d2出入口暗挖段二襯施工的方案-wenkub.com
2025-05-11 03:31 本頁面
【正文】 6) 二襯鋼筋在明、暗挖分界處主筋需預(yù)埋鋼筋接駁器，以確保連接質(zhì)量。2) 路面鋼板跟隨通道內(nèi)拆除位置及時(shí)移動(dòng)。④ 變形縫處設(shè)置中埋式橡膠止水帶，止水帶位置要準(zhǔn)確居中，采用間距150mm的特制鋼筋箍夾緊止水帶，止水帶用細(xì)鉛絲綁扎固定于結(jié)構(gòu)鋼筋上；在拐角處止水帶安裝成直徑100mm以上的圓角；止水帶的接頭采用現(xiàn)場(chǎng)硫化的方法進(jìn)行連接。(4)施工中注意問題① 通道采用抗?jié)B等級(jí)為S10的補(bǔ)償收縮防水砼進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水。b、進(jìn)行其它作業(yè)不得破壞防水層，側(cè)墻焊接鋼筋時(shí)，防水層上鋪厚隔熱板保護(hù)，以免燒傷。焊縫位置如下圖E、焊縫檢查用5號(hào)針頭與壓力表相連，針頭刺入焊縫空腔中，用打氣筒充氣，～，停止充氣，如果保持該壓力時(shí)間少于1分鐘，說明有未焊好之處，用肥皂水涂在焊縫上，產(chǎn)生氣泡地方用熱風(fēng)焊槍補(bǔ)焊，直到不漏氣為止，每15米焊縫抽檢一處。C、無紡布鋪設(shè)側(cè)墻部位采用射釘配HDPE墊機(jī)械固定。側(cè)墻外防水層：先用射釘將無紡布固定在初支基面上，再用熱合方法將EVA卷材固定于事先釘初支基面上。防水工程1）設(shè)計(jì)原則和防水標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計(jì)原則出入口通道結(jié)構(gòu)遵循“以防為主、剛?cè)嵯酀?jì)、多道設(shè)防、因地制宜、綜合治理”的原則，以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主，柔性防水層為輔，對(duì)變形縫、施工縫等特殊部位進(jìn)行多道防水處理。② 第二步澆筑側(cè)墻頂及頂板：立模封頂，在堵頭采用快易收縮網(wǎng)并埋設(shè)鋼邊橡膠止水帶，把泵管移至如“圖53第二步澆筑”所示位置，對(duì)頂板空腔壓入混凝土，此時(shí)用附著式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)，直到頂部混凝土壓滿。第一次澆筑斷面見“圖52”。（6）鋼筋混凝土澆筑二次襯砌鋼筋混凝土澆筑分段施工見“圖31”。c 模板安裝前，經(jīng)過正確放樣，檢查無誤后立模安裝。105同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭截面積占鋼筋總截面積≯25％點(diǎn)數(shù)計(jì)算截面積（5）模板架立施工① 二次襯砌模板采用型鋼支架、3015組合鋼模，祥見圖51② 模板安裝技術(shù)措施：a模板支撐牢固、穩(wěn)定，無松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變動(dòng)下沉現(xiàn)象。2043箍筋間距177。g鋼筋安裝允許偏差見下表：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1順高度方向配置兩排以上受力筋的排距177。c保證同一根鋼筋在30d、且500mm的范圍內(nèi)，只有一個(gè)接頭。b焊接成型時(shí)，焊接處無水銹、油漬、缺口、裂紋及較大的金屬焊瘤，鋼筋端部的扭曲、彎折予以校正或切除。使用中發(fā)生異常（如脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí)）時(shí)，補(bǔ)充化學(xué)成份分析試驗(yàn)。其它處理情況詳見“南京地鐵南北線一期工程TA11標(biāo)（鼓樓站）土建工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”（3）防水層鋪設(shè)見“防水工程”（4）鋼筋綁扎由于D2出入口通道主體結(jié)構(gòu)矩形箱體鋼筋綁扎適于明挖施做，現(xiàn)改為暗挖施做，因此某些部位鋼筋不能按正常順序綁扎，只有一次成形全斷面綁扎，倒退施工。用風(fēng)鎬鑿除豎撐表面的噴射混凝土，用氧氣割斷臨時(shí)支撐工字鋼。工程計(jì)劃1）工期安排按照鼓樓站總體施工安排并結(jié)合D2出入口實(shí)際情況，計(jì)劃2003年5月5日開始二次襯砌施工，2003年6月28日竣工，二次襯砌施工共計(jì)55天。為了在控制工期內(nèi)完成施工任務(wù)，二襯施工分兩個(gè)工作面同時(shí)施工，第一個(gè)工作面：先施做1段為2段襯砌施工提供空間及支模條件，待2段二襯完成后，可以開始D2出入口明暗交界處的施工，同時(shí)進(jìn)行3段的二襯施工。墜粗
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