【正文】 消防泵房設(shè)置消防泵XBD4/40150D 流量50L/s, ，功率30KW兩組(一用一備)，設(shè)置穩(wěn)壓泵一臺，泵房消防水泵為貨場、車站的消防提供加壓用水。十三、有關(guān)問題說明由于貨場消防給水水壓不能滿足消防用水水壓要求，故建議增設(shè)消防泵房為消防用水加壓。根據(jù)業(yè)主提供資料顯示，貨場到達(dá)場地、代理費(fèi)按13元/噸計。（三）投資估算。（2）站后工程采用鐵建[1998]42號文發(fā)布的《鐵路工程概算指標(biāo)》和根據(jù)相關(guān)定額、圖紙及有關(guān)資料分析的補(bǔ)充指標(biāo)。表111 主要工程數(shù)量表序號工程名稱單位數(shù)量１施工準(zhǔn)備拆除圬工m35532路基填方夯填土m312725滲水土m3215挖方土方m34410翻挖改良回填m392743軌道拆鋪50kg/m鋼軌，1440根/km,XII型砼枕，I型彈條扣件km50kg/m新軌，1440根/km,XII型砼枕，I型彈條扣件km拆除50kg－1/9道岔，砼枕組1一級道碴m31584站場設(shè)備場地、環(huán)形道路硬化m26560既有貨物站臺延長m162既有倉庫延長m1646通 信宗17信 號宗18電 力宗19給排水宗110房屋建筑宗1（二）編制依據(jù)1. 編制辦法（1）鐵道部發(fā)布的《鐵路基本建設(shè)工程投資預(yù)估算 估算編制辦法》（鐵建設(shè)[2008]10號文）。（二）改善安全作業(yè)環(huán)境和安全施工的措施意見（1）參與本項目建設(shè)的建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和施工等單位，應(yīng)執(zhí)行工程建設(shè)行業(yè)適用的職業(yè)健康安全法律法規(guī)，在《職業(yè)健康安全管理體系》的指導(dǎo)下，建立切實(shí)可行的職業(yè)健康安全管理制度，針對本項目的特點(diǎn)，劃分作業(yè)活動，進(jìn)行危險源識別和風(fēng)險評價，對風(fēng)險進(jìn)行控制和進(jìn)行事故預(yù)防。（2）給排水、電力、建筑按正常的建設(shè)及施工程序進(jìn)行。九、施工組織（一）建設(shè)工期本工程總工期預(yù)計為6個月。（2）取、棄土場應(yīng)做好防護(hù)措施，并做好其排水通道，在工程結(jié)束后應(yīng)復(fù)耕還田或種草植樹，以防止和減少水土流失的發(fā)生。八、環(huán)境保護(hù)、水土保持（一）環(huán)境影響簡要分析本工程主要以硬化為主，土石方工程較小，工程施工對生態(tài)環(huán)境的影響較小。屋面采用高分子卷材防水，防水等級為II級屋頂設(shè)置架空隔熱層。面刮雙飛粉涂環(huán)保型內(nèi)墻涂料，刷乳膠漆兩道，并做150高面磚踢腳線。③墻身防潮層設(shè)在室內(nèi)地坪－，作法抹20厚1:2水泥砂漿加5%（水泥重）防水劑。建筑耐火等級：根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB500162006和本建筑的使用要求,本建筑耐火等級為二級。（1）房屋配備原則按運(yùn)輸生產(chǎn)需要配備生產(chǎn)房屋，根據(jù)房屋性質(zhì)、部門具體情況區(qū)別對待。其余建筑物不做防雷。探測器選用離子型感煙探測器。（2）變壓器選用S11M銅芯變壓器；低壓配電設(shè)備選用國產(chǎn)先進(jìn)的設(shè)備。（4）新建貨運(yùn)、物流綜合樓電源由既有250kVA室外箱變備用回路采用電纜直埋敷設(shè)引來。（2）新建倉庫動力及照明電源由新設(shè)200kVA室外箱變采用電纜直埋敷設(shè)引來。報警主機(jī)采用總線方式，報警、控制信息通過總線傳輸。（八）電力鐘山站貨場既有一座100kVA桿上變壓器一臺，250kVA室外箱變一座，其10kV電源均由一路地方電源引來。（2）修改電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)，修改1道電碼化電路，修改控制臺盤面及配線，修改TDCS/微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)。6）電線路SPTYWA23型數(shù)字信號電纜、PJZA23型計軸信號電纜。2）軌道電路ZPW2000A型軌道電路、97型25Hz軌道電路及高壓脈沖軌道電路。長途光電纜按整盤更換新纜，不新增光電纜接頭點(diǎn)的原則進(jìn)行移設(shè)；地區(qū)光電纜按影響多少移設(shè)多少，不提高既有線路規(guī)模和等級的原則進(jìn)行移設(shè)。通信管道在通過道路處采用鍍鋅鋼管管道。（2）信息系統(tǒng)1）貨運(yùn)物流綜合樓內(nèi)設(shè)置小型貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)1套，設(shè)計劃、制票、交付、雜費(fèi)、統(tǒng)計等終端。處于本工程新建硬化地面施工范圍內(nèi)，需遷改防護(hù)。處于本工程貨1線延長及新建倉庫、硬化地面施工范圍內(nèi)，需遷改防護(hù)。3）建筑滅火器配置本工程按中危險級配備滅火器MF/ABC4，按每具保護(hù)距離20m配置。范疇的民用建筑，室外消防用水量為15L／s，火災(zāi)延續(xù)時間為2h。4）雨水暴雨強(qiáng)度采用賀州市的暴雨強(qiáng)度公式計算雨水流量，重現(xiàn)期P為5年，降雨歷時5min。/h。/h。（2）給水系統(tǒng)1）本工程水源從貨場既有生活給水接入點(diǎn)后接一根DN70的鋼塑復(fù)合管至本建筑。3）建筑滅火器配置本工程按中危險級配備滅火器MF/ABC4（2A），按每具保護(hù)距離20m配置。同時既有高位消防水箱約6m179。室外設(shè)置三組SS100/65室外消火栓，室外消防給水管采用DN150的球墨鑄鐵管，給水管與貨場消防給水管形成環(huán)狀。（2）消防系統(tǒng)1）室外消火栓系統(tǒng)本建筑屬于20000m179。新建的站臺及貨運(yùn)、物流綜合樓場地地坪抬高需填方。（四）路基（1）路基面形狀貨物線路基面設(shè)單斜面或雙斜面，橫向排水坡度2%～4%。圖號為：專房（03）4046，站臺帽與其他站臺面采用整體澆注。（二）站場1. 貨場硬化設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，6％。鐘山站貨1道延長有效長104m及配套增建一座162m25m1m貨物站臺及一棟82m，滿足貨1線運(yùn)量增長需求。（二）貨場平面布置拆除16道岔，貨1道向北頭延長104米，改為盡頭式線路，線路盡頭修建漿砌片石車擋；貨1道有效長由254m變?yōu)?58m。六、貨場建設(shè)方案（一）方案概述貨1線北頭延長，并修建站臺、新建倉庫，對貨1線北頭地面進(jìn)行硬化。據(jù)業(yè)主提供資料顯示貨貨2為到達(dá)貨物，貨3道、貨4和貨5道為到達(dá)、發(fā)送貨物。車站既有的客運(yùn)設(shè)施有：1道右側(cè)5508，II、3道間的55010。預(yù)測運(yùn)量詳見下表： 表21 貨物運(yùn)量表 （單位：萬噸）貨物品類近 期(2017年)遠(yuǎn) 期(2023年)發(fā)送到達(dá)合計發(fā)送到達(dá)合計化肥、飼料、糧食00三、鐘山站概況鐘山站是既有鐵路益湛線永州至玉林段的一個中間站，車站中心里程為K558+829，站房位于右側(cè)。會議明確了方案、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和各專業(yè)需補(bǔ)充、修改的內(nèi)容，并要求編制單位根據(jù)《貨運(yùn)處關(guān)于鐘山站貨場擴(kuò)能改造和生產(chǎn)設(shè)施配套建設(shè)可行性研究的意見》，對《鐘山站貨場擴(kuò)能改造和生產(chǎn)設(shè)施配套建設(shè)》可行性研究報告進(jìn)行修改，于2013年5月完成修改。為實(shí)現(xiàn)貨場規(guī)?；a(chǎn)、提高生產(chǎn)效率，對貨1線北頭進(jìn)場道路及場地進(jìn)行硬化以滿足貨運(yùn)組織及運(yùn)輸?shù)男枰Ｘ涍\(yùn)、物流綜合樓場地表層分布有軟土，層厚較薄，建議清除處理。（9）線路方案的地質(zhì)條件和評價場地區(qū)域穩(wěn)定性良好，貨1線延長段主要以不填不挖路基型式通過。3）既有線病害分布、特征及工程措施意見既有益湛線K560+250～K561+300段為軟基，采用攪拌樁加固。種植土：含植物根系及腐殖物，松散，層厚較薄，清除處理。土洞、溶洞及巖溶塌陷對工程穩(wěn)定影響大，根據(jù)土洞、溶洞及巖溶塌陷的發(fā)育層位，采用的處理措施不同：對于發(fā)育于淺層的土洞、溶洞及巖溶塌陷，可采用揭開洞頂清除軟土回填片石及碎石的措施處理；對于發(fā)育較深且位于工程地基壓縮層范圍內(nèi)的土洞、溶洞及巖溶塌陷，可采用注漿加固處理；對于發(fā)育較深且位于工程地基壓縮層范圍之下的土洞、溶洞及巖溶塌陷，一般情況先可不處理。測區(qū)內(nèi)基巖為石炭系下統(tǒng)大塘階(C1d)灰?guī)r，場地位于淺覆蓋型巖溶區(qū)，巖溶