【正文】 對于出現(xiàn)問題的處理措施、結(jié)果和實際應(yīng)用后所產(chǎn)生的后果必須嚴(yán)格記錄。模板安裝后檢查模板穩(wěn)定情況和模板平整度、保護(hù)層厚度。⑴、在進(jìn)行伸縮縫安裝時主要是控制平整度、連接鋼筋的焊接質(zhì)量、現(xiàn)澆砼的強(qiáng)度和平整度。⑷、振搗梁行走的軌道不能用水泥砂漿制作，最好用門型鋼筋加φ20的鋼筋制作，也可用鋼筋加角鋼制作。⑷、板梁安裝前應(yīng)先在墩、臺帽上標(biāo)出支座位置，并復(fù)測四個支座的標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。⑤、氣溫過高時應(yīng)在夜間進(jìn)行。②、水泥漿的拌制要嚴(yán)格按配合比設(shè)計施工。②、發(fā)現(xiàn)異常情況及時逐級匯報，尤其是伸長值過小時必須立即查明原因。⑨、實測伸長值與理論伸長值的比較：實測伸長值與理論伸長值之差不能超過177。⑤、安裝千斤頂：安裝千斤頂時要使張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力筋軸線重合一致。⑵、張拉①、當(dāng)砼強(qiáng)度大于90%設(shè)計強(qiáng)度和7天時，即可進(jìn)行張拉施工。嚴(yán)禁振搗器碰波紋管。預(yù)應(yīng)力砼梁板的預(yù)制施工監(jiān)理旁站工作內(nèi)容本工程梁板主要為25米后張法預(yù)應(yīng)力T型梁板。⑶、澆筑立柱砼時，如砼下落高度超過2 m，必須使用串筒、溜槽等設(shè)備，防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象。側(cè)模安裝前監(jiān)理驗收鋼筋骨架的鋼筋直徑、數(shù)量、間距、焊接質(zhì)量、骨架尺寸，驗收合格后安裝模板。⑻、鉆孔樁最后10m砼澆灌時,應(yīng)保證導(dǎo)管頂端比孔內(nèi)水位至少高出4—6m。⑸、灌注砼時，導(dǎo)管應(yīng)有足夠的密封性和堅固性，底節(jié)長度不得小于4m。⑵、鉆孔時，監(jiān)理人員應(yīng)詳細(xì)做好地質(zhì)情況的變化記錄，并根據(jù)不同地質(zhì)情況，采用相應(yīng)對策，避免出現(xiàn)縮頸、坍孔等現(xiàn)象。同時監(jiān)理單位應(yīng)由試驗監(jiān)理人員進(jìn)行獨立的抽檢和試驗。同時應(yīng)進(jìn)行獨立的平行試驗?；炷恋臐B透性及抗凍性檢測。鋼絲、鋼絞線極限強(qiáng)度、應(yīng)力松弛、彈性模量測定試驗。細(xì)集料（砂）：密度、視比重、含泥量、云母含量、有機(jī)物含量、SO3定性、砂的篩析、堿活性檢測；合同、技術(shù)規(guī)范要求的其它項目。現(xiàn)場應(yīng)隨時對寬度、厚度、壓實度、平整度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并進(jìn)行處理。應(yīng)控制鋼輪壓路機(jī)噴水量（以混合料不粘輪為宜），以防止混合料降溫過快。特別是在低溫、大風(fēng)條件下施工時要保證碾壓溫度和碾壓效果。攤鋪機(jī)必須均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，行進(jìn)速度控制24m/分鐘，不得隨意變換進(jìn)度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料離析。由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)，影響平整度。運輸汽車注意覆蓋、保溫、防雨、防污染。改性瀝青有混合料不宜超過24h,SMA混合料只限當(dāng)天使用。用以驗證承包人的瀝青路面施工組織和施工方案的正確性、完整性、可操作性，確定標(biāo)準(zhǔn)配合比，確定松鋪系數(shù)及每一作業(yè)段的長度，并對施工組織和施工方案進(jìn)一步分析、完善、提高。道路專業(yè)監(jiān)理工程師對試驗段現(xiàn)場施工時間、施工隊伍、施工機(jī)械、施工工藝、施工長度及施工幾何尺寸等進(jìn)行檢查驗收。瀝青：針入度、軟化點、延度、加熱損失量、密度、閃點、含水量、溶解度、粘度、含臘量；合同、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它項目。碾壓完成后，應(yīng)及時檢測壓實度，并按規(guī)范要求頻率和方法對平整度、標(biāo)高等項目進(jìn)行檢測驗收。養(yǎng)生時間不少于7d，且上層結(jié)構(gòu)施工前，該層表面必須覆蓋，不得曝曬。⑶、碾壓碾壓要及時；直線段和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土表面不受破壞。用以驗證承包人水泥穩(wěn)定碎石（風(fēng)化料）基層（底基層）施工組織的合理性；檢驗施工方案的可操作性；檢驗人員、設(shè)備、施工工序的配置是否合理；路面基層生產(chǎn)配合比混合料的穩(wěn)定性及強(qiáng)度是否符合要求、確定松鋪系數(shù)。水泥：細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時間和安定性、膠砂強(qiáng)度、堿含量；合同、技術(shù)規(guī)范要求的其它項目。排水管道接口鋼筋混凝土承插口管、企口管均采用橡膠圈接口，管道安裝要平順。溝槽開挖基礎(chǔ)不易處在淤泥質(zhì)土層上，倘若是必須采取換填等措施處理，滿足設(shè)計排水管道地基承載力不小于80Km/㎡。該樁頂部應(yīng)開挖至有效樁頂，并用人工采用同劑量的水泥土回填夯實。每根樁開鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。超過12h應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。 ⑹、斷樁處理。 ⑸、樁位、傾斜度、復(fù)攪長度、樁徑等的質(zhì)量控制。審查旁站打印的電腦記錄。通過標(biāo)定鉆桿長度和在鉆桿上標(biāo)記設(shè)計處理深度，旁站檢查鉆桿下鉆深度并進(jìn)行宏觀控制。噴粉量應(yīng)沿樁長方向分布均勻，不允許以允許誤差的下限來人為控制每延米噴粉量，若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)偏小的情況應(yīng)及時指出、制止。旁站監(jiān)理單樁施工噴粉，從電腦噴粉記錄儀的顯示屏上可以看出噴粉提鉆時每米噴粉量的動態(tài)顯示，發(fā)現(xiàn)噴粉不足要及時補(bǔ)噴。 ①水泥用量的總控制。粉噴樁施工監(jiān)理旁站的主要工作內(nèi)容⑴、施工階段旁站的主要試驗檢測項目：水泥材料檢測、成樁觸探檢測和地基承載力檢測等。施工時，控制層虛鋪厚應(yīng)不大于30cm；每壓一遍，定點測干密度，直至干密度不再增長為止，如果碾壓遍數(shù)超過10遍，則應(yīng)減薄虛鋪厚度，測點應(yīng)分布于試驗路段斷面的左、中、右側(cè)，并且不少于12點，試驗結(jié)果由承包人提出試驗段總結(jié)報告交監(jiān)理工程師審查。②、土石混填路堤：土石混合料填筑路堤，石塊含量多于70%時，控制層厚應(yīng)不大于30cm；先鋪填大塊石料，大面朝下，放置平穩(wěn)再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。個別不平處應(yīng)配合人工以細(xì)石塊、石屑找平。②、試樣應(yīng)由現(xiàn)場試驗監(jiān)理人員和承包人共同選取，每種試驗分成相同的兩份，一份在承包人試驗室由監(jiān)理試驗人員旁站監(jiān)督下進(jìn)行試驗，一份由監(jiān)理試驗室進(jìn)行獨立平行試驗。⑶檢驗與試驗：對施工中所用的原材料按照試驗規(guī)程、合同施工技術(shù)規(guī)范、圖紙的要求進(jìn)行試驗，對承包人的試驗進(jìn)行旁站，同時對原材料進(jìn)行平行試驗。保證施工在正常的環(huán)境下進(jìn)行，以保證施工質(zhì)量。八、監(jiān)理旁站人員安排：對重要部位、關(guān)鍵工序的監(jiān)理旁站人員安排，按照統(tǒng)籌兼顧、合理搭配的原則，實施全過程、全方位、全天候的旁站。在監(jiān)理旁站過程中，發(fā)現(xiàn)危害工程質(zhì)量和安全行為的要堅決予以制止；發(fā)現(xiàn)重大施工質(zhì)量和安全事故時，要立即停工，并報告項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。遵守建設(shè)辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)章制度，熟練掌握監(jiān)理旁站方案，認(rèn)真做好監(jiān)理旁站服務(wù)工作。對承包人的各種抽檢頻率，取樣方式及試驗過程進(jìn)行跟蹤檢查，對承包人自檢人員的現(xiàn)場試件或試塊取樣進(jìn)行監(jiān)督。并督促檢查施工作業(yè)現(xiàn)場管理人員堅守現(xiàn)場指導(dǎo)施工。工程部位（工序）施工質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求后，專業(yè)監(jiān)理工程師在相應(yīng)的承包人報檢驗資料上簽字，同意承包人進(jìn)行下道工序施工。監(jiān)理旁站工序/部位一覽表單位工程分部工程分項工程旁站工序或部位路基工程路基土石方工程軟土土基處治施工全過程路基土石填筑試驗段雨污水管道施工全過程路面工程路面工程墊層、