汽車構(gòu)造變速箱ppt課件(2)-wenkub.com
2025-04-28 05:08 本頁面
【正文】 是否轉(zhuǎn)速相同 。 ? 重點(diǎn)：鎖定結(jié)構(gòu) 。 ? 見圖： 梁穗兒工作室 遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)（內(nèi)） 梁穗兒工作室 遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)（外） 梁穗兒工作室 小結(jié)（ 5180。 在操縱桿和撥叉之間增加了傳動(dòng)的桿件 。 有鎖銷式 、 鎖片式 、 等等 。 亂檔的后果是嚴(yán)重的 。 通過變速器蓋橫向的孔道 ， 以及中間撥叉中小孔的鎖銷 。 分別鎖定該撥叉前移 、 空檔 、 后移的位置 。 下方叉在換檔齒輪上 （ 或接合套 ） ? 撥叉軸的移動(dòng)是有限制的 。 ? 撥叉固定在撥叉軸上 。 ? 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、 可靠 、 感覺好的優(yōu)點(diǎn) 。 ? 換檔時(shí) ， 錐環(huán)和錐盤的摩擦面作用下 ， 使準(zhǔn)備嚙合的兩齒輪迅速同步 。 ? 在變速桿的推力作用下 ， 鎖環(huán)與變速齒輪的錐面壓緊 ， 在摩擦力的作用下 ， 迅速達(dá)到同步 。 ? 鎖環(huán)位于齒轂和變速齒輪之間 。 ? 齒轂的內(nèi)花鍵和軸的內(nèi)花鍵連接 。 ? 目前汽車使用的同步器幾乎都是利用摩擦方法 ， 達(dá)到同步 。） ? 同步器 ? 汽車齒輪組的變換是在運(yùn)行中進(jìn)行的 ? 需要嚙合的一對(duì)齒輪要順利的嚙合 ， 前提條件是兩齒輪的線速度 （ 圓周速度 ） 相等 。
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