freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

某公路改造工程施工項目橋梁工程總體開工報告-wenkub.com

2025-05-28 22:32 本頁面
   

【正文】            承包人:        年 月 日設備名稱規(guī)格型號數(shù) 量進場日期技術狀況擬用何處備 注見附表 附件:機械的主要技術指標及最大生產(chǎn)能力。WW市XX公路改造工程施工項目項目承包單位:XX路橋工程有限公司 合同號 XX 監(jiān)理單位:XX工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號      施 工 放 樣 報 驗 單                             A-4致(測量監(jiān)理工程師) XX   女士: 根據(jù)合同要求,我們已完成 WW市XX公路改造工程施工項目項目(XX)南燒香港中橋 (起訖樁號或工程部位名稱)的施工放樣工作,清單如下,請予查驗。4)在預留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線和標高,用起重機將伸縮裝置吊入預留凹槽內(nèi),使伸縮裝置準確就位。2)伸縮縫預先在廠家裝好,由專門的設備包裝后運到工地。為防止絞逢漏漿,用砂漿提前將梁與梁之間的細縫勾一遍,如縫較大,采用木板或鋼筋進行吊縫處理。⑦養(yǎng)生養(yǎng)生初期,為減少水分蒸發(fā),避免陽光照射,防止雨淋和風吹,擬用活動的三角形罩棚將砼板全部遮蓋起來。砼澆筑前要認真將橋面沖洗干凈。施工時先按橋面砼分塊放線,然后將槽鋼鋪于鋼筋網(wǎng)面上,復測標高確定槽鋼的鋪設高度,然后用砼塊墊平。六、橋面及附屬工程施工方案⑴橋面現(xiàn)澆層施工①預制板面標高為保證橋面砼現(xiàn)澆層的厚度和平整度達到設計的要求,要求在預制板安裝完成后,馬上復測板面標高,通過設計橋中線標高反算砼現(xiàn)澆層厚,上報給監(jiān)理工程師,經(jīng)驗收合格后方可進行現(xiàn)澆層的施工。用預制場內(nèi)龍門吊機將梁吊放在轉(zhuǎn)換臺座上,然后用提升龍門吊機將梁吊起,放在炮筒運梁車上,炮筒車經(jīng)紅線內(nèi)施工便道將梁運到施工現(xiàn)場。⑵空心板梁的架設空心板梁采用汽車吊吊裝就位。8)移梁和存梁①起吊:經(jīng)過張拉后達到規(guī)定的強度以后,在制梁臺上進行起吊,穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直,排列整齊,不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象,以免鋼絲繩受力不均而擠繩,預制梁時在梁底預留吊裝孔,在梁底與起吊繩的接觸處設置專用的鐵鞋將梁 底混凝土與鋼絲繩隔離,以免擠碎混凝土或割斷鋼絲繩,其他接觸處也應有防止割斷鋼絲繩的措施,如墊木板、橡膠皮、麻袋條等,起吊鋼絲繩的保險系數(shù)應達到10倍并經(jīng)常檢查,起吊時,吊起20~30cm后,要檢查各部位有無不正常變化,確認情況良好且無障礙物、掛拌物后,方可繼續(xù)提升,一般起吊高度不超過50cm,前后高差不得超過2%。④梁體混凝土應水平分層、一次澆注完成。張拉完成后用混凝土封裹,以防腐蝕。潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或?qū)S猛隋^靈等。E、張拉時應認真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進行,并不致增加孔道磨擦損失。因此,在任何情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端,同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽O立防護裝置。6%以內(nèi)否則應采取以下的若干步驟或全部步驟:a重新校準設備;b對預應力材料作彈性模量檢查;c放松預應力鋼材重新張拉;d預應力鋼材用潤滑劑以減少摩擦損失,僅水溶性劑可用于管道系統(tǒng),且在灌漿前洗掉;e監(jiān)理工程師對預應力張拉認可后,預應力鋼材應予錨固。用插入式振搗器振搗時,應從兩側同時振搗,防止充氣橡膠芯模左右移動,并避免振搗棒端頭接觸芯模,出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。鋼筋綁扎必須在鋼絞線張拉完8h后才能進行。張拉力程序為:0→初應力→ (持荷2分鐘)→0→σcon (錨固)。預應力鋼絞線按照先兩側、后中間單根放松,分階段對稱進行,每根鋼絞線分三次放完。用人工將鋼絞線從張拉端拉向固定端,按計算長度下料后,用無齒鋸將鋼絞線切斷,從左至右逐根放好,按順序穿進端橫梁的孔位。為了防止端橫梁前板錨孔因應力集中發(fā)生局部變形,在端橫梁前板錨孔位置加焊一塊100cm30cm厚2cm鋼板。臺座底模為3mm厚鋼板加墊。D.錨具及夾具檢驗:抽取10%進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕。鋼絞線內(nèi)不得有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲,鋼絞線直徑不得超過。臺帽施工前,將臺頂鑿毛并測放出臺帽縱橫軸線,綁扎鋼筋骨架,安放預埋件,支立并固定模板,模板采用定型鋼模。用橇棍輕輕橇動模板,使之與砼分離,并用吊車協(xié)助拆除。澆筑砼后應立即復測柱的垂直度及預留鋼筋的位置。當柱高于插入式振搗器長度時,操作人員進入柱模內(nèi)進行振搗。澆筑砼時,為了使砂石不發(fā)生分離,當自由傾落度超過2m時應使用串筒。鋼柱模外有加勁肋,具有較大剛度。柱模四周設置地龍,用木楔固定柱模腳位置,垂直度用斜撐和拉桿調(diào)核。支撐體系采用鋼管及鋼絲拉桿。為加快施工進度,墩柱鋼筋可先焊成鋼筋籠,采用起吊設備進行鋼筋接長。同時施工縫嚴格按規(guī)范處理。在澆注過程中或澆注完成時,如砼表面泌水較多,須在不擾動已澆注砼的條件下,采取措施將水排除。砼按順序和方向分層澆筑,層厚不超過30cm。澆注砼前,應檢查砼的均勻性和坍落度。為便于拉桿的重復利用,采用兩根鋼管并排布置,用蝴蝶扣和螺帽將模板固定死,模板脫模劑應該采用專門的脫模劑,對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,合格后方可澆注混凝土, 澆筑時有專人看模,及時糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿。重復使用的模板應始終保持其表面平整、形狀準確,不漏漿,有足夠的強度和剛度。二、砼臺身及擋墻施工方案 ①、測量放線根據(jù)橋臺臺身平面尺寸把控制軸線準確放樣至砼基礎頂面上,并用墨斗在基礎頂面上彈出橋臺臺身及側墻的平面控制線。導管的埋深應有專人控制,一般控制在2~6m。接頭處一律設橡皮密封圈,導管上方設儲料斗,儲料斗應足夠容積,保證首次灌注。鋼筋籠焊接安裝完畢后,必須可靠固定,防止鋼筋籠掉入孔底或上升。骨架最上端定位,由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,并反復核對無誤后再焊接定位。待骨架離地面后,第一吊點停止起吊,繼續(xù)提升第二吊點,隨著吊點不斷上升,慢慢放下第一吊點,直到骨架同地面垂直時停止起吊。安裝就位后,應嚴格檢查籠身長度、中心及頂標高。⑥鋼筋骨架的制作與吊裝就位鋼筋籠在現(xiàn)場分節(jié)進行加工制作。在鉆至設計標高后,稍提鉆錐離孔底10~20cm空鉆,并保持泥漿正常循環(huán),~,把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。鉆孔達到設計標高后,對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度等,幾何尺寸進行全面檢查,確定滿足設計要求后,進行下道工序。根據(jù)地質(zhì)勘探,本工程橋址地質(zhì)較差,施工時應嚴格控制泥漿濃度和鉆頭進尺速度,減少擴孔和縮徑現(xiàn)象的發(fā)生。鉆至護筒刃腳下后,可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進。⑷在埋好護筒和備足護壁泥漿后,立好鉆架并調(diào)整和安設好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起,徐徐放進護筒內(nèi),啟動卷揚機把轉(zhuǎn)盤吊起,墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面,將鉆機調(diào)平并對準鉆孔。③鉆機就位鉆架安裝應平穩(wěn)、牢固,鉆機頂滑輪中心、轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心應三點成一線,最大偏差應不大于2cm。~,并高出地面30cm。在成孔施工中,通過調(diào)節(jié)鉆壓、轉(zhuǎn)速、泥漿指標等參數(shù)來控制鉆進速度、防止孔斜、縮徑等現(xiàn)象的產(chǎn)生,起到護壁作用。經(jīng)濟保證質(zhì)量保證金優(yōu)質(zhì)獎勵劣質(zhì)處罰質(zhì)量責任書兌 現(xiàn)不合格品不 計 價質(zhì)量風險責任制監(jiān)理工程師意見設備材料 狀 況檢查評定 情 況質(zhì)量評定 報 告保修投訴糾正預防措施及保修服務意識教育信息反饋保證方法保證制度保證組織保證技術保證思想保證施工材料進貨檢驗自檢、互檢、交接檢質(zhì)量抽樣 檢 查隱蔽工程檢查簽證定期(年季)檢查分項工程檢查評定分部工種檢查評定單位工種檢查評定 不合格品控制ISO9001質(zhì)量標準質(zhì)量記錄施工規(guī)范驗收標準作 業(yè)指導書質(zhì)量手冊質(zhì)量體系程序文件 質(zhì)量管理標準質(zhì)量管理領導小組作業(yè)隊質(zhì)檢室工班QC小組測量班、試驗室、貫標辦總 工 程 師質(zhì)檢工程師安全質(zhì)量部質(zhì)量檢查員質(zhì)量監(jiān)督員健全機構專人負責技術培訓施工組織技術文件控制技術交底先進施工設備新技術新工藝精密檢測儀器施工過程控制質(zhì)量意識教育質(zhì)量方針質(zhì)量計劃質(zhì)量目標質(zhì)量改進質(zhì)量審核質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖WW市XX公路改造工程施工項目項目承包單位:XX路橋工程有限公司 合同號 XX 監(jiān)理單位:XX工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號      施工技術方案報審表                             A-3致(監(jiān)理工程師) XX 先生:   現(xiàn)報上 WW市XX公路改造工程施工項目項目XX(SNGZ)燒香港中橋 工程的技術、工藝方案,方案詳細說明和圖表見附件,請予審查和批準。組建工地試驗室,試驗人員全部持證上崗,試驗儀器必須由國家指定部門標定認可。(七)克服質(zhì)量通病的措施成立以項目經(jīng)理部總工程師劉志峰為組長,各主管工程師、專職質(zhì)檢員為組員的治理質(zhì)量通病專項小組。嚴格質(zhì)量檢查制度,指揮部每月進行一次全面的質(zhì)量檢查評比,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,按“三不放過”的原則,分清責任,查明原因,制定糾正和預防措施,并跟蹤驗證。各工序嚴格按最佳工藝參數(shù)施工,對難度較大、技術性較強的工藝,在施工前組織示范和專門講解。做好方案優(yōu)化,對施工難度大,技術含量高的單項工程,由技術負責人提出兩個以上施工技術方案,經(jīng)總工程師組織有關人員進行分析、優(yōu)化后,再編制單項工程質(zhì)量計劃和實施性施工組織設計,報監(jiān)理和建設單位審定。我單位將在本工程建立試驗室,并配備能覆蓋所有施工項目的檢測儀器和專業(yè)技術人員,為施工提供可行的工藝參數(shù)和中間試驗能力;同時嚴格執(zhí)行測量管理辦法,堅持換手測量、測量閉合復核制度,努力提高測量成果水平,為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)奠定堅實的基礎。9.各項試驗報告,必須嚴格執(zhí)行復核制度。5.試驗室內(nèi)的實驗,應嚴格按國家和行業(yè)標準進行,嚴禁違規(guī)操作。工程試驗檢測制度1.試驗人員均持證上崗。3.建立流程圖標示制度,每一工序施工前,施工隊應對工序流程掛牌標示,使全體人員明知,不能盲目施工。9.施工資料管理制度施工原始資料的積累和保存由分管人員負責,分類歸檔管理?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。確保各道工序
點擊復制文檔內(nèi)容
公司管理相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1