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物流基礎(chǔ)模卷b-wenkub.com

2025-06-07 01:34 本頁(yè)面
   

【正文】 ( )2對(duì)服務(wù)的滿足不能是消極被動(dòng)的,物流承擔(dān)者的責(zé)任是積極、能動(dòng)地推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。( )2第三方物流供應(yīng)商正努力提供由顧客需求驅(qū)動(dòng)和基于價(jià)值的顧客化服務(wù)。( )2盡管經(jīng)濟(jì)全球化極大地促進(jìn)著全球物流發(fā)展,但仍存在著諸多影響全球物流發(fā)展的重大壁壘。( )1為了成功實(shí)施供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈內(nèi)的部分企業(yè)必須克服它們各自的功能障礙,采取一種流程的方法。( )1實(shí)體產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)和非實(shí)體物流網(wǎng)絡(luò)(主要指物流信息網(wǎng)絡(luò))結(jié)合在一起,就形成了完整的物流網(wǎng)絡(luò)。( )采購(gòu)是一個(gè)組織從外部資源獲取所需要的全部商品和服務(wù)的過程。( )現(xiàn)代物流使貨物從起始地到目的地之間進(jìn)行正確速度的流動(dòng)能夠大大節(jié)約企業(yè)的時(shí)間成本。( )不同類型的企業(yè),其物流活動(dòng)的側(cè)重點(diǎn)是不同的。 A.《集裝箱關(guān)務(wù)公約》 B.《國(guó)際衛(wèi)生條例》 C.《協(xié)商商品名稱和編碼制度的國(guó)際公約》 D.《伊斯坦布爾公約》 E.《貨物暫準(zhǔn)進(jìn)口報(bào)關(guān)手冊(cè)的海關(guān)公約》三、判斷題(每題1分,共30分。 A.生產(chǎn)安排 B.需求計(jì)劃 C.運(yùn)輸 D.直接原料獲得和分配計(jì)劃( )大陸橋運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)有 。 A.從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所 B.從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所 C.從低價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入高價(jià)值需求場(chǎng)所 D.從高價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入低價(jià)值需求場(chǎng)所( )目前運(yùn)營(yíng)成熟的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸方式有鐵路、 等。A.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) B.國(guó)際公約 C.國(guó)際慣例 D.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分。 A.生產(chǎn)物流與企業(yè)物流 B.商業(yè)物流和實(shí)體配送職能 C.和國(guó)際海運(yùn)集裝箱接軌 D.供應(yīng)物流和回收物流( )4從基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與人的關(guān)系看,基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是適合人體操作的 。 A.物流的標(biāo)準(zhǔn)化 B.物流成本 C.物流質(zhì)量 D.物流成本管理( )4物流成本管理的思路中,可利用第三方物流可使物流成本 。 A.第一方物流 B.第二方物流 C.第三方物流 D.第四方物流( )3第三方物流作為一個(gè) 供應(yīng)商,它執(zhí)行了一個(gè)組織全部或部分物流功能。 A.配置 B.物理性移動(dòng) C.組合 D.綜合分配( )3許多物流企業(yè)把自己的智能和資源集中在自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上,而把非核心領(lǐng)域 給其他專業(yè)企業(yè),這種情況既發(fā)生在大企業(yè)也發(fā)生在小企業(yè)。 A.三種 B.四種 C.兩種 D.五種( )3目前世界上的大陸橋主要有三條: 俄國(guó)的納霍德卡經(jīng)西伯利亞到西歐的亞歐大陸和以我國(guó)連云港為東橋頭堡的新亞歐大陸橋。 A.市場(chǎng)營(yíng)銷 B.客戶管理 C.供應(yīng)商管理 D.生產(chǎn)管理( )2對(duì)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作進(jìn)行高效管理,可以確保圍繞著企業(yè)的 目標(biāo),將所有的工作職能優(yōu)化,并為客戶創(chuàng)造價(jià)值。 A.利潤(rùn)中心 B.控制中心 C.成本中心 D.物流中心( )2基本MRP的原理是,由 和主產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)逐個(gè)地求出產(chǎn)品所有零部件的出產(chǎn)時(shí)間、出產(chǎn)數(shù)量。 A.綜合性結(jié)點(diǎn) B.儲(chǔ)存性結(jié)點(diǎn) C.轉(zhuǎn)運(yùn)性結(jié)點(diǎn) D.流通性結(jié)點(diǎn)( )2 線路的種類是線路里面最多、最復(fù)雜的。 A.集約 B.系統(tǒng) C.開放
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