鄭西客運(yùn)專線路基基床表層級(jí)配碎石施工技術(shù)-wenkub.com
2025-05-29 00:09 本頁面
【正文】 3．小結(jié)我部承擔(dān)的ZXZQ01標(biāo)段基床表層級(jí)配碎石施工，經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)一次驗(yàn)收合格率均達(dá)到100%。（12）技術(shù)、試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以確保線性尺寸、壓實(shí)質(zhì)量均能滿足《驗(yàn)標(biāo)》要求。（9）平地機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)根據(jù)攤鋪速度、運(yùn)輸距離等因素合理安排運(yùn)輸車輛。（6）用平地機(jī)攤鋪第一層與用平地機(jī)攤鋪第二層，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高控制方法不同，不同點(diǎn)在于：，因已用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)精平，填料已有一定程度的壓密，兩側(cè)標(biāo)志桿上所標(biāo)注的高度按實(shí)際高度標(biāo)注即可；，因僅用攤平板攤平，填料壓實(shí)系數(shù)較大，應(yīng)壓實(shí)后實(shí)測(cè)，確定準(zhǔn)確的壓實(shí)系數(shù)，兩側(cè)鋼釬上搭設(shè)的鋼絲繩高度，應(yīng)為根據(jù)路肩設(shè)計(jì)高程及壓實(shí)系數(shù)計(jì)算出的虛鋪厚度確定。（2）材料粒徑級(jí)配及品質(zhì)必須符合《客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定，不合格材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。按《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》要求，檢測(cè)地基系數(shù)K30值及孔隙率n，若達(dá)不到要求，應(yīng)分析原因，重新補(bǔ)壓，直到滿足要求。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。（6）攤鋪中斷再次攤鋪時(shí)，以確保接頭處密實(shí)、平順。（2）平地機(jī)就位，將兩側(cè)自動(dòng)找平裝置搭在鋼絲繩上，按設(shè)計(jì)橫坡調(diào)整攤平板高度。（4）平地機(jī)將級(jí)配碎石攤鋪均勻?；脖韺硬捎闷降貦C(jī)分層攤鋪碾壓。根據(jù)《鄭西客運(yùn)專線鐵路路基施工技術(shù)細(xì)則》，經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)確定以下技術(shù)參數(shù)：%；%；%，其塑性指數(shù)小于6；%；級(jí)配碎石拌合配合比（質(zhì)量比） 混合料：水=100：。驗(yàn)收基床底層區(qū)段攪拌運(yùn)輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測(cè)修整階段測(cè)量放樣檢驗(yàn)修整基床底層拌合運(yùn)輸碾壓修整養(yǎng)護(hù)攤鋪檢測(cè)試驗(yàn)（1）在基床底層表面，放中線，測(cè)高程，檢查幾何尺寸，放基床表層邊樁；（2）核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，是否滿足《驗(yàn)標(biāo)》要求。采用級(jí)配碎石的粒徑、級(jí)配及性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鄭西客運(yùn)
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