【正文】 所選用絞車 Pmax（實(shí)際提升時(shí)最大靜拉力）f2：鋼絲繩在運(yùn)行中的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)。 f1：礦車或其它種類容器在軌道上運(yùn)行時(shí)的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)，； =80000(+)+20010(+) 絞車額定牽引力（F）25 KN；絞車用鋼絲繩直徑（φ）；絞車用鋼絲繩每米重量（ q ）；絞車用鋼絲繩最小總破斷力（Q）180KN。)103 =(176。 所選用鋼絲繩合格 三）無機(jī)繩絞車選型與鋼絲繩校驗(yàn) Pmax（實(shí)際提升時(shí)最大靜拉力）f2：鋼絲繩在運(yùn)行中的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)。 f1：礦車或其它種類容器在軌道上運(yùn)行時(shí)的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)，； =168000(+)+15010(+) 絞車用鋼絲繩最小總破斷力（Q）362KN。 絞車型號(hào) JH20； 二）1013切眼上口：1） 使用地點(diǎn)相關(guān)參數(shù)： =3）判斷： k=Q（鋼絲繩最小總破斷力）/Pmax（實(shí)際提升時(shí)最大靜拉力）=362/ L：斜井中產(chǎn)生最大拉力處至滾筒切點(diǎn)的鋼絲繩長(zhǎng)度，m。 q：鋼絲繩單位長(zhǎng)度的質(zhì)量，kg/m；； 所選絞車合格。 362 KN。避災(zāi)路線見附圖十七．絞車的選型與鋼絲繩校驗(yàn)一） 1013進(jìn)架斜巷：1） 使用地點(diǎn)相關(guān)參數(shù)：（三）回棚前的準(zhǔn)備；、注液槍（液壓管）等，繩鼻子、鏟子、撬棍、回柱錘、半圓木等所用物料；，先在待回的棚梁上打上點(diǎn)柱，再依次回收棚腿、棚梁。(三)兩巷接頂一）施工步驟1）用兩個(gè)高2m的“人”字梯配合2m長(zhǎng)的大板搭設(shè)；2），且必須有兩人扶住方可作業(yè)；二）兩巷接頂，在頂梁上用連體木垛接頂，木垛規(guī)格為：長(zhǎng)*寬*厚=2000mm*200mm*200mm的方木。脫襠漏頂?shù)闹匦陆禹斶^嚴(yán)；，把現(xiàn)場(chǎng)雜物清理干凈，確保后路暢通；，在原U型鋼棚內(nèi)用φ2003000mm的木料配DW35180/100X單體，一梁兩柱，打?qū)嵲谙锏赖捻敯迳?；，用單體在原U型鋼梁上打兩根點(diǎn)柱，要求點(diǎn)柱均勻生根牢固有力；，人員應(yīng)站在牢固的棚下，從在棚梁下打上臨時(shí)點(diǎn)柱開始到架好新支架之前，禁止人員從梁下通過或停留；，嚴(yán)禁大拆大放，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，拆棚子時(shí)，待頂梁下方打好臨時(shí)點(diǎn)柱后，先拆卸固定U型棚的螺絲，再用千斤頂或拔柱器進(jìn)行回棚腿，生根千斤頂或拔柱器的棚子必須進(jìn)行加固，千斤頂一端固定在牢固可靠的霸王樁上，另一端同U型鋼用錨鏈相連，人員操作時(shí)，應(yīng)躲在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)，防止拉蹦鏈條傷人。當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題如當(dāng)班處理不好，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以便下一班繼續(xù)安排處理，檢修人員應(yīng)與下一班現(xiàn)場(chǎng)交接清楚，并且現(xiàn)場(chǎng)有交接檢修記錄；，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，當(dāng)班處理不好應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并和下一班現(xiàn)場(chǎng)交待清楚；，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕電氣失爆現(xiàn)象；、掉道、啃底、刮棚、拉不動(dòng)等事故時(shí)，必須切斷牽引絞車的電源，并閉鎖手把，以防誤動(dòng)作，處理時(shí)應(yīng)有區(qū)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮；，泵站壓力不低于30Mpa，乳化液濃度不低于3%～5%，乳化泵司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗；，應(yīng)抓牢抓緊，輕拿輕放，以防滑落傷人；十三、工作面上下出口超前支護(hù)(一）超前支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及要求（1）風(fēng)、機(jī)巷超前支護(hù)采用單體液壓支柱（DW35180/100X）配鉸接頂梁（HDJB1200）支護(hù),距煤壁20m范圍內(nèi)，采用五排走向棚一梁兩柱；幫頂背嚴(yán)背實(shí)；（2）風(fēng)、機(jī)巷使用五排單體液壓支柱配合鉸接頂梁支護(hù),。、無極繩、行車及安全設(shè)施等進(jìn)行完好檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)并停止使用，留有記錄備查。，使用兩臺(tái)起重設(shè)備起吊同一臺(tái)物體時(shí)，重物及索具的總重量不得超過較小一臺(tái)起吊設(shè)備額定負(fù)荷的兩倍；，使用兩臺(tái)起重設(shè)備起吊同一臺(tái)物體時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須安排一名施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，其他人員集中精力，聽從指揮，認(rèn)真作業(yè)；11. 特殊情況下，使用兩臺(tái)起重設(shè)備起吊同一臺(tái)物體時(shí)，兩臺(tái)起吊設(shè)備必須垂直起吊，嚴(yán)禁斜拉。 （三）破碎機(jī)的安裝、進(jìn)料段、出料段螺栓齊全緊固有效，與轉(zhuǎn)載機(jī)連接可靠；，橋部長(zhǎng)度按說明書要求安裝；，經(jīng)仔細(xì)檢查準(zhǔn)確無誤后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況應(yīng)符合要求。如阻力較大，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，查明原因，采取措施處理完畢后，方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁硬拉硬拽；4）在使用單體輔助調(diào)向時(shí)，單體嚴(yán)禁打在支架缸體的活柱上，以免造成支架的損壞，單體采用遠(yuǎn)距離供液，注液人員應(yīng)站在已安裝或待安裝的支架內(nèi)等安全地點(diǎn)進(jìn)行操作；5）就位過程中，必須有班隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，專人觀察頂板、煤壁、支護(hù)棚等。 ，用不小于22mm鏈條與其相配固定在起吊梁上作為起吊工具；，必須有一名副隊(duì)長(zhǎng)及以上人員現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，嚴(yán)把安全關(guān)，施工時(shí)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)；，先檢查硐室的支護(hù)安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理；并按順序進(jìn)行，要將其放平、放牢墊實(shí)；；5．組裝支架時(shí)，必須按支架的完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，各種銷、卡及其他附件必須齊全完好；，組裝好的支架不漏液、不竄液，不卸載，操作手把動(dòng)作統(tǒng)一，靈敏可靠，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)；，各縫合螺栓要求齊全緊固，每次起吊前必須安專人認(rèn)真檢查起吊裝置的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；，人員應(yīng)站在大件兩側(cè)進(jìn)行組裝，嚴(yán)禁站在大件的正下方；組裝支架銷子時(shí)，要兩人同時(shí)協(xié)作，防止墜落傷人；，安裝人員精力集中，防止擠傷或滑落；10．起吊支架和配件的過程中，作業(yè)人員要站在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁站在懸吊大件的正下方施工；、前梁等卸車或組裝時(shí)應(yīng)安專人認(rèn)真檢查起吊連、起吊拉葫等的安全情況，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理，處理不好不得使用；、配件要分類擺放整齊有序，嚴(yán)禁亂丟亂放，管線吊掛整齊。五、設(shè)備運(yùn)輸路線（一）機(jī)巷皮帶機(jī)及移變系統(tǒng)地面→付井→－440井底車場(chǎng)→南翼軌道上山→360m南翼軌道大巷→1013機(jī)巷斜巷→1013機(jī)巷（二）支架、工作面運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)地面→付井→－440m井底車場(chǎng)→南翼軌道上山→360m南翼軌道大巷→1013風(fēng)巷進(jìn)料斜巷→1013風(fēng)巷→1013工作面切眼（三）機(jī)巷轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)地面→付井→－440m井底車場(chǎng)→南翼軌道上山→360m南翼軌道大巷→1013風(fēng)巷進(jìn)料斜巷→1013風(fēng)巷→1013工作面切眼→1013工作面機(jī)巷（一）支架的解體與裝車，支架必須在地面解體， ZZ440017/35A 型