【正文】 。墊層底面寬度 基礎受力示意圖單肢立桿對下方土層壓力故土層最多會受到四根立桿的同時作用力。按壓力擴散角擴散，則混凝土底部作用在級配碎石上的范圍，根據(jù)《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ792012)：砼基礎底面寬度：式中：——基礎底面寬度 ——壓力擴散角級配碎石作用于建筑磚渣上的壓力擴散角，由按《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ792012)（，）。設計中立桿下方底座樣式為鋼板墊塊，墊塊尺寸為100mm100mm，直接作用在基礎上，地基處理從上往下依次為20cm標號C2O混凝土，10cm級配碎石，30cm建筑磚渣。(組合風荷載)根據(jù)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ+1662008），作用于模板支撐架上的水平風荷載標準值：式中：——風荷載標準值（）； ——風壓高度變化系數(shù)，根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092012），最高處海拔按15m，地域粗糙類別A，； ——風荷載體型系數(shù)，； ——基本風壓，根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092012）。立桿截面積，慣性矩，抗彎截面系數(shù),回轉(zhuǎn)半徑。則每根橫向方木上所承受的線荷載為： 橫向方木受力圖查《路橋施工計算手冊》附表29可知方木所受最大彎矩： 橫向方木彎矩圖 橫向方木支承處剪力 橫向方木剪力，則：慣性矩抗彎截面系數(shù)彎曲應力：剪應力：查《路橋施工計算手冊》表811，桿件容許撓度。根據(jù)《路橋施工計算手冊》表813最大撓度：故縱向方木的力學性能滿足要求。中橫梁區(qū)域橫向方木間距為。受彎時截面為寬1m。計算構(gòu)件變形（撓度）時的荷載設計值，各類荷載分項系數(shù)。振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值采用3）傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載以上可變荷載組合4）風荷載。水平及垂直斜撐等自重。新澆砼比重（含鋼筋）： 荷載參數(shù)荷載分類：作用于模板支架上的荷載，可分為永久荷載（恒荷載）和可變荷載（活荷載）兩類?？奂戒摴芙孛嫣匦裕航孛娣e，慣性矩，抗彎截面系數(shù),回轉(zhuǎn)半徑，每米長自重。，對沒有佩戴安全帽的給予罰款。，即在工程施工的全過程旁站監(jiān)督。，應發(fā)出隱患整改通知單，并通知相關人員簽字接收。、是否按操作規(guī)程作業(yè)，有無培訓及培訓記錄，有無上崗證現(xiàn)象。 隱患的檢查、安全設施、安全裝置、安全用具、勞動保護用品是否符合安全生產(chǎn)法律、標準要求，生產(chǎn)便道是否暢通、平整。，對機械的磨損情況進行登記，整修，確保機械安全運作。、牢固，有無脫空現(xiàn)象。、班中、班后安全檢查：由班組長及兼職安全員負責檢查本班組人員遵章守紀，機械、設備、設施、工具的安全狀況以及安全裝置、防護措施、防護用品的使用情況等，確保班組安全生產(chǎn)。：由項目和有關領導、部門和專職安全員、兼職安全員每天深入施工現(xiàn)場，進行崗位自檢、互?；z、班組長檢查、項目經(jīng)理（生產(chǎn)副經(jīng)理）巡查、安全員巡查，特別是對危險工作場所進行重點檢查。在施工過程中進行的每日經(jīng)常性的預防性檢查，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患，保證施工生產(chǎn)正常進行。 作業(yè)隊安全檢查作業(yè)隊安全檢查。聯(lián)系救援時應將受傷人員傷勢情況告知對方，并按對方指導或指示對傷員做應急包扎處理。聯(lián)系救援時應將受傷人員傷勢情況告知對方，并按對方指導或指示對傷員做應急包扎處理。道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。 2）晉江市中醫(yī)院行車路線：施工便道→沈海高速池店橋下→仕頭社區(qū)→雙龍路→泉安中路 生產(chǎn)安全事故應急預案響應事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。外部救援機構(gòu)聯(lián)系方式及救援路線如下：急救中心聯(lián)系電話：12015分鐘可到現(xiàn)場消防大隊報警電話：11920分鐘可到現(xiàn)場公安機關報警電話：11010分鐘可到現(xiàn)場供電機關搶修電話：955988分鐘可到現(xiàn)場晉江市中醫(yī)院聯(lián)系電話：05958565527210分鐘可到現(xiàn)場晉江市醫(yī)院聯(lián)系電話：05958568343411分鐘可到現(xiàn)場應急說明： 1）行車路線：便道經(jīng)沈海高速池店大橋下、仕頭社區(qū)、雙龍路、迎賓路、梅嶺路、新華街，大約需要11分鐘到達。1）做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員和家屬思想能夠穩(wěn)定，大災之后不發(fā)生大亂；2）做好受傷人員醫(yī)療救護的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關矛盾；3）與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作；4）慰問有關傷員及家屬。由項目經(jīng)理部成立事故應急救援指揮部，應急救援指揮部由應急總指揮、安全部、風險評估組、善后工作組、事故調(diào)查組、現(xiàn)場搶救組及后勤保障組組成。 安全應急措施與地方政府安全質(zhì)監(jiān)部門緊密聯(lián)系，成立安全應急組織機構(gòu)。3）當?shù)跹b預壓砂袋、支架、鋼筋、模板等材料時，一般至少安排5人進行吊裝作業(yè)，即司機1名、起吊工1名、作業(yè)范圍專職安全1名、吊裝指揮1名、卸物1名。凡有水、冰、雪、霜均應及時清除。1）在進行現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工前，對所有參與的施工人員進行體檢，患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病等以及年齡大于60歲者嚴禁進行現(xiàn)場施工作業(yè)。 支架布置圖1—水平剪刀撐 2—垂直剪刀撐 3—掃地桿2）每級加載完后，每隔12小時對支架沉降量及地基監(jiān)測，當支架測點連續(xù)2次沉降差平均值小于2mm時，方可進行下一級加載。4）做好防臺風、大風工作，在六級及以上強風和雨、霧、雪天應停止支架搭設、拆除及其他施工作業(yè)。、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。如需通過，采取相應的加固措施。，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象(如油表振動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲滑絲等)，應立即停機進行檢查。，應認真仔細檢查及抽樣試驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。 混凝土澆筑安全措施，先底腹板后頂板，采用汽車泵泵送施工；，箱梁縱向按逐孔分段澆筑，澆筑順序從低處向高處方向澆筑；，不得集中下料沖擊模板或鋼筋骨架；，提前配備足夠的照明設施，確保施工區(qū)域能看清，安排專職安全員對現(xiàn)場進行輪流值班；。，吊裝時須有專人統(tǒng)一指揮，參與吊裝的人員明確分工。同時要求側(cè)模在現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工前拆除；3）底模應在現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，與支架一起進行拆除作業(yè)；4）拆除底模作業(yè)時，按從跨中向支座方向依次循環(huán)拆除，不得留有松動或懸掛的模板。4）模板安裝完成后，應對其尺寸、平面位置、高程，以及預埋件、預留孔洞進行檢查，均應符合設計要求。、拆除安全措施 安全措施1）模板應細致選料，確保模板材料合格，不得使用扭曲嚴重、螺釘孔過多、開裂等情況的材料。10）拆碗扣支架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。7）碗扣支架架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外碗扣支架、地面的設施等各類障礙物、地錨、攬風繩、及被拆除架體各吊點、附件、電器裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。；，并按規(guī)定使用安全防護用品；4)搭拆支架必須由專業(yè)架子工擔任，并按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》考核合格，持證上崗。1）支架拆除時，應在現(xiàn)澆箱梁預應力張拉施工完成，并報請監(jiān)理工程師認可后，方可進行拆除作業(yè)。6）滿堂支架的可調(diào)底座、可調(diào)托撐螺桿伸出長度不宜超出20cm，且插入立桿內(nèi)的長度不得小于15cm。2）支架搭設拼裝前應嚴格按設計方案的承載力要求對地基進行處理，并進行承載力試驗，做好排水措施；拼裝時在安全技術員監(jiān)督指導下，嚴格按設計方案及說明拼裝，不符合設計安全要求的支架部件嚴禁使用。其中基坑開挖主要危險因素來自機械設備的不當操作，支架搭設中及模板安裝過程中工人承擔著高處作業(yè)的風險，預應力張拉過程中的危險來自于設備的不當操作或者設備故障，支架及模板拆除過程中有高處墜落的風險，拆除過程中的錯誤操作同樣會使支架整體有坍塌的風險。支架搭設以及混凝土澆筑過程中會使用到許多大型的機械設備，機械包括挖掘機、吊機、汽車泵、混凝土罐車等在運行過程中對支架或者施工人員的磕碰會導致機械傷害、物體打擊、坍塌，設備包括切割機、電焊機、電箱等不當保管或使用會導致觸電等傷害，在模板安裝過程中鐵釘?shù)碾S意棄用同樣會帶來安全隱患。臺風災害及大風天氣可能會導致支架坍塌，強降水如果危及到地基基礎亦會對支架的穩(wěn)定造成影響。序號名 稱人數(shù)備注1現(xiàn)場負責人1負責連續(xù)梁的全面組織及管理協(xié)調(diào)工作2技術主管1負責現(xiàn)澆梁的技術交底、質(zhì)量監(jiān)控工作3技術、質(zhì)檢、測量及試驗人員4負責全橋技術交底、質(zhì)量檢測等4施工員2負責現(xiàn)澆梁的施工現(xiàn)場管理工作5專兼職安全員2負責現(xiàn)澆梁的現(xiàn)場安全工作6工班長5負責各班組的施工工序、班組人員安排7架子模板班20負責本工程全部支架、模板搭設和拆除以及支架預壓作業(yè)8鋼筋班20本工程全部鋼筋、預應力筋的下料加工和綁扎作業(yè)9混凝土班12負責本工程全部混凝土澆注及養(yǎng)生作業(yè)10張拉班5負責本工程全部預應力筋的張拉、真空壓漿作業(yè)11雜工班5負責本工程施工用電、修理、看守、普工等作業(yè)12合計775 危險源因素分析結(jié)合本工程地質(zhì)情況、作業(yè)環(huán)境、施工工藝等，依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》，對危險源進行分析，危險因素主要源于操作工人或管理人員等的不安全行為，材料、機械、設備的不安全狀態(tài)，環(huán)境因素的影響，管理缺陷，具體劃分為4個方面。對于支架整體而言，拆除順序為：應該先拆除跨中處支架，再拆除橋墩處支架，由跨中向兩側(cè)橋墩方向推進，具體拆除順序及拆除方式見下圖：4 施工計劃與資源配置根據(jù)本項目實際情況，結(jié)合合同工期，現(xiàn)澆箱梁計劃2015年5月5日～2016年1月30日完成。拆除前應清除箱梁上堆放的材料、工具、雜物等，設置警戒區(qū)。封端前，錨穴周圍要鑿毛，并利用錨具安裝孔連接一端帶螺紋一端帶彎鉤的短鋼筋，使之與封錨鋼筋連為一體。壓漿前管道內(nèi)應清除雜物及積水，壓入管道的水泥漿應飽滿密實。左右腹板束及頂、底板束均沿箱梁中心線對稱張拉?？刂茟Σ捎脧埨瓚εc伸長量進行雙控，張拉時應對稱均勻張拉。箱室內(nèi)溫度較高，為加強箱室內(nèi)的養(yǎng)生，在箱室內(nèi)灌入一定數(shù)量的水。砼養(yǎng)護是確保砼強度和避免收縮裂縫的至關重要的工序，必須加強對砼的養(yǎng)護工作。11）施工過程中隨時檢查模板、支架、鋼筋及各種預埋件的位置和穩(wěn)固性況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 3）當振搗完畢需變換振動棒在混凝土中的水平位置時，應邊振搗邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振動棒放在混凝土內(nèi)平拖，不得用振動棒驅(qū)趕混凝土。箱梁砼澆筑縱向從低側(cè)向高側(cè)澆筑，橫向先中間后兩邊，最后澆筑墩頂兩側(cè)各3m左右范圍內(nèi)梁段及橫隔梁，縱向同一區(qū)段應一次澆筑完成。波紋管及喇叭管連接處用膠帶密封，以防止?jié)仓炷翝仓^程中砂漿進入波紋管內(nèi)。下料過程中鋼絞線切口端先用鐵絲扎緊，采用砂輪切割機切割。詳細分類列出梁體上需預埋的項目和結(jié)構(gòu)尺寸位置，澆注砼前逐項檢查各預埋件。每個箱室設置一個φ80通泄水孔，位于底板最低處；在箱梁底板鋼筋綁扎完成后，預埋φ100mmPVC管，PVC管兩端用建筑膠帶密封，以防混凝土進入，等到混凝土澆筑凝固后，拆除膠帶，以便排除收集在箱室內(nèi)部的施工養(yǎng)護用水。兩層鋼筋網(wǎng)間用鋼筋三角架架立牢固。根據(jù)箱梁的鋼筋設計圖紙在鋼筋加工廠加工鋼筋，并按照各種型號鋼筋進行編號，堆放整齊。端模安裝應保證其垂直度，防止變形。底板和腹板鋼筋綁扎結(jié)束以后安裝內(nèi)模板，安裝前應先檢查模板是否清理干凈，是否涂刷了隔離劑。側(cè)模安裝時應先使側(cè)?；苹虻跹b到位，與底模板的相對位置校準。安裝完成后必須固定牢固，并在此設置箱梁底模，設置箱梁底模時要保證模板與上支座板緊貼。序號項目計算及取值備注1支架在荷載作用下的彈性壓縮壓重卸載后底模測量值與壓重時測量值之差2支架在荷載作用下的非彈性壓縮壓重卸載后支架高程測量值與壓重前測量值之差，扣除基底沉陷值3支架基底在荷載作用下的非彈性沉降基座壓重前后高差4預拱度5預拱度值設置按二次拋物線法分配本項目采用常溫型氯丁橡膠支座，支座安裝前應仔細檢查支座名稱、規(guī)格型號、主要技術指標、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗單、使用說明等。支架預壓及處理結(jié)果驗收經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工