航空公司財(cái)務(wù)報(bào)表分析財(cái)務(wù)分析報(bào)告-wenkub.com
2025-05-11 03:40 本頁(yè)面
【正文】 能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。參考文獻(xiàn)廈門國(guó)際航空港股份有限公司 600897 2010年年度報(bào)告中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 601111 2010年年度報(bào)告中國(guó)南方航空股份有限公司 600029 2010年年度報(bào)告海南航空股份有限公司 600221 2010年年度報(bào)告中國(guó)東方航空公司股份有限公司 600115 2010年年度報(bào)告山東航空股份有限公司 2010年年度報(bào)告中國(guó)東方航空股份有限公司600115 2008 年年度報(bào)告寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。. 從債權(quán)人的立場(chǎng)看東航并沒(méi)有一個(gè)客觀的償債保障，貸款會(huì)有較大風(fēng)險(xiǎn)；從股東的角度看，他們喜歡采用舉債經(jīng)營(yíng)的方式，以有限的資本、付出有限的代價(jià)而取得對(duì)企業(yè)的控制權(quán)，并且可以得到舉債經(jīng)營(yíng)的杠桿利益。東航從08年開始現(xiàn)金覆蓋率呈上升態(tài)勢(shì)。東航從08年開始利息保障倍數(shù)呈上升態(tài)勢(shì)。東航08,09,10年的權(quán)益乘數(shù)分別為：,。因?yàn)?8年?yáng)|航出現(xiàn)巨額虧損,，10年先高后低的態(tài)勢(shì)。從表格中我們可以看到,東航的總負(fù)債比率,東航的擁有較高的總負(fù)債比率.東航較高的總負(fù)債比率反映出公司擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)能力較大，股東權(quán)益得到充分利用，獲得利潤(rùn)的機(jī)會(huì)也較大。權(quán)益乘數(shù) = 總資產(chǎn)/總權(quán)益。反映反映企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)弱，以及債權(quán)人的資本受到所有者權(quán)益的保障程度?，F(xiàn)金比率 = 現(xiàn)金/流動(dòng)負(fù)債，衡量企業(yè)的即刻變現(xiàn)能力以及企業(yè)立即償還到期債務(wù)的能力通常，上述三項(xiàng)指標(biāo)越高，企業(yè)的短期償債能力越強(qiáng)。東航08,09,%，%，%.同行業(yè)十年%.08年的比率給人一種錯(cuò)覺(jué)容易誤以為當(dāng)年的股東獲利比率較高，從東航08年的巨額虧損就能看出，08年時(shí)股東權(quán)益不可能會(huì)高，所以，只有一種情況，那就是當(dāng)年的凈利潤(rùn)和權(quán)益總額都為負(fù)值，由計(jì)算公式我們不難發(fā)現(xiàn)08年出現(xiàn)的權(quán)益報(bào)酬率極高的情況是由于虧損嚴(yán)重導(dǎo)致的。一般來(lái)說(shuō)，以上比率越高，說(shuō)明企業(yè)的盈利能力越強(qiáng)。
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