【正文】 其水平槽段應(yīng)設(shè)置2‰人字坡，接水槽與基面間采用單組分聚氨酯密封膠密封，采用 M8 不銹鋼膨脹螺栓固定，螺栓間距不大于 250mm。隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案47⑹ 止水帶部位的砼應(yīng)進(jìn)行充分的振搗，保證變形縫部位的砼充分密實(shí)。⑶ 縫的填料：應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工，不允許在變形縫填剛性材料，并防止剛性注漿材料滲透到槽縫內(nèi)，不得將變形縫做成剛性縫。鋼邊橡膠止水帶采用現(xiàn)場(chǎng)熱硫化法接頭，無(wú)法進(jìn)行熱硫化對(duì)接的部位也可采用機(jī)械接頭對(duì)接。變形縫寬度為 20mm，其具體的防水做法如下：變形縫部位的防水層鋪設(shè)完畢后，加鋪一層柔性防水層加強(qiáng)層（600mm 寬） 。①綁扎鋼筋時(shí)，防水層表面放置薄木板，鋼筋預(yù)留端頭套塑料帽防止刮破防水板。③施工中熱焊槍等工具不準(zhǔn)亂丟亂放，以免燙壞防水材料。⑵ 施工中防水板的防護(hù)因采用流水作業(yè)，各工序交叉頻繁，防水材料很易受到破壞。⑴ 施工前防水板的防護(hù)防水板合格品入庫(kù)后，防護(hù)工作即已展開(kāi)：①防水板應(yīng)擺放整齊，掛標(biāo)識(shí)牌并注明進(jìn)貨日期數(shù)量。固定點(diǎn)之間呈正梅花形布設(shè)，間距為：拱頂50～70cm；邊墻 100cm。特別注意陰陽(yáng)角部位的卷材一定要與轉(zhuǎn)角部位密貼，以免影響灌筑砼的尺寸或?qū)⒕聿睦啤D 331 防水層施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備卷材質(zhì)量檢查 施工器具檢查超、欠挖處理拱墻鋪設(shè)卷材基面處理工作臺(tái)架就位仰拱鋪設(shè)卷材移工作臺(tái)架下一循環(huán)洞外準(zhǔn)備 洞內(nèi)準(zhǔn)備質(zhì)量檢查驗(yàn)收隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案44圖 332 柔性防水層固定點(diǎn)和搭接接縫示意圖⑸ 防水層在下一階段施工前的連接部分注意加以保護(hù)，不得弄臟和破損。隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案43b、透明或半透明高分子防水芯料厚大于 ⑵ 防水卷材施工在噴射混凝土砂漿找平層上先安設(shè)水泥釘，無(wú)紡布上的吊繩固定在水泥釘上，將防水卷材固定于初支面上，固定點(diǎn)間距拱部 50～70cm，邊墻 100cm。 防水層鋪設(shè)隧道結(jié)構(gòu)外采用自粘性復(fù)合式防水板全包，透明或半透明高分子防水芯料厚大于， ，復(fù)合土工布 350g/m2，單面自粘，可濕鋪，隧道結(jié)構(gòu)防水見(jiàn)圖 330。否隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案42則要采用 1: 的水泥砂漿順平，直到達(dá)到要求。隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案41序號(hào) 施工步序示意圖 文字說(shuō)明3 綁扎仰拱結(jié)構(gòu)鋼筋，澆筑仰拱砼、養(yǎng)生。清底過(guò)程要求清除基底雜物，露出噴射砼面為止。二襯鋼筋主筋采用 Φ25 和 Φ22 兩種，縱向連接鋼筋采用 Φ14 的鋼筋，勾筋為 φ8 的盤(pán)條。二襯平面分組二襯每組組長(zhǎng)度為 ，各工作面第一組二襯施工里程如圖 328，其它分組及附屬設(shè)施施工里程統(tǒng)計(jì)見(jiàn)附表一。（4）實(shí)驗(yàn)方面已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。具體布置如圖 327。在該段最大設(shè)計(jì)壓力下，當(dāng)注入率不大于 1 L/min 時(shí)，繼續(xù)灌注 5min 即可結(jié)束；如果長(zhǎng)時(shí)間注漿壓力不上升(一般指 30min)，應(yīng)將注漿材料調(diào)整為雙液漿，再注30min后仍不上升，可按定量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注漿控制并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人共同確定結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。徑向后注漿孔位布置見(jiàn)圖 326“徑向后注漿孔位布置示意圖” 。車(chē)、人行橫通道采用全斷面徑向堵水，采用 φ42 鉆孔注水泥水玻璃雙液漿，鉆孔長(zhǎng)度 3，間距為 ，呈梅花形布置。分層噴射時(shí)，第二層應(yīng)在前一層砼終凝后進(jìn)行。④配制漿液即用即配，剩余漿液倒掉，并清洗儲(chǔ)漿桶。根據(jù)不同地質(zhì)條件取值。R 2測(cè)量定位打入小導(dǎo)管封 面注 漿注漿檢查小導(dǎo)管加工注漿機(jī)調(diào)試 注漿材料配制注漿參數(shù)選擇注漿參數(shù)試驗(yàn)隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案35圖 324 小導(dǎo)管構(gòu)造示意圖 超前小導(dǎo)管注漿用注漿機(jī)進(jìn)行注漿，采用注漿量和注漿壓力雙控原則進(jìn)行注漿時(shí)間的控制。小導(dǎo)管采用 Φ42 熱軋鋼管，小導(dǎo)管沿拱頂與管棚鋼管間隔布置，環(huán)向間距設(shè)計(jì)為 30cm，外插角 15176。圖 323 超前小導(dǎo)管注漿施工流程圖 超前小導(dǎo)管制安隧道拱部土層打設(shè)超前小導(dǎo)管，小導(dǎo)管在打管前，按照設(shè)計(jì)要求放出小導(dǎo)管的位置。（3）安裝止?jié){塞,墊板,螺母。126348R1 R1R11RR1 R1R R325176。1225176。4139。4139。4139。圖 320 I22b 鋼架結(jié)構(gòu)尺圖圖 321 I22b 鋼架施工流程圖 中空注漿錨桿匝道側(cè)墻設(shè)置 φ25 中空注漿錨桿,L=，5075(縱環(huán)),梅花形布置。在上、中、下三臺(tái)階鋼架落腿處，分別設(shè)置 2 根壁厚 鎖膠鋼管，鎖腳鋼管長(zhǎng) 。開(kāi)挖輪廓經(jīng)尺寸檢查滿足設(shè)計(jì)要求初噴后，即開(kāi)始架立鋼架，依據(jù)斷面中線及標(biāo)高，準(zhǔn)確就位。當(dāng)施工地質(zhì)條件較差，土石開(kāi)挖時(shí)，四部 CRD 法 3 部采用人工開(kāi)挖，配合手推小斗車(chē)出渣至 2 部、4 部后采用小型挖機(jī)裝渣，小型農(nóng)用車(chē)運(yùn)渣至豎井口；四部 CRD 法 4 部擬采取人工配合小型挖機(jī)開(kāi)挖，小型農(nóng)用車(chē)出渣至豎井口，地表門(mén)吊垂直提升至地表渣坑。⑤注漿順序鉆孔和注漿順序由內(nèi)向外，同一圈孔間隔施工?？卓诠馨惭b及防突裝置采用法蘭盤(pán)球閥裝置進(jìn)行控制。圖 316 全斷面注漿孔位布置圖隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案30圖 317 全斷面注漿加固圈示意圖圖 318 全斷面注漿縱斷面布置圖b、施工方法（1）施工工藝流程洞內(nèi)全斷面注漿施工工藝流程見(jiàn)圖 319。漿液擴(kuò)散半徑為2m，孔底間距不大于 3m，開(kāi)孔直徑 Φ120mm，終孔直徑 Φ91mm；孔口管采用 Φ108，壁厚 5mm 的熱軋無(wú)縫鋼管。隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案29 洞內(nèi)全斷面帷幕注漿根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)沒(méi)有條件進(jìn)行地表加固的江底隧道進(jìn)行洞內(nèi)全斷面注漿預(yù)加固。每段注漿由止?jié){塞控制，漿液在止?jié){塞控制下，只能在該段向地層擴(kuò)散。（4）鉆孔水平孔位誤差≤5cm，鉆孔垂直度≤177。取芯強(qiáng)度應(yīng)不小于 ，滲透系數(shù)應(yīng)小于 1x104cm/s。鉆孔鉆孔至設(shè)計(jì)深度安設(shè)袖套注漿管第一段注漿配置漿液鉆孔檢查注漿效果是否合格 配置漿液否施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地平整測(cè)量放線、鉆孔標(biāo)注注漿設(shè)備就位是第 n 段注漿鉆孔檢查注漿效果是否合格 配置漿液否是第二段注漿……結(jié)束注漿、封孔隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案28⑤效果檢查注漿結(jié)束后，通過(guò)注漿效果分析法和鉆孔取芯法對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查評(píng)價(jià)，從而確定注漿質(zhì)量。析水率為 6%～10%，7d 抗壓強(qiáng)度不小于 。③注漿管的安設(shè)鉆孔至設(shè)計(jì)深度后，拔出鉆桿用清水清洗，然后用鉆桿向孔內(nèi)注入封殼料。袖閥管施工工藝流程見(jiàn)圖 315。范圍內(nèi)鉆孔，施鉆時(shí)應(yīng)有導(dǎo)向架。 c、施工注意事項(xiàng)：（1）長(zhǎng)管棚為超前預(yù)支護(hù)，應(yīng)在隧道暗洞開(kāi)挖之前完成。a、長(zhǎng)管棚注漿采用水泥漿液，注漿參數(shù)如下：隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案26（1）水泥漿液水灰比 :1~1：1（重量比）（2）注漿壓力：～b、自進(jìn)式管棚設(shè)計(jì)參數(shù)：（1）鋼管規(guī)格：每節(jié)長(zhǎng) 3～4m 的冷軋無(wú)縫鋼管（?76mm，壁厚不小于 9mm）以絲扣連接而成，鉆頭大小?115mm，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過(guò)總鋼管數(shù)的 50%?？傊?，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，將超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)納入施工工序管理并認(rèn)真實(shí)施，主要采取 TSP 超前預(yù)報(bào)和超前探孔相結(jié)合的方式進(jìn)行；在接近斷層破碎帶和斷層破碎帶內(nèi)施工時(shí)，采用 TSP203+及超前探孔等地質(zhì)預(yù)報(bào)手段，準(zhǔn)確預(yù)報(bào)斷層破碎帶位置，發(fā)育程度，影響范圍及與隧道的相互關(guān)系，以便根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果采取合適的施工方案。b、綜合地質(zhì)分析圖 314 超前探孔孔位布置及數(shù)量根據(jù)對(duì)以上超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果，綜合分析工作面圍巖的巖性、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和地下水情況，判斷工作面前方圍巖的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征，并依此提出工程措施建議和下一步預(yù)報(bào)方案。超前地質(zhì)探孔超前地質(zhì)探孔是利用水平鉆機(jī)在隧道工作面進(jìn)行水平鉆探獲取地質(zhì)信息的一種地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法，是對(duì)其他預(yù)報(bào)手段探測(cè)到的不良地質(zhì)體的確認(rèn)。室內(nèi)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析處理：采集的 TSP 數(shù)據(jù)，通過(guò) TSPwin 軟件進(jìn)行處理, 處理流程為：數(shù)據(jù)設(shè)置→帶通濾波→初至拾取→拾取處理→炮能量均衡→Q 估計(jì)→反射波提取→PS 波分離→速度分析 →深度偏移 →提取反射層。施工步序圖 39 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工序橫斷面圖 開(kāi) 挖 方 向初 期 支 護(hù)仰 拱隧 底 填 充①③ ②臨 時(shí) 仰 拱 臨 時(shí) 仰 拱初 支二 次 襯 砌 二 次 襯 砌 邊 線 拱 部 超 前 支 護(hù) 4~5m4~5m20~5m15~20m4~5m4~5m20~3m圖 310 隧道三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工序縱斷面示意圖臺(tái)階長(zhǎng)度三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工臺(tái)階長(zhǎng)度：上、中、下各臺(tái)階之間的長(zhǎng)度均為 4~5m，具體臺(tái)隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案23階長(zhǎng)度見(jiàn)圖 311。 六部 CRD 法施工隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案20施工方法主線江底圍巖 S陸域小凈距 LX5a、LX5b 后行隧道采用六部 CRD 工法進(jìn)行開(kāi)挖施工。施工超前大管棚及超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，并結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，待預(yù)加固及預(yù)支護(hù)合格之后再進(jìn)行土石方開(kāi)挖，并且兩隧道之間采取錯(cuò)開(kāi)的方式開(kāi)挖，其余見(jiàn)普通段施工方案。 小凈距隧道超前支護(hù)方案東岸陸域暗挖段圓礫層厚度為 ，且與江底相連通。采用四部 CRD 法施工時(shí)，1 部超前，4 部及時(shí)跟進(jìn)成環(huán)，3 部開(kāi)挖一榀支護(hù)一榀。范圍內(nèi)設(shè)置。~180176。 暗挖段初支方案 暗挖普通段開(kāi)挖初支方案 南北主線暗挖段開(kāi)挖初支斷面為“三心圓”馬蹄型斷面，開(kāi)挖工法采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、四步 CRD 法和六部 CRD 法開(kāi)挖。(10)穿越某大堤時(shí)，南、北線采取分別通過(guò)的方式，即在先行洞完成二次襯砌后，后行洞方進(jìn)行開(kāi)挖通過(guò)。(8)根據(jù)實(shí)際情況選用 CRD 工法，化大洞為小洞，步步為營(yíng)，及時(shí)封閉初支，保證初期支護(hù)的強(qiáng)度與剛度，減小地表變形。(4)嚴(yán)格按照預(yù)注漿方案進(jìn)行全斷面注漿，在檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行隧道開(kāi)挖。某東西兩岸現(xiàn)主要為城市街區(qū)，西岸地形標(biāo)高變化 ～，東岸地形標(biāo)高變化 ～。地下水動(dòng)態(tài)變化較大，水位變幅一般為 ～，汛期可達(dá) 以上。 地下水補(bǔ)給、逕流、排泄條件地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給及外圍側(cè)向補(bǔ)給?？紫端?）上層滯水：主要賦存于表層人工填土層中，受大氣降水和周邊生產(chǎn)生活用水補(bǔ)給，含水層透水性差，水量小。分布于東岸某大道以東，厚度＞。(9)強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖?(K)褐紅、紫紅色，巖芯呈土夾塊狀及碎塊狀，極軟巖，巖塊用手易折斷，沖擊鉆進(jìn)較困難，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類(lèi)?；炻咽?、粘性土充填，分布于東西兩岸，厚度。見(jiàn)于東西兩岸河堤附近范圍內(nèi)及江心洲，厚度 。見(jiàn)于橘子洲及兩岸河堤，厚度 。(4)粉質(zhì)粘土⑤(Q 4al)褐灰色，軟可塑狀，含黑色鐵錳質(zhì)氧化物。(2)素填土②(Q 4ml)褐黃色，濕，粘性土成分為主，軟可塑狀，局部充填較多生活垃圾或腐生物等有機(jī)質(zhì)，具高壓縮性，工程性狀差，堆填時(shí)間較短，一般為筑堤新近堆填，局部時(shí)間較長(zhǎng)，見(jiàn)于兩岸河堤及橘子洲上，厚度 。雙層Φ42超前小導(dǎo)管t=4mm，L=m，環(huán)距30cm，拱部130176。單層Φ42超前小導(dǎo)管t=4mm，L=m，環(huán)距30cm，拱部180176。/超前小導(dǎo)管（見(jiàn)示意圖）單層Φ42超前小導(dǎo)管t=4mm，L=m，環(huán)向間距30cm，拱部150176。T76自進(jìn)式管棚環(huán)距30cm，L=18m，拱部180176。圖 21 工程地理位置圖圖 22 南北主線隧道平面圖明暗挖交界 1號(hào)豎井 NK2+ NK1+390NK0+ 明暗挖交界 SK2+ 隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案6圖 23 江底斷層破碎帶 PS 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖圖 24 陸域Ⅴ級(jí)圍巖 L5 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案7 圖 25 江底Ⅴ級(jí)圍巖 S5 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案8圖 26 江底Ⅳ級(jí)圍巖 S4a、S4b 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖圖 27 陸域小距段 LX5a、LX5b 襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 施工參數(shù) 東岸主線暗挖隧道設(shè)計(jì)參數(shù) 表21斷面形式施工參數(shù) LX5a、LX5b S5 PS L5 S4a、S4b預(yù)注漿 地面袖閥管預(yù) 加固 全斷面超前帷幕預(yù)注漿，注漿 圈6m，水泥水玻璃雙液漿 地面袖閥管預(yù) 加固全斷面超前帷幕預(yù)注漿，注漿圈6m，水泥水玻璃雙液漿管棚T76自進(jìn)式管棚環(huán)距30cm，L=18m，拱部150176。東岸南北線最小凈距 ；江底最小埋深 ，陸域最小埋深 ，南北線間設(shè)有車(chē)行橫通道。2 工程概況 工程位置某隧道工程位于某市市區(qū)內(nèi)，連接開(kāi)福區(qū)與岳麓區(qū)，處于橘子洲大橋和銀盆嶺大橋之間，其中江中段距橘子洲大橋約 ，距銀盆嶺大橋約 ，隧道東端接線道路為營(yíng)盤(pán)路，隧道西端接線道路為咸嘉湖路，西岸設(shè)一進(jìn)一出兩匝道，接主線北側(cè)的瀟湘北路；東岸設(shè)一進(jìn)一出兩匝道，進(jìn)口匝道接主線南側(cè)的某中路，出口匝道接主線北側(cè)的某中路,如圖 21“工程地理位置圖” 。隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案1隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案隧道工程?hào)|岸主線暗挖普通段施工方案2目 錄1 編制依據(jù)、原則及適用范圍 ..............................................................1 編制依據(jù) ............