【正文】 連接管坡度應大于或等于10％。雨水管每隔約25米處設一處雨水口，180米設檢查井，道路低洼和易積水地段應根據(jù)需要適當增加雨水口。路基填筑前，應先進行清淤，填前碾壓和夯實處理，路基應分層填筑、碾壓。分別為：高新路、齊民路、鄭和路、玉湖路等，路口均作必要的交通渠化設計。2．斷面布置（1）縱斷面設計縱斷面設計依據(jù)萍鄉(xiāng)市城市規(guī)劃控制的各交叉路口標高、已建道路標高及排水情況，在滿足城市豎向規(guī)劃條件下綜合考慮沿線土地開發(fā)的土石方平衡進行縱斷面設計。9．綠化和美化工程本建設項目道路綠化以人行道路植樹，綠化帶種植以球狀灌木、低矮樹木、花草種植為主，種植整齊一致、形式簡潔的喬木，并合理配置枝葉繁密的常綠植物和地被植物以擴大綠化量，達到濾減煙塵，減弱噪音的最佳效果?；炷翈谢A，污水管采用預應力鋼混水泥管，接口方式采用膠圈接口，管基采用180186。7．污水管根據(jù)初步估算?；炷翈谢A，污水管采用預應力鋼混水泥管，接口方式采用膠圈接口，管基采用180186。排水管施工必須從下游開始，由深至淺進行施工。平面交叉口應按豎向設計布設雨水口，并應采取措施防止路段的雨水流入交叉口。雨水口連接管采用管徑為DN200。（1）雨水管雨水管設在道路兩側鋪設，坡度與路面縱坡基本一致，雨水管采用DN400，雨水管主要匯集路面及兩側街坊雨水，根據(jù)萍鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃分別分段經(jīng)道路排水系統(tǒng)集中排入萍水河、五豐河。無障礙設計同步進行。路基最小填土高度在滿足路基設計洪水頻率和城市防洪標準以及路基本身需要的穩(wěn)定條件下，結合地形、地質、地下水及城市開發(fā)等因素綜合考慮確定,設計標高為道路設計中心線高程。3．路線交叉本建設項目與其他道路相交均按平面交叉設置交通信號控制，6處路口。根據(jù)路網(wǎng)資料，全線道路平面交叉6處。路面標線型號采用熱融型反光標線，～，應符合GB19995786《道路交通標志線》的規(guī)定，并在道路的交叉口處設置交通信號燈。（2）管材、管基橫斷面及排水構造物設計依據(jù)萍鄉(xiāng)市混凝土管道的生產(chǎn)情況，本次設計的污水管道均采用排水混凝土平接管，水泥砂漿加設鋼絲網(wǎng)接口，管基采用180186。700毫米的圓形磚砌井，配玻璃鋼復合材料井蓋；雨水口采用425680毫米型邊溝式單篦雨水井，配防盜型玻璃復合材料雨水口篦子，雨水口連接管采用DN300的混凝土平接管，管內(nèi)底縱坡1％。（2）管材、管基橫斷面及排水構造物設計依據(jù)萍鄉(xiāng)市混凝土管道的生產(chǎn)情況，本次設計的雨水管道均采用排水混凝土平接管，水泥砂漿加設鋼絲網(wǎng)接口，管基采用180186。路表水主要通過橫坡流入雨水井內(nèi)。；斜交時連接管應布置成與干管的水流順向。根據(jù)需要設沉泥槽。道路排水的目的是為了防止道路積存雨水，保證沿道路正常使用，保證車輛和行人正常通行，減輕道路養(yǎng)護管理工作，保證路基穩(wěn)定，延長路面使用年限。5．路面結構（1）路面采用瀝青混凝土路面，結構層組成如下：1．瀝青混凝土瀝青混凝土厚度5厘米C30水泥混凝土面層，厚22厘米6%水泥穩(wěn)定石渣灰，厚20厘米級配碎石，厚20厘米結構總厚度67厘米2．非機動車道結構：瀝青混凝土，厚5厘米6%水泥穩(wěn)定石渣灰，厚15厘米級配碎石，厚30厘米結構總厚度50厘米3．人行道結構水泥混凝土彩色人行道板60305厘米1:3水泥砂漿臥底，厚2厘米C15混凝土墊層厚度為10厘米結構總厚度17厘米（2）人行道路面人行道采用5cm厚C25混凝土預制彩色道板＋10cm厚C10混凝土墊層。因地制宜，合理利用當?shù)刂凡牧?，結合當?shù)亟?jīng)驗對特殊地質、水文條件下的路基提出處理措施。（2）橫斷面設計規(guī)劃的道路橫斷面布置為：6米（人行道綠化行道樹）＋5米（非機動車道）＋5米（綠化帶）+16米（車行道）+5米（綠化帶）+5米（非機動車道）+6米（人行道）。1．平面線形布置萍鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃（2006—2020年修改版）和萍鄉(xiāng)市新城區(qū)建設規(guī)劃，道路線形布置起點西起工業(yè)大道，東至通久路（樁號K0+000—K2+592）。8．交通安全設施沿線道路上設置完善的指路、指示、警告和禁令標志，設計原則：標志牌不得侵入道路建筑限界，～，標志牌均為反光標志，圖案文字采用鉆石級反光膜，底板采用高強級反光膜。經(jīng)項目區(qū)污水搜集后流入污水干管，最后排入城市污水截流干管（城市污水截流干管上游段管徑為DN1200，）。雨水檢查井和雨水口、窖井均采用國家建筑標準設計《給水排水標準圖集》，雨、污水檢查井為216。排水管除雨水口兩向連接管外，均須做閉水試驗。暴雨強度公式根據(jù)萍鄉(xiāng)市的水文資料及暴雨強度公式如下：q=2806(1+)/(t+)(升/)雨水量計算：Q=路表水采用分散漫流排除方式。雨水口的間距宜為30m，其位置應與檢查井的位置協(xié)調(diào)，連接管與干管的夾角宜接近90176。雨水口間距約20米，雨水口井的深度宜小于或等于１m。6．道路排水道路排水是道路建設系統(tǒng)的一個重要組成部分。壓實度要求如下表：填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實度（％）CBR挖方上路床0～80≥968下路床30～80≥968填方上路床80～150≥945下路床150以下≥934零填與路塹路床0～30≥968土路基設計回彈模量大于30MPa。4．路基工程道路路基要求密實、均勻、穩(wěn)定。最大縱坡：％、坡長：50米；最小縱坡：％、坡長：150米；最大豎曲線半徑R＝100米；最小豎曲線半徑R＝25米，彎道不設超高。（三）工業(yè)大道，全長4050米，紅線寬55米（拓寬工程，原紅線寬21米），其道路標準按城市道路一級標準?；炷翈谢A。（1）排放方案污水管管徑為DN300，沿道路兩側鋪設，每隔100米設置污水檢查井，排入城市污水截流干管?；炷翈谢A。雨水口、雨水檢查井均采用國家統(tǒng)一標準，也可以采用當?shù)刈龇?。雨水管采用鋼筋混凝土排水管。連接管坡度應大于或等于10％。雨水管每隔約25米處設一處雨水口，180米設檢查井，道路低洼和易積水地段應根據(jù)需要適當增加雨水口。路基填筑前，應先進行清淤，填前碾壓和夯實處理，路基應分層填筑、碾壓。分別為：通久路、工業(yè)大道、江南路等，路口均作必要的交通渠化設計。2．斷面布置（1）縱斷面設計縱斷面設計依據(jù)萍鄉(xiāng)市城市規(guī)劃控制的各交叉路口標高、已建道路標高及排水情況，在滿足城市豎向規(guī)劃條件下綜合考慮沿線土地開發(fā)的土石方平衡進行縱斷面設計。9．綠化和美化工程本建設項目道路綠化以人行道路植樹，綠化帶種植以球狀灌木、低矮樹木、花草種植為主，種植整齊一致、形式簡潔的喬木，并合理配置枝葉繁密的常綠植物和地被植物以擴大綠化量，達到濾減煙塵，減弱噪音的最佳效果?；炷翈谢A，污水管采用預應力鋼混水泥管，接口方式采用膠圈接口，管基采用180186。7．污水管根據(jù)初步估算?；炷翈谢A，污水管采用預應力鋼混水泥管，接口方式采用膠圈接口，管基采用180186。排水管施工必須從下游開始，由深至淺進行施工。平面交叉口應按豎向設計布設雨水口，并應采取措施防止路段的雨水流入交叉口。雨水口連接管采用管徑為DN200。（1）雨水管雨水管設在道路兩側鋪設，坡度與路面縱坡基本一致，雨水管采用DN400，雨水管主要匯集路面及兩側街坊雨水，根據(jù)萍鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃分別分段經(jīng)道路排水系統(tǒng)集中排入萍水河、五豐河。無障礙設計同步進行。路基最小填土高度在滿足路基設計洪水頻率和城市防洪標準以及路基本身需要的穩(wěn)定條件下，結合地形、地質、地下水及城市開發(fā)等因素綜合考慮確定,設計標高為道路設計中心線高程。3．路線交叉本建設項目與其他道路相交均按平面交叉設置交通信號控制，4處路口。根據(jù)路網(wǎng)資料，全線道路平面交叉3處。 第六章 建設方案一、路線方案根據(jù)萍鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃（2006—2020年修改版）和萍鄉(xiāng)市新城區(qū)建設總體規(guī)劃，道路路線選擇總體目標是進一步完善城市道路骨架，完善城市道路網(wǎng)絡，提高城市經(jīng)濟發(fā)展，促進城市道路的暢通，立足于區(qū)域綜合道路交通網(wǎng)絡的合理布局，使交通系統(tǒng)能適應開發(fā)區(qū)及其周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要，促進區(qū)內(nèi)經(jīng)濟和社會的持續(xù)發(fā)展。8．沿線設施：本項目為城市主干道，對道路的安全性要求較高，為了保障運營期間的行車安全和交通管理，全線應設置較完善交通安全和管理設施。路面結構采用瀝青混凝土路面， 畝。 第五章 建設規(guī)模及技術標準一、建設規(guī)模萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設項目是萍鄉(xiāng)市城市道路基礎設施建設的重要部分之一，是《萍鄉(xiāng)市城市總體規(guī)劃》的城市道路通往各個區(qū)縣的主干道。這樣一來，可以大大緩解萍鄉(xiāng)市老城區(qū)人口容量較大，城市道路擁擠的這一狀況。五、合理疏散老城區(qū)人口的需要。區(qū)域內(nèi)農(nóng)田面積較少，山地、林地、%，農(nóng)田、%。另一方面，此區(qū)域內(nèi)的地形基本上屬于山地、丘陵地區(qū)，地勢起伏較大，相對高差達80—105米，地質基巖屬于株羅紀礫巖，不作為城市擴展用地。形成以政府財政投入、銀行信貸投入、企業(yè)投入、社會投入、經(jīng)營收益二次投入的多渠道融資的城市建設投資格局，促進城市建設的良性循環(huán)。積極改善人居環(huán)境，擴大中心城區(qū)人均公共綠地面積，提高城市綠地率、城市綠化覆蓋率，努力實現(xiàn)中心城區(qū)園林綠化、人文品位和景觀美化的 高度和諧，爭創(chuàng)國家級衛(wèi)生城市、園林城市。全面提高中心城區(qū)的產(chǎn)業(yè)、人口、資源集聚功能，加快形成30公里為半徑的半小時都市圈。消除城鄉(xiāng)二元結構的體制性障礙取得較大突破，建設社會主義新農(nóng)村取得重大進展。產(chǎn)業(yè)結構升級，三次產(chǎn)業(yè)比例調(diào)整為7:62:31。到2010年加快萍鄉(xiāng)崛起取得進一步成效，全面建設小康社會取得階段性成就，新型工業(yè)化和城市化水平大幅提升，經(jīng)濟社會基礎更加扎實。根據(jù)黨的十六大確立的跨世紀發(fā)展戰(zhàn)略及萍鄉(xiāng)市政府和市委對城市工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略構思，近期重點發(fā)展建材、機械和輕工等適用技術型產(chǎn)業(yè)。加快城市化進程，尤其是加快區(qū)域經(jīng)濟中心－中心城市的建設，加強中心城市的戰(zhàn)略地位，強化中心城市的綜合職能，提高中心城市的經(jīng)濟聚集能力，是實現(xiàn)社會經(jīng)濟加速發(fā)展的必要前提。6．運輸方式：擬采用汽車運輸。2．水泥：當?shù)厮鄰S可供應普通水泥，高標號水泥可采用江西水泥廠生產(chǎn)的萬年青水泥。琴水河發(fā)源于武功山，向南流入禾水，匯入贛江。袁水發(fā)源于武功山北麓，自南向北再東折流入贛江。歷年平均降水量為1567毫米左右，歷年上半年平均降水量為1050毫米，占全年降水量的60％以上，尤其是46月降水量集中，多為大到暴雨，三個月雨量達700毫米左右，占全年降水量的44％。該層泥巖不處在水浸的狀況下其穩(wěn)定性較好。耕植土：淺棕一灰褐色，軟塑，含水飽和，含植物根莖等腐殖質。（三）地質區(qū)域內(nèi)地層出露比較齊全，出露良好。項目區(qū)域內(nèi)的地形、地貌為河流階梯丘陵地形為主，黃海高程約89—130米左右，相對高差12—22米之間。在北部，楊歧山至大屏山一帶地勢較高，地形險要，海拔在600—900米左右。01′之間，全市土地總面積3824平方公里。地處東經(jīng)113176。資源循環(huán)利用率提高，廢棄物排放量減少，工業(yè)固體廢棄物綜合利用率30%。城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)分別降到35%和40%。就業(yè)服務體系基本健全，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在5%以內(nèi)，人口自然增長率控制在7‰以內(nèi)。中心城市和重點小城鎮(zhèn)發(fā)展水平全面提升，城市化率達56%。經(jīng)濟增長質量明顯提高，增長方式發(fā)生重大轉變。改革開放以來，富有光榮革命傳統(tǒng)的安源人民搶抓機遇，奮力拼搏，以“義無反顧、團結奮斗、勇于開拓、敢為人先”的安源精神，譜寫了物質文明和精神文明建設的新篇章。這里，發(fā)行了中國工人階級最早的股票——安源路礦工人消費合作社股票。20世紀20年代的安源被譽為“中國的莫斯科”、“無產(chǎn)階級的大本營”，現(xiàn)在的安源成了全國“百個愛國主義教育示范基地”和“紅色旅游經(jīng)典景區(qū)”之一。萍鄉(xiāng)市是紅色革命圣地。提高了農(nóng)村五保戶供養(yǎng)標準和城市最低生活保障標準，農(nóng)村五保戶集中供養(yǎng)率達70％以上。城市居民人均可支配收入由5081元增加到8973元，％；農(nóng)民人均純收入由2435元增加到3922元，％。滬昆高速萍鄉(xiāng)段建成，319國道萍鄉(xiāng)段改造全線竣工，鄉(xiāng)村水泥(油)，91％的行政村實現(xiàn)了通水泥(油)路。％；，％；對外貿(mào)易不斷擴大，實現(xiàn)出口創(chuàng)匯6269萬美元，％。財政管理體制改革不斷深化，市、縣、鄉(xiāng)財稅管理體系逐步理順，基層發(fā)展活力增強。初步建立了國有資產(chǎn)管理監(jiān)管機制。旅游業(yè)發(fā)展取得突破性進展，武功山榮獲全國重點風景名勝區(qū)、國家地質公園、國家自然遺產(chǎn)稱號，安源景區(qū)被列為全國百個紅色經(jīng)典景區(qū)之一。96億元，占全市農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的37％。萍鋼2005年的銷售收入突破100億元，成為我省第5個年銷售收入超百億元的企業(yè)。全市經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)了一個歷史性跨越。％，植物物種1200余種。萍鄉(xiāng)屬亞熱帶季風氣候區(qū)，光熱充足，雨量充沛，四季分明，氣候溫和，℃，年平均降雨量1600毫米。境轄6個街道、4個鎮(zhèn)，67個居委會，53個村委會，％，人口密度1736人／平方公里，為全省人口高密度縣、區(qū)之一。北與本省宜春市及湖南省瀏陽市相連。17′，北緯27176。其中： 萬元，（%）。155戶1磚瓦結構民房m178。3人行道m(xù)178。（四）建設工程內(nèi)容萍鄉(xiāng)市新城區(qū)城市道路網(wǎng)(一期)工程建設項目匯總表序號項目名稱單位數(shù)量備注一道路土石方工程1挖土石方萬m179。（4）道路排水：排水體制采用道路兩側水管排水制，實行雨污分流，雨水設計重現(xiàn)期一年。 建設規(guī)模包括：道路工程、給排水管道鋪設工程、污水管道鋪設工程、弱電多孔管鋪設工程、城市道路交通設施工程、照明工程、綠化美化工程。5鄭和路24863621689496m178。各段道路規(guī)劃如下：序號道路名稱長度(m)路面紅線寬(m)行車道寬(m)非機動車道(m)人行道（m）路面結構(m)備注1高新路1355552167瀝青混凝土74525m178。為了緩解這一矛盾，萍鄉(xiāng)市人民政府擬定般遷至新城區(qū)（項目建設所在地），隨著萍鄉(xiāng)市人民政府的搬遷