龍門吊安裝施工方案-wenkub.com
2025-04-30 04:08 本頁面
【正文】 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。對于鋼結(jié)構(gòu)，要求在75%、100%、115%的載荷下用水準(zhǔn)儀精確測量主梁跨中的垂直撓度，用經(jīng)緯儀測量主梁軸線的旁彎值，并與設(shè)計相對照，是否正確。大車走行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)：在大車運(yùn)行軌道的全程范圍內(nèi)往返兩次，觀察機(jī)構(gòu)動作是否正常，并隨時停車、啟動，檢查有無爬行、打滑、啃軌現(xiàn)象的發(fā)生。 1天吊裝起重小車，安裝供電系統(tǒng)。九、施工進(jìn)度卸車卸車并根據(jù)需要收各組件定位。主電纜線徑及長度是否符合標(biāo)準(zhǔn)以及是否完好無損。兩端大車走行輪踏面輪緣要緊靠軌道兩端外側(cè)。質(zhì)量管理框圖質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作。六、整機(jī)調(diào)試全部安裝作業(yè)完成后，進(jìn)行整機(jī)調(diào)試工作應(yīng)先小后大，先上后下，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，再進(jìn)行大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，先空載運(yùn)行，以檢驗各機(jī)構(gòu)的電氣接線是否正常。每臺吊機(jī)的吊點(diǎn)均選擇在端橫梁附近，距端橫梁中線距離大約5m左右，每臺吊機(jī)用兩根等長的鋼絲繩，直徑不小于Ф20，且要求無死彎、打結(jié)現(xiàn)象。起重機(jī)構(gòu)安裝起重小車在出廠前已裝好上部起重卷揚(yáng)機(jī)繞好鋼絲繩，在小車的兩邊焊有四只吊環(huán)，吊裝前繞好鋼絲繩，采用一臺25t汽車起重機(jī)吊裝，然后將卷揚(yáng)機(jī)里的鋼絲繩放出繞著下部動滑輪再繞上部起重小車?yán)锏亩ɑ啠瑥牡谝黄嗧槾├@到最后一片滑輪，將繩頭鎖在天車定滑輪邊上的測力傳感器，接著拉鋼絞線和電纜線，接好電源，整機(jī)空載調(diào)試。圖一豎立支腿（圖二）豎立支腿前，事先在支腿上方選好位置，扣上φ24鋼絲繩，然后用70t履帶吊吊立支腿，將大車跑輪落在軌道上，調(diào)整跑輪位置，跑輪外側(cè)輪緣必須緊靠軌道外側(cè)（注：兩軌道平行度及四輪對角線尺寸）。當(dāng)設(shè)備運(yùn)到安裝現(xiàn)場后，為便于安裝，在卸車時即要考慮各組件的擺放位置，合理安排卸車次序及擺放位置，盡量避免二次轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)生。（4）同一軌道面的高低差不超
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