【正文】 當(dāng)壓力油罐內(nèi)油位或壓力升至額定值時(shí)，油泵停機(jī)，此時(shí)逆止閥迅速關(guān)閉，以阻止油罐內(nèi)的壓力油向油泵倒流。組合閥由卸荷閥、安全閥、逆止閥組成。軸向間隙調(diào)整：軸向間隙是指葉輪與導(dǎo)流殼之間的間隙，通過(guò)水泵推力裝置上端的軸向間隙調(diào)節(jié)螺母調(diào)整。包括泵座、電機(jī)支架、軸承箱體、電動(dòng)機(jī)等，起提供動(dòng)力、承受水泵軸向力、支承輸水管和泵體重量的作用。包括葉輪、導(dǎo)流殼、葉輪軸、橡膠軸承、帶濾網(wǎng)的吸水管等，起吸水和提水作用。這是因?yàn)樽杂煽諝饨?jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮后，壓縮空氣中含有大量的水；其中一部分在經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)后冷卻器時(shí)通過(guò)降溫產(chǎn)生一部分的液態(tài)水被疏水閥排出，還有較大的一部份以氣態(tài)的方式存留在壓縮空氣中，在輸送過(guò)程中，壓縮空氣溫度一旦降低，液態(tài)水析出，液態(tài)水在管網(wǎng)中會(huì)給整個(gè)低壓供氣系統(tǒng)和用氣點(diǎn)帶來(lái)很大的損失：（1）加速管網(wǎng)的銹蝕；（2）壓降增加，泄露嚴(yán)重；帶走氣動(dòng)工具中的潤(rùn)滑劑；（3）液態(tài)水與管網(wǎng)中的灰塵、殘余油分及銹蝕產(chǎn)生的雜質(zhì)混合，嚴(yán)重影響風(fēng)動(dòng)工具、儀表等用氣設(shè)備的可靠性及靈敏度，用氣設(shè)備壽命大幅下降；鑒于上述情況，在壓縮后配置了冷凍干燥機(jī)，即通過(guò)冷凍機(jī)將壓縮機(jī)排出的壓縮空氣降溫至23oC，將析出的液態(tài)水排出，再將其回溫至常溫20 oC左右向管網(wǎng)輸送，壓縮空氣變成干燥的（露點(diǎn)溫度為23oC）壓縮空氣。系統(tǒng)根據(jù)各壓力變送器測(cè)出的各貯氣罐的氣壓自動(dòng)控制空壓機(jī)工作。保壓閥的調(diào)整：擰松螺母，通過(guò)擰調(diào)節(jié)把手調(diào)節(jié)工作壓力，調(diào)好后擰緊螺母。立即更換連桿。 當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，氣體通過(guò)排氣閥泄漏。在換閥前，檢查閥的動(dòng)作。壓縮機(jī)故障原因及處理方法，檢查連接螺栓及壓縮機(jī)是否擰緊．，進(jìn)氣不暢，清洗過(guò)濾器．，檢查后更換損壞件。如果濾芯損壞，更換之，濾芯在清洗兩次后，就不能再用。 閥門(mén)的檢測(cè)試驗(yàn) 在每次換油時(shí)，必須清洗閥門(mén)。（注意：壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，此閥必須確保是開(kāi)著的。 直接啟動(dòng)時(shí)的油壓監(jiān)測(cè) 油壓開(kāi)關(guān)需要有一個(gè)延時(shí)，在啟動(dòng)時(shí)，延時(shí)8秒關(guān)閉油壓開(kāi)關(guān)的接觸器，油壓升至2Bar時(shí)為有效油壓。廠家潤(rùn)滑油型號(hào)ISOVGDeutsche Shell AG 2000 Hamhurg 1Shell Corena P100VDLl00Mobil Oil AG 2000 Hamburg 1MOBIL OIL RARUS 427 VDLl00 合成潤(rùn)滑油用在要求較高的場(chǎng)合，其運(yùn)動(dòng)粘度和抗炭化性好，我們希望有條件的客戶能使用合成油，我們推薦的合成潤(rùn)滑油如下：廠家潤(rùn)滑油型號(hào)ISOVGMobil Oil AG 2000 Hamburg 1MOBIL OIL RARUS 827 68ChemieMineralien KG 2800 Bremen 1Compressor Oil ANDEROL 500Compressor Oil ANDEROL 49710068LIQUI MOLY Gmbh 7900 Ulm LehrCompressor Oil LM500Compressor Oil LM49710068 注意：礦物油與合成油不能混用，必須清洗后再更換另一種油型。空壓機(jī)就是按這種工作循環(huán)周而復(fù)始地工作，以完成壓縮氣體的任務(wù)。當(dāng)活塞上行時(shí)，氣缸上部容積變小，壓力增高，吸氣閥4自動(dòng)關(guān)閉，缸內(nèi)的空氣被壓縮，此為壓縮過(guò)程。 壓縮機(jī)每級(jí)均配有安全閥，油壓配有油壓保護(hù)開(kāi)關(guān)。壓縮機(jī)安裝在三個(gè)彈性墊上。壓縮機(jī)為三級(jí)、風(fēng)冷、單作用活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)通過(guò)法蘭與曲軸箱直聯(lián)，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，彈性聯(lián)軸節(jié)可減緩壓縮機(jī)與電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的沖擊，缸體、缸蓋及各級(jí)冷卻器通過(guò)軸流風(fēng)扇冷卻。第五章 空氣壓縮機(jī)第一節(jié) 中壓氣機(jī)概述本電站共設(shè)兩臺(tái)中壓空壓機(jī)，空壓機(jī)廠家為德國(guó)Becker，型號(hào)為SV1101/80，型式為W型三級(jí)三缸，油潤(rùn)滑，無(wú)基礎(chǔ)風(fēng)冷活塞式，傳動(dòng)方式為聯(lián)軸節(jié)直聯(lián)。六、尾水管進(jìn)口真空的測(cè)量測(cè)量尾水管進(jìn)口斷面的真空及其分布，是為了分析水輪機(jī)的汽蝕和振動(dòng)，檢驗(yàn)尾水補(bǔ)氣裝置的工作效果。在正常運(yùn)行條件下，由止漏環(huán)泄漏至轉(zhuǎn)輪上腔的水絕大部分經(jīng)由轉(zhuǎn)輪上冠排水孔排入尾水管，小部分經(jīng)主軸密封排泄。因此，一般水電站應(yīng)設(shè)置攔污柵前、后水位差監(jiān)視設(shè)備。根據(jù)上、下游水位之差求出毛水頭，同時(shí)測(cè)出水輪機(jī)工作水頭，則可得知引水系統(tǒng)的水力損失。由于水力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)是水電站安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的依據(jù)，所以要求它對(duì)被測(cè)對(duì)象的狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)和準(zhǔn)確的反映，即反應(yīng)時(shí)間及測(cè)量誤差均應(yīng)在允許的范圍之內(nèi)。水電站要求能在中控室或機(jī)旁盤(pán)對(duì)攔污柵前后壓差，水電站上、下游水位，水輪機(jī)的工作水頭及流量等水力參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；在可能的條件下，還應(yīng)設(shè)置相對(duì)效率測(cè)量裝置；此外還應(yīng)對(duì)輸水系統(tǒng)和輔助設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)。當(dāng)水流以812m/s的流速沿切線方向進(jìn)入旋流器時(shí)，產(chǎn)生較大的圓周速度，使水流高速旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，泥沙顆粒趨向器壁并旋轉(zhuǎn)向下，排至儲(chǔ)沙罐內(nèi)；清水旋流到一定程度后產(chǎn)生二次渦流向上運(yùn)動(dòng)，徐徐進(jìn)入清水出水管。h、操作方便，性能可靠一旦安裝完畢，只需接入AC380V，50HZ的動(dòng)力電源即可投入自動(dòng)運(yùn)行。d、過(guò)濾精度可靠過(guò)濾單元的結(jié)構(gòu)保證了過(guò)濾精度。不需拆下過(guò)濾單元清洗，也不需要另外配置清洗系統(tǒng)。當(dāng)差壓值達(dá)到設(shè)定值時(shí)，主電機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)排污閥打開(kāi)，開(kāi)始反沖洗；當(dāng)差壓值下降值達(dá)到切換差或反沖洗時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間，主電動(dòng)機(jī)停止，排污閥關(guān)閉，反沖洗即停止。 ZLSQ型全自動(dòng)濾水器設(shè)定的清污、排污工況：a、定時(shí)清污定時(shí)清污PLC控制器可設(shè)定動(dòng)作時(shí)間為099小時(shí)，當(dāng)時(shí)間繼電器動(dòng)作時(shí)，濾水器排污閥開(kāi)啟，減速機(jī)啟動(dòng)，濾水器進(jìn)行清污、排污。這時(shí)可由差壓控制器自動(dòng)控制器自動(dòng)控制反沖洗機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，也可用自動(dòng)反沖洗系統(tǒng)，將雜物除去。每相鄰兩根鋼絲之間形成一個(gè)過(guò)濾層，從而使過(guò)濾縫隙和面向水流方向的V形區(qū)，收集在于縫隙的顆粒，形成一個(gè)過(guò)濾層，從而使過(guò)濾精度進(jìn)一步提高。可實(shí)現(xiàn)定時(shí)清污，差壓控制清污，手動(dòng)控制清污，濾水器故障報(bào)警等功能。過(guò)濾面積大本機(jī)充分利用過(guò)濾空間，有效過(guò)濾面積一般為入口面積的58倍，反沖洗頻率低，阻力損失小。自動(dòng)反沖洗a、本機(jī)通過(guò)差壓控制器監(jiān)測(cè)濁水腔和清水腔的壓力差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，差壓控制器或差壓變送器輸出信號(hào)、由電控箱控制反沖洗機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)和關(guān)閉。定時(shí)清污與差壓控制清污兩種控制方式是并列運(yùn)行的。具體設(shè)定方法是：用戶可根據(jù)管路所能允許的壓力降，設(shè)定差壓值和切換值。正常過(guò)濾狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)排污閥關(guān)閉，電動(dòng)減速機(jī)不啟動(dòng)。三、技術(shù)供水系統(tǒng)主要設(shè)備1 減壓穩(wěn)壓設(shè)備見(jiàn)減壓穩(wěn)壓設(shè)備資料。三臺(tái)機(jī)組共三套，采用兩套工作，一套備用的供水方式。第四節(jié) 洪家渡電站技術(shù)供水系統(tǒng)一、概述本電站安裝三臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的冷卻供水系統(tǒng)相互獨(dú)立，本電站技術(shù)供水系統(tǒng)主要用于主機(jī)、主變及消防供水。因此，一般電站都設(shè)集水井，將上述滲漏水集中起來(lái)，然后用水泵抽出。同時(shí)，噴霧嘴向外噴水，形成水幕，降低溫度，而且由于水霧的大面積覆蓋，阻止氧氣進(jìn)入著火區(qū)，從而利用降溫、隔氧的雙重因素達(dá)到滅火的目的。三、油系統(tǒng)滅火油庫(kù)、油處理室及油化驗(yàn)室，一般采用化學(xué)滅火器、噴霧嘴、砂箱和砂包等滅火。為了避免事故的擴(kuò)大，應(yīng)立即采取滅火措施。量測(cè)控制元件：用以監(jiān)視、控制和操作供水系統(tǒng)的有關(guān)設(shè)備，保證供水系統(tǒng)正常運(yùn)行。 水冷式變壓器的冷卻 其它冷卻：如深井泵推力裝置冷卻、油壓裝置回油箱冷卻（通過(guò)設(shè)置冷卻器帶走油在流動(dòng)中因摩阻而產(chǎn)生的熱量）。吸收了熱量的熱空氣再經(jīng)設(shè)置在發(fā)電機(jī)定子外圍的空氣冷卻器，將熱量傳給冷卻器中的冷卻水并帶走，然后冷空氣又重新進(jìn)入發(fā)電要內(nèi)循環(huán)工作。消防供水主要用于主廠房、發(fā)電機(jī)及油處理室等處的滅火。本電站共設(shè)三個(gè)6m3低壓貯氣罐，在每個(gè)貯氣罐上各配有一個(gè)安全閥、一個(gè)壓力表，需在貯氣罐上開(kāi)一個(gè)內(nèi)部檢查和清潔的進(jìn)人孔，各氣罐底部應(yīng)設(shè)有排污接口。型號(hào)：A48Y100公稱流量：1m3/min公稱直徑：50mm開(kāi)啟壓力范圍：外形尺寸 ：32130mm產(chǎn)地、廠家：浙江永一三、低壓氣系統(tǒng)，全廠共設(shè)四臺(tái)低壓空壓機(jī)。為了使經(jīng)過(guò)壓縮空氣過(guò)濾器產(chǎn)生的污水能自動(dòng)排除以免對(duì)壓縮空氣及設(shè)備造成二次污染，壓縮空氣過(guò)濾器有自動(dòng)排污裝置，能根據(jù)壓力自動(dòng)將污水排出壓縮空氣過(guò)濾器體外。系統(tǒng)情況見(jiàn)廠內(nèi)壓縮空氣系統(tǒng)圖。二、中壓氣系統(tǒng)本電站廠內(nèi)壓縮空氣系統(tǒng)分為低壓氣系統(tǒng)和中壓氣系統(tǒng)。油水分離器下部裝有一閥門(mén)，供排污之用。當(dāng)設(shè)備用氣量小時(shí)積蓄氣能，用氣量大時(shí)放出氣能?？諝膺^(guò)濾器空氣過(guò)濾器用來(lái)過(guò)濾空氣中所含的塵埃，因?yàn)楫?dāng)塵埃進(jìn)入氣缸后，由于氣缸中空氣壓縮時(shí)所產(chǎn)生的高溫影響，塵埃與氣缸的潤(rùn)滑油混合，會(huì)漸碳化，并且在氣缸內(nèi)壁、活塞以及閥板（片）上形成積碳，使氣閥關(guān)閉不嚴(yán)密，活塞環(huán)緊粘在活塞上而失去彈力，使空壓機(jī)供氣量減少，運(yùn)行中發(fā)生敲擊聲，以致?lián)p壞。二級(jí)壓力供氣空壓機(jī)的排氣壓力高于壓力油罐的額定壓力。對(duì)大、中型油壓裝置的壓力油罐所損耗的壓縮空氣都采用貯氣罐補(bǔ)氣。用壓縮空氣和油共同造成壓力，保證和維持調(diào)節(jié)系統(tǒng)所需要的工作壓力。因長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，推力軸承油膜可能被破壞，故在開(kāi)機(jī)前要將轉(zhuǎn)子頂起，使之形成油膜。由于這樣的能量消耗，機(jī)組轉(zhuǎn)速逐漸減小，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間機(jī)組才能停下來(lái)。其主要作用是監(jiān)測(cè)、控制，保證壓縮空氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。壓縮空氣系統(tǒng)由四部分組成： 空氣壓縮裝置，它包括空氣壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、貯氣罐和油水分離器等。（7）變電站配電裝置中空氣斷路器及氣動(dòng)操作的隔離開(kāi)關(guān)的操作和滅弧用氣。（3）機(jī)組維護(hù)檢修時(shí)風(fēng)動(dòng)工具和吹掃用氣。同時(shí)，壓縮空氣使用方便、易于貯存和輸送，所以它在水電站中得到了廣泛應(yīng)用。油再生設(shè)備：水電站通常只設(shè)吸附器。二、油系統(tǒng)的組成根據(jù)油系統(tǒng)的任務(wù)以及電站用油量的大小，將貯油設(shè)備、用油設(shè)備、管網(wǎng)及油處理設(shè)備連接成一個(gè)系統(tǒng)。向運(yùn)行設(shè)備添油：用油設(shè)備在運(yùn)行中，由于蒸發(fā)、飛濺、漏油及同樣等原因，油量將不斷減少，需要及時(shí)添油。第五節(jié) 油系統(tǒng)的任務(wù)和組成一、油系統(tǒng)的任務(wù)為保證設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，油系統(tǒng)的任務(wù)有以下幾項(xiàng)。缺點(diǎn)是不能清除機(jī)械雜質(zhì)。壓力過(guò)濾的設(shè)備是壓力濾油機(jī)，壓力過(guò)濾的質(zhì)量較高，但生產(chǎn)率較低。二、油的凈化措施：（一） 機(jī)械凈化沉降法油在較長(zhǎng)時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，重度大的水分及機(jī)