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虎山隧道路面基層開工報告-wenkub.com

2025-05-11 03:30 本頁面
   

【正文】 能干的人,不在情緒上計較,只在做事上認真;無能的人!不在做事上認真,只在情緒上計較。寧可累死在路上,也不能閑死在家里!寧可去碰壁,也不能面壁。 各工點、施工駐地、油庫等地均應(yīng)按當(dāng)?shù)叵酪笈鋫錅缁鹌骷捌渌榔鞑摹?六、消防防火措施 加強對全體員工的消防防火知識的宣傳與培訓(xùn)工作,提高全體員工的消防防火意識。工地環(huán)境污水要暢通,場地四周要干凈。雨季到來之前,應(yīng)對施工便道進行一次全面的維修,尤其是便道兩側(cè)的排水應(yīng)通暢。 開工前預(yù)先作好臨時管涵及臨時排水溝,防止雨季施工場地內(nèi)大量積水,影響施工進度。1.財務(wù)部門保證環(huán)保、水土保持工作所需經(jīng)費。4.對有毒有害危險物品嚴格管理和領(lǐng)用制度。2.組織各項環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的實施。1.制定項目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)保、水土保持方案。各工序、班組、崗位人員做好職責(zé)的具體工作1.監(jiān)督施工全過程的環(huán)保工作,對不符合規(guī)定的進行糾正。隧道工程產(chǎn)生的污水應(yīng)按設(shè)計要求進行處理排放,禁止直接排放,污染水源,影響環(huán)境,危害人體健康。4 、 主體工程施工現(xiàn)場(1)隧道施工時,禁止無水鉆孔,做好隧道內(nèi)的通風(fēng)、排煙,每排炮后進行有效的灑水降塵處理,控制隧道內(nèi)的煙、塵等有害氣體對施工人員的影響和對大氣環(huán)境的污染。在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng),其程序嚴格按照《施組》上的程序處理,并備有臨時污水匯集沉淀設(shè)施,生產(chǎn)和生活中產(chǎn)生的污水、泥漿等廢水經(jīng)過凈化處理達到《污水綜合排放標準》(GB89781996)規(guī)定,才能排放。2 、施工場地(1)施工場地嚴格按有關(guān)主管部門批準的位置、數(shù)量、面積設(shè)置。禁止隨意棄土,污染環(huán)境,影響工程形象。 控制技術(shù)標準:施工便道(1)施工便道根據(jù)工程情況,嚴格控制數(shù)量,盡量少占用耕地。 ⑦、做好生活區(qū)的免疫工作、勤打掃、常噴藥,做到環(huán)境衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生,確保施工人員的身體健康。③、針對工地自然條件及氣候特征,制定有效的環(huán)保措施,實行環(huán)保目標責(zé)任制。 認真開展安全宣傳和教育活動,不斷提高安全技術(shù)素質(zhì);經(jīng)常組織安全檢查,及時糾正和改進安全生產(chǎn)不利因素;工地懸掛醒目安全警示牌,提高安全意識。抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工,保持現(xiàn)場管線整齊。 加強全員的安全教育,組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識,做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。1定期與不定期對施工現(xiàn)場進行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。1糾正和預(yù)防措施:施工中針對不合格原因,收集信息,制訂糾正和預(yù)防措施,避免和減少不合格品出現(xiàn),把不合格品(工序)消滅在萌芽狀態(tài)。施工中堅持施工過程(工序)檢驗;砼、砂漿、鋼筋焊接等取樣保證取樣頻率,產(chǎn)品完成后進行最終檢驗評定、上報。過程控制:對施工中各工序嚴格進行三檢制,做到上道工序不合格,不準進行下道工序施工,工序檢驗實行掛牌制;對特殊過程(工序)應(yīng)編制專題施工方案,并認真實施;堅持持證上崗。重要部位或重點工序的作業(yè),質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)。管理職責(zé):樹立全員質(zhì)量意識,根據(jù)項目工程特點和要求,結(jié)合實際制訂切實可行的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,并把質(zhì)量方針和質(zhì)量目標作為每個員工的行動準則和追求的工作質(zhì)量標準;建立健全崗位責(zé)任制和質(zhì)量獎罰制;嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準;嚴格按圖施工。然后,用3m鋁合金直尺檢測平整度,以達《驗標》規(guī)定為準。一次施工長度100m,以劃分的橫縫為準。模板與混凝土的接觸表面應(yīng)涂隔離劑。模板安裝應(yīng)確保立模的平面位置、高程符合設(shè)計要求,模板高度允許誤差為177?;鶎訖z查合格后,進行測量放樣,按每10m一個中線樁恢復(fù)中線,并放出待施工節(jié)塊的支模邊線;標高由邊線周圍明確測放出的水平基準點控制。(5)砼路面應(yīng)采用干硬性混凝土,施工應(yīng)采用真空吸水工藝,以解決操作困難問題,提高混凝土在未凝結(jié)硬化前的表層結(jié)構(gòu)強度,為混凝土機械化連續(xù)作業(yè)創(chuàng)造條件。(1)砼路面施工前應(yīng)完成路面下基層、排水盲溝、排水管的施工。二、總體施工順序(一)、采用進出口半幅分段施工,一次施工長度大于100m。(二)、組織、人員、機械準備:要建立健全組織機構(gòu),管理人員要到位,機械到位。㈡、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)構(gòu)形式:隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進行設(shè)計,采用復(fù)合襯砌,以錨桿、濕噴混凝土等為初期支護,并輔以鋼拱架、大管棚、注漿小導(dǎo)管等支護措施,充分調(diào)動和發(fā)揮圍巖的自承能力,在監(jiān)控量測信息的指導(dǎo)下施作初期支護和二次模筑襯砌。隧道區(qū)主要有3組裂隙,均與隧道軸線大角度相交,但裂隙互相切割易形成楔形體,隧道開挖時,易產(chǎn)生小規(guī)模的掉塊或坍塌現(xiàn)象,應(yīng)加強支護和監(jiān)測措施,各段的具體評價見隧道縱斷面圖。隧址區(qū)屬剝蝕丘陵地貌,隧道軸線大致呈南北走向,穿越一東西向的狹窄緩梳狀山脈,地形起伏較大,進口處地面高程5055米,出口處地面高程5562米,隧道軸線最高點高程109米,相對高差約54米,地表植被較發(fā)育,覆蓋層較薄。 承包人: 日期:樁號或位置工程或部位名稱放 樣 內(nèi) 容備 注ZK3+~ZK4+隧道路面基層施工施工邊界 YK3+665~YK4+105隧道路面基層施工施工邊界附件:測量及放樣資料   測量原始記錄 測量成果表 平面位置圖    監(jiān)理員意見:   專業(yè)監(jiān)理工程師結(jié)論:           專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:   
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