【正文】 （五）、建立工地試驗(yàn)室建立工地試驗(yàn)室，配備足夠的檢測人員和必要的儀器設(shè)備，做好原材料取樣鑒定及工程質(zhì)量檢測，合理選擇瀝青混凝土、改性瀝青混凝土及水泥混凝土的配合比，并做好試配工作。（三）、健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程質(zhì)檢部和工地試驗(yàn)室，有專職質(zhì)檢工程師對整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工檢測。配備專業(yè)的材料、試驗(yàn)工程師專職檢測、管理。（一）建立全面質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗(yàn)收到各個(gè)工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗(yàn)收等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實(shí)用到本標(biāo)段施工的全過程。加強(qiáng)職工教育，提高質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，確保質(zhì)量的宗旨貫穿整個(gè)施工過程，嚴(yán)格按照質(zhì)量控制流程和工序管理程序進(jìn)行施工，切實(shí)做到“檢查上工序，干好本工序，服務(wù)下工序”。在施工過程中，確定以自檢為基礎(chǔ)，專檢骨干自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度。技術(shù)文件資料做到內(nèi)容豐富、完整，并進(jìn)行科學(xué)的管理，保證技術(shù)文件的完整性、正確性和及時(shí)性，組織有秩序的使用和流轉(zhuǎn)，以滿足施工生產(chǎn)的需要。及時(shí)記載施工日志，對整個(gè)施工過程中重要的技術(shù)活動(dòng)要有連續(xù)不斷的詳細(xì)記載。質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系制度保證過程與目標(biāo)保證技術(shù)保證組織保證思想保證質(zhì)量教育經(jīng)濟(jì)責(zé)任制創(chuàng)優(yōu)工程技術(shù)培訓(xùn)健全機(jī)構(gòu)提高質(zhì)量意識到隊(duì) 、工 班 QC 小 組質(zhì) 量 體 系 運(yùn) 行 負(fù) 責(zé) 人 簽 定 包 保 責(zé) 任 狀制 定 獎(jiǎng) 罰 條 令完 善 計(jì) 量 支 付 手 續(xù)優(yōu) 質(zhì) 優(yōu) 價(jià) 、 質(zhì) 量 否 決明 確 創(chuàng) 優(yōu) 標(biāo) 準(zhǔn)制 定 創(chuàng) 優(yōu) 措 施檢 查 創(chuàng) 優(yōu) 效 果推 行 [ 四 新 ] 技 術(shù)測 量 放 樣 、 復(fù) 核圖 紙 審 核 、 交 底制 定 工 藝 標(biāo) 準(zhǔn) 、 交 底掌 握 規(guī) 范 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn)管 理 者 代 表ISO9002學(xué)習(xí)滿 足 業(yè) 主 要 求 為 宗 旨為 用 戶 服 務(wù)質(zhì) 量 第 一加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制，充分發(fā)揮現(xiàn)代化檢測手段定期召開質(zhì)量分析會質(zhì) 量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)制 訂 自 檢 互 檢 交 接 檢定 期 不 定 期 質(zhì) 量 檢 查接 受 工 程 師 監(jiān) 理獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制 定 改 進(jìn)提 高 對 策提高工作能力全 員 參 與表 彰 先 進(jìn)提高經(jīng)濟(jì)效益質(zhì) 量 評 定改進(jìn)工作質(zhì)量實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾、提供質(zhì)量最佳的產(chǎn)品和服務(wù)、爭創(chuàng)行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì) 量 改 進(jìn)反饋二、安全管理組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系建立健全技術(shù)管理組織和技術(shù)管理制度(1)項(xiàng)目部設(shè)立由高級技術(shù)人員領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)管理職能機(jī)構(gòu)和職能人員，建立各級技術(shù)責(zé)任制，使各級技術(shù)人員和各級組織有明確的分工，做到有職、有權(quán)、有責(zé)，以便各司其事，各負(fù)其責(zé)。我單位的質(zhì)量目標(biāo)是：“全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTG F80/12004）和《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》規(guī)定的優(yōu)良等級”。后艙堆土高度不得超過管徑1/ 3，應(yīng)勤挖、勤頂、勤運(yùn)土。④所有氣壓艙門必須采用外開門，艙門開閉必須靈活方便。進(jìn)行調(diào)節(jié)控制氣壓作業(yè)區(qū)的氣壓，盡可能減少壓力被動(dòng)值。⒄氣壓法頂管主要安全操作規(guī)程①氣壓法頂管時(shí)機(jī)頭前方充入壓縮空氣以氣壓穩(wěn)定正面土體，給頂管前方提供一個(gè)無水穩(wěn)定的作業(yè)面。臨時(shí)用電要求一律用“三相五線制”配線，兩極漏電保護(hù)。起重設(shè)備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號，預(yù)防發(fā)生碰撞。做到既有分工又有聯(lián)系，形成上下同心的保安全力量。⑼安全交底和每周的安全活動(dòng)要作為制度，成為安全工作檢查的主要內(nèi)容。⑹各類電器、電線、機(jī)械設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)守操作規(guī)程，電纜過路須埋管敷設(shè)，絕緣性良好，各種電器須安裝漏電開關(guān)，堅(jiān)持做好用電值班制度的交接班手續(xù)。⑵建立以經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到“專管成線，群管成片，縱向到底，橫向到邊”，杜絕施工中的違章指揮和違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)建立施工現(xiàn)場安全檢查制度：項(xiàng)目部每旬檢查一次；施工對每周檢查一次。管道分總管和支管，總管安裝在管道內(nèi)一側(cè)，支管則把總管內(nèi)壓送過來的漿液輸送到每個(gè)注漿孔上去。頂進(jìn)千斤頂，觀察工作倉的壓力表，調(diào)節(jié)泥水平衡，使丁作倉內(nèi)應(yīng)保持一定壓力，倉內(nèi)土壓力應(yīng)掌子面主動(dòng)土壓力相干衡，被動(dòng)土壓力過大，地面隆起；主動(dòng)土壓力過大，地面沉陷，所以控制頂進(jìn)與出泥的速度相當(dāng)關(guān)鍵。本工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)中多為中砂和粉細(xì)砂，摩擦力較大，施工期間，須增加觸變泥漿減阻，頂進(jìn)長度控制在50m以內(nèi)，每超過50m設(shè)一中繼間，以保證頂進(jìn)力。另外，還須根據(jù)工作井頂管管徑制作止水法蘭圈。高程控制關(guān)系管道流量及流向。頂管施工質(zhì)量控制關(guān)鍵是頂管軸線定位導(dǎo)向控制技術(shù)，頂管軸線定位導(dǎo)向包括頂管軸線(中線)定向，頂管標(biāo)高控制技術(shù)等?；靥钍┕r(shí)需符合以下規(guī)定：①進(jìn)行灌水密實(shí)時(shí)，不可一次灌水范圍太大，同時(shí)也要加強(qiáng)排水；②插入式振動(dòng)器插入方式可采用行列或交錯(cuò)式，不得混用以免漏振，振動(dòng)棒的移動(dòng)距離不大于500mm，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間30s，視石粉渣表面不再顯著下沉為準(zhǔn)，操作時(shí)要做到快插慢拔，振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)棒上下略有抽動(dòng)，以使上下振動(dòng)均勻；③平板夯必須縱向、橫向夯實(shí)兩次以上，夯實(shí)時(shí)應(yīng)夯夯相連，不得漏夯。井蓋采用型號為球墨鑄鐵新型防盜井環(huán)蓋。對不同形式的檢查井、接收井采用不同的方法施工。（3）工作井內(nèi)上下行扶梯工作井內(nèi)設(shè)上下行扶梯，扶梯用角鋼L757510與鋼筋踏級（直徑20mm，間距30cm，L=500mm）制作。照明及用電施工用電主干線采用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內(nèi)、工具頭、管道照明采用1224V低壓電源供電。在頂進(jìn)中頂管機(jī)頭發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)，可采取在管內(nèi)的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉(zhuǎn)糾正力矩等方法，直到正常，以防止偏轉(zhuǎn)增大，影響出土和測量等工作。機(jī)頭糾偏的好壞，將直接影響頂管施工的質(zhì)量。管道軸線偏差采用經(jīng)緯儀用支導(dǎo)線法測量與控制，高程偏差采用水準(zhǔn)儀測量。在頂管工作井內(nèi)的后部設(shè)置測量平臺，其臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由地面水準(zhǔn)點(diǎn)引入，在交接班時(shí)進(jìn)行儀器高程的校對和調(diào)整。壓漿孔應(yīng)在工廠加工好。~，壓注壓力根據(jù)埋設(shè)深度和土的天然重量而定，本工程擬采用2γH（kPa），式中γ為土的重量，H 為管道的覆土深度。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層和減阻作用，在中繼間和混凝土管道的適當(dāng)點(diǎn)位，還必須進(jìn)行跟蹤補(bǔ)漿，以補(bǔ)充在頂進(jìn)中的泥漿損失量。，注漿一次，交替注漿，以達(dá)到大大減少涌水量，防止塌方的目的。，水泥漿采用200升攪拌機(jī)攪拌的方法拌制，拌制時(shí)要對水和水泥的量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。，水泥粉煤灰漿液的配合比為3：7，并加入早強(qiáng)劑。在頂進(jìn)過程中，其氣壓艙的壓力P如果小于所處土層的地下水壓力和主動(dòng)土壓力P1時(shí)，地面就會產(chǎn)生沉降；反之，氣艙的壓力如大于所處土層的地下水壓力和被動(dòng)土壓力P2時(shí)，地面就會產(chǎn)生隆起，這是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的過程。當(dāng)?shù)诙篱T關(guān)閉且增壓，使后艙前艙壓力相等后，打開第一道門，管道向前頂進(jìn)同時(shí)將機(jī)頭前挖出的土運(yùn)到一、二道門之間的轉(zhuǎn)運(yùn)艙內(nèi)；然后關(guān)閉第一道門，氣壓繼續(xù)穩(wěn)壓機(jī)頭前艙再將后艙逐漸減壓為零，再打開第二道門，使后艙與管道相通，將轉(zhuǎn)運(yùn)艙的土運(yùn)到工作井?；乜s千斤頂安裝管節(jié)時(shí)，需對機(jī)頭或以后的管節(jié)作臨時(shí)支撐，以防機(jī)頭在氣壓下退回，造成地面坍塌。工作井預(yù)留洞口采用磚砌體臨時(shí)封堵，在頂前采用風(fēng)鎬鑿除內(nèi)層一部分封堵墻體，然后將機(jī)頭推進(jìn)，依靠機(jī)頭前端刀口破除外層墻體，切入土體中，隨后即可進(jìn)行正常頂管施工。工作井前壁預(yù)留有機(jī)頭及管道出洞的洞口，為防止井外水土從預(yù)留洞口與機(jī)頭外壁之間的縫隙流入工作井內(nèi)，預(yù)留孔洞與管道間設(shè)有動(dòng)密封裝置。油泵流量18L / min。其它設(shè)備：包括導(dǎo)軌、千斤頂臺架、頂鐵、分壓環(huán)、后承壓壁、操作平臺、爬梯等。（1）頂進(jìn)設(shè)備選型及安裝主頂千斤頂：它是頂進(jìn)系統(tǒng)中的主要設(shè)備。鋼筋在綁扎時(shí)，應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，并將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便于刃腳混凝土與底板混凝土