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2025-04-23 12:21 本頁面
【正文】 ，配齊防火設施。，將乙炔瓶和氧氣瓶閥關好，關閉電源，確認無危險后方可離開。，禁止隨意向上和向下亂扔一切用具、材料、雜物等，高空作業(yè)區(qū)下部，禁止進行其他交叉作業(yè)。，發(fā)現(xiàn)有人違章操作時，安全員有權停止該員的工作，并向有關負責人匯報。2）積極學習安全生產(chǎn)知識，接受安全生產(chǎn)培訓，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。1）對每個崗位和工位進行工作中的安全監(jiān)督，對操作人員的違反國家安全生產(chǎn)制度和違章行為，有權責令停止。4） 及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。3）分項檢驗查出有質(zhì)量問題的部分，由技術負責人監(jiān)督糾正，分部檢驗查出有質(zhì)量問題部分，由項目經(jīng)理負責監(jiān)督糾正，確保產(chǎn)品合格出廠。5）料斗組拼完后，由質(zhì)量員或質(zhì)量管理人員檢查復核幾何尺寸，偏心尺寸，符合設計要求由質(zhì)量員發(fā)出通知后施焊。1）嚴格按照設計文件和施工檢驗規(guī)范要求施工，全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量。2) 進場材料分類、品種、型號、規(guī)格堆放，并標識清楚。、油污、附著物應清理干凈后。（見下圖） 材料控制 嚴控材料的進場驗收，進場鋼材、焊條、螺栓等有合格的材質(zhì)證 質(zhì) 量 管 理 控 制 點項目經(jīng)理技術負責工長質(zhì)量員材料員安全員資料員施工班組施 工組 織建立健全質(zhì)量體系●○選擇施工班組●○機械設備配置●○技 術準 備施工方案●○○技術交底●○○○○放樣、放線○●○人員培訓●○○施 工作 業(yè)技術質(zhì)量交底○●○自檢、互檢、交接檢○●○安全交底和檢查○●○材 料控 制材料數(shù)量和質(zhì)量○●材料試驗○●材料標識○●檢 驗評 定分項工程●○○分部工程●○○○紀 錄中間紀錄○●技術資料●明書，材料的規(guī)格、型號及質(zhì)量應符合設計文件和國家規(guī)范標準。4）屋面板的安裝采用25T吊車吊裝屋面板，屋面板吊裝時，要落實墊平，焊接牢固后方可松鉤，從兩邊向中間兩加對稱進行，屋面板在屋架上弦擱置長度80mm,每塊板至少要保證有三個點與屋架梁上弦相焊牢。2．吊裝第一榀屋架吊前應再次復查屋架梁兩端的中線、柱頂上的屋架安裝中線，若軸線有位移現(xiàn)象，應逐間調(diào)整。吊車梁起吊吊點二點，吊索具與吊車梁的水平夾角不宜小于45度，以免吊車梁承受過大的橫向壓力，將吊車梁吊至牛腿以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)吊車梁，使其對準牛腿安裝線進行就位，吊車梁對位以定位軸線為準，落鉤緩慢進行，并在吊車梁對準牛腿中心線時，即剎車進行對線工作，并進行垂直度校正。2）吊車梁安裝吊車梁的安裝，須在砼柱安裝完畢，柱基杯口基礎二次灌漿且砼強度達到70%以上時才可進行。3．校正方法：柱平面軸線校正：在吊車脫鉤前將線誤差調(diào)整到規(guī)范允許偏差范圍以內(nèi)，就位后如有微小偏差，在一側(cè)將鋼楔稍松動，另一側(cè)打緊鋼楔或用千斤頂側(cè)向面移糾正。吊車選用130T一臺，25T一臺，130T提柱子上部牛腿處，25T提柱子根部，送到柱基口，130T吊車落鉤就位。用卡環(huán)將鋼絲繩與柱吊鉤相連接，捆綁鋼絲繩時，應在柱角部位采用橡膠板或汽車輪胎襯墊，避免鋼絲繩對柱角的損壞。工序7：除銹為保證除銹質(zhì)量，結合現(xiàn)場情況，本工程采用角磨機帶鋼絲輪機械方法除銹，除銹等級St2。工序5：拼裝、焊接零（桿）件加工完畢后，在平臺上按1：1大樣線進行拼裝，拼裝無誤后進行焊接。工序3：校料板料及型鋼切割完成后，進行平直矯正，校料用千斤頂冷彎進行，矯正至規(guī)范的允許偏差后進行下一組裝工序。如有不符，立即進行調(diào)整，并記錄，如尺寸誤差較大，應及時與建設單位（總包）或設計單位協(xié)商變更，全部符合要求后才可開始下料。 配購符合質(zhì)量要求的施工輔助配（備）件，編列其他輔助材料的物資計劃。（總包單位）配備120KW的電源配電箱引至施工部位。
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