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正文內(nèi)容

惠州某地產(chǎn)項(xiàng)目一期規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明書-wenkub.com

2025-05-26 23:40 本頁(yè)面
   

【正文】 在與給水管道交叉處,雨、,避免了兩種不同性質(zhì)管道的沖突。各種管線由西向東(由北向南)的布置次序是:電訊管道、污水管道、雨水管道、給水管道、電力管道。管網(wǎng)布局詳見燃?xì)夤こ桃?guī)劃圖。Khmax =(4)用氣量測(cè)算居民用氣量測(cè)算,計(jì)算出該區(qū)居民用戶的用氣量如下表所示:大亞灣猴仔灣片區(qū)居民用氣量表 內(nèi) 容項(xiàng) 目天然氣用氣量用氣人口(萬(wàn)人) 用氣指標(biāo)2930MJ/(70104kal/)年用氣量(萬(wàn)Nm3/年) 日平均用氣量(Nm3/日) 高峰小時(shí)用氣量(Nm3/時(shí)) 公建用戶用氣量及不可預(yù)見用氣量結(jié)合大亞灣猴仔灣片區(qū)的規(guī)劃狀況,遠(yuǎn)期公建用戶的用氣量按居民用戶用氣量的20%計(jì),燃?xì)饪照{(diào)用氣量按居民用氣量的20%計(jì),不可預(yù)見量按居民用戶、公建用戶以及燃?xì)饪照{(diào)三者之和的5%計(jì)。年 2930 70(3)用氣不均勻系數(shù)居民用戶的用氣指標(biāo)受許多因數(shù)的影響,主要有居民的生活水平和生活習(xí)慣,住宅內(nèi)用氣設(shè)備與電器設(shè)備的配置情況,公共生活設(shè)施服務(wù)的發(fā)展程度以及生活衛(wèi)生用熱水的供應(yīng)狀況以及氣、電價(jià)格的高低等。(2)公建用戶用氣指標(biāo)公建用戶的用氣量指標(biāo)可以參照《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)數(shù)據(jù)選取。本次規(guī)劃區(qū)內(nèi)的供氣用戶主要為居民用戶、公建和商業(yè)用戶。并嚴(yán)格遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,與消防、節(jié)能、安全、環(huán)保等緊密結(jié)合。二、供氣原則(1)燃?xì)夤夥桨傅拇_定應(yīng)在總體規(guī)劃的指導(dǎo)下,合理確定供氣的區(qū)域及規(guī)模。由于附近存在山體山洪的危險(xiǎn),故規(guī)劃于規(guī)劃邊界設(shè)置截洪溝,截洪溝雨水直接排入?;蚺诺接晁芫W(wǎng)。港灣波浪以涌浪為主,風(fēng)浪為輔,常浪向?yàn)镾E。此外,河道平均坡降相對(duì)較大,均屬山溪性河流。一、水文現(xiàn)狀洪水該區(qū)域的洪水主要是由暴雨形成,地區(qū)地貌以丘陵為主,地面坡度較大。原則上每隔30米設(shè)一檢查井,管道在改變管徑、方向、坡度處、支管接入處和管道交匯處都設(shè)檢查井,由于地形的原因在必要時(shí)設(shè)置跌水井。F三、水系現(xiàn)狀大亞灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)流域面積超過(guò)10平方公里的河流主要有淡澳河、坪山河、響水河、鳳田河、校目洞河和霞涌河等。檢查井應(yīng)當(dāng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、跌水處、管徑或坡度改變處以及直線管段上每隔一定距離處。車行道下。水量計(jì)算詳見“給水工程規(guī)劃”中“給水量估算一覽表”,規(guī),故本規(guī)劃區(qū)平均日污水量為:0.51萬(wàn)m3/d,根據(jù)總體規(guī)劃中指出本區(qū)域污水由污水管網(wǎng)統(tǒng)一排至區(qū)污水處理站進(jìn)行處理,處理達(dá)標(biāo)后排放。其次,澳頭片區(qū)部分地區(qū)受地形條件的限制,污水隨地面地勢(shì)就近排放,給污水的收集,截流帶來(lái)很大的問(wèn)題,而且增加了河涌的污染。由于澳頭鎮(zhèn)地形的特殊性,鎮(zhèn)區(qū)排水區(qū)域基本上按照分水嶺劃分,目前老城區(qū)污水絕大部分排入媽廟河,部分污水直接排入澳頭港灣。節(jié)水規(guī)劃一方面能夠緩解水資源缺乏的現(xiàn)實(shí),另一方面也能實(shí)現(xiàn)水的良性循環(huán),產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益。配水管網(wǎng)的供水水壓宜滿足用戶接管點(diǎn)處服務(wù)水頭28米,消防。管線沿道路敷設(shè),管網(wǎng)埋設(shè)最高處設(shè)排氣閥,最低處設(shè)泄水閥。,本規(guī)劃區(qū)最高時(shí)用水量為675m 3/h。2. 用水量校核根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50282-98),單位城市~ 3/(),規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地面(包括住宅用地/行政辦公用地和綠地),規(guī)劃 3/()。(3).居住用地按人口規(guī)模計(jì)算用水量。日 ——倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施(按建筑面積計(jì)算)3升/平方米五、需水量預(yù)測(cè)用水量指標(biāo)的確定大亞灣猴仔灣片區(qū)遠(yuǎn)期規(guī)劃為一個(gè)商務(wù)、商業(yè)、居住綜合區(qū),根據(jù)該區(qū)的規(guī)劃性質(zhì),結(jié)合《惠州市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》,采取按照使用人口、和凈用地面積的測(cè)算方法,詳細(xì)規(guī)劃階段的規(guī)劃區(qū)用水量測(cè)算如下表所示:用地類別 用水標(biāo)準(zhǔn)用水量萬(wàn)(m3/d)居住用地(按人口計(jì)算)200240升/人四、給水現(xiàn)狀目前大亞灣有兩座水廠:一是澳頭鎮(zhèn)水廠,萬(wàn)m3/d,水源為西南部地區(qū)的龍尾山水庫(kù)和牛橋水庫(kù);二是建于中心區(qū)的媽廟水廠,媽廟水廠設(shè)計(jì)供水能力為9萬(wàn)m3/d,目前實(shí)際供。由于該規(guī)劃區(qū)尚未開發(fā),且不處于大亞灣中心城區(qū)的規(guī)劃范圍之內(nèi),因此大亞灣水廠的水未向該區(qū)供應(yīng),該區(qū)也未敷設(shè)任何市政給水管道。新建規(guī)劃住宅小區(qū),尚需預(yù)留信報(bào)箱群的安裝位置。有線電視分為前端、干線、傳輸分配系統(tǒng)三種,傳輸分配系統(tǒng)又稱用戶系統(tǒng),由分配、分支網(wǎng)絡(luò)和放大器等組成。高層住宅2個(gè)/戶,低層住宅5個(gè)/戶,公建1個(gè)/200㎡計(jì)算。設(shè)備間不應(yīng)設(shè)在廚房、衛(wèi)生間等容易滲水場(chǎng)所的下方和高壓電房附近,且應(yīng)有進(jìn)出線的井道。3.通信設(shè)施, 市政規(guī)劃要求至用戶端距離小于2公里就應(yīng)設(shè)置模塊局,考慮到為了節(jié)約成本,我們從澳頭市模塊局來(lái)完全服務(wù)整個(gè)規(guī)劃區(qū)。 道路照明規(guī)劃區(qū)內(nèi)的主干道照明燈具桿高8~12米,每隔25~30米左右的綠化帶或人行道上敷設(shè),支路5米道路照明燈具桿高3米左右,12~15米左右的綠化帶上敷設(shè),電源由就近的變電所提供,并且采用集中方式控制,通過(guò)光控、時(shí)控等方式對(duì)其實(shí)行自動(dòng)控制。,環(huán)網(wǎng)連接,開環(huán)運(yùn)行的方式。單個(gè)開閉所最大供電負(fù)荷宜為4000~10000kw;最大轉(zhuǎn)供容量不宜超過(guò)15000kvA。三、用電負(fù)荷預(yù)測(cè)本次規(guī)劃采用負(fù)荷密度法進(jìn)行預(yù)測(cè),~5。110kV澳頭站的供電電源由開發(fā)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有220kV風(fēng)田站提供,單回線路埋地敷設(shè)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀建設(shè)基本空白,僅有衙前村、前進(jìn)村等幾條自然村存在,電力負(fù)荷極小。規(guī)劃于沿海高速公路兩側(cè)設(shè)置寬約100米的防護(hù)綠綠帶,減少交通產(chǎn)生的噪聲、粉塵等對(duì)猴仔灣片區(qū)的影響。高層區(qū)和別墅區(qū)綠化設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)有原山體樹林展開設(shè)計(jì),人工景觀和自然景觀相互交融。3) 有效隔離:綠地系統(tǒng)的作用除了美化環(huán)境作用以外,還必須具有隔離作用,必須發(fā)揮綠化的隔離作用,減少高速公路等交通干道對(duì)猴仔灣片區(qū)日常生活的干擾。本項(xiàng)目豎向設(shè)計(jì)采用混合式的場(chǎng)地平土方式,采用臺(tái)階式平土方式在小區(qū)南側(cè)A201~A1~,小區(qū)中部A206~A1~,B101~ B1~,小區(qū)北側(cè)B218~B3~,采用平臺(tái)式平土方式在臨湖東部~,場(chǎng)地雨水通過(guò)路槽排入雨水口,經(jīng)小區(qū)雨水管最終排入市政雨水管。3) 綜合考慮、統(tǒng)籌安排用地的控制高程,是各項(xiàng)用地在平面和空間避免相互沖突,解決用地與建筑、道路交通、地面排水、工程管線敷設(shè)以及建設(shè)的近期和遠(yuǎn)期、局部和整體的矛盾。配建停車場(chǎng)(庫(kù))停車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《惠州市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》以及本次規(guī)劃中對(duì)各個(gè)地塊的相關(guān)要求。 道路系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)劃在維持周邊規(guī)劃城市道路的基礎(chǔ)上形成猴仔灣片區(qū)道路系統(tǒng):1) “Y”字型主干網(wǎng)規(guī)劃區(qū)域中西部設(shè)置了兩條“Y”字型的區(qū)內(nèi)主干道,規(guī)劃寬度為40米,西向連接沿海高速公路。5) 猴仔灣片區(qū)道路以快速、順暢為原則。 規(guī)劃原則1) 與澳頭鎮(zhèn)區(qū)及中心北區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)相銜接,從更大范圍區(qū)域內(nèi)進(jìn)行路網(wǎng)協(xié)調(diào)。 用地功能布局規(guī)劃區(qū)域的主次干道將片區(qū)分為四個(gè)區(qū),其中A、B、C三個(gè)區(qū)均為高層住宅,商務(wù)中心置于高爾夫揮桿會(huì)所的中心軸線延長(zhǎng)線上,住宅則以圍合式和行列式相結(jié)合的形式布置,D區(qū)為別墅洋房區(qū),聯(lián)排別墅行列式布置,獨(dú)立別墅沿海岸線自由分散布置。 周邊規(guī)劃 土地利用規(guī)劃區(qū)域中西部設(shè)置了兩條“Y”字型的區(qū)內(nèi)主干道,中部設(shè)置了三條區(qū)內(nèi)次干道,主次干道形成“井”狀道路,將地塊分隔成4個(gè)區(qū)。 ⑶ 動(dòng)態(tài)彈性原則考慮未來(lái)發(fā)展的不確定性,留有彈性發(fā)展用地。猴仔灣片區(qū)景致宜人,地形地貌特色突出,自然山體、水體、植被結(jié)合良好,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。 景觀現(xiàn)狀 規(guī)劃區(qū)周邊自然生態(tài)資源豐富,地勢(shì)西高東低,西、南面有筆架山、小鷹嘴等丘陵山體,山丘植被覆蓋率高,植物種類多達(dá)數(shù)十種,以喬木、低矮灌木為主,形成豐富的植物群落;中部有一處與大海相通的內(nèi)湖,水質(zhì)良好;東部為啞鈴灣。中部是一自然村落,以2~3層建筑為主;北部靠近澳頭鎮(zhèn)的地區(qū),建筑多為6層以上。 用地及建設(shè)現(xiàn)狀 用地現(xiàn)狀 猴仔灣腹地縱深最大處有2800多米?,F(xiàn)在惠州轄管區(qū)有惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)和大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。猴仔灣片區(qū)位于大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中南部,北靠澳頭鎮(zhèn)區(qū),東望惠州港。其地勢(shì)由低到高也可分為三個(gè)臺(tái)地:內(nèi)湖及其西北側(cè)地區(qū)海拔高度處于05米之間,為第一臺(tái)地;內(nèi)湖與海岸線之間地區(qū)海拔高度處于510米之間,為第二級(jí)臺(tái)地;內(nèi)湖北側(cè)及澳頭鎮(zhèn)區(qū)西側(cè)地區(qū)海拔高度處于1015米之 間,為第三級(jí)臺(tái)地。 道路交通現(xiàn)狀猴仔灣片區(qū)西面臨深惠高速公路。、原則和依據(jù) 規(guī)劃目標(biāo)著眼惠州構(gòu)建“國(guó)際化生態(tài)宜居休養(yǎng)地”的城市功能定位,依托規(guī)劃區(qū)的區(qū)位、交通和環(huán)境優(yōu)勢(shì),構(gòu)筑泛大亞灣濱海中央居住區(qū)(CLD),打造為惠陽(yáng)大亞灣城市副中心的重要組成部分。在保護(hù)與利用兩方面之間取得平衡點(diǎn)之后,各片區(qū)的規(guī)劃宜因地制宜,因景制宜,做到保護(hù)與利用的“雙贏”。尊重市場(chǎng)開發(fā)行為,在建設(shè)目標(biāo)和時(shí)序上要有一定彈性;在指標(biāo)的確定以及地塊的劃分上應(yīng)具有一定的彈性。 道路交通 規(guī)劃道路包括中部?jī)蓷l40米寬的區(qū)內(nèi)主干道(包括24米的機(jī)動(dòng)車道、6米的綠化帶和10米的人行道)。 現(xiàn)狀概括猴仔灣片區(qū)西臨深惠高速公路。2) 合理規(guī)劃道路線網(wǎng)密度,提高可達(dá)性及利用率,加強(qiáng)交通聯(lián)系功能。6) 以人的行為為重點(diǎn)規(guī)劃道路系統(tǒng),既要保證人車的適當(dāng)分流,減少相互干擾,又要為創(chuàng)造城市步行系統(tǒng)的空間景觀提供條件。2) 支路系統(tǒng)以“Y”字型主干網(wǎng)為骨架,用24米的次干道和7米的支路進(jìn)行加密,在組團(tuán)內(nèi)部設(shè)置4米的宅間路。 規(guī)劃目標(biāo)充分利用及合理改造自然地形,結(jié)合市政排水、道路建設(shè)、城市景觀等方面的要求,對(duì)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的道路主要控制點(diǎn)標(biāo)高和地塊標(biāo)高進(jìn)行規(guī)劃,最終達(dá)到工程布局合理、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、景觀優(yōu)美等目標(biāo)。4) 遵循安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀
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