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水泥混凝土路面開工報告-wenkub.com

2025-02-23 12:39 本頁面
   

【正文】 設計資料審核,施工技術(shù)資料匯編,現(xiàn)場記錄及資料收集整理、歸檔,編制竣工文件。 標準試驗 工藝試驗 抽樣檢驗 驗收試驗 檢驗方法保證。 質(zhì) 量 保 證 體 系 圖 原始基點,基線復核,定線測量,樁點加密資料計算,報驗。 承包商 日期 序號 設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 進場日期 技術(shù)狀況 擬用何處 備注 1 水泥混凝土強制 式攪拌機 750L 1 良好 水泥 混凝土 2 裝載機 ZL50 2 良好 3 灑水車 6000L 1 良好 4 自卸汽車 820T 10 良好 5 發(fā)電機組 JZ750 2 良好 6 7 致(承包商) : 經(jīng)查證: 、數(shù)量能滿足施工需要的設備 : (準予 進場使用的設備) : (由承包商更換后再報的設備) : (由承包商補充的設備) 請你盡快按施工進度要求,配齊、配足所需的設備。 水泥混凝土面層施工 安排具體如下 : 準備工作: 水泥混凝土面層: 施 工 放 樣 報 驗 單 (編號: ) A— Ⅰ — 4 合同號: 項目名稱: 施工單位: 致(項目監(jiān)理工程師) : 根據(jù)合同要求,業(yè)已完成 水泥混凝土面層 施工放樣工作 ,清單如下,請予查驗。 施工進度計劃報審表 (編號: ) 合同號: 項目名稱: 施工單位: 致( 駐地 監(jiān)理工程師) : 現(xiàn)報上 水泥混 凝土面層 工程的施工進度計劃,說明和圖表附件,請予審查批準。 降低非生產(chǎn)人員的比例,減少管理費用開支。 編制技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的施工組織設計,實事求是地進行施工優(yōu)化組合,人力、物資、設備各種資源精打細算,做到有標準、有目標。施工中采用先進的工藝方法,提高機械化施工水平,力求達到勞動組織好,工效、機械利用率高,定額先進之目的,做到少投入多產(chǎn)出,最大限度地挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力。 對于量大的主材統(tǒng)一招標,零星材料要貨比三家,選擇質(zhì)優(yōu)價廉的材料,并嚴格把關(guān),堅決剎住材料供應上的回扣風,決不允許損公肥私現(xiàn)象 出現(xiàn)。 根據(jù)中共中央、國務院《關(guān)于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》、國務院辦公廳《關(guān)于加強基礎設施工程質(zhì)量管理的 通知》以及建設部關(guān)于《在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見(試行)》等法規(guī),嚴格執(zhí)行《中華人民共和國招投標法》,加強投標過程和工程施工、驗收中的廉政建設,保證工程項目廉政目標的實現(xiàn)。遵守地方法規(guī),鄉(xiāng)規(guī)民約,自覺尊重、遵守當?shù)厣贁?shù)民族的宗教信仰和民風民俗習慣,不做有損于民風民俗的事,作加強民族團結(jié)的模范。與當?shù)卣腿罕姺e極開展共建活動,積極推進精神文明建設,支持地方經(jīng)濟建設。大型施工裝備和超重件的運輸,事先取得道路管理部門的許可。 施工前主動調(diào)查了解,詳細掌握施工范圍內(nèi)地下既有管線布局和數(shù)量,并與有關(guān)部門密切配合,做好光纜、電纜和輸油管道、煤氣管道等的保持和處理工作,在經(jīng)過或鄰近滇池湖泊等水利工程設施以及各類管線時,更要明確施工操作程序,采取必須的預防措施,避免 發(fā)生堵塞、污染或損壞工程設施和各類管線。 采取有效的衛(wèi)生防護措施,經(jīng)常保持現(xiàn) 場及駐地的整潔與衛(wèi)生,為職工提供清潔的飲用水和合格的施工用水,以保護職工和工人的健康。對于第一次考試不合格,補考一次仍不合格的人員,堅決不予上崗。 推行施工現(xiàn)場標準化管理?,F(xiàn)場文明施工的直接管理由項目經(jīng)理部施工技術(shù)部負責,安全質(zhì)量部負責監(jiān)督檢查。 為防止大氣污染,控制噪聲,施工機械車輛消音凈化系統(tǒng)要完好,施工時適當控制動力機械布置密度,減少噪音重疊,合理安排施工時間,盡量避開夜間車輛出入頻率。 (三)環(huán)保措施 為把合同段建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我處在施工中盡量最大限度維護原來的地貌地形,保持原來的生態(tài)環(huán)境。 項目部全體施工人員、施工作業(yè)段實行了全員參加的全方位保通體系。 夜間施工加強噪音控制,盡量減少噪音,避免影響當?shù)剞r(nóng)民休息。 在需要調(diào)節(jié)交通流的情況下,向公共交通開放本工程的一部分,并設置必要的路障、適當?shù)恼彰?、警告信號和標志牌等交通安全設施,保護本工程和公眾的安全。 參加本工程的施工人員絕大部分為我單位內(nèi)部職工。如機動車司機嚴禁違章行車,工人工作時間注意來往車輛,以確保安全。 b、各項規(guī)章、管理制度健全,加強安全教育,定期組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。 c、加強對重點防火部位以及易燃易爆品管理,設置明顯的防火標志牌。 d、在采用新的生產(chǎn)方法、添設新的技術(shù)設備或調(diào)換工人工作的時候,對工人進行新操作法和新的工作崗位安全教育。確保該工程的順利實施。 ( 2)原材料采購和試驗控制:認真執(zhí)行監(jiān)理程序,所有用于本工程的材料及來源必須通過監(jiān)理工程師的批準,其質(zhì)量和性能必須符合技術(shù)規(guī)范標準。為加強施工質(zhì)量監(jiān)測,經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量、儀器、設備和監(jiān)理工程師一起嚴把質(zhì)量關(guān)。如上道工序不符合質(zhì)量要求,則不允許進入下道工序的施工,負責下道工序施工的班組亦有權(quán)拒絕交接,直到符合質(zhì)量要求。 開展群眾性 QC活動,進行攻 關(guān),并搞好合理化建議和技術(shù)革新活動。 建立健全完善的質(zhì)量保證體系,實行質(zhì)量責任制。計量秤定期校對精度及靈敏度,確保計量準確。 施工安排上合理調(diào)配,盡量避開雨季。加強雨季的成品、半成品保護工作,防止水災發(fā)生。 四、雨季的施工安排 (一)雨季施工安排 項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,相關(guān)部門成員及項目經(jīng)理部主要成員參加的防汛領(lǐng)導小組,配置專 門天氣預報員,密切觀察當?shù)嘏c上游地區(qū)的天氣變化情況,及時采取防汛措施。強化施工管理嚴明勞動紀律,對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu)化組合使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 調(diào)遣精兵強將,由責任心強、有特長的骨干人員組成干練務實的指揮部 ,抽調(diào)整體素質(zhì)高 、 施工作 業(yè)能力強。指揮機械迅速成立及時到位,對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡。 c、嚴格執(zhí)行砼標號操作細則,施行責任制,并設專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負責技術(shù)指導和監(jiān)督工作。 ( 2)樹立一切為用戶服務的觀點,強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。嚴格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡制度,工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務專帳分門別類歸檔保管。 c、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準,施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設備的性能與指標,對施工過程起著指導和制約作用。 工程項目質(zhì)量管理 保證質(zhì)量,重點是操作、控制上下功夫,必須嚴格履行下列序 ( 1)奠定良好的質(zhì)量管理基礎,狠抓工程技術(shù)工作。針對施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度,嚴格執(zhí)行施工組織設計審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度,并堅持作業(yè)人員定期質(zhì)量教育和考核。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務,擬定項目工程具體的分項實施計劃,責任到人,嚴格要求,全員全過程質(zhì)量控制。 質(zhì)量管理領(lǐng)導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導機構(gòu),由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負責人、試驗室主任組成,制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。 ( 2)質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢,起以作用。 本標段質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率 100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅決杜絕不合格項目,不論是自檢,還是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢,都要達到 100%的優(yōu)良率,必須都要達到部優(yōu)標準,爭創(chuàng)國優(yōu),誓奪“優(yōu)良工程”。每個施工隊配有技術(shù)工程師,質(zhì)檢工程師,負責施工現(xiàn)場技術(shù)交底和質(zhì)量監(jiān)督工作。項目經(jīng)理下設總工程師、質(zhì)檢工程師、財務經(jīng)理等組成項目經(jīng)理智囊團,他們分別在工程施工,質(zhì)量、技術(shù)和試驗等方面把關(guān),并對項目經(jīng)理負責。人行道結(jié)構(gòu)為: 6cm 厚環(huán)保磚人行道磚、 2cm 厚 水泥砂漿 、20cm 厚 4%水泥穩(wěn)定石屑。 承包商: 日期: 駐地監(jiān)理工程師: 駐地監(jiān)理工程師: 日期: 由承包商呈報二份,審批后駐地監(jiān)理工程師辦公室留一份,退承包商一份。 ( 2)晝夜溫差大于 10℃以上的地區(qū)或日平均溫度小于等于 5℃施工的混凝土路面應采取保溫養(yǎng)生措施。抹面機配備每車道路面不宜少于
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