【正文】 不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。 張立偉施工機(jī)械施工期間，負(fù)責(zé)組織對(duì)大型機(jī)械的盯控，一人一機(jī)，防止傾覆或發(fā)生機(jī)械碰撞等事故。發(fā)生事故，以安全員為負(fù)責(zé)人現(xiàn)場做好隔離防護(hù)封鎖，嚴(yán)禁閑雜人員隨意進(jìn)入破壞現(xiàn)場給安監(jiān)、公安部門分析檢查事故原因造成困難。一旦發(fā)生事故，該小組立即投入現(xiàn)場，立即展開處理和救援工作。 路基塌方應(yīng)急措施當(dāng)施工現(xiàn)場因暴雨、滑坡等原因發(fā)生路基塌方事故時(shí)，現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)員、領(lǐng)工員應(yīng)立即上報(bào)作業(yè)隊(duì)長和項(xiàng)目部應(yīng)急小組，開啟應(yīng)急預(yù)案。③應(yīng)急物資存放地點(diǎn)：施工現(xiàn)場。應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 組長：張修和 副組長：王立廣、劉林北、孫德金 組員：田波波、姜旭東、孫廣興、徐東亞聯(lián)系電話見下表。（3）新增生活性污水經(jīng)沉淀池處理后，就近排入附近既有排水系統(tǒng)。（5）施工場地一旦干燥、起塵，應(yīng)及時(shí)噴水，保持濕度。 揚(yáng)塵治理措施（1）施工時(shí)，運(yùn)土卡車裝卸時(shí)不宜過滿，保證運(yùn)輸過程中不散落。成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確負(fù)責(zé)人的職責(zé)，采取有力的環(huán)境保護(hù)措施，防止施工對(duì)環(huán)境造成破壞。長途運(yùn)輸必須配備二名司機(jī)。. . . . .學(xué)習(xí)參考⑷定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。⑵操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。，嚴(yán)禁在不良地質(zhì)體上、不穩(wěn)定斜坡上和膨脹土（巖） 、黃土等特殊巖土塹頂上方棄土。，與邊緣保持一定的安全距離。 3176。⑾裝運(yùn)和棄土挖掘機(jī)向運(yùn)輸車輛卸土石時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：，減小卸落高度，防止偏載或砸壞車廂。，挖掘懸崖時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施，作業(yè)面不得留有傘沿及松動(dòng)的大塊石。 。，并將刮刀斜放，刮刀兩端不得超出后輪外側(cè)。、陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專人指揮、防護(hù)。不合格不合格原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定試驗(yàn)報(bào)告施工控制檢驗(yàn)成品質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定作出結(jié)論 分析原因結(jié)束 提出處理意見合格. . . . .學(xué)習(xí)參考⑶采用機(jī)械填筑時(shí)，在填筑作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。組織交接樁：認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè)，補(bǔ)齊樁橛，搞好施工放樣測(cè)量和復(fù)核。堅(jiān)持施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)制度，施工過程的質(zhì)量控制通過“跟蹤檢測(cè)、復(fù)測(cè)、抽樣檢驗(yàn)”三級(jí)檢測(cè)制度來實(shí)現(xiàn)，作業(yè)檢測(cè)由專業(yè)人員跟蹤檢測(cè)，試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測(cè)和抽樣檢測(cè)。堅(jiān)持自檢、互檢、工序交接檢查的“三檢”制度，做到上道工序不清，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，工序交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見，檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù)，為施工分析留下證據(jù)。項(xiàng)目部及架子隊(duì)成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，建立質(zhì)量控制體系，推行全面質(zhì)量管理。碾壓時(shí)，應(yīng)采用“先靜壓，后弱振，再強(qiáng)振”的方式，最好靜壓收光。. . . . .學(xué)習(xí)參考基床表層填料用自卸車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。 基床路基填筑基床表層填料采用 A 組填料，基床底層采用 A、B 組填料。碾壓方法為：靜壓 1 遍，弱振碾壓 1 遍，強(qiáng)振碾壓 2～4 遍（同步檢測(cè)結(jié)果定） ，最后再靜壓 1 遍消除輪跡。在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯(cuò)開不小于 3m 的距離。路基填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次詳見下表： 表 路基填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次表填料 試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次類別 顆粒級(jí)配 液塑限 擊實(shí)試驗(yàn) 顆粒密度 大于 5mm 顆粒的單位體積重細(xì)粒土及粉砂、黏砂 —— 5000 至10000m3 5000 至10000m3 —— 5000 m3. . . . .學(xué)習(xí)參考粗粒土、碎石土 10000 m3 —— —— 10000 m3 10000m3(4)卸料控制 填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，每 50m 釘出邊線木樁，為保證路基邊緣的壓實(shí)度，邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)邊線每側(cè)寬出 50cm。2)路基填料要求大小級(jí)配良好。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，避免施工干擾、交叉施工。嚴(yán)格控制路堤滲水部分的填筑材料，選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進(jìn)行填筑，防止?jié)B透水破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。嚴(yán)格進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)試驗(yàn)。推土機(jī)在初鋪時(shí)，攤鋪的寬度比設(shè)計(jì)寬度加大 50cm，以保證路基邊部壓實(shí)。 高填方路堤的地基土體，由于填筑體對(duì)其施加了較大的壓力會(huì)產(chǎn)生壓縮變形，填筑體在自重的作用下也會(huì)壓密變形，這兩個(gè)變形的完成都需要較長時(shí)間才能完成，并逐步達(dá)到穩(wěn)定。在原地面挖高度不大于 ，寬度不. . . . .學(xué)習(xí)參考小于 2m 的臺(tái)階，路堤沿橫斷面全寬，縱向分層填筑。 3）配合有關(guān)部門進(jìn)行征地拆遷工作。包括不易風(fēng)化的軟塊石（膠結(jié)物為硅質(zhì)或鈣質(zhì)），級(jí)配不良的漂石土、卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土、礫砂、粗砂、中砂、細(xì)粒土含量在 15%~30%的漂石土、卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土和細(xì)砂、黏砂、砂粉土、砂黏土；C 組：一般填料。 人員、機(jī)械配置表 人員配置表序號(hào) 姓名 擔(dān)任職務(wù) 序號(hào) 姓名 擔(dān)任職務(wù)1 張修和 項(xiàng)目經(jīng)理 8 孫德金 二分部經(jīng)理2 劉林北 項(xiàng)目副經(jīng)理 9 田波波 二分部技術(shù)負(fù)責(zé)人3 王立廣 技術(shù)負(fù)責(zé)人 10 嚴(yán)興卯 工區(qū)負(fù)責(zé)人4 王允有 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 11 任帥 工區(qū)技術(shù)員5 孟凡坤 測(cè)量隊(duì)長 12 柴尚云 工區(qū)技術(shù)員6 姜再成 實(shí)驗(yàn)室主任 13 蘇朝欽 專職安全員7 何 敏 資料員 14 文 星 專職安全員表 機(jī)械配置表設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 履帶挖掘機(jī) 300 臺(tái) 5 平地機(jī) PY180 臺(tái) 2推土機(jī) TY320 臺(tái) 3 自卸汽車 T815S1 臺(tái) 20振動(dòng)壓路機(jī) YZ20 臺(tái) 3 灑水車 ZQ140/47 臺(tái) 2鋼輪壓路機(jī) YZ10B 臺(tái) 1 裝載機(jī) ZL50C 臺(tái) 3強(qiáng)夯機(jī) W200A 臺(tái) 1路基工藝要點(diǎn)、工藝要求 路基技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 路基填料技術(shù)要求基床表層采用 A 組填料，基床底層采用 A、B 組填料，基床以下路堤采用A、B、C 組填料。(3)路基工程施工前，先行完善臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保排水暢通，無積水和浸泡路基現(xiàn)象。施工總體方案 施工順序施工準(zhǔn)備—測(cè)量放樣—清表—地基處理—土石方填筑—檢測(cè)—基床施工。路基大里程兩側(cè)有大量房屋和農(nóng)田，小里程位于張山頭岙，大里程位于茶坦村。龍泉站場設(shè)計(jì)范圍 DK153+798DK156+150，站坪長 。龍泉站場填筑高度大于 8 米的區(qū)段范圍為：DK15