【正文】 2．1．2勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工的具體要求，勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 材料：所有松散的材料都要綁扎并錨固或者轉(zhuǎn)移到安全的區(qū)域；堆放在安裝好的梁上的材料或已鋪好的屋面板應(yīng)當(dāng)綁在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構(gòu)件應(yīng)全面檢查防止墜落，必要時(shí)要固定到鋼架上面。 ，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)禁止吸煙，電、氣焊及焊接作業(yè)時(shí)應(yīng)清理周圍的易燃物，消防工具要齊全，動(dòng)火的區(qū)域都應(yīng)安放滅火器，并定期檢查，加強(qiáng)噪音管理，控制噪音污染。 ，禁止酒后作業(yè)。 ，高空作業(yè)必須系好安全帶，穿防滑絕緣鞋。 3．在本工程中，不但應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行文字資料的收集整理，還要充分利用本企業(yè)人才優(yōu)勢(shì)，利用現(xiàn)代化高科技手段進(jìn)行聲像資料的收集整理。為了在本工程中創(chuàng)造一流的施工質(zhì)量，特制定如下質(zhì)量控制目標(biāo)： 檢驗(yàn)驗(yàn)收項(xiàng)目規(guī)范允許偏差(GB5020595)內(nèi)部控制目標(biāo) 放樣和樣板++ 加氣割(長(zhǎng)度和寬度柱帽桿)+3mm+2mm 擺式桿支座加工++2mm 工桿件加工+1mm+1mm 相貫線切割+1mm+1mm 焊焊接(對(duì)接)I級(jí)(100%探傷合格)I級(jí) 焊縫咬邊、裂紋氣孔、擦傷不允許不允許 接外觀缺陷(表面夾渣、氣孔)不允許不允許 組裝結(jié)構(gòu)件軸線交點(diǎn)3mm2mm 組單元總長(zhǎng)+5mm+3mm 單元彎曲矢高L/1000，且不大于10mm不大于5mm 裝對(duì)口錯(cuò)邊t/10,且不大于3mm不大于2mm 坡口間隙－1～＋2mm+1mm (mm) 項(xiàng)目允許偏差項(xiàng)目控制目標(biāo) 跨中的垂直度h/ 桁架及其受壓弦桿的側(cè)向彎曲矢高(f)l/ 桁架間距??.0 ：(mm) 項(xiàng)目允許偏差項(xiàng)目允許偏差 對(duì)焊縫S≤～3焊縫K＜60～+2 接S≤20～～3角K=6～140～+3 焊余高S≤～4余高K＞140～+4 縫焊縫錯(cuò)邊≤＜60～+2 組合S≤200～+2腳K=6～140～+3 S≤20～400～+3縫尺K＞140～+4 焊縫S≤400～+4寸資料管理　第 56 頁 共 65 頁 1．在每一個(gè)單項(xiàng)工程的質(zhì)量控制程序中，工程資料都是重要的環(huán)節(jié)，這個(gè)工程更應(yīng)大力加強(qiáng)這一工作。對(duì)于因空間限制而必須用扭矩扳手?jǐn)Q緊的高強(qiáng)螺栓，則使用經(jīng)過核定的扭矩扳手從中抽驗(yàn)。 3．當(dāng)高強(qiáng)螺栓不能自由穿入螺栓孔時(shí)，不得硬性敲入，應(yīng)用沖桿或鉸刀修正擴(kuò)孔后再插入，高強(qiáng)螺栓穿入方向按照工程施工圖紙的規(guī)定。 扭剪型高強(qiáng)螺栓初擰與終擰軸力扭矩取值范圍如下表： 螺栓型號(hào)初擰軸力（噸力）初擰扭矩（千克力米）終擰軸力（噸力）終擰扭矩（千克力米） 注：初擰軸力、扭矩是按標(biāo)準(zhǔn)軸力、扭矩的60~80%；終擰軸力、扭矩焊絲按標(biāo)準(zhǔn)軸力、扭矩100177。 7．1．3安裝摩擦面處理 ，連接面應(yīng)平整，不得有毛刺、飛邊、焊疤、飛濺物、鐵屑以及浮銹等污物，也不得有不需要的涂料；摩擦面上不允許存在鋼材卷曲變形及凹陷等現(xiàn)象； ，對(duì)因鋼板厚度偏差或制作誤差造成的接觸面間隙，應(yīng)按下表方法進(jìn)行處理： 間隙大小處理方法 1mm以下不作處理 3mm以下將高出的一側(cè)磨成1：5的斜度，方向與外力垂直 3mm以上加墊板，墊板兩面摩擦面處理與構(gòu)件同 （略）高強(qiáng)螺栓安裝方法　第 43 頁 共 65 頁 7．3安裝方法 高強(qiáng)螺栓分兩次擰緊，第一次初擰到標(biāo)準(zhǔn)予拉力的6080%，第二次終擰到標(biāo)準(zhǔn)予拉力的100%。高強(qiáng)螺栓安裝準(zhǔn)備　第 42 頁 共 65 頁 7．1．1螺栓的保管 所有螺栓均按照規(guī)格、型號(hào)分類儲(chǔ)放，妥善保管，避免因受潮、生銹、污染而影響其質(zhì)量，開箱后的螺栓不得混放、串用，做到按計(jì)劃領(lǐng)用，施工未完的螺栓及時(shí)回收。 。 和上弦連接處的倒坡口環(huán)焊，采用柱帽桿與下弦管環(huán)套坡口T型接頭相同工藝與工藝參數(shù)值?，F(xiàn)場(chǎng)安裝焊接時(shí)對(duì)口間隙也將存在誤差。打底層焊接時(shí)選用小直徑電焊條，電流調(diào)節(jié)為約90A(,)； ②沿下部中心線將焊口分為兩半部實(shí)施焊接，焊前應(yīng)自間隙最小處先焊，多處間隙較小，則分多處將間隙較小處先焊，注意將收弧處弧坑填滿； ③無論先焊焊縫連貫與不連貫，均應(yīng)采用角向磨光機(jī)去除始端與收端凸起處，形成易使全縫連貫的緩坡狀； ④接頭的陰角部分，； ⑤對(duì)于間隙較大或縫寬超焊條直徑2倍以上的焊縫，處理方法為在撐管端采用堆壘焊法縮小間隙(不得填充異物，也不得在主弦桿上形成局部高溫高熱區(qū)) ⑥焊縫的最終完了接頭，必須在中部； ⑦面層焊縫除必須保證焊腳符合規(guī)定外，還必須保證焊縫邊緣飽滿，縫中區(qū)稍凹； ⑧水平撐管焊接工藝參數(shù)參閱表(2)，其中電流值根據(jù)焊條直徑加以變化。焊接所需器材、作業(yè)器具均應(yīng)一次到位。 焊前準(zhǔn)備：水平撐處的焊接準(zhǔn)備包括搭設(shè)供操作者便于采取蹲姿、立姿、俯姿，可左右交替往來，牢固并且具有圍護(hù)的平臺(tái)。由于構(gòu)件在長(zhǎng)途運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸過程中以及桁架上、下弦先施焊等因素會(huì)使水平撐件與上弦接合處組裝、斜腹桿與上弦下弦接合處組裝出現(xiàn)偏差超標(biāo)。 6．3．2桁架上弦水平斜撐與桁架斜腹桿焊接工藝 壁厚4mm以下材料斷切后不開坡口。 經(jīng)自檢滿足外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的接頭應(yīng)鑒上焊工編號(hào)鋼印，并采用氧炔焰調(diào)整接頭上、下部溫差。次層的焊接在仰焊部分時(shí)采用小直徑焊條，仰爬坡時(shí)電流稍調(diào)小，立焊部位時(shí)選用較大直徑焊條，電流適中，焊至爬坡時(shí)電流逐漸增大，在平焊部位再次增大。 ： 上弦桿對(duì)接接頭的焊接采用特殊的左右兩根同時(shí)施焊方式，操作者分別采取共同先在外側(cè)起焊，后在內(nèi)側(cè)施焊的順序，自根部起始至面縫止，每層次均按此順序?qū)嵤? ： 桁架上、下弦桿件接頭處焊前必須做好防風(fēng)雨措施，供焊接的作業(yè)平臺(tái)應(yīng)能滿足如下要求：平臺(tái)面距管底部高度約為650mm；密鋪木質(zhì)腳手板，；架設(shè)穩(wěn)定，上弦平臺(tái)還應(yīng)不影響兩接頭的同時(shí)操作。本次上下弦、主管焊接、組裝方式中采用了連接板預(yù)連接方法。坡口外壁自坡邊10～15mm范圍內(nèi)也必須仔細(xì)去除銹蝕與污物；組對(duì)時(shí)，不得在接近坡口處管壁上引弧點(diǎn)焊夾具或硬性敲打，以防圓率受到破壞；同徑管錯(cuò)口現(xiàn)象必須控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。焊接工藝　第 34 頁 共 65 頁 由于本工程主要為Q345B鋼材，根據(jù)各焊接節(jié)點(diǎn)的分布、焊縫型式與位置，本次安裝焊接接頭方式為：管景錞型對(duì)接焊、管竟芷驢詼越雍?、管竟躎接焊、板竟躎形角焊、板與板角焊等幾種形式的焊接，焊接機(jī)具為整流式弧焊機(jī)，焊接方式以手工電弧焊為主。 6．2．3作業(yè)計(jì)劃：以相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)人員、相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)機(jī)具配合相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)場(chǎng)所、作業(yè)對(duì)象，在較短的工期內(nèi)實(shí)施集中作業(yè)。 6．2．1作業(yè)方式：本工程焊接作業(yè)具有下述特點(diǎn)：①高空作業(yè)；②流水線式往復(fù)作業(yè)；③定型作業(yè)。焊縫形式有單邊V型坡口、V型坡口、^型貼角焊,焊接難度較大。 5．3．2承重胎架沉降變形觀測(cè) 由于主桁架靜荷載及腳手架自重影響，組裝胎架將出現(xiàn)不同程度的沉降現(xiàn)象，,以保證主桁架空間位置的準(zhǔn)確性. 5．3．3組裝胎架傾斜變形觀測(cè):為保證測(cè)量平臺(tái)上所測(cè)放中心線，控制節(jié)點(diǎn)在水平位置上的準(zhǔn)確性，每次桁架組裝滑移完畢之后，需通過激光鉛直儀將樓地面已經(jīng)做好永久標(biāo)記的激光控制點(diǎn)垂直投測(cè)到測(cè)量操作平臺(tái)上。用此作為測(cè)量操作平臺(tái)上標(biāo)高控制時(shí)后視點(diǎn)之用。這樣每榀桁架直線度控制就以測(cè)量平臺(tái)上所測(cè)設(shè)下弦中心線為依據(jù)，通過吊線錘的方法來完成。 7．下弦中心線的投測(cè)：把激光鉛直儀分別架設(shè)在四個(gè)已經(jīng)精密測(cè)定的激光控制點(diǎn)上，垂直向上引測(cè)激光控制點(diǎn)到鋪設(shè)好的平臺(tái)之上，并做好點(diǎn)位標(biāo)記，然后在平臺(tái)上經(jīng)萊卡TC2002全站儀進(jìn)行角度和距離閉合，精度良好，邊長(zhǎng)誤差控制在1/30000范圍內(nèi)，角度誤差控制在6范圍內(nèi)。 5．激光控制點(diǎn)位的布置：根據(jù)土建177。主桁架組裝測(cè)控技術(shù)　第 29 頁 共 65 頁 主桁架組裝測(cè)控技術(shù) 5．2．1測(cè)控方案的基本構(gòu)思 1．直線度控制：考慮到桁架下弦桿中心線在水平面上投影為一直線，管外邊投影線對(duì)稱于下弦中心線，對(duì)稱線間距等于弦管直徑，故直線度的控制依據(jù)可考慮以下弦入手。但要與B區(qū)同時(shí)完成。 4．3．5A、C區(qū)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)安裝 1．A、C區(qū)為連廊區(qū)，屋蓋結(jié)構(gòu)為曲線形鋼管桁架結(jié)構(gòu)，桁架支撐在E、G軸的GZ4，GZ5上，,兩邊各懸挑6m,。 5．將胎架沿軌道滑移一個(gè)柱距（18m），固定胎架，復(fù)測(cè)控制點(diǎn)、線。枕木按樓面承載力不超過5KN/m2布設(shè)。底座下設(shè)有滾輪，可沿布設(shè)在樓面上的鋼軌道進(jìn)行滑移。將每分段控制點(diǎn)的投影位置及標(biāo)高調(diào)整至控制誤差范圍之內(nèi)，用枕木、千斤頂、倒鏈將分段桁架固定在胎架上，見圖（五），待單榀桁架全部吊裝完成（包括Y1連接桿），作桁架的整體調(diào)整，保證水平偏差、垂直度偏差及控制節(jié)點(diǎn)標(biāo)高均合格后，方可作對(duì)接焊接和高強(qiáng)螺栓緊固。 4．3．4桁架高空拼裝 1．拼裝胎架定位后，即可同時(shí)進(jìn)行三榀桁架的安裝。拼裝胎架用Ф48，根據(jù)屋架分段高空拼裝及擺式桿的高空安裝要求，每榀桁架拼裝需3個(gè)主胎架，三榀桁架共需要9個(gè)主胎架，胎架間通過過渡胎架及橫桿連成整體。 4．3．2桁架分段 B區(qū)屋蓋是由xx_榀組合桁架，上鋪檁條、屋面板組成。塔吊中心線距A軸xx_m，鋼軌中心距為xx_m，鋼軌距柱邊2m。 4．2．2鋼柱固定措施 單根鋼柱吊裝完成，校正無誤后，緊固地腳螺栓固定鋼柱由于鋼柱的自由高度較高（近18m），長(zhǎng)細(xì)比較大，在無托架方向鋼柱的穩(wěn)定性不足。為了減小履帶吊對(duì)地下室側(cè)壁的壓力，履帶吊行走時(shí)距地下室側(cè)壁至少5_m。 2．工程鋼柱均為格構(gòu)式鋼管柱，主航樓B區(qū)A軸、D軸鋼柱GZ1，GZ2，斷面b，,。 4．1．3鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)與驗(yàn)收 1．本工程鋼構(gòu)件均在制作廠制作成散件后，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。 4．1．2柱底支撐面處理 1．鋼柱底板與基礎(chǔ)面之間的30mm間隙是調(diào)整鋼柱傾斜及鋼柱標(biāo)高的預(yù)留值，待鋼柱安裝就位后，通過調(diào)整設(shè)置在柱底的墊鐵來控制。鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備　第 21 頁 共 65 頁 4．1．1地腳螺栓驗(yàn)收 1．交接軸線控制點(diǎn)和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)鋼柱定位軸線和定位標(biāo)高。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行焊接（各分段接頭處不焊）、超聲波探傷等，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，再分段運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。管子彎曲后的截面橢圓度不超過?.5%。切割時(shí)，將切割參數(shù)（管材內(nèi)徑、相貫鋼管外徑、相貫夾角、相貫線節(jié)點(diǎn)距及相貫線上下標(biāo)距）輸入切割機(jī)的控制屏內(nèi)，被切割鋼管形成在機(jī)身平臺(tái)上原地旋轉(zhuǎn)，氣割頭沿鋼管縱向移動(dòng)，兩種運(yùn)動(dòng)速度所形成的曲線即為所要求的相貫線曲線。所有構(gòu)件全部采用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割下料，保證下料數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。 。 5．選擇有現(xiàn)場(chǎng)拼裝實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)的制作廠。為了保證工程質(zhì)量以及制作與施工的密切配合，在制作廠的選擇上，將重點(diǎn)考慮以下內(nèi)容： 1．選擇有實(shí)力、有類似工程加工制作經(jīng)驗(yàn)的鋼結(jié)構(gòu)制作專業(yè)廠家進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)制作。 6．沿1238軸線方向滑移拼裝胎架，順次三榀一組安裝B區(qū)屋蓋。 2．鋼柱及托架安裝完成校正無誤后，待樓面混凝土施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，移交鋼結(jié)構(gòu)屋面施工。單榀桁架地面分段拼裝，利用一臺(tái)行走式塔吊和一臺(tái)100T履帶吊將分段桁架吊裝至高空進(jìn)行組裝，滑移置于樓面的拼裝胎架，依次進(jìn)行27榀桁架安裝。總體施工方案及施工順序　第 15 頁 共 65 頁 2．6總體施工方案及施工順序 2．6．1施工區(qū)域劃分 如圖（二）所示，將整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)施工平面劃分為三個(gè)分區(qū)，以B分區(qū)的安裝施工為主，A、C分區(qū)與之同步進(jìn)行，并保證三個(gè)分區(qū)同時(shí)完工。 2．使用先進(jìn)的設(shè)備、機(jī)具、儀器以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。并考慮B區(qū)屋架分段地面拼裝，滑移胎架高空組裝的