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2025-05-01 08:24 本頁面
【正文】 （5）、成立排障小組，及時地對施工區(qū)域內(nèi)的故障車輛進行排除，確保道路暢通。為了避免因施工而給已有道路的正常運營帶來負面影響，我方將采取以下措施，確保已有道路全過程暢通。（6）、不在施工沿線隨意廢棄水泥混合廢料、燃油等對環(huán)境外貌及土壤會產(chǎn)生污染的物質(zhì)。（2）、施工組織設(shè)計、施工工藝必須涉及環(huán)保工作，獲得監(jiān)理工程師和當環(huán)保部門批準認可后，方可進行施工。作業(yè)后應(yīng)停放平坦的地方，并拉上制動器。作業(yè)中不得對其擦拭維修。工作結(jié)束時，應(yīng)將機械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。在有地下管線的地區(qū)工作時，必須先用人工將地下管線探明并采取保護措施后，方準使用機械。機械操作人員只要離開機械設(shè)備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。（三）施工機械安全防護 各種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。小型油庫，發(fā)電機房按國家有關(guān)部門的要求設(shè)置，做好安全防火工作。嚴格按施工工藝、施工操作規(guī)程、施工方案有關(guān)安全條款的要求進行施工。加強職工的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核工作，做到技術(shù)工種持證上崗，并選派經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的工程師擔任班組長。測量工作自始至終必須嚴格按測量規(guī)程進行操作和控制，做到施工前有控制性測量和施工放樣，施工中有測量校正，完工后有成品測量檢查，確保施工全過程的測量數(shù)據(jù)真實、準確、完整地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。試驗體系：項目辦招標設(shè)立工地試驗室，配備與工程相適應(yīng)的儀器設(shè)備，充分滿足本工程試驗需要。注意：涵洞兩側(cè)對稱進行。④.進行第二次碾壓，碾壓速度宜采用 2~，碾壓時開振動，碾壓5～6遍。（2）擬投入該路基分部內(nèi)結(jié)構(gòu)物臺背回填施工的主要設(shè)備：自卸車4輛；裝載機1臺；小型振動夯兩臺；YZ25T型壓路機1臺；水車1臺。F、臺背回填本分部工程內(nèi)的涵洞臺背回填設(shè)計上采用砂礫土。蓋板安裝應(yīng)在臺帽達到強度的70%時方可進行。 安裝：預(yù)制蓋板混凝土達到100％以上時才能進行移動和安裝。 澆注混凝土：混凝土在現(xiàn)場拌制后進行澆注。 立模：按結(jié)構(gòu)尺寸放出模板線，立模并固定模板。D、蓋板預(yù)制及安裝蓋板施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求采用預(yù)制。采用拉桿和撐桿進行固定。 C、臺身、臺帽施工基礎(chǔ)拆模后（注意將臺身與基礎(chǔ)連接鋼筋先扳倒，待澆注臺身混凝土?xí)r再扳起對應(yīng)焊接），填筑路基至涵頂標高以上1m，然后垂直開挖涵洞基坑至基礎(chǔ)頂面，寬度僅為臺身兩外緣之間距。砼罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑,用插入式振動棒振搗，振搗混凝土不得漏振、少振，使之密實，并隨機制取試件；混凝土澆筑時應(yīng)填寫混凝土施工記錄。安裝模板時，沿涵長方向每4～６m設(shè)置一道2cm寬沉降縫，沉降縫必須貫穿整個涵臺斷面，沉降縫的設(shè)置應(yīng)與涵軸線垂直。開挖基坑并修整完畢以后要重新放樣施工基礎(chǔ)，基礎(chǔ)施工完畢，施工臺身前要重新放樣，確保涵位正確。其各部位材料為： 基礎(chǔ)：C20混凝土 ； 臺身：C25混凝土； 蓋板：C30鋼筋混凝土； 涵外鋪砌： C20混凝土 支撐梁：C25混凝土
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