【正文】 我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。對主要交叉口、通道、過道、狹窄路段及施工作業(yè)圍欄，設置夜間反光警示標牌、閃光警示燈。向市環(huán)保部門書面申請夜間施工手續(xù)，申請同意或批準后施工。（2）對于土方開挖等工作面，對邊坡等要用遮雨布要以覆蓋，防止塌方。（2）材料、設備儲存及保管1）小型設備放入室內，大型設備要支墊離開地面，上蓋蓬布，防止受雨水侵害。定期過篩清理，作一段水溝沖刷車輪，人工拍土，清掃輪胎、車幫；挖土裝車不超裝；車輛行駛不猛拐，不急剎車，防止灑土，卸土后注意關好車廂門；場區(qū)和場外安排人員清掃灑水，基本做到不灑土、不揚塵，減少對周圍環(huán)境的污染。（2）按照法規(guī)要求選擇有資質的運輸單位，及時清運施工棄土和渣土，建立登記制度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運輸途中不灑落。 （2）飛揚細顆粒材料盡量安排庫房存放。（2）根據(jù)不同施工地區(qū)排水網的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。散料要計量使用不浪費和亂卸亂倒，保持現(xiàn)場整潔。車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，裝料適中，不得超載。嚴格按崗位責任制分工和操作規(guī)程辦事。（2）機動車輛亦須有證駕駛，要求定位、定員，非駕駛員不得亂動車輛。在坡道上縱隊行駛時，兩機間應保持一定的安全距離。（11）運輸車輛卸料時，鏟斗不得經越或停留在駕駛室上方。（7）鏟斗回轉空間應不亂碰周圍的其它設施，嚴禁臂桿回轉范圍內有人員站立或通過，否則應按回轉范圍條件現(xiàn)場封閉。（4）行駛的道路最大縱坡度不得超過20176。履帶式挖掘機安全操作規(guī)程（1）上車前按規(guī)定項目、標準檢查挖掘機各部位技術狀況處于完好狀態(tài)。推土機施工時，作業(yè)范圍內不得有非作業(yè)的車輛、人員。必須按照安全技術交底的要求，保護地下管線、桿線和其他構筑物。指揮人員應與司機密切配合。進入施工現(xiàn)場施工必須選穿合身的工作服，穿合適軟底的鞋并系緊鞋帶。七、安全生產保證措施（一）建立安全文明施工目標安全施工的目標：項目安全管理始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，項目經理部建立健全的安全管理體系和安全生產責任制；嚴格根據(jù)《市政工程施工安全檢查評分辦法》中相關的安全施工標準組織施工，安全檢查評分表匯總得分值達到85 分及其以上；定期進行安全教育，杜絕人身死亡事故和重傷事故；輕傷事故發(fā)生率控制在1‰以內；杜絕負主要責任的重大交通事故，杜絕重大機械、設備事故、火災事故和中毒事故；加強施工現(xiàn)場文明衛(wèi)生的管理，杜絕發(fā)生各種傳染性疾病；現(xiàn)場安全文明施工創(chuàng)“平安工地”。雨天施工時，完善排水措施，開挖排水溝，做好面層排水，場區(qū)積水及時用泵抽出場區(qū)以外。填料含水量控制在合適范圍內時才能進行路基壓實工作。軸線控制及局部標高控制點，必須經監(jiān)理書面認可方可使用。測量過程：測量過程要保證方法正確，并要有校核措施。基于上述情況，我項目部采取的施工方案是：分段組織、多點施工；優(yōu)化施工方法；增加機械投入。按合同工期交給業(yè)主一個合格工程是我們對業(yè)主的鄭重承諾。1）路基外形檢查路基外形檢查內容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。路基整修完畢后，在路基范圍內不準堆放雜物。在路堤范圍內修筑便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。⑦為保證設計路基全寬的密實度，邊側保留50cm的余寬。 ③應按段落分層夯實，避免搭接處碾壓不實，分層超厚處密實度不達標，邊角處漏夯。壓實度達到設計要求方可以下一層宕渣填筑，否則重新碾壓。（3）平整、碾壓1） 路堤壓實機運用25T振動式壓路機，碾壓時由路緣向路中心進行，碾壓順序先穩(wěn)壓再輕振，待宕渣穩(wěn)定后采用重振，直至表面無顯著碾壓輪痕跡。路基填筑盡可能的避開雨季施工，并注重路基的防排水工作，加大旱季的施工力度，確保路基的施工進度。八流程是：施工準備測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整形。碾壓時先碾壓中間后碾壓兩邊，使得該層整個深度內壓實度處處均勻，同時達到要求的密實度。當符合設計和規(guī)范要求后，送監(jiān)理工程師審批，作為以后壓實的標準。2）根據(jù)核實的控制點進行縱、橫斷面的加密和復測，恢復道路中心線，按道路中心線和圖紙設計確定路基用地界樁和坡腳樁等具體位置樁。土工格柵上的第一層填料推鋪宜采用輕型推土機或用裝載機，一切車輛、施工機械只允許沿路線的軸線方向行駛。土工格柵應緊貼下承層。再鋪設鋼塑土工格柵。（2）施工工藝流程： 樁機定位→切土下沉→縮徑下沉→提升攪拌→擴徑提升→擴徑下沉→提升攪拌（3）施工方法a）攪拌機就位：攪拌機到指定樁位并對中；b）噴漿下沉：啟動攪拌機，使攪拌機沿導向架向下切土，同時開啟送漿泵向土體噴水泥漿，兩組葉片同時正、反向旋轉（外鉆桿逆時針旋轉，內鉆桿順時針旋轉）切割、攪拌土體，攪拌機持續(xù)下沉，指導擴大頭設計深度。測量放樣 為使樁位放樣準確，減少中間環(huán)節(jié)及受地形條件的影響，管樁施工采用樁位坐標點放樣，首先根據(jù)計算的坐標引出樁基軸線；樁基軸線的定位點位置在不受打樁影響的地點，并在施工過程中作系統(tǒng)的檢查。認真進行沉降和側移觀測，隨時掌握路基穩(wěn)定情況，以便根據(jù)沉降結果確定路面施工時間。（3）分層填筑30cm未篩分碎石，用壓路機壓實，當魚塘側的淤泥隆起較多時要對其進行清理。（三）淺層地基處理當河、且位于水下或為含水量極高的淤泥時，可使用拋石擠淤。平面放樣由于施工測量是一項不允許發(fā)生錯誤的工作，測量員除了要具有高度的責任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，道路中心線放好后，加以控制好保護樁，放樣點標記采用毛竹樁，放樣后在施工范圍內做好標記保護，并做好定位放樣記錄，經復核無誤后再報送監(jiān)理復核，復核正確后才可開工。投點