性良好的材料填筑時(shí)，可不受含水量的限制，直接分層填筑壓實(shí)，石碴類填料則充分灑水濕潤(rùn)；用透水性不良及不透水的土填筑時(shí)，調(diào)節(jié)含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。不同土質(zhì)路堤填筑嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。填土面積大的，采用推土按松鋪厚度攤平，對(duì)于面積較小或較狹窄的填土區(qū)域，可采用人工平整。自卸汽車運(yùn)輸，按每車料的攤鋪面積，專人指揮卸料，提高攤鋪速度；粘土類透水性不良及不透水的填料，其含水量控制在其最佳含水量177。填方路基的地面自然縱坡大于12%或橫坡大于1：5時(shí)，并向內(nèi)傾斜2～4%的臺(tái)階，并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)后方可進(jìn)行分層碾壓。即由最低一層臺(tái)階填起，并分層碾壓夯實(shí)，然后逐臺(tái)階向上填筑分層碾壓夯實(shí)，所有臺(tái)階填完后即可按一般填土程序采用壓路機(jī)碾壓到規(guī)定密實(shí)度。路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高。濕性、軟土及淤泥地基處理本工程沿線路基軟土、淤泥，其挖除基本和路基挖土方施工方法一樣，另外注意以下幾點(diǎn)：（1）、施工前要編制特殊路基處理的專項(xiàng)施工方案并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)同類材料以此作為現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)，不同的填筑材料應(yīng)單獨(dú)做實(shí)驗(yàn)。路基施工方案采用多點(diǎn)平行流水作業(yè)、機(jī)械化施工方法，每個(gè)工區(qū)配備土石方施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)需要及工作面的性質(zhì)統(tǒng)一調(diào)度和安排。場(chǎng)地清理按施工進(jìn)度計(jì)劃安排，分期分批組織人工砍伐樹(shù)木然后用人工配合推土機(jī)、液壓反鏟將開(kāi)挖、回填范圍（清基范圍達(dá)到開(kāi)挖、填筑邊線外不小于1m，并達(dá)到監(jiān)理工程師要求的范圍）內(nèi)的樹(shù)木、樹(shù)根、雜草及表層腐植土清除，清除的樹(shù)木、樹(shù)根、雜草及腐植物土等采用自卸汽車運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的棄碴場(chǎng)。（2）、施工期間應(yīng)定時(shí)對(duì)導(dǎo)線，高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證其位置沒(méi)有發(fā)生位移。根據(jù)已有的高級(jí)控制點(diǎn)、網(wǎng)，結(jié)合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線，設(shè)置邊樁，在路口圓弧測(cè)設(shè)中，在保證準(zhǔn)確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法”。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間距50～100m，并保護(hù)好定位樁。我司計(jì)劃派遣1名優(yōu)秀測(cè)量工程師，配備1臺(tái)多功能多普康全站儀，1臺(tái)高精度水準(zhǔn)儀（1臺(tái)備用），全程監(jiān)控跟蹤測(cè)量,另外在機(jī)械綜合施工隊(duì)要求配備一名專職測(cè)量員，配合項(xiàng)目部測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測(cè)量員，配合測(cè)量工程師（如立前視、標(biāo)識(shí)控制點(diǎn)等）跟進(jìn)測(cè)量工作。第一節(jié) 總體施工測(cè)量方案本標(biāo)段縱斷面高差變化不大，平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變化不大，但測(cè)量精度要求極高。排水溝、沉砂井等要定期清理。三、現(xiàn)場(chǎng)布置文明施工方案 施工過(guò)程中嚴(yán)格施工總平面布置，所使用的臨時(shí)施工用地需經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)。從專用配電箱分為兩路接出，一路作為生活辦公用電，一路作為現(xiàn)場(chǎng)施工用電。 生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)設(shè)施主要包括：項(xiàng)目部辦公室、材料倉(cāng)庫(kù)、鋼筋加工場(chǎng)地、材料堆放場(chǎng)及各種機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地等。施工總平面布置圖詳見(jiàn)附表“施工平面布置圖”。合理組織機(jī)械施工。投入的機(jī)械常駐施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，如確實(shí)損壞嚴(yán)重的機(jī)械，不能再運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由公司負(fù)責(zé)調(diào)換及補(bǔ)充，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械滿足其需要。根據(jù)本工程在要求工期為180日歷天內(nèi)所需完成的工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，投入本項(xiàng)目的施工機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器設(shè)備及投入計(jì)劃詳見(jiàn)附表“擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表”。第五章 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備情況一、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃施工機(jī)械設(shè)備的布置和移動(dòng)遵循夠用、緊湊、經(jīng)濟(jì)、調(diào)遣合理的原則。機(jī)械燃油直接從石化公司購(gòu)買罐存儲(chǔ)備。進(jìn)場(chǎng)把關(guān)：按施工總平面圖組織材料現(xiàn)場(chǎng)堆放，除點(diǎn)數(shù)、檢尺、過(guò)秤外還要查看質(zhì)保書(shū)，質(zhì)保書(shū)不合格者嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。做好后勤保障工作，改善伙食，保障職工健康，保證正常出勤率。在與各施工班組的合同中明確約定必須按我單位的勞動(dòng)力計(jì)劃提供足夠的勞動(dòng)力，并明確階段性工期和總工期提前完成或延遲完成獎(jiǎng)罰措施；同時(shí)，合同中特別約定保證足夠勞動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰措施。并調(diào)遣專業(yè)性強(qiáng)、素質(zhì)高的管理人員和作業(yè)分隊(duì)、作業(yè)班組投入施工。 （四）、經(jīng)過(guò)如此分析，進(jìn)度控制人員可以確度應(yīng)該調(diào)整產(chǎn)生進(jìn)度偏差的工作和調(diào)整偏差值的大小，以使確定采取高速措施，獲得新的符合實(shí)際進(jìn)度情況和計(jì)劃目標(biāo)的新進(jìn)度計(jì)劃。施工進(jìn)度檢查的結(jié)果，按照?qǐng)?bào)告制度的規(guī)定，形成進(jìn)度控制報(bào)告向有關(guān)主管人員和部門匯報(bào)。 （二）、整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)，收集到的施工實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)，要進(jìn)行必要的整理，按計(jì)劃控制的工作項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成與計(jì)劃進(jìn)度具體有可比性的數(shù)據(jù)。節(jié)日期間利用經(jīng)濟(jì)等手段穩(wěn)定勞動(dòng)力，使節(jié)日期間的施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。公司本部機(jī)械設(shè)備倉(cāng)庫(kù)隨時(shí)備各種施工機(jī)械，以便工程急用更換。嚴(yán)格檢查制度，對(duì)施工的每一道工序，都嚴(yán)格加強(qiáng)自檢，確保每一道工序的工程質(zhì)量達(dá)到一次性專檢合格，一次成優(yōu)，杜絕因檢查不嚴(yán)，專檢驗(yàn)收不合格而造成停工、返工、誤工現(xiàn)象發(fā)生。（二）、進(jìn)度計(jì)劃的保證措施本工程在機(jī)械使用、人工安排、材料準(zhǔn)備等方面，采取有效保證進(jìn)度措施。實(shí)行彈性工作時(shí)間，主導(dǎo)工序的工種要組織必要的加班加點(diǎn),作業(yè)班組二班輪換，延長(zhǎng)工程整體作業(yè)時(shí)間。在工作完成日期適當(dāng)挪動(dòng)不影響計(jì)劃工期的前提下，合理利用這些時(shí)差，可以更有利地安排施工機(jī)械和勞動(dòng)力的流水施工、減少窩工、提高工效。施工中的調(diào)度是組織施工中各階段、環(huán)節(jié)、專業(yè)和工種的互相配合、進(jìn)度協(xié)調(diào)的指揮核心。做好施工進(jìn)度記錄，填好施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表。簽發(fā)施工任務(wù)書(shū)。 （3）、計(jì)劃全面交底，發(fā)動(dòng)工人實(shí)施計(jì)劃。該工程的所有施工進(jìn)度計(jì)劃都是圍繞一個(gè)總?cè)蝿?wù)而編制的，它們之間的關(guān)系是高層次的計(jì)劃為低層次計(jì)劃的依據(jù)，低層次的計(jì)劃是高層次計(jì)劃的具體化?？⒐で鍒?chǎng)：在每項(xiàng)工程完成后，陸續(xù)安排清場(chǎng)工作，做到工完料凈，場(chǎng)地清，最后清場(chǎng)用時(shí)4天，然后2013年2月1日進(jìn)行交工驗(yàn)收。級(jí)配碎石基層、水泥穩(wěn)定碎石基層：穩(wěn)定層的施工要緊跟排水工程進(jìn)行，管道溝槽回填碾壓成型后，再進(jìn)一步進(jìn)行路床的標(biāo)高檢測(cè)及壓實(shí)度試驗(yàn)，當(dāng)兩個(gè)條件都滿足后即便進(jìn)行級(jí)配碎石及水泥穩(wěn)定層的施工，工期為143 天，從2010年1月8日至2010年5月31日。施工準(zhǔn)備階段：2013年8月1日—