河南省“十一五”汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃-wenkub.com
2025-05-11 02:01 本頁(yè)面
【正文】 積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁紐帶作用,鼓勵(lì)省內(nèi)整車企業(yè)在同等質(zhì)量、同等價(jià)格下優(yōu)先采購(gòu)省內(nèi)零部件產(chǎn)品,提高省內(nèi)綜合配套率。 為確保向整車廠提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,要積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量管理理念和方法,建立和完善國(guó)際質(zhì)量保證體系,做好貫標(biāo)和認(rèn)證工作,特別是要重視ISO燉TS16949的國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作。 加大技術(shù)開發(fā)和人才引進(jìn)力度,增強(qiáng)企業(yè)自主開發(fā)和創(chuàng)新能力。鼓勵(lì)和支持企業(yè)通過(guò)信托資金、上市融資、企業(yè)債券、金融租賃和引進(jìn)戰(zhàn)略投資者等方式拓寬融資渠道,努力保障汽車及零部件行業(yè)發(fā)展的資金需求。 整車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭,必須制定相關(guān)扶持政策,推動(dòng)規(guī)?？焖贁U(kuò)張?！ ∑嚠a(chǎn)業(yè)具有較強(qiáng)的外部推動(dòng)性,政府在區(qū)域汽車工業(yè)發(fā)展中具有不可替代的關(guān)鍵作用。以天海集團(tuán)、鶴壁儀表等企業(yè)為依托,加快汽車電子產(chǎn)品研發(fā),形成規(guī)模生產(chǎn)能力,重點(diǎn)發(fā)展輪胎監(jiān)視系統(tǒng)、總線控制模塊、黑匣子、衛(wèi)星導(dǎo)航儀、防抱死系統(tǒng)等汽車電子產(chǎn)品。以許昌遠(yuǎn)東、萬(wàn)向錢潮中亞等骨干企業(yè)為依托,重點(diǎn)發(fā)展汽車傳動(dòng)軸總成及配套產(chǎn)品、萬(wàn)向節(jié)十字軸總成及差速器、汽車輪輻、汽車安全玻璃等主導(dǎo)產(chǎn)品?！ “碴?yáng)零部件產(chǎn)業(yè)集群?！笆晃濉逼陂g,建設(shè)新航集團(tuán)30萬(wàn)套轎車微客空調(diào)器、河南萬(wàn)向100萬(wàn)只制動(dòng)器等29個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,2010年零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元。依托風(fēng)神輪胎、中原內(nèi)配、中軸集團(tuán)等骨干企業(yè),重點(diǎn)發(fā)展子午線輪胎、缸套、傳動(dòng)軸、高檔客車前后橋、車架和鋁合金輪轂等關(guān)鍵零部件,形成總成配套能力。以提高重型車和輕中型卡車本地配套為重點(diǎn),吸引零部件企業(yè)集聚發(fā)展。通過(guò)發(fā)布配套零部件名錄,實(shí)施優(yōu)惠政策等措施,吸引零部件以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入園區(qū),形成貼近整車生產(chǎn)的區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。重點(diǎn)發(fā)展鋁合金輪轂、子午線轎車和工程輪胎等具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵產(chǎn)品,融入跨國(guó)公司全球采購(gòu)系統(tǒng)。提升高技術(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化水平,積極發(fā)展數(shù)字化電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器、全球定位系統(tǒng)、汽車黑匣子、汽車空調(diào)、輪胎自動(dòng)監(jiān)測(cè)、電子門鎖等汽車電子零部件產(chǎn)品。加快一拖集團(tuán)大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建設(shè),支持缸套、凸輪軸、濾清器、汽車水泵、排氣管、活塞銷等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)品形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)。到2010年,全省摩托車產(chǎn)能達(dá)到350萬(wàn)輛,銷售收入達(dá)到150億元?！ ?3)加快摩托車制造體系建設(shè)。到2010年,全省專用車產(chǎn)能達(dá)到15萬(wàn)輛以上,實(shí)現(xiàn)銷售收入200億元。以現(xiàn)有骨干生產(chǎn)廠家為依托,積極引進(jìn)省外資本,推動(dòng)專業(yè)化分工,規(guī)模化生產(chǎn),重點(diǎn)發(fā)展半掛車、自卸車、冷藏車、廂式運(yùn)輸車、工程用車、市政醫(yī)療用車等專用車產(chǎn)品,壯大一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)?！ ”P活鄭州輕汽資產(chǎn),尋求對(duì)外合作,實(shí)施2萬(wàn)輛皮卡建設(shè)項(xiàng)目,2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入30億元。積極推進(jìn)與國(guó)內(nèi)外重卡企業(yè)的合資合作,完善技術(shù)開發(fā)體系和市場(chǎng)銷售體系,加快現(xiàn)有涂裝線、裝配線、檢測(cè)線的技術(shù)改造和新廠區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)重型載貨車的規(guī)?；a(chǎn)。鄭州日產(chǎn)公司要以東風(fēng)、日產(chǎn)公司為依托,發(fā)揮中高檔皮卡、多功能運(yùn)動(dòng)車的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),增加乘用車新車型,形成規(guī)?；a(chǎn)能力,逐步建立和完善產(chǎn)品自主開發(fā)和評(píng)價(jià)體系,成為在國(guó)內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的多功能乘用車、皮卡車生產(chǎn)基地。到2010年,形成3萬(wàn)輛客車的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)銷售收入180億元?！ ?1)加快以宇通客車為主的客車生產(chǎn)基地建設(shè)?！ 笆晃濉逼陂g,規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目166個(gè),?！ 笆晃濉逼陂g,我省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)要按照規(guī)?；?、系列化、集群化、外向化的原則,發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),加快產(chǎn)業(yè)整合,堅(jiān)持整車發(fā)展與零部件升級(jí)并舉,重點(diǎn)培育客車、乘用車和重型載貨車3大汽車生產(chǎn)基地,加快建設(shè)專用車、低速汽車、摩托車3個(gè)專業(yè)車輛制造體系,以發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱、車輪、汽車電子等5個(gè)品系為重點(diǎn)壯大鄭州、洛陽(yáng)、焦作、新鄉(xiāng)、南陽(yáng)、安陽(yáng)、許昌、鶴壁等8個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,逐步形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè)新格局,實(shí)現(xiàn)我省汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展。另一方面,隨著全球化采購(gòu)和專業(yè)化分工的深化,我省骨干零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)將更加突出,進(jìn)入國(guó)內(nèi)外著名汽車廠商全球采購(gòu)體系的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。今后一個(gè)時(shí)期,我省轎車、重型車、載貨車、低速汽車等市場(chǎng)需求大的主流車型具有進(jìn)一步發(fā)展的潛力?！ ∪藗兩钏降奶岣吆拖M(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)將促進(jìn)轎車市場(chǎng)快速發(fā)展,預(yù)計(jì)我國(guó)轎車需求將由240萬(wàn)輛增加到620萬(wàn)輛。一拖集團(tuán)與長(zhǎng)葛奔馬合作,突破行業(yè)管制障礙,在鞏固低速汽車生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),積極發(fā)展輕中型載貨車。宇通客車實(shí)現(xiàn)了與德國(guó)曼公司合資合作,對(duì)重慶、甘肅等省市客車企業(yè)的整合已經(jīng)完成,不僅國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量保持了同行業(yè)第一的地位,而且實(shí)現(xiàn)了向古巴、牙買加
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