【正文】 3）臺后填土宜使用強(qiáng)度高、易壓實(shí)、水穩(wěn)性好的材料進(jìn)行回填。 2）反開槽部位可形成強(qiáng)度較高的整體板塊，減少周邊破損。 3）根據(jù)建設(shè)部及江蘇省淘汰和限制使用部分落后技術(shù)與產(chǎn)品的通知和寧建基字 [2020]212 號文《關(guān)于在市政道路工程建設(shè)中逐步淘汰磚砌式檢查井的通知》要求，禁止使用粘土實(shí)心磚。平行檢驗(yàn)應(yīng)由監(jiān)理人員獨(dú)立進(jìn)行 ,所得數(shù)據(jù)與施工單位數(shù)據(jù)對比認(rèn)定。 監(jiān)理 1）瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)三個(gè)階段工作是路面施工準(zhǔn)備階段的工作重點(diǎn)，作為監(jiān)理單位，應(yīng)作為施工方案的一部分，嚴(yán)格把關(guān)，尤其是原材料 、混合料的質(zhì)量控制。對有些工程，等不及冷卻就需要開放交通，可采取灑水加速冷卻措施。 15）不同的壓路機(jī)具有不同的特點(diǎn)，薄壓實(shí)層適宜采用靜態(tài)的剛性碾，輪胎壓路機(jī)適宜于不同厚度的壓實(shí)層，具有好的搓揉作用，密水性效果好，碾壓均勻，不需要灑水， 不會(huì)出現(xiàn)發(fā)裂，能比剛性碾達(dá)到更大的密實(shí)度，不如振動(dòng)碾操作難度大，有較大的溫度適應(yīng)范圍。 11）在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料或 SMA 時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。計(jì)算機(jī)應(yīng)通過傳感器采集各原材料的數(shù)據(jù)，按各料倉的篩分曲線，逐盤計(jì)算出礦料級配，實(shí)時(shí)評定礦料級配是否符合要求。因?yàn)榭障堵适茉嚰w積密度和最大理論密度的影響，而它們都與測試條件有關(guān)。試拌以目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量 OAC、 OAC177。使用二級除塵設(shè)備，以及除塵部分可直接回收使用，二級除塵部分可進(jìn)入回收粉倉使用（或廢棄）。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是，施工采用材料應(yīng)保證和配合比設(shè)計(jì)所使用的材料一致，材料和用料總是在一個(gè)允許的范 42 圍內(nèi)波動(dòng)的，混合料性能應(yīng)保持相對的穩(wěn)定。應(yīng)說明的是，使用改性瀝青，能有較好的抗車轍性能，對瀝青用量的敏感性也大為降低，尤其是 SBS 改性瀝青的高溫、低溫性能都好，且具有良好的彈性恢復(fù)性能，但工程上還要重視提高施工水平，減小施工變異性。 3）礦粉在瀝青混合料中起重要的作用，礦粉要適量，少了不足以形成足夠的比表面吸附瀝青，礦粉過多又會(huì)使膠泥成團(tuán)，致使路面膠泥離析?？偟膩碚f，粗集料的堅(jiān)硬致密、吸水率小和表面粗糙等多種性質(zhì)需要平衡考慮。 2）集料質(zhì)量差是目前市政道路工程建設(shè)中嚴(yán)重的問題，突出表現(xiàn)為：材料臟、粉塵多、針片狀顆粒 含量高、級配不規(guī)格等。低溫彎 曲試驗(yàn)的破壞應(yīng)變并不是太滿意的檢驗(yàn)指標(biāo)，在進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)，還應(yīng)對應(yīng)力應(yīng)變曲線形狀進(jìn)行綜合評價(jià)其低溫性能，因此低溫開裂性能的彎曲試驗(yàn)并不很完善。 5）監(jiān)理單位是質(zhì)量通病防治工作的監(jiān)理者。監(jiān)理要監(jiān)督施工單位是否按專項(xiàng)方案施工、工作是否到位，檢查工作的質(zhì)量。 此條是對專業(yè)分包單位的質(zhì)量通病防治工作責(zé)任的規(guī)定，也是具體落實(shí)《中華人民共和國建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定的體現(xiàn)?！督ㄔO(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對職工的教育培訓(xùn)，這也是施工項(xiàng)目實(shí)施中的教育培訓(xùn)工作體現(xiàn)。未取得行政許可的，不得在建設(shè)工程中采用。設(shè)計(jì)單位在施工前，向參建單位說明設(shè)計(jì)意圖，解釋設(shè)計(jì)文件，解決施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題，是設(shè)計(jì)單位的責(zé)任和義務(wù)。 條規(guī)范了建設(shè)單位在質(zhì)量通病防治工作中的工作內(nèi)容，即下達(dá)任務(wù)、審批方案、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收。 弱電管線產(chǎn)權(quán)單位較多，為了解決重復(fù)施工，有必要明確一個(gè)部門來統(tǒng)一管線設(shè)計(jì)、施工、管孔分配等。 在 市政工程 竣工驗(yàn)收時(shí)，判斷質(zhì)量通病防治 技術(shù)及管理是否符合要求，本條所列的文件作為驗(yàn)收依據(jù)之一。 條是執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定的體現(xiàn)，任何標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范文件的制定，其內(nèi)容不得低于國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。市政工程施工時(shí)，參建單位應(yīng)對照《導(dǎo)則》來開展通病防治工作，起到保證工程質(zhì)量的作用。 監(jiān)理 旁站監(jiān)理 燈桿、燈臂和照明燈具 安裝 。 確保路燈基礎(chǔ)水平，燈桿與 基礎(chǔ) 應(yīng)穩(wěn)固連接 ，燈桿豎直，縱向燈桿線型和道路（橋梁）走向一致。 燈桿歪斜、線型不順防治的技術(shù)措施 設(shè)計(jì) 根據(jù) 要求設(shè)計(jì)路燈基礎(chǔ)。 混凝土基礎(chǔ)應(yīng)振搗密實(shí)，基礎(chǔ)頂面不得超出原路面或人行道面。 路燈基礎(chǔ)使用的混凝土強(qiáng)度等級不得低于 C25， 高 燈桿結(jié)構(gòu)按受力要求進(jìn)行 專項(xiàng) 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。 過街 溝槽回填按第 條執(zhí)行，必要時(shí)對管線 進(jìn)行包封處理，回填施工不得損壞 管線 。 橫穿道路的 路燈管線 ， 須加鋼 管道 ， 承壓強(qiáng)度不得低于 ，埋設(shè)深度小于 70cm 時(shí)應(yīng)采取加固措施 。 監(jiān)理 檢查模板的剛度、表面平整度和尺寸，對混凝土 澆筑 進(jìn)行旁站監(jiān)理。 當(dāng)隧道 縱向 曲線段半徑小于 600m 時(shí)，模板寬度不得大于 6m。 按 規(guī)定 進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)運(yùn)調(diào)試。 采取“高水高排”原則，防止地面水涌入隧道。 襯砌裂縫應(yīng)描繪成圖，清晰標(biāo)注位置、 外觀以及處理 記錄 ，并及時(shí)歸檔。 旁站監(jiān)理 集水管、排水管和導(dǎo)管鋪設(shè) ， 檢查管線鋪設(shè)質(zhì)量。 1進(jìn)行隧道施工變形監(jiān)測。 施工縫應(yīng)鑿毛，并按規(guī)定設(shè)置止水帶或止水條。 外貼式防水卷材，應(yīng)符合以下要求： 29 1）防水卷材施工前，基面應(yīng)干燥、平整、清潔、無浮漿。 3）防水板 宜按 環(huán)狀鋪設(shè)，并根據(jù)防水板材質(zhì)采取相應(yīng)的連（焊）接 方式 ，搭接長度須符合要求，防水板連（焊）接質(zhì)量應(yīng) 進(jìn)行 專項(xiàng)驗(yàn)收。 外貼式塑料防水板的施工，應(yīng)符合以下要求： 1） 塑料防水板施工作業(yè)前，應(yīng)保證基面平整。 當(dāng)混凝土產(chǎn)生離析時(shí)， 不得使用 。當(dāng)施工間隔不 能滿足 要求時(shí)，應(yīng)采取預(yù)防混凝土的開裂 的措施 。 條件許可時(shí)，可采用噴膜防水層。 在各種圍巖的初期支護(hù)中，宜采用噴射混凝土，必要時(shí)結(jié)合錨桿組成噴錨支護(hù)系統(tǒng)。 檢查污水管道 閉 水試驗(yàn)。 排水管 道接口應(yīng) 密封 有效， 推薦采用 熱接，如采用冷接，管口止水 膠圈 應(yīng)不少于兩道 。 明確新型塑料管材的技術(shù)要求 、 檢測驗(yàn)收要求。 核查管材的產(chǎn)品合格證和檢測報(bào)告，并對幾何尺寸和外觀進(jìn)行現(xiàn)場檢查，符合要求的管材方可使用。 管頂以上 50cm 范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī) 碾壓 ， 宜采用人工操作動(dòng)力夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 10cm，壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。下管時(shí)用專用吊鉤或柔性吊索，嚴(yán)禁用鋼 絲繩穿入管內(nèi)直接起吊，平吊輕放，避免擾動(dòng)基底 、管材 相互碰撞。 混凝土強(qiáng)度達(dá) 5MPa 以上時(shí)，方可下管。 地下水位以下開挖土方時(shí)，應(yīng) 采用 有效 降、 排水措施。 對于穿越道路的管線，應(yīng)適當(dāng)增加埋深，并對管材承載力 進(jìn)行驗(yàn)算。 復(fù)測管道中心線及檢查井位置。在 澆筑 管座前 ,宜先進(jìn)行 管道兩側(cè)與平基相接處的三角部分 澆筑 ,再對稱澆筑 管道兩側(cè)混凝土。 施工 建立準(zhǔn)確的施工水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)。 加強(qiáng)防水粘結(jié)層施工中的旁站 監(jiān)理 ，保證防水粘結(jié)層施工質(zhì)量。 明確對防水粘結(jié)層材料及其指標(biāo)要求。 22 支座應(yīng)進(jìn)行防腐處理。 檢查防撞墻外觀質(zhì)量。 分段安裝模板時(shí)，直線段每 10m，曲線段每 5m 以內(nèi)應(yīng)檢驗(yàn)定位誤差是否符合要求。 防撞墻色差明顯、平整度超標(biāo)、線形不順、裂縫等質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施 設(shè)計(jì) 應(yīng)明確構(gòu)造鋼筋及 伸縮 縫設(shè)置要求。 預(yù)留縫尺寸必須滿足伸縮縫安裝要求。 施工 安裝伸縮裝置前須清除預(yù)留 縫 內(nèi) 雜物。 檢驗(yàn)排水口、排水管是否堵塞。 施工期間應(yīng)采取有效措施防止雜物堵塞排水口或管道 。 排水 設(shè)施 不暢通防治的技術(shù)措施 設(shè)計(jì) 根據(jù)橋面縱橫坡形成的匯水面積和逕流進(jìn)行分塊設(shè)計(jì)，寬橋面、交叉口 、 縱橫坡交匯處 、凹形豎曲線、超高段等位置 應(yīng)有 專項(xiàng) 排水設(shè)計(jì)。 19 檢查 預(yù)應(yīng)力鋼筋 的外觀 和 強(qiáng)度、靜載錨固性能 檢測報(bào)告 。 推薦 采用真空輔助壓漿 工藝 ，壓漿記錄應(yīng)完整 。 壓漿前應(yīng) 清理壓漿孔 道 ，保證壓漿 孔道通順、潔凈。 預(yù)應(yīng)力 管道 外觀、管壁厚度、環(huán)剛度 等應(yīng) 符合 規(guī)范和設(shè)計(jì) 要求。 預(yù)應(yīng)力 管道 宜選用塑料 波紋 管。 施工 中 嚴(yán)禁振搗鋼筋骨架或振搗器直接接觸 鋼筋 骨架 。 對混凝土 澆筑 進(jìn)行旁站監(jiān)理，重點(diǎn)檢查預(yù)應(yīng)力鋼 筋 （管道） 是否偏位 。 預(yù)應(yīng)力 定位 鋼筋 宜采用焊接固定 ，保證安裝牢固。 澆筑 過程中，應(yīng)加強(qiáng)旁站，對特殊情況要作出明確記錄。 在施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位 ～ ； 在受水位漲落影響時(shí)，泥漿面應(yīng)高出水位 ～ ，并應(yīng)采取穩(wěn)定水頭的措施 。 及時(shí)檢查施工單位測量記錄。 混凝土側(cè)緣石基礎(chǔ)施工須符合設(shè)計(jì)要求，安砌穩(wěn)固，做到線直、彎順、無折角，頂面應(yīng)平整無錯(cuò)牙，勾縫應(yīng)飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。 人行道面層與各種管線井框蓋的高差不得大于 3mm。 嚴(yán)禁現(xiàn)場拌制混凝土和粉煤灰石灰類混合料。 雨水井井框?qū)挾纫伺c緣石寬度相同。 人行道板松動(dòng)、碎裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順防治的技術(shù)措施 設(shè)計(jì) 人行道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。土工格柵的搭接寬度不應(yīng)小于 20cm，其力學(xué)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 2）超過管頂以上 50cm 的溝槽回填，應(yīng)采用中、重型壓路機(jī)碾壓。 溝槽邊緣宜設(shè)置土工格柵。 在常年地下水位下的填筑材料宜采用水硬性材料。 檢查橋臺背后處填方密實(shí)度。 地基處理及臺后填土嚴(yán)格按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 臺后填土應(yīng)采用砂礫等透水性材料或石灰土，同時(shí)嚴(yán)格控制回填質(zhì)量。 井框 周圍瀝青混凝土面層攤鋪時(shí)，嚴(yán)格檢查井室周圍瀝青混凝土壓實(shí)度以及瀝青混凝土面層是否與井框齊平。 采用反開槽處理檢查井周邊時(shí)，應(yīng)以檢查井為中心開挖一定環(huán)長和深度的基坑，寬度應(yīng)滿足小型機(jī)械壓實(shí)的要求，填料應(yīng)采用水硬性材料分層壓實(shí)或采用水泥混凝土，高度應(yīng)與路面基層平齊。 井框蓋宜采用防響、防滑、防盜、防墜落、防位移的多防功能的井框蓋，質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合道路使用功能和規(guī)范要求。 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對易出現(xiàn)病害部位的施工現(xiàn)場旁站。 瀝青路面施工過程中，監(jiān)理人員應(yīng)對施工全過程進(jìn)行旁站監(jiān)理，前、后場監(jiān)理人員至少各有一人。 d、 瀝青混凝土施工應(yīng)按《南京市市政工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》等要求，做好文明施工、環(huán)境保護(hù)。 e、 攤鋪遇雨時(shí)應(yīng)立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，料車上遭雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得用于瀝青路面施工。 2） 攤鋪 a、 瀝青混合料攤鋪應(yīng)采用性能優(yōu)良的攤鋪設(shè)備進(jìn)行機(jī)械攤鋪。 b、 攪拌 機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮混合料的級配穩(wěn)定，不同級配的混合料必須配置不同的篩孔組合。 瀝青 瀝青材料可根據(jù)需要選用 A 級道路石油瀝青或 SBS 改性瀝青，石油瀝青宜選用 70 號， SBS 改性瀝青宜選用不低于 I— D號，每批次瀝青材料應(yīng)附質(zhì)量保證書和質(zhì)量檢測說明書，瀝青 攪拌 站應(yīng)對每批次到場的瀝青材料 進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并留樣備用。 施工 瀝青混合料原材料、半成品及成品質(zhì)量的管理 瀝青混合料原材料、半成品及成品質(zhì)量的管理，除滿足本導(dǎo)則的要求外，還應(yīng)符合 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ1— 2020） 。 2）公交站臺范圍：港灣式停靠站為進(jìn)、出站臺前后各 50m；非港灣式停靠站為公交站臺兩端向前后各延伸 40m。 工程驗(yàn)收前應(yīng)完成《市政工程質(zhì)量通病防治工作評估報(bào)告》。 督促施工單位按通病防治施工方案開展質(zhì)量 通病防治工作，檢查施工單位的施工技術(shù)措施和組織措施。 工程完工后，施工單位應(yīng)及時(shí)完成《市政工程質(zhì)量通病防治工作總結(jié)報(bào)告》。在采用新材料時(shí)，除應(yīng)提供產(chǎn)品合格證、新材料鑒定證書外，還應(yīng)進(jìn)行必要的檢測復(fù)試。 設(shè)計(jì)單位 在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)提出技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)適用的質(zhì)量通病防治專項(xiàng)要求。 3 參建各方責(zé)任主體的管理要求 建設(shè)單位 在開工前組織制訂《市政工程質(zhì)量通病防治任務(wù)書》。 各專業(yè)管線工程的設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市規(guī)劃的統(tǒng)一規(guī)定，其管位、管線走向、埋深規(guī)劃應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，管位設(shè)置應(yīng)盡 量 避讓機(jī)動(dòng)車道。 設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)應(yīng)將通病防治的設(shè)計(jì)措施列入審查內(nèi)容。 本工作導(dǎo)則提倡在通病防治活動(dòng)中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料和科學(xué)管理方式；同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對施工及現(xiàn)場管理人員 的 專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作。 南京市市政工程質(zhì)量通病防治工作導(dǎo)則 （暫行） 《南京市市政工程質(zhì)量通病防治工作導(dǎo)則》編寫小組 二 〇〇 八年十 二 月 目 錄 1 基本要求 ..................................................................................................... 1 總則 ...................................................................................................... 1 基本規(guī)定 ..........................................................................................