【正文】 遇雨，立即停止拌和與攤鋪混合料，提前在外側(cè)路肩上挖好臨時(shí)排水溝，以縮短雨后停工時(shí)間。②、雨季修筑土方路堤時(shí)，要做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。 冬季和雨季施工措施（1） 冬季施工措施冬季不安排正常施工，主要進(jìn)行備料和修補(bǔ)工作，并對(duì)底基層過(guò)冬做好防御措施。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可，晚上不準(zhǔn)外出，不得與群眾發(fā)生沖突、打架等。（5） 對(duì)工地、生活區(qū)的支線及照明系統(tǒng)，派人隨時(shí)檢查、維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。 消防措施（1） 消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸的事故根源，嚴(yán)格控制火源及易燃、易爆物品的儲(chǔ)存。（4） 施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫(kù)，不得排入飲用水源。在施工過(guò)程中，加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)及思想道德教育，做好思想政治工作，定期召集黨員學(xué)習(xí)，開(kāi)展五學(xué)活動(dòng)，定期召開(kāi)安全會(huì)議，使職工充分認(rèn)識(shí)到“安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，同時(shí)對(duì)在文明施工過(guò)程中表現(xiàn)良好的個(gè)人給與一定的物質(zhì)補(bǔ)助。（9） 實(shí)行交通安全管制，定期對(duì)施工便道進(jìn)行維護(hù)，尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修，杜絕交通事故。嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。任何人不得擅自拆動(dòng)場(chǎng)內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)志等。（4） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制要綜合考慮安全生產(chǎn)的要求；對(duì)采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全技術(shù)規(guī)程。（3） 安全保證措施（1） 建立完善以標(biāo)段負(fù)責(zé)人為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全管理活動(dòng)。（2） 建立生產(chǎn)計(jì)劃考核制度，編制周密、詳盡的施工生產(chǎn)計(jì)劃，以日保周，以周保月。即工序自檢、監(jiān)理檢驗(yàn)、交工互檢，不經(jīng)三檢合格不得轉(zhuǎn)入下一道工序施工，使施工質(zhì)量在施工全過(guò)程中都處于受控狀態(tài)。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)、有檢查，并把新技術(shù)、新工藝、新方法運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)質(zhì)量。（3） 施工保證措施①、完善質(zhì)量檢測(cè)手段。 主要措施（1） 組織管理措施①、建立健全質(zhì)量保證體系；②、在質(zhì)量管理上，項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)管全盤(pán)，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，其他領(lǐng)導(dǎo)成員按照工程結(jié)構(gòu)和分類(lèi)進(jìn)行分工，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部分段、分片質(zhì)量管理責(zé)任制；③、建立質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制。本標(biāo)段長(zhǎng)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的生產(chǎn)安排、質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理。施工總平圖布置時(shí)，應(yīng)合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路通暢，水、電供應(yīng)正常；便道和各工點(diǎn)綜合布置，并與場(chǎng)外道路連接；盡量利用永久征地；拌和站考慮分散和集中相結(jié)合，混凝土集中拌和設(shè)置在橋涵密集處；施工隊(duì)伍盡量靠近施工現(xiàn)場(chǎng)。 （4）反卷格柵在第一層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計(jì)壓實(shí)度后，將格柵反卷回包2m綁扎于上層格柵上，保護(hù)格柵，防止人為破壞。 （3）填土 在鋪完格棚后，應(yīng)及時(shí)（48小時(shí)內(nèi)）填筑填料。土工格柵（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“格柵”）施工工序?yàn)椋海?）平整場(chǎng)地對(duì)地基有其他配套處置措施（如設(shè)置片碰水溝、塑料插板等）則需完成這些措施后再進(jìn)行土工格柵施工。當(dāng)為半填半挖路基時(shí)，格柵應(yīng)伸入 。為保證回填的質(zhì)量，應(yīng)適當(dāng)優(yōu)選混凝土板破碎塊的粒徑，灌注的混凝土采用定量的方式核定，回填的石方根據(jù)實(shí)際情況核定。表面如需補(bǔ)填時(shí)，且補(bǔ)填厚度小于100mm時(shí)，要將壓實(shí)層翻挖100mm以上，再補(bǔ)填同類(lèi)料，整平壓實(shí)。（7） 、填方路基每?jī)蓪釉趬簩?shí)度檢查合格后，再用50t振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓一邊。（6） 、當(dāng)填料含水率在最佳含水率177。（4） 、路基填土高度大于800mm時(shí)，將路堤基底整平并用壓路機(jī)碾壓6~8遍，直至無(wú)輪跡。對(duì)地基潮濕和地下水豐富路段，開(kāi)挖排、引水溝，將地下水引到路堤基底范圍外。路基施工中應(yīng)貫徹“以路基壓實(shí)度為龍頭，以填筑平整度為重點(diǎn)”的質(zhì)量原則，做到認(rèn)真組織、精心施工，以確保路基的施工質(zhì)量。機(jī)械配備組合為：推土機(jī)清理場(chǎng)地，挖掘機(jī)挖裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)或平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。（12）、由于爆破引起圖紙規(guī)定斷面以外松動(dòng)部分的巖石，必須清除。M、爆破施工工序 爆破施工工序?yàn)椋簻y(cè)量定位→布孔→鉆孔→炮孔檢查→裝藥(填寫(xiě)檢查表及裝藥量，并現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn))→安裝引爆管線→布設(shè)安全崗哨→炮孔填塞→炮孔覆蓋砂袋→起爆→消除瞎炮→解除警戒起爆順序 起爆順序是：先起爆光面預(yù)裂孔，再起爆主爆孔，最后起爆緩沖孔。預(yù)裂炮孔與主體炮孔在一起爆網(wǎng)中起爆時(shí)，預(yù)裂炮孔應(yīng)提前起爆，其時(shí)差宜在試爆中選定，一般取50ms；石質(zhì)較堅(jiān)硬時(shí)應(yīng)適當(dāng)增大時(shí)差。孔底中心偏離設(shè)計(jì)坡面不應(yīng)大于孔深的2%(垂直邊坡方向)。炮孔底部應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)或加密裝藥；炮孔上部應(yīng)適當(dāng)減少裝藥。 H、預(yù)裂爆破的線裝藥密度(裝藥集中度)及孔距等參數(shù)應(yīng)在符合上條要求條件下通過(guò)實(shí)地試驗(yàn)選定。 ，總長(zhǎng)度不小于鉆孔總長(zhǎng)的70%，且孔周?chē)鷰r無(wú)明顯裂碎。 ； ：眼深小于3m時(shí)，不得大于150mm，眼深為5m時(shí)，不得大于250mm ，坡面局部凸凹差不大于15cm。周邊眼應(yīng)采用低密度、低爆速、低猛度、高爆力的炸藥，并應(yīng)采用毫秒雷管或?qū)П魍瑫r(shí)起爆。A、光面爆破施工要求 a. 沿輪廓線的眼距誤差宜小于50mm； b．炮眼外偏斜率不應(yīng)大于50mm/m； c. 眼深誤差不宜大于100mm。 （5）、在路基開(kāi)挖地段施工，棄方的堆放位置、數(shù)量、形狀，必須得到工程師和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的同意。石方爆破施工注意事項(xiàng) （1）、禁止采用集中裝藥的大爆破。 （2）、鉆孔：按布設(shè)的孔位鉆孔，鉆孔誤差主炮孔位置≤，光爆孔橫向不允許位移，縱向允許位移≤，按設(shè)計(jì)方向和角度鉆孔，光爆孔一定要平行于邊坡，鉆孔要在同一坡面上，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度要吹凈殘?jiān)?，作好記錄，進(jìn)行封口，以防異物落入孔內(nèi)。（四）石方爆破施工開(kāi)挖方案與方法 采用松動(dòng)爆破和光面爆破相結(jié)合的施工方法，以微差雷管控制爆破方向，分梯段自上而下分層開(kāi)挖。開(kāi)挖至預(yù)留層時(shí)，停止機(jī)械開(kāi)挖，在進(jìn)行路基路床開(kāi)挖時(shí)，再集中力量進(jìn)行開(kāi)挖。（6）、施工時(shí)，土質(zhì)路塹采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開(kāi)挖和裝土，自卸車(chē)運(yùn)輸。 （4）、開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)根據(jù)測(cè)設(shè)的邊線樁及坡度刷邊坡，并在雨季前作好截水溝等配套工程，保證邊坡的穩(wěn)定性。施工中要確定排水暢通，杜絕淤積和沖刷。然后按機(jī)具開(kāi)挖或爆破開(kāi)挖分別進(jìn)行施工分類(lèi)或歸類(lèi)施工。 路基頂面按設(shè)計(jì)要求的橫坡形成路拱，表面應(yīng)平整，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制好頂面標(biāo)高，不得進(jìn)行薄層找補(bǔ)。 土工格柵加固路堤施工工序見(jiàn)相應(yīng)設(shè)計(jì)圖。 為確保斜坡路堤的穩(wěn)定，應(yīng)特別重視斜坡路段路堤的施工，根據(jù)斜坡地段橫坡陡緩、水文情況，路基設(shè)計(jì)所采取的措施必須得到保證，即逐級(jí)開(kāi)挖寬度3m且向內(nèi)傾斜24%的臺(tái)階，覆蓋土層厚度2. 5m時(shí)，則必須清除表層覆土后在基巖上開(kāi)挖反向臺(tái)階，并于填方坡腳設(shè)置抗滑墻；對(duì)于橫坡較陡路段，并在坡腳一定填土高度范圍內(nèi)分層設(shè)置土工格柵；在斜坡內(nèi)側(cè)加深邊溝或增設(shè)截水溝截水，施工除按圖分條分幅填筑壓實(shí)外，當(dāng)開(kāi)挖發(fā)現(xiàn)水文情況變化時(shí)，尚應(yīng)按以上 要求作可行調(diào)整，以達(dá)到填