【正文】 這樣做一是面層高程便于控制，二是澆下一板塊時(shí)，不易破損、污損已經(jīng)澆完的板塊（給澆完的板塊有足夠的增強(qiáng)時(shí)間）。分塊依據(jù)有以下幾點(diǎn)：第一、設(shè)計(jì)圖紙要求，在每一橫梁的下游側(cè)邊緣處作出一道假構(gòu)造縫，（)。，用吊機(jī)起吊落梁安裝，安裝完畢后，要注意板端順直及與支座擱置點(diǎn)的接觸情況，并確保梁邊順直。其中后方平臺(tái)部分利用陸上50t吊機(jī)配合安裝，前方平臺(tái)部分利用水上150t方駁吊機(jī)安裝?？拷哆叺囊粋?cè)，實(shí)心板安裝采用50t輪胎吊機(jī)，另一部分采用水上150t方駁吊機(jī)進(jìn)行安裝。 混凝土工程混凝土采用商品砼，人工入模。：側(cè)模板面采用5mm厚鋼板，橫肋采用1根[10槽鋼，豎肋采用2[10槽鋼，側(cè)模采用M16對(duì)拉。鋼筋在預(yù)制場(chǎng)鋼筋加工車間內(nèi)集中機(jī)械加工，鋼筋連接采用閃光對(duì)焊，鋼筋加工完成后，掛牌標(biāo)識(shí)，分區(qū)存放、使用。為確保施工工期和使施工作業(yè)不間斷進(jìn)行，樁帽和橫梁模板及其支承系統(tǒng)以及桁架式施工便橋準(zhǔn)備三排排架的全套用量，在整個(gè)工程中周轉(zhuǎn)五次。梁托一旦割掉，支承系統(tǒng)及模板必須有承接措施才能保證安全。橫梁養(yǎng)護(hù)：覆蓋濕草袋，并不斷噴灑淡水保濕。沖毛用水由高壓潛水泵抽水經(jīng)高壓水槍射出。鋼筋運(yùn)到綁扎地點(diǎn)，凡岸上吊機(jī)可以吊運(yùn)的以吊機(jī)吊運(yùn)，吊機(jī)不能的由工人扛至綁扎地點(diǎn)。 模板結(jié)構(gòu)形式底模為竹膠板面板，以下是5x7cm木板帶，人工可以扛動(dòng)，側(cè)模分上下兩截，也是竹膠板面板和5x7cm木板帶，也是由工人扛至支模地點(diǎn)，待橫梁第一層（→）澆完。 每一樁排4個(gè)樁帽需桁架6個(gè)，長(zhǎng)度8m、9m和10m各兩個(gè)。 橫梁澆注對(duì)于同一樁排，橫梁澆注次序始終是先澆注后承臺(tái)橫梁再澆注前承臺(tái)橫梁。管架用∠50178。為防止鋼筋型號(hào)出現(xiàn)差錯(cuò)，加工鋼筋按樁帽編號(hào)分堆存放，每堆鋼筋應(yīng)對(duì)照設(shè)計(jì)圖清點(diǎn)無差錯(cuò)。根據(jù)樁帽尺寸，側(cè)模主要有三種：,。小于3cm寬的板縫用5mm厚鋼板條填補(bǔ)。主、次梁排列如圖。 模板、鋼筋等器物的垂直運(yùn)輸AB、CD樁帽所需模板、鋼筋等器件，由水上船吊送至腳手平臺(tái)，E、F樁帽則由岸上吊機(jī)供給。掛梯設(shè)護(hù)圈，以策安全（腳手架設(shè)計(jì)另祥）。工字鋼橫擔(dān)與夾樁槽鋼之間以M16～20“U”型連接螺栓卡緊。為了確?！傲⒛_點(diǎn)”牢固可靠，應(yīng)在夾樁槽鋼下方焊一小牛腿，防止夾樁松脫，（在樁身的任何一面焊接一只即可）。每樁都夾好對(duì)拉槽鋼后，用∠80178。第一步：先夾單樁。作業(yè)人員必須穿救生衣，木排的助劃工具和定位纜索必須齊備，確保施工安全。打樁作業(yè)與夾樁作業(yè)間2排樁是為了避免作業(yè)干擾以確保施工安全。確定打樁深度最終是否滿足設(shè)計(jì)要求，以樁尖標(biāo)高和最后10cm的平均貫入度來控制，最后貫入度由試樁后確定。對(duì)于防腐破壞部位首先進(jìn)行打磨處理，將鋼樁銹滓及海生物清理干凈后，涂刷專用快速固化修補(bǔ)涂料。但因在沉樁、夾樁過程中出現(xiàn)損壞防腐，在工程竣工之前，需全面檢查修補(bǔ)。沉樁完畢后，對(duì)于高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高的樁做截樁處理，截樁采用氣焊切割。沉樁要點(diǎn)：⑴ 錘、替打和樁，在沉樁過程的始終，應(yīng)在一條直線，以免偏擊和蹩勁沉樁；⑵ 在自沉或壓上錘和替打后，為糾正樁的偏位，只能“微”調(diào)船位和龍口，以免因過大的調(diào)整而使鋼樁承受過大的剪力；⑶ 水位變化時(shí)，應(yīng)隨水位的變化適時(shí)松緊纜，以保持船位不變和和防止個(gè)別錨纜受力過大；⑷ 沉樁記錄要準(zhǔn)確反映停錘前幾陣的貫入度和錘沖擊部的反跳高度；⑸ 沉樁應(yīng)連續(xù)，不要中途停錘，以免土壤恢復(fù)而增加其對(duì)沉樁的阻力；⑹ 根據(jù)起吊錘和替打前后的估測(cè)偏位值，確定斜樁仰俯角的提前預(yù)留量；根據(jù)竣工偏位值，結(jié)合起吊錘和替打后的估測(cè)偏位置、下樁偏位值，確定斜樁平面定位時(shí)的提前預(yù)留量，給后續(xù)沉樁提供參照依據(jù)。立樁時(shí)，掛鉤于樁頂穿孔的主鉤鋼絲繩收縮受力，掛于樁身吊耳的副鉤鋼絲繩慢慢放松，逐漸使鋼樁直立，但應(yīng)保持鋼樁平衡穩(wěn)定。打樁前，應(yīng)充分考慮本工作日所打樁需要的船位，合理布置錨纜，減少改纜次數(shù)提高工作效率。采用導(dǎo)標(biāo)法進(jìn)行定位，如下圖所示：仰俯角控制：打樁船自身采用絲杠系統(tǒng)調(diào)整樁的仰俯角，用三角尺配合水平尺檢測(cè)。方駁儲(chǔ)樁圖標(biāo)劃沉樁貫入度觀測(cè)刻度線：根據(jù)附近的地質(zhì)資料在樁上標(biāo)劃觀測(cè)刻度線，在樁下部按間距1m標(biāo)劃，在樁上部進(jìn)入設(shè)計(jì)樁尖部位上下浮動(dòng)各1m的區(qū)域內(nèi)按5cm貫入縱深度標(biāo)劃。鋼管樁分2～3層擺放。在現(xiàn)場(chǎng)拼接所有焊縫及運(yùn)輸、吊裝過程中防腐的損壞都必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求重新進(jìn)行防腐處理。焊接工作完成后，除去殘留的焊瘤和熔渣等，確保焊接金屬緊密，焊道均勻，焊縫金屬與母材的過渡平順，不得有裂縫、未融合、未焊透、焊瘤和燒穿等缺陷。焊接位置在水面1m以上。水上接裝示意圖如下：接樁質(zhì)量保證措施：在鋼管樁的內(nèi)壁設(shè)立內(nèi)襯套，檢查上下兩節(jié)鋼管對(duì)接面是否平整，確保上下兩節(jié)在同一軸線上。水上接樁的焊縫采取單邊V型坡口，上節(jié)樁的坡口角度采用45176。焊接材料的機(jī)械性能與鋼管樁主材相適應(yīng)。 制樁 鋼管樁的拼接鋼管樁采用生產(chǎn)廠家訂購(gòu)。 施工中用400HP的拋錨艇輔助布纜，纜繩布置注意前抽心纜不能出現(xiàn)蹩樁現(xiàn)象，后抽心纜應(yīng)做好標(biāo)志；施工中注意俯打時(shí)后抽心、后邊錨持力較大，應(yīng)牢固定位，仰打時(shí)前抽心、前邊錨持力較大，應(yīng)牢固定位，并且在沉樁過程中應(yīng)根據(jù)水位變化適當(dāng)調(diào)整錨纜的長(zhǎng)短。打樁錘擬采用德國(guó)制造D100筒式柴油錘，錘芯重10 t，每次錘擊能340KN在上述基礎(chǔ)上，再考慮錨纜的布置，測(cè)量定位的通視方便、打樁船起錨移位的頻率、方駁喂樁的位置以及后續(xù)夾樁、現(xiàn)澆樁帽等工序的合理緊湊。鋼管樁基礎(chǔ)在陸上及水下岸坡挖泥完成后進(jìn)行。 在墻后回填土?xí)r，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，以防損壞和兩管之間分離脫節(jié)。 安裝軟式透水排水管，確保與穿墻塑料管連接牢固。 排水系統(tǒng) 工程概況:本工程在毛石砼擋土墻墻后設(shè)有排水系統(tǒng)，主要為斜向的φ50塑料排水管。 壓實(shí)（1） 墻后回填料在分層填筑后應(yīng)用機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。 分層回填（1） 回填順序墻后回填由墻后開始按照塊石棱體、混合倒濾層、山皮土的順序進(jìn)行施工，每一工序完成并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。 混合倒濾層采用級(jí)配良好的碎石，同墻前坡面混合倒濾層用料相同。100每個(gè)斷面（每5～10m一個(gè)斷面，且不少于三個(gè)斷面）1～2m一個(gè)點(diǎn)，且不少于三個(gè)點(diǎn)用經(jīng)緯儀和鋼尺量2頂面標(biāo)高+200 0用水準(zhǔn)儀檢查坡面輪廓線水上177。 水上拋石水上施工采用石料船運(yùn)輸石料至施工現(xiàn)場(chǎng)后，民船進(jìn)入鋼管樁排架的空間內(nèi)，外側(cè)在江內(nèi)拋錨，內(nèi)側(cè)利用岸上預(yù)埋的地錨帶纜，船載反鏟鏟挖護(hù)面塊石，由水域向岸側(cè)分層并進(jìn)行定點(diǎn)定量拋填，潛水員水下指揮、協(xié)助平整理坡。（7） 擺砌塊石前，先將碎石混合倒濾層找平，保證基礎(chǔ)平整穩(wěn)定。在鋪設(shè)倒濾層時(shí)，嚴(yán)禁采取在坡頂傾倒，使砂或碎石形成墊層的錯(cuò)誤施工方法。 工藝流程 鋼管樁打設(shè)及擋土墻驗(yàn)收合格→拋?zhàn)o(hù)面混合倒濾層碎石→水上民船拋+→潛水員配合理坡→陸上運(yùn)輸護(hù)面塊石→反鏟配合人工干砌→驗(yàn)收 施工方法前沿平臺(tái)鋼管樁打設(shè)完成并驗(yàn)收合格后，在混合倒濾層碎石鋪設(shè)的同時(shí)，立即進(jìn)行護(hù)底塊石墊層的拋填。塊石之間的凈距不得小于10cm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍，使塊石能為混凝土充分包裹。 施工質(zhì)量注意事項(xiàng)（1） 所有用于施工的原材料必須有出廠合格證，并經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)場(chǎng)使用；嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)；（2） 毛石摻量不大于25％，抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa。為了支模簡(jiǎn)便、模板穩(wěn)定，在墻內(nèi)予設(shè)模板鋼托架（埋在混凝土中，不拆除），鋼模板依附在鋼托架上，如圖：毛石砼澆注每次澆注之前，先計(jì)算出塊石用量，提前把石料準(zhǔn)備好，并用高壓水把石料上的泥土沖洗干凈，加以濕潤(rùn)備用。堵頭模板采用2cm厚涂防腐瀝青木板，木面板鑲在鋼制骨架上，拆模時(shí)鋼制骨架拆走，瀝青木板留在砼上（即結(jié)構(gòu)縫）。（1）模板根據(jù)最近幾年水文資料，4月底護(hù)岸擋土墻結(jié)構(gòu)必須完成到16m的高度。每塊底板最大澆注量260立方米，采用分層階梯型澆注法，分層厚度為500mm（如圖）相臨兩層間隙時(shí)間不大于2小時(shí)，在初凝之前能覆蓋或連接上。每?jī)善娩搰蜻B成一個(gè)堵頭，夾兩側(cè)模之間。澆注墊層時(shí)要在墊層兩邊支一道角鋼（∠505），限位角鋼在底板支模前拆掉下一段澆注時(shí)再用，如下圖。待混合倒濾層檢驗(yàn)合格后，即進(jìn)行混凝土墊層施工，標(biāo)號(hào)C20，厚度100mm。（1）施工前先對(duì)坡面上的雜物進(jìn)行清除，并對(duì)坡面進(jìn)行理平。墻身為現(xiàn)澆毛石砼結(jié)構(gòu)（毛石含量20％），底標(biāo)高為▽+,頂標(biāo)高為▽，標(biāo)高在+。 灌注樁質(zhì)量要求樁位允許偏差70mm，樁徑偏差不超過20mm，垂直度允許偏差1%。③在已硬化的混凝土表面上，清除水泥薄膜和松動(dòng)石子以及軟弱混凝土層。六、接樁質(zhì)量控制考慮后方平臺(tái)鉆孔灌注樁只承受豎向承載力。：1的比例制成稠灰漿，在樁頭表面便鋪3～5cm，然后開始泵送澆注混凝土。在護(hù)筒模板頂部用鉛錘檢測(cè)模板的垂直度，無誤后拉緊。模板采用工廠加工號(hào)的圓形鋼模板，鋼板厚度5mm，外設(shè)間距20cm縱橫加強(qiáng)肋筋。鋼筋籠焊接采用單面搭接焊的方式，合理選擇焊條類別與電流大小，保證焊縫搭接長(zhǎng)度大于10倍直徑。一、測(cè)量控制在本次接柱過程中，自現(xiàn)施工泥面下樁頭偏差及高程控制、校核至鋼筋籠焊接、護(hù)筒模板架設(shè)與找正等必須采用測(cè)量控制滿足施工精度。待混凝土升到樁頂時(shí)要將混凝土頂端的泥漿與沉渣全部排除干凈。嚴(yán)格控制導(dǎo)管提升速度，防止斷樁發(fā)生，并應(yīng)及時(shí)計(jì)算導(dǎo)管埋深,正確指揮導(dǎo)管提升和拆除。使用隔離板使砼與水隔離，砼注滿料斗后，吊起隔離板通過砼自身壓力擠走導(dǎo)管內(nèi)的泥漿，除第一批砼接觸泥漿外以后的砼與泥漿隔離，從而保證水下混凝土的質(zhì)量。灌注樁砼采用商品混凝土。 混凝土灌注 導(dǎo)管埋設(shè)及二次清孔鋼筋籠就位后，立即埋設(shè)導(dǎo)管。20mm（3）鋼筋籠直徑：177。主筋箍筋間距要均勻。同一截面的接頭數(shù)量不超過50%，加強(qiáng)筋與主筋采用點(diǎn)焊焊接，螺旋筋與主筋按梅花形用電弧點(diǎn)焊固定。（3）發(fā)生孔內(nèi)坍塌時(shí)，判斷坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)混合物倒坍孔處上1－2m，塌孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物質(zhì)沉淀、密實(shí)后再鉆。清孔質(zhì)量要求：，粘度不超過28S，孔沉渣厚度不大于5cm。卵石、漂石層時(shí)效低于50mm，松軟土層時(shí)效低于150mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行撈渣。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑、垂直度等幾何尺寸進(jìn)行全面自查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序。沖擊鉆具，起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁。沖擊鉆進(jìn)成孔施工總的原則是根據(jù)地層情況，合理選擇技術(shù)參數(shù)，“少松繩（長(zhǎng)度），勤松繩（次數(shù)），勤撈渣”。沖擊沖程和沖擊頻率：合理選擇沖程和沖擊頻率有利于提高破碎巖石效率。施工中備有適當(dāng)?shù)母咚苄哉惩猎鞚{護(hù)壁，并根據(jù)需要摻入少量的純堿，泥漿由水、粘土和添加劑組成，造漿用粘土符合下列要求：膠體率不低于95％，含沙率不大于4％。護(hù)筒埋設(shè)要求中心位置偏差不大于177。鋼護(hù)筒對(duì)稱設(shè)置四個(gè)吊點(diǎn)，使四個(gè)吊點(diǎn)形成的十字線交點(diǎn)與護(hù)筒中心重合，吊起后使其自然垂直，放入坑內(nèi)。 定位利用已設(shè)置的施工基線，采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)樁位，用小木樁標(biāo)定樁中心點(diǎn)。 施工部署共部署8臺(tái)鉆機(jī)，F(xiàn)軸3臺(tái)，H軸、G軸共部署5臺(tái)。1000每個(gè)斷面（每5~10m一個(gè)斷面）1檢查斷面測(cè)量資料3平臺(tái)部分標(biāo)高+50100+0500每2m一個(gè)點(diǎn)用回聲測(cè)深儀或測(cè)深水砣檢查4坡面線標(biāo)高+50200+2001000每2m一個(gè)點(diǎn) 陸上鉆孔灌注樁 概述本工程護(hù)岸的毛石砼擋墻基礎(chǔ)和碼頭后方平臺(tái)基礎(chǔ)為陸上鉆孔灌注樁，共計(jì)3排，灌注樁直徑Ф1000mm，樁長(zhǎng)23~42m不等，數(shù)量75根（含前方平臺(tái)E軸1根鋼管樁變更為2根灌注樁），樁頂標(biāo)高F軸19m（15根），（58根）。泊位驗(yàn)收：泊位驗(yàn)收會(huì)同監(jiān)理單位、建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位一起進(jìn)行，采取雙控，即檢測(cè)斷面尺寸、核定土質(zhì)，確認(rèn)是否挖至設(shè)計(jì)要求的持力層。開挖方式采用分層開挖。 工藝流程 施工方法岸坡水下挖泥施工前應(yīng)做好導(dǎo)標(biāo)和水尺設(shè)置工作，包括里程標(biāo)及斷面標(biāo)。操作人員離開駕駛室時(shí)，不論時(shí)間長(zhǎng)短，必須將鏟斗落地。在汽車未停穩(wěn)或鏟都必須越過駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí)，須清除后，方可挖掘。 注意事項(xiàng)路面及時(shí)用水清洗、清掃，使路面保持清潔，減少粉塵的危害。 經(jīng)計(jì)算分析，采用土釘墻支護(hù)方案，坡度１：。 客運(yùn)站大樓處邊坡支護(hù)軸~軸間20m范圍的岸坡開挖靠近客運(yùn)站大樓，需要進(jìn)行岸坡開挖的支護(hù)設(shè)計(jì)。因開挖深度達(dá)10m，后方?jīng)]有足夠的空間設(shè)置運(yùn)土車輛的坡道，運(yùn)土車輛只能利用現(xiàn)有的地面行駛，所以開挖深度超過4m的土方，需采用2臺(tái)或3臺(tái)反鏟接力傳遞的開挖方法，即一臺(tái)反鏟安置在上方，另一臺(tái)反鏟安置在下方，~3m為宜，位于下方的反鏟挖土后向上傳遞給上方反鏟的作業(yè)范圍內(nèi)，再由位于上方的反鏟挖土裝車。所以計(jì)劃先挖出灌注樁施工平臺(tái)。 陸上土方開挖工程本工程的陸上土方開挖工程。5mm閉合差177。施工控制測(cè)量的技術(shù)要求和精度按照水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》 JTJ2032001執(zhí)行。采用全站儀測(cè)角和量距。，進(jìn)行梁板預(yù)制場(chǎng)建設(shè)并開始梁板預(yù)制。出運(yùn)和安裝擬采用架橋機(jī)施工。同時(shí)，進(jìn)行邊坡土方開挖、客運(yùn)站房屋處的邊坡支護(hù)。上游客運(yùn)港在擬建碼頭范圍內(nèi)，需要拆除。地下水水位受長(zhǎng)江水位的控制并與長(zhǎng)江水體有密切的水力聯(lián)系，枯水期地下水以徑流形式向長(zhǎng)江排泄，汛期江水向地下水補(bǔ)給。⑤2層強(qiáng)風(fēng)化泥巖：紫紅色，屬軟質(zhì)巖石,原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造大部破壞，風(fēng)化成土夾碎塊狀，干鉆不易鉆進(jìn)，巖芯多呈3～5cm塊狀，全場(chǎng)地均有分布，(ZK7)～ m (ZK6)，(ZK10)～ m (ZK19)，(ZK1)～ m (ZK16)，該層部分孔未揭穿。第④層：更新世以前沉積老黏性土（Q3al）黃色，褐黃色，硬塑～堅(jiān)硬，可分為兩個(gè)亞層。②－3層粉質(zhì)粘土（Q4al），褐色，灰褐色，可塑，含15%粉砂，可見云母，具層理，夾薄層粉砂，分布于外灘斜坡地，向江傾斜，（ZK6）～（ZK18），（ZK9）～ m（ZK18