freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

殼牌天津rdc倉(cāng)儲(chǔ)管理方案final-wenkub.com

2025-04-30 22:41 本頁(yè)面
   

【正文】 你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時(shí),你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕,少一些蒼白無(wú)力。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。 總 結(jié)CML秉承“與客戶共同成長(zhǎng)”的經(jīng)營(yíng)理念,以發(fā)展成為“有品牌、有特色、有較好益效的中國(guó)領(lǐng)先的物流企業(yè)”為目標(biāo),有信心、有實(shí)力為殼牌提供基于國(guó)際慣例的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。216。九、項(xiàng)目運(yùn)作成功衡量標(biāo)準(zhǔn)預(yù)置KPICML為了確保本倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目運(yùn)作能符合要求,確保運(yùn)作質(zhì)量,設(shè)定了履約衡量指標(biāo)KPI來(lái)對(duì)項(xiàng)目運(yùn)作進(jìn)行考核和衡量(可根據(jù)殼牌要求進(jìn)行修改),請(qǐng)見下表:十、CML倉(cāng)庫(kù)管理切換成功案例介紹CML主要客戶群中80%以上為世界500強(qiáng)客戶,在以往的項(xiàng)目運(yùn)作過程中,我們已經(jīng)積累了相當(dāng)豐富的倉(cāng)庫(kù)平穩(wěn)交接的經(jīng)驗(yàn),如:216。為了滿足殼牌的業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)需要,CML在自有倉(cāng)庫(kù)建設(shè)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)滿足硬件需求的基礎(chǔ)上,還將積極準(zhǔn)備,作好更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的應(yīng)對(duì)措施如下: 憑借和SHELL公司整體業(yè)務(wù)量的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)期合作關(guān)系,CML將根據(jù)實(shí)際情況繼續(xù)在天津地區(qū)投資新的倉(cāng)庫(kù),同時(shí)長(zhǎng)期租賃現(xiàn)在正在使用的外協(xié)倉(cāng)庫(kù)。殼牌南疆工廠至CML空港RDC短駁運(yùn)輸管理方案 短駁運(yùn)輸車輛選型,17米的高欄/側(cè)簾車進(jìn)行短駁運(yùn)輸,如CML有幸合作,將結(jié)合實(shí)際運(yùn)作情況,CML將投入48英尺側(cè)簾車進(jìn)行運(yùn)輸,車輛如下圖:,每車最多可裝載44個(gè)托盤,大桶、小桶及紙箱的裝載比例約為20/40/40。如通過與殼牌建立按周、月或季度的問題和運(yùn)作回顧會(huì)議制度,及時(shí)對(duì)運(yùn)作和服務(wù)情況認(rèn)真進(jìn)行回顧和總結(jié),針對(duì)服務(wù)問題與殼牌商討和確定改進(jìn)措施,為相關(guān)問題提出優(yōu)化方案。 確定運(yùn)作細(xì)化方案和SOP216。B. 如采取招商空港倉(cāng)庫(kù)收貨交接辦法,因?yàn)椴簧婕霸瓊}(cāng)庫(kù)交接和運(yùn)輸管理,CML則僅僅會(huì)提前安排相應(yīng)的人員和資源應(yīng)對(duì)保證移倉(cāng)順利實(shí)施。216。216。216。216。 防止交接過程中,由于準(zhǔn)備不充分而出現(xiàn)的“帳實(shí)不符”而影響合作216。 根據(jù)當(dāng)前的SOP向我方人員提供必要和充分培訓(xùn)216。 CML將從以下方面投入資源來(lái)確保的成功過渡:216。 儲(chǔ)存區(qū)域的劃分通過對(duì)各品類的倉(cāng)儲(chǔ)面積的分析結(jié)果,CML對(duì)各品類在倉(cāng)庫(kù)里的儲(chǔ)存區(qū)域進(jìn)行了劃分,請(qǐng)見下圖:對(duì)于平面?zhèn)},在規(guī)劃好貨位后對(duì)鐵桶包裝的貨品進(jìn)行存放,立體倉(cāng)主要用于存放塑料小桶和紙箱包裝的貨品。 在殼牌貨品發(fā)生短少、損壞、凍結(jié)、檢驗(yàn)或其他狀態(tài)轉(zhuǎn)移的情況下,CML能將這些信息及時(shí)反饋給殼牌 當(dāng)然上述系統(tǒng)的連接需要符合殼牌的政策,為滿足殼牌現(xiàn)階段的要求,我們也可以兩套系統(tǒng)并行,即同時(shí)操作CML的WMS系統(tǒng)和殼牌的SAP系統(tǒng)。 該接口方式保證雙方信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全交換216。 CML與殼牌信息系統(tǒng)之間的單證傳遞以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換216。 對(duì)于所有參與培訓(xùn)的人員都進(jìn)行書面和實(shí)操測(cè)試,建立培訓(xùn)檔案和相關(guān)記錄。應(yīng)編寫SOP目錄請(qǐng)見以下清單: SOP目錄 人員的到位和培訓(xùn) 為了使殼牌天津RDC倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目能夠順利啟動(dòng),我們將216。同時(shí),根據(jù)殼牌給出的預(yù)測(cè)量,我們推算出2010—2014年需要的人員和資源如下表:日進(jìn)出庫(kù)量(KL)資源配置合計(jì)20111800叉車數(shù)量(臺(tái))14叉車人工(兩班)42倉(cāng)管員(兩班)12裝卸工4820122100叉車數(shù)量(臺(tái))16叉車人工(兩班)48倉(cāng)管員(兩班)15裝卸工5620132400叉車數(shù)量(臺(tái))18 叉車人工(兩班)54倉(cāng)管員(兩班)18裝卸工6420142700叉車數(shù)量(臺(tái))20叉車人工(兩班)60倉(cāng)管員(兩班)21裝卸工72以上數(shù)據(jù)只是根據(jù)目前SHELL給出的預(yù)測(cè)量,與實(shí)際操作之前必然會(huì)存在一定的差異,屆時(shí)我們將根據(jù)實(shí)際的運(yùn)作情況隨時(shí)對(duì)人員和設(shè)備的配置進(jìn)行調(diào)整,確保滿足殼牌的運(yùn)作需求。三、對(duì)殼牌產(chǎn)品運(yùn)作特點(diǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)要求的理解通過與殼牌的溝通,結(jié)合我們掌握的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),殼牌潤(rùn)滑油產(chǎn)品相比于其它行業(yè)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作管理具備其特殊性。 CML很榮幸地應(yīng)邀參與殼牌天津物流分發(fā)中心倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方案設(shè)計(jì),期盼著憑借我們?cè)谖锪黝I(lǐng)域,特別是倉(cāng)儲(chǔ)管理領(lǐng)域多年積累的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和豐富的資源優(yōu)勢(shì),為殼牌實(shí)現(xiàn)“從整體上尋得物流費(fèi)用與服務(wù)的最佳平衡點(diǎn),集中精力和資源于核心業(yè)務(wù),提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力”的根本目標(biāo)。 本方案屬于CML控制性文件,未事先征得CML同意不得用于其它商業(yè)用途,同時(shí)本方案內(nèi)容的最終解釋權(quán)歸CML所有。CML對(duì)于殼牌產(chǎn)品的運(yùn)作特點(diǎn)理解如下:l 主要產(chǎn)品為潤(rùn)滑油系列,產(chǎn)品包裝類型主要分為200L和209L的鐵桶包裝產(chǎn)品,18L的塑料小桶包裝產(chǎn)品,以及24*1L、4*4L、12*1L的紙箱包裝產(chǎn)品;l 全部產(chǎn)品都有明確的中英文描述及生產(chǎn)日期及批次;l 各種包裝類型的產(chǎn)品都有不同的堆碼要求。五、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)設(shè)立/崗位職責(zé)/關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)操作流程SOP簡(jiǎn)介1.組織架構(gòu)CML經(jīng)過對(duì)項(xiàng)目的操作量的分析和人員/設(shè)備的需求分析,根據(jù)項(xiàng)目的業(yè)務(wù)需求建立了完善的項(xiàng)目操作組織結(jié)構(gòu),以確保從人員上保證項(xiàng)目操作的順利進(jìn)行,請(qǐng)見下圖:2.崗位職責(zé)崗位職責(zé)數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體運(yùn)作,包括運(yùn)作資源和人員,保證項(xiàng)目kpi的完成,雙發(fā)的日常溝通與協(xié)作1倉(cāng)庫(kù)主管庫(kù)存管理,倉(cāng)庫(kù)安全管理,系統(tǒng)及報(bào)表的及時(shí)準(zhǔn)確,保證倉(cāng)庫(kù)操作的正常進(jìn)行1運(yùn)輸及安全主管運(yùn)輸安全管理,安全培訓(xùn)及kpi管理等1客服主管處理客戶投訴對(duì)倉(cāng)庫(kù)及承運(yùn)商的KPI進(jìn)行考評(píng)1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)車輛及設(shè)備的合理調(diào)配保證運(yùn)作2運(yùn)輸調(diào)度運(yùn)輸車輛的合理調(diào)度保證訂單及時(shí)完成1單證員負(fù)責(zé)日常單證和報(bào)表的完成,系統(tǒng)的整理和匯總并及時(shí)上報(bào)1客服日常運(yùn)輸?shù)母櫍瑤?kù)存報(bào)表的制作,日??蛻魷贤?,系統(tǒng)錄入,單據(jù)打印整理,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)等6倉(cāng)管員對(duì)收發(fā)貨物的記錄和復(fù)核,庫(kù)存核對(duì)登記,破損貨物的核查登記8叉
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1